Renault Duster Iconic Turbo - COM MOTOR DE MERCEDES, CUSTA MENOS QUE UM RENEGADE E ANDA MUITO!

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A Roda

A Roda

Күн бұрын

RRRRRRROOOODEI com o novíssimo Renault Duster Turbo, nas única versão disponível, Iconic, topo de linha!
O motor gera 170 cv e 27,5 mkgf de torque e puxa o SUV com um louvor jamais visto.
Agora, além de dar seta para esquerda pela primeira vez na vida, o dono de um Duster vai fazer ultrapassagens mais seguras e ter um veículo bem mais divertido.
Como ele anda, o quanto bebe, os preços das versões e os detalhes que mudam para 2022 você confere aqui!
Para mais curiosidades sigam no INXTA
@jancletos
@arodatv

Пікірлер: 650
@elciosoaresjunior5924
@elciosoaresjunior5924 2 жыл бұрын
Esse motor 1.3 turbo é uma joia! Casa bem com qualquer carro. Seria bom ter essa opção de motor nas versões Zen e Intense. Acredito que aumentaria bem as vendas.
@GBorges2
@GBorges2 2 жыл бұрын
É mas não é bom de consumo assim como o Fiat. Maaaas tratando de Renault que ficou anos pra colocar um bom câmbio é motor já está de bom tamanho. Agora a duster benga vovorolla
@magnumoverpowered4180
@magnumoverpowered4180 2 жыл бұрын
Não colocam nas mais baratas para empurrarem as versões mais caras
@fabaosobral
@fabaosobral 2 жыл бұрын
Problema está no preço, 13 mil de diferença...so pelo motor tinha q vir com 4x4
@borabahea02
@borabahea02 2 жыл бұрын
Quando o motor começar a ser fabricado aqui, ele deve equipar as versões de entrada também. Por enquanto ele ainda vem da Espanha e por isso só colocaram na de topo.
@renedasilvacabeca5050
@renedasilvacabeca5050 2 жыл бұрын
Tenho um Stepway a 3 anos, gostei muito do carro e pretendo comprar o Duster 1.3T, vou apenas esperar um pouco pra ver se o mercado se estabiliza, pois agora está uma loucura.
@0lopes
@0lopes 2 жыл бұрын
Corrigindo a segurança, vira provavelmente o melhor custo beneficio do mercado. (e pelo amor de Deus dona Renault, mete o 4x4 nesse carro de uma vez mesmo ficando mais caro)
@fabioaugusto7377
@fabioaugusto7377 2 жыл бұрын
Segurança é importante demais cara. Esse problema é grande demais no Duster.
@0lopes
@0lopes 2 жыл бұрын
@@fabioaugusto7377 concordo 100%
@marcondesGame
@marcondesGame 2 жыл бұрын
@@fabioaugusto7377 concordo também !!!
@dudu2101
@dudu2101 2 жыл бұрын
Gosto demais da duster. Pena que tiraram a versao 4x4. Duster com 4x4 e seletor e esse motor seria interessante!
@rafaeltreuk9076
@rafaeltreuk9076 2 жыл бұрын
Com certeza! Deveria ter 4x4 pra ser concorrente do Renegade!
@caiogalvao7663
@caiogalvao7663 2 жыл бұрын
Meu pai tem um 4x4 2.0. ele gosta tanto do carro que pra trocar vai ser luta kkkkkk
@samuelmaverick100
@samuelmaverick100 2 жыл бұрын
Ficaria muito bom
@eduardooliveira8788
@eduardooliveira8788 2 жыл бұрын
Minha maior saudade e meu maior alívio foram a venda do meu 4WD. Carro fora da curva de bom exceto pelo consumo impossível de manter. Essa jóia com motor 1.3 e 4x4 já é vendida em toda a AM latina, exceto no Brasil, sabe se lá porque a Renault acha que a gente não merece...
@depayegalileu8872
@depayegalileu8872 2 жыл бұрын
Pessoal se incomoda com uma lanterna comparada a de outro carro...🙄 Melhor que fosse identifica, poderia ser trocada mais fácil em qualquer lugar.
@MrSthenyo
@MrSthenyo 2 жыл бұрын
Eu tive o 2.0 manual por 5 anos, carro simples mas valente e com esse motor mandava bem. Recentemente andei no 1.6 icônic, cara que raiva passei na rodovia, dei graças a Deus por nunca ter considerado a compra, não tenho culpa, eu tinha um 2.0. Agora turbo e vendo a empolgação do nosso piloto, fiquei com vontade.
