Renault Espace 6 vs Peugeot 5008. 1er match statique des SUV 7 places

Le Renault Espace 6 arrive sur le marché des SUV 7 places. Sur sa route, il va devoir composer avec le leader du segment : le Peugeot 5008. Découvrez notre premier comparatif en statique des deux modèles. Plus d'infos sur www.largus.fr/actualite-autom...

[@MasterLouisSG]

Toujours un plaisir de voir Géraldine présenter des autos. Quel beau chemin parcouru !

[@AmarC1970]

Bonjour et merci pour cette vidéo. 5008 pour moi malgré le fait qu'il soit plus ancien mais plus pratique.

[@abelmo4048]

Excellente présentation. On dirait que Renault découvre la formule SUV avec cette nouvelle configuration de son Espace 6. Avec un volume aussi imposant, Renault échoue à loger sa troisième rangée de sièges alors que dans le 5008, plus ancien, ça se fait admirablement.

[@yvesgomthiez]

Il y a pas photo 📸 je choisis la renault espace surtout avec son système d'infotainment développé avec Google qui est le meilleur dans la catégorie et ses finitions huppé mais attention car bientôt le 5008 sera aussi renouveler d'ici 2024...Wait and see 😎🤩😜

[@alexandrecoupey1058]

Bon courage avec le moteur pauvre petit 3 cylindres puretech 🤭🤭Il va souffrir à tracter ces bétaillères 🤭

[@Beluga..]

@@alexandrecoupey1058 c’est la Peugeot qui a le puretech pas la Renault

[@alexandrecoupey1058]

@@Beluga.. Honnêtement je suis pas sur que ce soit beaucoup mieux même côté Renault... On a vu les scandales des 130ch TCE... La seule fiabilité actuelle est japonaise et coréenne. En très bref, C'est toutes les voitures classiques européennes... on préfère faire des salons jetables avec les moteurs 3cylindres minuscules dont l'architecture physiquement pure est instable plus elle monte dans les tours et on a eu l'idée de mettre des énormes turbos qui soufflent tellement fort que ça surmene ces petits moteurs... Tout ça pour gagner 10gr/co2 pour que la voiture finisse à la benne à 80000 km du au surmenage et en plus le moteur d'une 208 va sur un 5008... Pour faire consommer c'est parfait. Des voitures jetables. Pour faire de l'écologie et des économies c'est raté. Foutu idéologie européenne écologique de merde. L'écologie c'est la durabilité, sa fiabilité, sa pérennité, sa facilité de réparation et d'entretien. Une bonne voiture dure 30ans voir plus... Alors que l'on dit qu'on sait pas gérer les déchets, on continue à préférer des salons ayant une belle boîte mais jetables d'ici 2 ans. Regarde la fiabilité colossal d'une AX pourtant destinée à la casse sur la dernière vidéo de vilebrequin 😅 Elle avale presque tout et elle roule 🤣🤣🤣

[@christopheperson4381]

@@alexandrecoupey1058 Exactement, il y a trente quarante ans, les autos était conçues pour durer, pour preuve la W123 a été jugée trop fiable et solide pour que la marque continue dans cet optique. Ben oui un constructeur automobile est maintenant fait pour faire de plus en plus de fric et satisfaire des frustrés qui veulent avoir des bagnoles qui en jettent mais qui leur coute une fortune en entretien. Pneus de 18" qui sont à remplacer tous les quatre, qui ont une gueule terrible et qui permettent à en jeter face au voisin qui n'a que des 17". Je vais pas trop rentré dans les détails mais notre bonne populace est tellement rentrée dans l'art du paraître au détriment de la recherche de qualité que les wish et alibaba n'ont pas de soucis à se faire puisque les veaux sont désormais prêts à dépenser des fortunes pour acquérir de la M***e. Bien cordialement.

[@Beluga..]

@@alexandrecoupey1058 Ok

[@jeanlouisbertrand4287]

Bravo Géraldine, même si aucun de ces deux véhicules n'est attrayant, vous les présentez vraiment bien, et votre souci du détail rend plaisant la démonstration. La touche de la Pro, c'est la vraie différence.

[@Beluga..]

Quel dragueur ce Marcel !

[@bouzidikara4263]

Un comparatif très intéressant de ces deux monstres.....En attendant le nouveau venu de chez Peugeot.

[@Dassaulteam]

Monstre ?

[@dom6561]

Non pas monstre..enclumes serait plus juste.Elles sont en phase avec la qualité minable du son de cette video.La pauvre journaliste en peut rien!!

