3 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@ВасилийКоваленко-ь6ц 20 күн бұрын
Смотрел на одном дыхании, ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕК!!!!! Спасибо за машину!!!!!
@ignatyo8743 21 күн бұрын
Где полное видео
@МихаилШанин-р7л 2 ай бұрын
Интересно, а что он имеет против АЭС ???
@mousesons 2 ай бұрын
Ну чё, как импортозаместили?😅
@СергейДемянишин 4 ай бұрын
Тыканье столь уважаемому, тем более в возрасте, человеку просто слух режет(((
@jebise1126 5 ай бұрын
what is that part that goes up and down?
@allgood6760 6 ай бұрын
👍
@allgood6760 6 ай бұрын
👍
@AndewAndrew-bc8uq 6 ай бұрын
Какой же он без шатунный
@vladnich2906 7 ай бұрын
Фейслифтинг Необходим
@jwserge 7 ай бұрын
2:55 - обалдеть! "Абсолютная надёжность и безотказность!" 🙄
@AndrewBWW 7 ай бұрын
И еще, вот тому. кто снимал этот ролик. Ну ты мог прокатить человека в ТРевел, а потом давать ему высказываться ? Ведь он сам говорит. что ниразу не ездил. Что за дремучий непрофессионализм репортёра сетевого.
@AndrewBWW 7 ай бұрын
Насчёт выцарапывания грязи, всё прекрасно моется бесконтактным способом. Никогда не было проблем с отмыванием грязи, прекрасно можно подлезть везде, направить струю пены/воды и т.д. Может уважаемого деда просто немного злость берет, что его дизайн оставили, заменили.
@AndrewBWW 7 ай бұрын
Со всем уважением к дизайнеру, я в своё время никак не рассматривал ШевиНиву именно из-за ее вида. А Тревел мне понравился, и я ее купил, и радуюсь )).
@opel-ll6gz 9 ай бұрын
Ни о чем. Я типа что то где то делаю, это лучше всех. Но правда никто еще ничего не видел. И да я одинок. Потому что Мир меня не поинял и не понимает. Тебе нечего предложить этому миру. Когда ьы это поймешь????
@mousesons 2 ай бұрын
Потому что пустышка это, но имидж нового Кулибина греет душу и обнадеживает. Ещё немножко, ещё чуть-чуть и вот тогда непременно догоним и перегоним, но воз и ныне там.
@БайкалБайкалыч 9 ай бұрын
Профи, конкретен, ясен - есть светлые умы, но нет пинка для власти, который давал Петр Первый
@ВалерийКарсаков-з5ц 9 ай бұрын
Прошло 8 лет и ещё ролики появились , и что ? Где двигатель Вуля? Красиво рассказывать фантастику много кто может., а сделать мотор и внедрить в производство...😅
@АлександрШершнёв-р6с 9 ай бұрын
Очень интересный дядька!!! Такие мир двигают вперёд!!!
@sergesalnikoff5300 7 ай бұрын
практика показывает что мир двигают самые не интересные персоны, типа хозяев майкрософта, андройда, или ютуба
@АлександрШершнёв-р6с 7 ай бұрын
@@sergesalnikoff5300 практика у вас очень однобокая
@mak23701 9 ай бұрын
Гений!
@НовыйПользователь-п3х 9 ай бұрын
Г.Вуль ошибается. Тема кривошипно- полщунного механизма давно закрыта. Этот механизм более громоздкий с более низким механическим КПД, а, следовательно, увеличенныммрасходом топлива. Кроме того она нетехнологична, т.е.сложна в изготовлени
@Voice193 9 ай бұрын
8 лет прошло. Внедрения ноль.
@foton-xg1xy 9 ай бұрын
А кто-то ему денег дал на запуск производства? Фонд Сколково? МВФ? Посмотрите канал "РОЙ ТВ" последние выпуски, через что ему пришлось пройти.Литье на коленке и мастерская в гараже, а деньги на свои разработки зарабатывал на выпуске сварочных аппаратов.И чем кончился контакт с ВПК.
@mousesons 2 ай бұрын
@@foton-xg1xyесли даже Сколково денег не дало, значит перспектив совсем нет, провальный проект И представь сколько бы он денег погубил, если бы у кого хватило ума такое финансировать.
@evgeniepopov3658 9 ай бұрын
Что он хочет в итоге?
@АндрейЖилин-ж7е 9 ай бұрын
Это величайший инженер, учёный и порядочнейший человек и патриот. Хоть корнями и немец. Тем не менее. Долгие лета, как говориться, творческой и человеческой жизни!
@АлексейАлександрович-ш8у 9 ай бұрын
Сердце болит за то что эти люди не возглавляют КБ 😞
@НовыйПользователь-п3х 9 ай бұрын
Не дрос он до нач КБ. Кривоштпно-ползунный двигатель давно списан в отстой, поскольку он по всем параметрам проигрывает классическому двигателю!