@MrSthenyo
@MrSthenyo 2 жыл бұрын
Quanto a segurança, não tenho grana para o Taos, essa é uma realidade. Com grana teria mesmo é um volvo, entende a situação do brasileiro?
@ogeorgeguilherme
@ogeorgeguilherme 2 жыл бұрын
Eu te entendo cara. Aqui em casa temos uma Duster 1.6 manual comprada zero em 2013. Peeeense na raiva que dá andar na estrada. O motor a 3000 giros em 100km/h, é ensurdecedor a 130km/h, tanto pela zuada do motor quanto por não ter borracha dupla nas portas, aí entra muito barulho de vento.
@andrecarrato6359
@andrecarrato6359 2 жыл бұрын
Posso falar q depois desse vídeo os dois sindicatos tao em êxtase. Dois braços pantograficos e manta termoacustica d respeito 👏👏👏👏👏👏 Não teremos piquete tão cedo
@rparnoni1
@rparnoni1 2 жыл бұрын
Pra mim esse é o único canal imparcial do ramo. É muita informação é muito entretenimento, parabéns João! 👏🏻👏🏻👏🏻
@josemarciodeaguiar7606
@josemarciodeaguiar7606 2 жыл бұрын
Se alguem tinha dúvidas com relação ao novo motor, eu creio que sua avaliação ajudou e muito pra possíveis novos clientes. Parabéns pelo profissionalismo.
@waynekeer
@waynekeer 2 жыл бұрын
João não cabe nem no banco dianteiro. Ele nem fez o teste no banco traseiro. Carro pra anão de até 1,70m
@evandronegociador4000
@evandronegociador4000 2 жыл бұрын
@@waynekeer Tenho 1,85 de altura e me atende muito bem
@alexferreira1582
@alexferreira1582 2 жыл бұрын
Se vier turbo com 4x4 vai ser bom concorrente pro RENEGADE Sport. Pois é mais raiz,mais alto. Encara melhor uma trilha mais pesada. E de manutenção mais barata.
@fnunan
@fnunan 2 жыл бұрын
Parece que o Renegade 4x4 eh mais alto que as outras versões. E da conta do recado, claro, não comparando com carro com chassi. E a manutenção do Duster vai deixar de ser barata... O motor agora eh turbo, mais complexo
@bekorabello1847
@bekorabello1847 2 жыл бұрын
Esquece o 4x4 não vem....infelizmente
@alexferreira1582
@alexferreira1582 2 жыл бұрын
@@fnunan sim..Mas em comparação a quantidade de recursos já embarcados no RENEGADE, o Duster mesmo com turbo tende a ser mais barato p se manter. No geral, os carros da Renault são mais acessíveis nesse ponto.
@evandronegociador4000
@evandronegociador4000 2 жыл бұрын
Não só a manutenção, seguro do Renegado é mais alto
@alexferreira1582
@alexferreira1582 2 жыл бұрын
@@evandronegociador4000 isso...Seguro pesa muito
@paulor2
@paulor2 2 жыл бұрын
Comprar um carro é fazer concessões. Eu particularmente sou um animal de grande porte, não como Jana mas sou grande, preciso de espaço no porta-malas e se for comprar um SVU de shopping vou optar pelo que não raspa na entrada e saída do estacionamento. Infelizmente os dois airbags e os freios a tambor são deméritos, mas no dia-a-dia passam a sensação de serem menos importantes. E ter aquela sapatada ao buscar o acelerador é sempre bom para se sentir vivo. Assim, o Duster seria minha opção.
@wagnery4920
@wagnery4920 2 жыл бұрын
Concordo, é um dos poucos SUVs que tem uma utilidade extra. Mas 2 airbags é um desrespeito. Só é aceitável em Kwid e afins.
@paulor2
@paulor2 2 жыл бұрын
@@wagnery4920 sim, vergonhoso. Lembrando que a Renault botava airbag no Clio 1.0 lá nos anos 2000 quando carro de luxo não tinha.
@pit9217
@pit9217 2 жыл бұрын
Cara pelo que eu vejo o duster é o melhor suv para o Brasil o moleque é bruto.
