Спасибо огромное за видосы продолжай в том же формате очень интересно, в карму плюсы тебе!!!!
@СергейМельников-у7щ2 жыл бұрын
Братуха ролик классный. За сам лайфхак с точки зрения уплотнителей конечно огромный плюс потому что со временем они рассыхаются и есть на дастераз случаи проникновения даже влаги со стороны верха дверей, не с боковых ручек, а именно со стороны верха из-за того что уплотнители рассыхаются. Вот что касается шума дастера то тебе с твоими руками сделать как я сделал. Шумов четверочка двери днище и крыша и сделать звуко акустическую шумка где-то я брал восьмёрку, вот и прекрасно всё то есть вибро шумоизоляция и duster практически улицы не слышит, и а с учётом этих уплотнителей вообще 👌💪👍👋
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!
@ГенаМишанин-в1и5 жыл бұрын
Молодец Олежик ,канал у тебя супер очень нужные вещи показываешь молоток.
@Valeriy-Mig7 жыл бұрын
Теперь готовся к подкрашиванию места прилегания уплотнителя к двери, так как усилие прижима стало больше и краска сотрется гораздо быстрее.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Валерий Мигунов она и без этого страдает, но я не буду красить, а пойду другим путем.
@Valeriy-Mig7 жыл бұрын
Страдает она от ваших блудливых рук
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Валерий Мигунов ага, именно от них.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Валерий Мигунов , давайте скажите, еще что шумка кузова, полировка, и прочее, это тоже зло...
@Иванпердодокторов7 жыл бұрын
Валерий Мигунов комментарий верный но без оскорблений.тут выбор или или.автор выбрал меньше ветра и меньше шума.я тоже так сделал.но полоски от уплотнения появились из-за большего давления на лккп
@eduardpinzaru4 жыл бұрын
Я так сделал на автобусе. Тож пррдувался участок и летом вроде нормально, а зимой - прохладно :-) помогло.
@СергейМельников-у7щ2 жыл бұрын
👌💪👍👋А рыжик можно было и без баллона с аэрозолькой заделать - просто кисточкой с подобранной краской. Меньши возни и больше эстетика. Я каждый сезон снимаю все уплотнители, протираю силиконом и никакой ржы на металле под уплотнителями.
@гостьнезванный-я4н5 жыл бұрын
мужик это уже тюнинг ,надо регистрировать
@andry762 жыл бұрын
А почему кислотный грунт не нанесли перед краской!?
@user-05777 жыл бұрын
Интересная затея)) Всё-же МНЕ интересен эффект ЗИМОЙ,как будут работать уплотнители на холоде, причём тогда,когда будет образоваться наледь между бортов уплотнителя. Мне кажется затея хорошей,НО имеющая погрешность,может стоит поставить О-образный уплотнитель, вместо V-образного =)
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Акаимов Назим тут можно экспериментировать как угодно. Прошла зима и все хорошо.
@ГригорийКотовский-ц5ы7 жыл бұрын
Резинку можно в конце работы проселиконить!
@brabus44503 жыл бұрын
А багажний задний дверь устанавливается?
@kamen314 жыл бұрын
Сделал сегодня так же, всё получилось. Но теперь резинки не плотно прилегают к лобовухе. Подскажите что делать?
@АлексГорбунов-к4е2 жыл бұрын
Внизу и сборку может появиться щель
@СлаваАлданов4 жыл бұрын
Как снять хром с решётки радиатора на Дастере2,поскажите.
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Даже не знаю чем помочь.
@renpoltava4 жыл бұрын
Краска в балоне не имеет антикорозийных свойств! Для этих целей существует кислотный грунт. В балоне он тоже существует.
@ВикторЯ-ы3в5 жыл бұрын
а как устранить попадание пыли между крышей и задней дверью багажника
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Это практически невозможно, ибо дастер соответствует своему названию.
@A_R_T_A_W_O_T5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS срочно продатд авто
@АленаЛарионова-х2ч Жыл бұрын
Вы забыли обработать преобразователем
@HaTaBcH2575 жыл бұрын
Что вы скажите про сальник каленвала со стороны грм.
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
А что тут сказать? Не течет, значит не трогаем, начнёт мокрить, тогда и бить в колокол. )))
@Zte-wv9yc7 жыл бұрын
Русское качество сборки и покраски рулит!)))
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Zte 1234567890 согласен.
@ИльяБорисов-в1г5 жыл бұрын
Очень полезно!!!!!!!
@ErnySalim7 жыл бұрын
Напишите в заголовке что за машина. я искал Каптур, а попал, как я понял, не туда
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Erny Salim указано дастер
@Dimaas347 жыл бұрын
это пятно на кузове остается на заводе их должно быть 4 таких если про них забыли но чаще их закрашивают . в этих местах крепление при покраске
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
dimas 34 спасибо, но согласитесь, это неприятно.
@ОлегКолыхайлов-б9щ5 жыл бұрын
Добрый день , резинку от какого авто покупали??
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Калина
@ОлегКолыхайлов-б9щ5 жыл бұрын
GARAGE11RUS Благодарю за ответ)
@Dr.Pavel_037 жыл бұрын
На калине делал подобное, новый д образный уплотнитель быстро деформировался- смялся и эффект пропал
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Павел Ильющенко пока работает.