[@timt4774]

​@@dom6561 enclume par rapport à quoi

[@djellalix4200]

Des monstres 😭😭😭😭😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂

[@djellalix4200]

Tu as refait ma journée 😂😂😂, des monstres 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@bertrandlamiral1832]

Présentation remarquable et très professionnelle, je dirais comme toujours avec Géraldine. De très belles prises de vues, un descriptif complet.Bravo, un réel plaisir. Pour un ancien propriétaire d'Espace 4 et 5, je constate que RENAULT "ne sait plus faire" sur cette gamme. Toujours mieux sur l'infodivertissement, probablement "égal" sur le confort, mais à la remorque sur l'habitabilité et les rangements. à 50K cela ne va pas se vendre.

[@jeanlouisbertrand4287]

Je suis à 200% de votre avis et pas uniquement sur l'Espace. Toute la gamme Renault revisitée est complètement à l'ouest de ce a fait le succès de ces modèles.

[@guillaumegarzino]

Disparition du VRAI 7 places… depuis l’espace 4 Pas cool pour les familles nombreuses

[@remcat003]

met des capootes

[@Christopher-on7og]

Je confirme, plus de Sharan, plus de voyager, plus d'espace I

[@fredericducomet.boquier7920]

Merci à vous Géraldine 🙏 Avec l'arrivée prochaine des nouveaux 3008 et 5008 je crains pour le couple Austral/ Espace 🙄, une possible Kadjarisation.. La Renaulution pour l'instant c'est le restylage de la Clio 5 pour moi. 🤔 One more Thing : pourquoi les hayons électriques ? C'était pas suffisant les saints vérins ? Moins lourds qu'un moteur n'est ce pas ? Si on veut sérieusement causer écologie réelle ou écolo bobo 😅😅

[@leaveyourdemons4580]

"Kadjarisation" 😄😄😄

[@didiershouck5548]

Renault aura beau essayer de tout faire pour devancer Peugeot mais force est de constater qu'ils n'y arriveront jamais, Renault est condamné à rester derrière Peugeot

[@leaveyourdemons4580]

C'est marrant que l'habitabilité du 5008 soit plus pratique que celle de l'Espace

[@Giovannimassilia13]

Même en fin de vie, le 5008 s'en tire plutôt bien par rapport à l'Espace. Donc pour ma part, hormis l'info divertissement, l'Espace n'a qu'à bien se tenir... Le lion va sortir des griffes d'ici la fin de l'année

[@ahmedyao6942]

Merci de votre franchise,les qualités et les défauts sont expliqués

[@Le_Rennais]

Pour moi, le PEUGEOT gagne ce comparatif. Dommage quand même en ce qui concerne la tablette tactile centrale qui est nettement inférieure à celle du RENAULT

[@dgandak]

C'est clair, coup de vieux au tableau de bord

[@jasonbrody6219]

Le nouveau Renault espace avance des arguments fort solide mais le 5008 l'emporte

[@christianjacque827]

Très bon comparatif ! Bravo Géraldine 👍

[@France22]

Le 5008 est plus habitable avec 5 vraies places à l'arrière et la troisième rangée plus pratique. Je prend le Peugeot.

[@ymrcll5676]

Oui mais les motorisations Peugeot sont pas très fiable

[@alexandrecoupey1058]

@@ymrcll5676 Oui. Mais À compter de 2023, les Citroën, DS et Peugeot inaugureront le nouveau moteur trois-cylindres 1.2 PureTech (EB Gen.3). L'usine de Trémery a commencé à préparer la production qui débutera courant 2022. La première modification se situe au niveau de la distribution qui troquera la courroie humide (baignée dans le carter d'huile) pour une chaîne. (Voir article de l'argus sur le sujet.) A voir si les futurs puretech a chaine seront réellement plus fiables... 🤷🤷🤷🤷🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂ Quel modèle en profiteront ? Aucun de commercialisé pour le moment...On espère pour la France...

[@pierrecolpin3424]

Très bien présentée, quantité d’info juste et claire. Bravo

[@ginogerboin5442]

Journaliste parfaite ! Petit détail, on peut ranger le cache bagage le coffre du 5008...

[@75Geraldine]

Mince !

[@jean-gillesplotto1702]

Oui, il y a 2 encoches derrière le 3eme rang : le cache bagage enroulé devient alors un véritable mini cache bagage, et non un objet qui va dans un espace qui aurait pu être utilisé autrement. Une fois ce 3eme rang relevé, je peux mettre chaussures et petits sacs dans la zone libérée, pour gagner quelques dm3 de rangement en configuration 7 places.