@renanoliveira5121
@renanoliveira5121 2 жыл бұрын
Zero no Lantin Ncap
@thalysnatanael
@thalysnatanael 2 жыл бұрын
Qualquer SUV faz o que esse cara fez. Ate os da lifan.
@pit9217
@pit9217 2 жыл бұрын
@@thalysnatanael verdade nenhum o resto é carro de vitrine.
@thalysnatanael
@thalysnatanael 2 жыл бұрын
@@pit9217 Pelo preço é burrice comprar um Duster. Apenas 02 airbags.
@pit9217
@pit9217 2 жыл бұрын
@@thalysnatanael eu entendo vc mais não compro carro pelos airbags mais sim pela eficiência. É nisso ele atropela os outros 👍🏻
@neireis3459
@neireis3459 2 жыл бұрын
Excelente a sua visão para o Duster, muito obrigado pela descrição
@brunocampelo5568
@brunocampelo5568 2 жыл бұрын
O carro tem altura e tem motor, mas falta o 4x4. Iria arrebentar se trouxesse está versão para nosso país. Seria o meu único carro se tivesse a tração integral!
@otabandeira
@otabandeira 2 жыл бұрын
Com câmbio manual seria perfeito!
@renatoprado2026
@renatoprado2026 2 жыл бұрын
Câmbio manual , e diesel chega no meio do ano que veem. Bem provável que chegue o 4x4,na Europa têm.
@quinhofrantz
@quinhofrantz 2 жыл бұрын
4x4 diesel seria top, mas por enquanto é a jeep que dá risada sem concorrência
@laferrari5704
@laferrari5704 2 жыл бұрын
Não vale nada ,pois não tem segurança!!!
@brunocampelo5568
@brunocampelo5568 2 жыл бұрын
Concordo contigo@@laferrari5704 que é um fator que eles tem que resolver de forma urgente. Como também colocar uma versão quatro por quatro.
@machucaneles
@machucaneles 2 жыл бұрын
Gosto muito dos teus vídeos pois são informativos e ao mesmo tempo engraçados😃👍🏼 Valeu João
@MarkRHeinrichs
@MarkRHeinrichs 2 жыл бұрын
curto muito o design do Duster... pena que a Renault capa demais ele no projeto, muitos pontos visando a peça mais barata possível. 1.3T é mais que merecido, mas faço parte da pequena parcela de pessoas que busca um 4wd... uma pena que ela nao traz ao BR essa versao
@washnery
@washnery 2 жыл бұрын
Para mim foi onde esse motor 1.3 turbo fez mais sentido até agora, melhor custo-benefício, sem dúvida!!!
@rodolfocarvalho1561
@rodolfocarvalho1561 2 жыл бұрын
Esse motor com uma tração 4x4 ficará top demais!!
@lucasathus
@lucasathus 2 жыл бұрын
Na Oroch então.... Aí sim!
@fduarte2011
@fduarte2011 2 жыл бұрын
João, vc conseguiu passar a emoção da direção para quem está assistindo. Parabéns.
@lgrg1993
@lgrg1993 2 жыл бұрын
O 1.6 CVT era sofrível. Na cidade até enganava, mas na estrada dava raiva. Lento e beberrão. Que seja bem vindo o 1.3 turbo
@carrodarodada
@carrodarodada 2 жыл бұрын
Quem te viu quem te vê Duster! Bela evolução. Video top como smp Jana!
@SergioMartinez-fb1zi
@SergioMartinez-fb1zi 2 жыл бұрын
Já era um carro ruim, mais parece que piorou ! ! !
@maxdavid6980
@maxdavid6980 2 жыл бұрын
Sua locução é ótima! Passa muita informação de uma forma leve e divertida.
@rossanogerent
@rossanogerent 2 жыл бұрын
Parabéns João pela ética em mostrar os resultados dos impactos.
@Jhoe07
@Jhoe07 2 жыл бұрын
Sou fã desse canal, pra mim é um dos melhores que tem aqui no KZbin.👏👏👏👍
@cristianfabricioferreira2233
@cristianfabricioferreira2233 2 жыл бұрын
Interessante essas informações do teste de colisão já que é um carro muito usado como viatura policial.
@catimotaba2936
@catimotaba2936 2 жыл бұрын
Extermínio dos policiais … rsrs
@jameswo
@jameswo 2 жыл бұрын
Otimo vídeo. Fez o teste que os paulistanos gostariam de fazer.