@mousesons 2 ай бұрын
@@НовыйПользователь-п3хзато можно вешать лапшу на уши и щёки надувать.
@romanserba6267 9 ай бұрын
Блин , на самом интересном месте закончилось.
@ТимурБазиликов 10 ай бұрын
Ахахахахах Говорит зил 157й в 91 году сняли с производства ток 7:27 Чо за бред вообще
@ТимурБазиликов 10 ай бұрын
В смысле 4:54 "не знаю" ????
@ТимурБазиликов 10 ай бұрын
В каком масштабе модельки?
@eduardschmidt7413 10 ай бұрын
На кличко похож.😅
@mousesons 2 ай бұрын
Это он и есть
@ВасилийМинин-г1я 10 ай бұрын
11:02 Я сам из Донецка Что в этом плохого? Донецк и Донецк. Два года назад я тоже так думал 🤣
@КарлосИльич-г5я 10 ай бұрын
Тема реальная,инженер от бога,советская школа мышления и образования
@mousesons 2 ай бұрын
А толку ноль
@Dantoriusar 10 ай бұрын
зачем нести чушь? сам себе противоречит - у рено нет нормального автомата, допотопный автомат который перегревается и ломается , но все равно он лучше чем надежная механика ? ! ? ...мужик где логика то?! и вообще это слова мужика или бабы? поработать руками и ногами в лом? ппц...изнеженная избалованная рф-нская популяция яйценосителей
@Dantoriusar 10 ай бұрын
уникальная хроника
@Dantoriusar 10 ай бұрын
💥это разнос ! от автора дизайна...но вся критика по делу в точку, в яблочко!🤓👍 как раз тот случай когда фейслифтинг на пользу не пошел🤬
@Dantoriusar 10 ай бұрын
вот что значит ручная сборка ) ..на правда это не Бентли ...а вот то что трудяги без средств защиты работали это ппц
@Dantoriusar 10 ай бұрын
при въезде в зону боевых действий крыша открывается! ))
@Dantoriusar 10 ай бұрын
красота! ляпота!!
@Dantoriusar 10 ай бұрын
уникальная русская машинерия 🤗
@Dantoriusar 10 ай бұрын
крутая тачанка для партноменклатуры 😎👍
@Dantoriusar 10 ай бұрын
за убийства предприятий и заводов подобных ЗИЛу несомненно только высшая мера должна применяться ....без срока давности
@Dantoriusar 10 ай бұрын
таким мог быть запор? разрыв шаблона и мир перевернулся🙂
@AZHaK999 10 ай бұрын
Баландин лучше всех переваривает высокую степень сжатия, ибо начинаеться боковое давление
@vladturaev9905 11 ай бұрын
Аоексей,- молодец! Не сходит со своей тропы бесшатунников. Реальный двигатель он сделал более двадцати лет назад!
@opel-ll6gz 9 ай бұрын
И что???? Кому это надо????
@vladturaev9905 9 ай бұрын
По крайней мере самому Вулю 😊
@mousesons 2 ай бұрын
И куда привела тропа?
@xeqaniceferli9331 11 ай бұрын
Жаль что не пошёл в серию (думаю РЕКА была лучше Ягуара), хотя бы можно было в Морскую пехоту
@party_chuxer 11 ай бұрын
....
@openidqd Жыл бұрын
Странный типок. Какой-то бесшатунник, ладно. Но мирного атома боится. Ну и ну.
@Михаил-х5ю3у Жыл бұрын
Нива СССР и дерьмо сейчас разные варианты! У меня нива 40 лет и я все её гемморои знаю, позор мразям АвтоВАЗа! Мрази жиреют за продажи автозапчастей!
@ИгорьТабурин Жыл бұрын
Молодцы супер , браво
@дмитрийпанферов-л4ц Жыл бұрын
Полностью согласен с Семушкиным!!! Задние фонари, как чебурашкины уши! Старые на много смотрятся лучше. Эмблема ладья, как какая то выпяченая грыжа! Аэродинамика стала хуже, со всеми вытекающими последствиями. Свет фар, чуть лучше чем на десятке!!! Бертоневский обвес был намного гармоничнее, даже в некрашенном виде. Новый ещё можно воспринимать, если окрашен в цвет кузова. По дизайну, первая шнива, выглядела легче и изящнее. Накладки на пороги, ещё тот сборник грязи с последующим гниенеем!!! Надо раз в год под ними все вымывать!!! Сравниваю машины которыми владел, шнива 2010 года и трэвэл 2022 года. Была бы возможность купить новую шниву в первом кузове, купил бы нераздумывая!!!