[@Amazingfat_]

Je pense que ca merite pas de s'appeler espace, a la limite grand aistral oui.

[@lionheart2707]

Renault a bien revisité son Espace néanmoins le 5008 est plus pratique au quotidien, surtout pour le conducteur avec les boutons physiques et l’emplacement de la boîte de vitesse

[@bat1210]

La renault aussi à la rangée de boutons physique 🧐

[@ilieszaki9589]

Le Renault espace 5 est meilleur clairement

[@aubins56]

La face avant de "l'espace"🙄 est déjà has been avec le style de la clio 5 restylée.

[@budbundy006]

Très sympa cette journaliste Clair , précise et s’exprime très posément

[@oliviermuyl8673]

J'ai une megane e-tech, le "problème" que les essayeurs pointent du doigt à chaque fois qui concerne le selecteur de vitesse trop proche du commodo d'essuie-glace est un faux problème ! Déjà on touche rarement le commodo d'essuie-glace en les mettant en automatique et ensuite il ne m'a pas fallu 100km pour m'habituer à la position du sélecteur de vitesse 😉

[@largus]

Il est vrai que nous changeons souvent de véhicule. Un défaut professionnel certainement !

[@jfcatalan6690]

Bonjour GÉRALDINE ont c,est rencontré lors de la livraison de la twingo à Paris journaliste ou personne vous nous avez très bien accueilli et gardez le camion pendant la livraison MERCI A VOUS ET AU PLAISIR DE VOUS REVOIR LORS D,UNE LIVRAISON 😊

[@dombest67]

Bonjour Géraldine, toujours au top, bravo, encore une fois, présentation très complète des deux modèles, a bientôt

[@user-wz1yb6xf1b]

Vraiment très beau comparatif, objectif et complet. Bravo !

[@shooby02]

Je n'ose même pas imaginer le poids de ce genre de bébés quand ça passera au tout électrique. Parce qu'autant les petites électriques j'aime bien, mais si c'est pour avoir un gros SUV 7 places de 4 tonnes ... ça n'a rien d'écologique tout ça

[@shooby02]

@SmOwKk HawK euh, non. La collision entre une Twingo et un Espace, ça donnerait un Twinspace ... ou un Espgo 😉

[@herveshs]

Les avis c'est toujours le choix d'une personne, vaut mieux se le faire soi-même en essayant les 2 véhicules,pour déterminer le meilleur habitacle.

[@noobproud8252]

Enfin un avis sensé !

[@herveshs]

@Noob Proud merci!

[@user-ns7ch2gt6z]

Bonjour, Merci pour le comparatif. A noter qu'il existe bien des encoches sur les côtés du coffre du 5008, pour y loger l'enrouleur de la plage arrière, en position 7 places. On les voit à 11:03.

[@largus]

Nous parlions d'un rangement dans le coffre comme celui de l'Espace.

[@user-ns7ch2gt6z]

Non, vous parliez de la "possibilité de ranger la tablette arrière" en configuration 7 places. >> il y a bien des encoches prévues à cet effet, en plus des encoches prévues pour la configuration 5 places. Merci encore pour la qualité de ce comparatif.

[@mahfoudotmani4233]

La 5008 devance nettement

[@JCF69700]

Une question que pose cet intéressante présentation est pourquoi Renault a appelé ce grand Austral un "Espace"? Pour conserver un nom devenu inadapté, ou pour afficher les mêmes tarifs que ceux qui ont participé à l'échec du précédent modèle ? Qui croient ils tromper ? J'ai acheté un Espace 4 en 2012 pour son agrément de conduite, son volume intérieur, sa surface vitrée, le fait qu'il était fabriqué en France, pas pour sa puissance et son encombrement..

[@njego1261]

Perso je préfère a 100% Peugeot plus pratique, plus beau, plus confortable et moins chère

[@lioneloddo]

Quel joli tracteur ...

[@alexandrecoupey1058]

Des bétaillères "Ecologiques" et "Pro UE"...

[@Dassaulteam]

Tracteur ?

[@dom6561]

​@@Dassaulteam Oui tracteurs..Pourraient ils ils comparer le nouvel espace au tracteur Fendt 728 tracteur de l'année 2023?Il doit pas y avoir beaucoup de différence ni en poids,ni en dimension des roues.Pauvres de vous qui réussissez encore à baver devant de telles incongruités.plus ça pèse,meilleur c'est!!Et vous gueulez pour les retraites en plus!!Pauvre France,je vous plains!!