@maufhr
@maufhr 2 жыл бұрын
A finalização fez valer a pena assistir todo o vídeo. Muito bom, Jana.
@PauloRoberto-xy7rg
@PauloRoberto-xy7rg 2 жыл бұрын
Segurança é um dos meus principais parâmetros para compra. E os valores não são pequenos
@andersonsoares6986
@andersonsoares6986 2 жыл бұрын
Com esse motor a Duster é o melhor SUV, logo logo vou pegar esse, será meu 3º Duster, é top demais. Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
@MarcosSilva-kr6qx
@MarcosSilva-kr6qx Жыл бұрын
Este carro e top por considerando custo beneficio João excelente matéria mais na próxima vez vem testar um deste no asfalto da avenida Guarapiranga na ZS mais parece uma zona de guerra kkkk parabéns
@Arquimedes62
@Arquimedes62 2 жыл бұрын
Esse carro foi e é meu preferido, penso seriamente em comprar novamente.
@wfbarros
@wfbarros 2 жыл бұрын
"...dois amortecedores de capô!!! Isso sim é um carro esplendoroso!!!" 😂😂😂😂 Isso já valeu o vídeo!!!
@andresobania7
@andresobania7 2 жыл бұрын
Melhor Canal 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻 Jana vc é o melhor conteúdo que temos hj em dia ! Abração
@eltoncoelhodemenezes3672
@eltoncoelhodemenezes3672 2 жыл бұрын
João, estava inspirado nessa avaliação hein?!?!.... excelente trabalho, parabéns e muito sucesso!!!
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 2 жыл бұрын
Estava inspirado, porque é claro como água, que ele realmente gostou do veículo, e isso é legal, pois quem tem interesse em comprar vai ficar mais animado..porém o maior desfalque de longe é a falta de segurança, era pra ter pelo menos 4 airbags
@eguibertonogueira1521
@eguibertonogueira1521 Жыл бұрын
Vc é parada garoto! gosto dos seus comentários,te vejo sempre, parabéns
@di3go06
@di3go06 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, e gostei da forma de apresentar o vídeo do cara que apresenta o carro.. bem dinâmico e extrovertido.. rsrs
@socratesbarcellosteixeira1884
@socratesbarcellosteixeira1884 2 жыл бұрын
Cara,vc deveria fazer um standup automotivo.As suas definições para as condições do tráfego urbano são muito engraçadas 😁😁
@tradelogtransporteelogistica
@tradelogtransporteelogistica 2 жыл бұрын
Top... Top... Parabéns pelo seu trabalho maravilhoso! O carro ficou muito top!
@vezzani1
@vezzani1 2 жыл бұрын
Mt bom falar dos testes de colisão!!!! Parabéns!!!
@JaysonTurola
@JaysonTurola 2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Ótimas informações e me divirto. Abraço
@felipeantonio3411
@felipeantonio3411 2 жыл бұрын
A estabilidade deste Duster e espetacular, vocês deviam comentar mais essa qualidade do Duster.
@gilbertoscandiuzzifilho3908
@gilbertoscandiuzzifilho3908 2 жыл бұрын
Muito boa a apresentação do duster, você transmiti confiança em suas apresentações
@ligeirinhonaestrada6227
@ligeirinhonaestrada6227 2 жыл бұрын
Esse barulho no motor, é a turbina entrando em ação, é como os carros de F1, percebe-se esse mesmo barulho quando a câmera está a bordo.
@danieljurunanunes
@danieljurunanunes Жыл бұрын
Eu estou experimentando e me surpreende todo dia
@FARRUDADN
@FARRUDADN 2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns. Se não fosse a mala da Duster bem maior que a do Renegade eu iria de Renegade, mas o espaço da Duster me ganha.
@danielsirineu
@danielsirineu 2 жыл бұрын
Tem outro detalhe tb me penso muito. A Duster tem altura e ângulos de entrada e saída maiores que o Renegade. Pelo menos na minha região é algo a ser considerado.
@AlmeidaOficialARTs
@AlmeidaOficialARTs 2 жыл бұрын
Pensa num cara que trabalha de forma diferenciada, parabéns irmão, seu trabalho é de outro patamar !!!!
@raimundocosme2
@raimundocosme2 2 жыл бұрын
Essa suv da reunlte Duster é muito linda eu amei e se Deus quiser e ele que ele vai mim conceder a graça de eu pôder compra uma linda máquina dessa eu creio amém 🙏🙏🙏
@vitor_mello
@vitor_mello 2 жыл бұрын
Jana....vc e o melhor que nós temos!