@АлексГорбунов-к4е2 жыл бұрын
Краска дверях при движении и пыли съест краску
@МируМир-в9р3 жыл бұрын
Через какое время вы сеяли эти резинки ?)) Вы закрыли водоотводный канал )
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Я приобрел резиновый уплотнитель со второго дастера, и установил его.
@СергийРус5 жыл бұрын
Спасибо.
@Dimbos-zo7pt5 жыл бұрын
А у терано3 все тоже самое?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Терано в чем то даже хуже, на мой взгляд.
@Dimbos-zo7pt5 жыл бұрын
Не я про резинки уплотнитель, они так-же подходят
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
@@Dimbos-zo7pt кузова идентичны
@1980Alikber7 жыл бұрын
Подскажите - какие размеры у D образного уплотнителя? Спасибо!
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
я брал 2.5 метра и его хватило с лихвой. сантиметров 30 остается.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
да и вот еще. он двойной. так что 2.5 и разорвете на 2 полосы
@1980Alikber7 жыл бұрын
Спасибо! Но, имел ввиду размеры уплотнителя по ширине и толщине... Некорректно спросил, извините. :)
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
1980Alikber как мне Вам точно сказать, в миллиметрах ширину примерно ширина 1см и высота чуть брльше см...
@1980Alikber7 жыл бұрын
Понял! Большое спасибо!
@ИванСибиряк-р6у5 жыл бұрын
Под резинку задней двери тоже вода попадает
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Вроде нет.
@ИванСибиряк-р6у5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS после дождя у себя обнаружил,в районе стопарей я так понял попадает и вниз стекает
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
@@ИванСибиряк-р6у да.
@NeObzor587 жыл бұрын
да странно почему там появился очаг. Может дополнительно нужно было обработать преобразователем ржавчины?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
НеОбзор58 в тот момент жижи этой небыло, позже повторю процедуру.
@ЕвгенийСороченков-л8т7 жыл бұрын
GARAGE11RUS На дастере дверные резинки и так жесткие , и натирали на двери, а Вы сделали их еще жестще.Теперь смотрите на дверь почаще,чтобы не прозевать когда начнет натирать.У наших машин еще снизу хорошо резинкой натирает лкп.Я хочу на верхнюю кромку двери наклеить плоский уплотнитель,чтобы лкп не натирало,а на низ наклеить антигравийную пленку.Главное успеть наклеить пока до металла не натерло.
@АндрейАлексеев-ы6ф4 жыл бұрын
Конкретно покажи куда клеить
@РоманГ-к7р7 жыл бұрын
ппц машина стоит лям. Дастер лучший!!1
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Ramzes 4 как то так.
@Иванпердодокторов7 жыл бұрын
устанавливая более плотные уплотнения и дополнительные,приобретёте дополнительно трение между краской.а на данном авто она ооооочень тонкая.автор грамотен,но это видео двояко.у меня тоже Дастер и пишу не скуста
@Valeriy-Mig7 жыл бұрын
Иван пердодокторов Смотри выше, там до тебя уже всё это написано.
@generallapidus80296 жыл бұрын
что такое праймер ?
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
General lapidus Вы не можете загуглить? Специальная жидкость, которая улучшает адгезию.
@generallapidus80296 жыл бұрын
гуглил, выдает про женскую косметику
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
General lapidus понятно.
@dodoha57974 жыл бұрын
Герметос, решение всех ваших проблем
@АВЕ-х1к7 жыл бұрын
на 2-3 года такого ремонта хватит,потом опять ржа полезет(((
@РоманГорлов-т9к6 жыл бұрын
Загляни туда через годик - удивишься! Металл надо зачищать до чиста! У тебя остались кратеры с ржой, которые ты тупо закрасил - все поднимется!
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
Роман Горлов могу показать, что там будет чисто, поясняю, у нас на севере машины не гниют, кузова 70х годов ходят в хорошем состоянии, а вот страдают моторы, из за низких температур.
@РоманГорлов-т9к6 жыл бұрын
GARAGE11RUS, условия у вас действительно не особо благоприятные для развития коррозии. Но! Вы оставили ржавчину на металле, зачистив только частично внешний слой. В кратерах ржа осталась! И под краской процесс не остановится, а лишь не много замедлится. Что бы полностью остановить процесс - ржу нужно убирать всю, полностью, и укрывать чистый металл! Возможно с вашим климатом такого ремонта хватит и на пару лет... у нас, на Кавказе зацвело бы уже через пол года!))
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
Роман Горлов завтра посмотрю, и скажу, жаль фото нельзя скинуть.
@РоманГорлов-т9к6 жыл бұрын
GARAGE11RUS я на слово поверю! Взрослые ж люди, не думаю что услышу лож!))
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
Роман Горлов сегодня с утра оторвал резинку, краска на месте, появились рыжие точки, штук 5. Зачищу до металла, и обработаю. Благодарю.
@01alechko6 жыл бұрын
В какой уже раз убеждаюсь что ЛП дерьмо.
@НиколайЩербаков-щ3п5 жыл бұрын
дуст в целом неплохая машина ...если бы не Российская сборка рукожопов