@joaopedrofigueiredoguimara4173
@joaopedrofigueiredoguimara4173 2 жыл бұрын
Realmente a proteção lateral do DUSTER não é muito rígida. Uma segurada nosso teve uma colisão lateral e afetou a estrutura do chassi, onde a seguradora optou por indenização integral!
@rbertoberto2426
@rbertoberto2426 2 жыл бұрын
Bom dia! Ótima dinâmica para apresentação, vc é desenrolado e com isso já ganhou um inscrito. Agora, sendo um veículo topado e com esse valor, deveria ser full led, ser 4x4, freios a disco nas 4 rodas e ter no mínimo a segurança nível 3.
@erickfelix6354
@erickfelix6354 2 жыл бұрын
Que dá hora. Parabéns pelo vídeo amigo 👏👏👏 tenho uma versão ano2019 estamos querendo pegar essa nova versão 🙌 se Deus quiser
@rodriguessena2448
@rodriguessena2448 2 жыл бұрын
Gosto da Duster, devia desempenho, agora vendo pela emoção do nosso piloto tá valendo a pena kkk
@Josecarlos-bi8vm
@Josecarlos-bi8vm 2 жыл бұрын
Esse motor casou bem com a Duster, verdadeiro suv raiz, uma pena não ter No Brasil 4x4
@sandrosantos4272
@sandrosantos4272 2 жыл бұрын
Muito bom, tenho um táxi zem, faço 10.4 na cidade, parabéns pelo vídeo.
@haroldogiribola7738
@haroldogiribola7738 2 жыл бұрын
Esperar ano 2023 modelo 2024, que sabe a Realidade entra na cabeça da Renault e dá a devida atenção para o novo Duster e venha com 6 air bags e freios a disco nas 4 rodas , como bem colocou na sua matéria jornalística, tem 50 cavalos a mais e 11 kilogramas de força e freio nada kkk pois você é um jornalista automotivo, parabéns pela sua matéria, muito engraçado mas ao mesmo tempo profissional. Valeu mesmo!!!!!!
@jmendonca5911
@jmendonca5911 2 жыл бұрын
NOTA DEZ !!! Esse Renault DUSTER melhorou muito,,, não está perfeito mas é bem melhor do que muitos concorrentes. Em "particular" prefiro o DUSTER ante ao JEEP RENEGADE e o HONDA HRV.
@marcioarruda752
@marcioarruda752 2 жыл бұрын
Excelente vídeo João! Muita informação e bom humor! Putz, 2 air-bags é de lascar. Até meu ex-Cruze (credo) 12-13 tinha 6 air-bags! Duster mereceu a nota zero. Assim como o Honda HRV tomou bomba no crash test lateral do IIHS. Disco traseiro a tambor tb é "brincanagem"! Segurança em 1o lugar sempre. Abs
@PauloRoberto-xy7rg
@PauloRoberto-xy7rg 2 жыл бұрын
Queria comprar mas com 02 air bags em pleno 2022 nao dar né
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
Se bater a mais de 100 morre de qualquer jeito caraio Adianta de que ter 27 air bag ? Se quer falar mal do carro fale de alguma coisa relevante
@MarcioSilva-mb9ot
@MarcioSilva-mb9ot 2 жыл бұрын
Pois é
@DF-lg1tm
@DF-lg1tm 2 жыл бұрын
2 airbags….nao tem o q falar mais…é inexplicável..oferece como opcional para quem nao quer morrer numa batida…
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
Se bater morre de qualquer jeito animal Bate qualquer carro a 120 pra voce ver se sobrevive Agora se voce não confia na sua propria direção ande de uber
@gravebrasilbr2963
@gravebrasilbr2963 2 жыл бұрын
O grande problema do renegede é o trocador de calor e o porta mala mais são duas boas opções quem pretende ficar com uns 4 anos no mínimo vai de Duster
@SamuelFish
@SamuelFish 2 жыл бұрын
Sempre tive Duster, sou apaixonado pelo carro, mais os meus sempre foram 4x4. Uma pena o novo modelo nao ter saido 4x4.
@wagnermendes6345
@wagnermendes6345 2 жыл бұрын
Estou com um desse modelo e 700 km rodados. Média 11,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina comum. Sem usar o Start-Stop na cidade.
@CarrosCoisasComidas
@CarrosCoisasComidas 2 жыл бұрын
Wagner estou pensando em comprar um... o que esta achando do carro? ta andando bem? conforto de rodagem? acustica...
@rinaldodornelas
@rinaldodornelas 2 жыл бұрын
O João, o Renegade não tem porta-malas, manutenção bem mais cara. Eu tenho uma Duster e gosto muito, estou bem caidinho pra pegar essa 1.3 depois do seu vídeo fiquei mais ainda. Acomodo muito bem minha família das malas, quando vou pra roça nem se fala.
@user-yw4wt1ng3d
@user-yw4wt1ng3d 2 жыл бұрын
Renegade, sem espaço, uninho equipado
@okaniokani
@okaniokani Жыл бұрын
Realmente sem comparação, Duster é muito mais carro e não tem a fama ruim da Jeep. Não é a toa que o Duster foi um dos primeiros SUVs e provavelmente o único ou um dos únicos raízes ainda existentes no Brasil, o restante é só Hatch mais alto tanto que muitos tem porta mala pequeno e pouca altura em relação do solo. Agora a Renault poderia manter no Brasil os carros atualizados com suas versões da Europa e afins, tipo a Dacia já tem um Duster e Sandero diferente, mas no Brasil ficamos com uma versão demora para acompanhar.
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Ай бұрын
Compra só um bico injetor dessa bomba para ver quem é mais caro… 😂😂😂
@gabrieljoliveira9719
@gabrieljoliveira9719 2 жыл бұрын
Show de bola, como sempre, perfeito na apresentação.
@plurais6429
@plurais6429 2 жыл бұрын
O meu é um velho 2.0 de 142 cv eu já gosto, imagino que esse vai me conquistar.
@WPR320
@WPR320 2 жыл бұрын
O piso aqui em BH também é uma titica, mas ainda bem que não tem essas valetas. Elas devem ter uma função importante no escoamento da chuva, mas pros carros...
@janela1982
@janela1982 2 жыл бұрын
O quê que o Duster tá fazendo aqui? Tem novidades? Kkkkk muito bom João! 😂😂😂
@MegaBertolin
@MegaBertolin 2 жыл бұрын
Sob quase todos aspectos e custo benefício o Duster com essa motorização é melhor que o Renegade. O Duster tem um desempenho coerente com a proposta do carro, tem um espaço interno melhor para passageiros e bagagem, é mais robusto, tem um motor que creio ser melhor só pelo simples fato de ter sido projetado em conjunto com a Mercedes Benz, o acabamento é bem satisfatório para um SUV "popular" e sinceramente, em relação a segurança se colidir com um caminhão em uma rodovia a mais de 100 km/h, tanto faz ter 2 ou 6 air bag.
@Fernando_1903
@Fernando_1903 2 жыл бұрын
Discordo. O acabamento e a segurança são muito melhores no renegade. Além disso o motor do renegade é melhor. Tem 180 cv com gasolina e alcança o torque máximo com menos rpm
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 2 жыл бұрын
Você não morre somente pensando numa batida de caminhão...4 airbags era o mínimo,o meu Sandero tem 4!
@laferrari5704
@laferrari5704 2 жыл бұрын
Eu como já sofri uma colisão lateral,mas não me aconteceu nada...só no carro entortou a coluna B,de uma classe A ,então dou prioridade a segurança...aqui no Brasil o trânsito é bem difícil...
@Fabio90370
@Fabio90370 2 жыл бұрын
Bom vídeo, parabéns !
@diegov81000
@diegov81000 2 жыл бұрын
Jana clets, vc é cômico parabéns 👍👊
@brunobarros5741
@brunobarros5741 2 жыл бұрын
Senti um sentimento de imensa alegria com esse motor. Faltava isso no Duster. Agora é so ter o disco de freio na traseira.
@andersonmendonca3198
@andersonmendonca3198 2 жыл бұрын
E mais 4 air bags...
@leopoldoxavier
@leopoldoxavier Жыл бұрын
@@andersonmendonca3198 suspensao independente
@jwtecnologia4380
@jwtecnologia4380 2 жыл бұрын
Poxa, na hora da grande informação de consumo me passa somente de Etanol, aí me quebra as pernas 😅😅😅
@ffameli
@ffameli 2 жыл бұрын
Sai da freeenteeee,saaaaaiii !!! Kkkkkk Só por 4/4 e melhorar no latin cap que eu vou consuderar. Parabéns pelo trabalho
@MBilio
@MBilio 2 жыл бұрын
Sugestão:Quando for filmar a parte externa do carro usa uma câmera manual pra poder mostrar com mais detalhes (mais de perto) o motor o porta malas...enfim...todos os detalhes externos do carro.
@netosouzalima237
@netosouzalima237 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre👍🏾 mas é intrigante a Renault colocar um motor tão bom num carro que não tem uma imagem de produto Premium, nem de carro rápido...takvez seja apenas para impedir que os proprietários mudem de marca né?
@FernandoHonorato
@FernandoHonorato 2 жыл бұрын
Não conhecia o canal... O apresentador é a estrela da vez!
@alepedroso863
@alepedroso863 2 жыл бұрын
Pela primeira vez na história dar seta para a esquerda! Isso é incrível! Tenho uma 1.6 automática 2018 - não acelera de jeito nenhum. Motor extremamente fraco. Tem ótima suspensão e espaço.
@manuelalves8628
@manuelalves8628 Жыл бұрын
Eu tenho um 2.0 4x4, estou super satisfeito.
@giovanesk
@giovanesk 2 жыл бұрын
Stefan Johansson não era um piloto de F! da década de 80 - 90, parabéns pelo vídeo
@lisandrosousalima114
@lisandrosousalima114 Жыл бұрын
seus videos são tops, vc nao alisa a marca mostra as partes boas e ruins, estou negociando uma intense 2024, ta quase tudo certo, carro lindo, peças baratas e bagageiro grande para levar meus equipamentos. valew os videos. so nao vi no teste driver q fiz o barulhinho q vc fez kkkkk.
@lendelnfaria7373
@lendelnfaria7373 2 жыл бұрын
A nova ‘litragem’ da Jeep no Renegade foi de 385, na real permaneceu 320 l se fossem cubos sólidos.
@diegomotatavaresmota9636
@diegomotatavaresmota9636 Жыл бұрын
Tomara que a nova versão do Duster seja mais tecnológico, de 6 a 7 airbags, iluminação em led, step no porta malas e não abaixo do carro.....aí eu compraria o Duster também com motor turbo, pq moro em BH e aqui e só morro, tem q ter motor bom
@gikkavit
@gikkavit 2 жыл бұрын
Dou valor a cada centavo gasto no meu novo Renegade. É justinho,lindo acabamento... só deixa a desejar pelo porta-malas q poderia ser maior....
@rsperformance331
@rsperformance331 2 жыл бұрын
O Renegade é bem superior a esse terrível duster, acabamento do Jeep é muito melhor além de quando você chega em algum lugar está chegando melhor apresentado em um Jeep do que num Renault
@evandronegociador4000
@evandronegociador4000 2 жыл бұрын
@@rsperformance331 esse é o problema do brasileiro, compra carro por status, pra aparecer para os amigos e vizinhos, compra um carro pra passear nos fins de semana, agora quero ver se for pra colocar o Renegade na estrada todo dia, carregar o porta malas, andar em estradas de terra ou esburacadas, aí quero ver o jipinho em ação
@rsperformance331
@rsperformance331 2 жыл бұрын
@@evandronegociador4000 No caso eu prefiro passear com um carro que me de status sim, e não do status como acabamento bom e confiança, tive 2 Sandero RS, carro que quebrou câmbio e embreagem crônico de Renault, Renault aqui no Brasil só tem merda, não chega chega nem perto da Renault da Europa, se viesse os carros que tem na Europa pra cá seria outra história, não falei nenhuma mentira em o acabamento do Jeep ser bem superior ao Renault, basta você entrar e andar nos 2, eu já tive jeep, Renault, Volkswagen, Mercedes, land rover e bmw, posso te afirmar com toda certeza que a pior marca que tive foi a Renault
@evandronegociador4000
@evandronegociador4000 2 жыл бұрын
@@rsperformance331 Certo, cada um sendo feliz com suas escolhas. Sucesso
@joabfreire25
@joabfreire25 2 жыл бұрын
Mas tá vendo o vídeo, tá com vontade de pegar um Duster, a quem você quer enganar 😂🤣😂
@arnaldovono2529
@arnaldovono2529 2 жыл бұрын
Assustei chamar a querida frega de Siria ...... mas você concertou a tempo , excelente vídeo como sempre , tudo que um comprador de automóvel quer saber , estão em seus comentários
@mariojunior6630
@mariojunior6630 2 жыл бұрын
Ótima avaliação. Gosto desse carro.
@brunowilsonrb3709
@brunowilsonrb3709 2 жыл бұрын
Qual o 1.3 turbo mais econômico? O da Renault ou o da jeep? Aparentemente é o da Renault, confere?
@manoelidm3463
@manoelidm3463 2 жыл бұрын
Gostei do vídeo e avaliação. Faça o teste com gasolina, as médias do imetro não são reais. Com álcool, todo carro fica bem mais ágil, porém bebedor. Com gasolina geralmente é para ficar mais lento por causa da queima/combustão.
@AnaCarolina-fk9kn
@AnaCarolina-fk9kn 2 жыл бұрын
Os preços a gente aumenta, a segurança a gente ve depois.
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 2 жыл бұрын
Tenho um Sandero 2020 1.6 CVT, e futuramente pretendo trocar por um Duster, DESDE QUE a Renault coloque no mínimo 4 airbags,.uma vergonha vir com somente dois, o meu que é um Hatch tem 4! E algumas melhorias( disco nas 4 rodas) e as já colocados por você. Tirando isso é uma tremenda opção, esse motor mesmo está maravilhoso
@giovaniraider5829
@giovaniraider5829 2 жыл бұрын
Do jeito que esta bruto rústico sem muito fru-fru faltou o 4x4 o resto é top
@lucasmc2062
@lucasmc2062 2 жыл бұрын
"pode ser que vc fique sem um dos seus meniscos". Kkkkkk, a melhor parte desse farol de neblina!
@rodmgomes
@rodmgomes 2 жыл бұрын
Parei quando vi o resultado no Latin NCAP. Desanimador. Motor eficiente: boa potência x excelentes dados de consumo. Parabéns pelos amortecedores e manta acústica que ficam abaixo do capô. Parou nisso.
@alexlima496
@alexlima496 2 жыл бұрын
João excelente trabalho, parabéns !!!
@andriwmullerdonida
@andriwmullerdonida 2 жыл бұрын
E agora João, Esse Duster, Tracker 1.2 Premier rodado, ou T-Cross 1.4 Highline rodado?
@vagnervegetabluepowernocce9888
@vagnervegetabluepowernocce9888 2 жыл бұрын
Excelente matéria Ana Ótima avaliação querido Boa noite Povo de Roma
@Dreamswtp
@Dreamswtp 2 жыл бұрын
9:27 kkkkk chorei de rir aqui hahahahahaha
@danspzsul
@danspzsul 2 жыл бұрын
Esse cletus é demais. Adoro os berros e gritos de pura fúria paulistana. Sucesso rs
@fredgiovani
@fredgiovani 2 жыл бұрын
O "pobrema" é que o Renegado Esporte custa 115 no CNPJ (hoje) e vem com full led, freio eletrônico, leitor de faixa, frenagem autônoma, 6 airbags e possui desempenho superior. Se espaço não for prioridade, fica difícil.
@guilopes007
@guilopes007 2 жыл бұрын
Mas o Renegade tá com um consumo bem alto pelo que estão relatando, mesmo que os dois tenham o mesmo perfil de motor e câmbio.
@fredgiovani
@fredgiovani 2 жыл бұрын
@@guilopes007 Ambos
@Gordao_86
@Gordao_86 2 жыл бұрын
Vinheta nova ficou top... eu compraria um Duster com essa motorização.... .ais eficiente vai ganhar mercado.... Renault manda ele com 4x4 ....
@ARodaTV
@ARodaTV 2 жыл бұрын
A vinheta é a mesma desde 7a.C.
@warleycosta2777
@warleycosta2777 Жыл бұрын
"Vcs nao estao vendo que uma Duester Turbo 🙂??!!! " A frase que ninguém esperava ouvir.
@omarcosantonios
@omarcosantonios 2 жыл бұрын
Esse o Prof. Lucas Torres aprovará 👍🏻
@NaldoNere.
@NaldoNere. 2 жыл бұрын
Essa Duster parece aquelas ex esposa que a um tempo vc não andava nada...mas agora tá bonita e vc quer ter de volta 😂😂 ô sofrência
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 2 жыл бұрын
Kkkkk essa foi boa
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