[@gayouyouyouyou]

Franchement ils auraient pu faire mieux et prendre le système accessibilité du dacia jogger pour la 3 ème rangée de place, cest grave que dacia fasse mieux que renault.

[@chris0579]

T inquiète tout le monde sait que Dacia c est mieux que Renault aujourd'hui... Regarde les chiffres de vente😮

[@hman72y]

Le soucis c'est que sur la Dacia les sièges de rang deux ne coulisse pas. Mais honnête ils auraient pu s'inspirer des sièges de rang 2 de la vw sharan qui coulisse, se replie à plats et peuvent se mettre en portefeuille pour accéder au rang trois. Maintenant c'est vrai que vu le rétrécissement de l'espace il y a moins de place pour ce genre de siège 😅

[@arlongkingngoma3749]

Seul le tableau du Renault plus joli. En dehors de ça, le 5008 l'ecrase. Il ne mérite pas son nom d'espace car son rang 3 est une blague.

[@mapeu911]

Belle vidéo, mais dommage de ne pas parler des consommations au moins homologuées...

[@tambeserge8971]

J'ai bien compris 130 ch sur le 5008 ? Si c'est vraiment la cas, il est loin très loin de la concurrence et pas que renault. 200 ch est vraiment le minimum pour déplacer un pareil gabarit.

[@alainbreugnot7173]

Comment expliquer que certains reportages disent-ils qu'il y a plus de place au troisième rend pour l espace et que d autre disent le contraire .Sela doit surmment dépendre de qui graisse la pâte

[@lakdarhamza3536]

Bonjour, lieu de production 100% France pour le 5008. A Rennes et surtout Sochaux en terme de volume de production.

[@AHD270]

Quand tu entends puretec, tu te dis c est mort dans le film. Rip la courroie de distribution. Reste le diesel , avec les ZFE, voiture impossible a revendre d ici 5 ans. Bref, l affaire est vite réglée.

[@horacioferraro4913]

"Ce sont des places à réserver aux enfants" ??? Mais ça marche comment les régulations? Ne sont-ils pas censés porter ses propres sièges avec ISOFIX???

[@vinsazerty8026]

Salut L'Argus très Bon comparatif sa serait possible de maître des sièges enfants. c'est vrai qu'à partir de 2 enfants c'est compliqué.je vous remercie beaucoup. PS utiliser des voitures milieu de game

[@bertrandh8130]

Au sujet de l'empattement, même si je n'apprécie pas forcément un grand -porte-à-faux arrière, à ma grande surprise je trouve qu'il est largement compensé par la taille des roues et la hauteur du véhicule dans le cas présent. A propos du toit panoramique, très bon point qu'il ne soit pas ouvrant, ça ne sert pas à grand chose à part faire du bruit et créer des problèmes dans le temps. En revanche, si la vitre sait s'opacifier avec la lumière extérieure, il est dommage qu'on ne puisse pas l'opacifier électriquement depuis l'intérieur, à l'envi. L'accès et l'habitabilité du dernier rang sont vraiment justes.. à réserver aux gamins, car Madame dans la video est plutôt un petit format.. Quant au siège passager non repliable en portefeuille apparemment, c'est dommage même si le plus souvent c'est à usage ponctuel. A propos des aspects pratiques, certainement pour des considérations de petites économies, ne pas intégrer des choses aussi simples que des pare-soleils de portes ou des tablettes ça fait pingre.. Enfin, au global, si on exclue la moindre praticité de l'Espace, le 5008 accuse le poids des années. Style et motorisations datées, moindre prestance, moindre qualité intérieure, largué en infotainment. Que l'Espace en profite, le rapport des forces pourrait s'inverser !

[@75Geraldine]

L’opacité du toit est aussi reglable depuis l’intérieur. Toutes mes excuses.

[@user-tr1po7bt9t]

l'enrouleur de la plage arrière du 5008 à un emplacement de prévu il faut juste savoir l'utiliser !

[@13LEPO]

Désole de vous contredire ma chère Géraldine, mais il est possible de rabattre les sièges depuis le coffre en tirant sur la languette rouge située en bas du dossier de chaque sièges. De plus le cache bagage peut également être positionné en position basse dans le coffre en configuration sept places. Enfin il est possible de retirer les deux sièges supplémentaires si on veut bénéficier de plus de volume encore dans le coffre…

[@largus]

Bonjour Philippe, Notre journaliste parle bien du fait que les sièges au rang 3 sont extractibles. Pour ce qui est du rangement de la plage arrière, c'est effectivement une erreur de notre part. Enfin concernant les sangles rouges sur le rang 2, vous avez raison. Mais avouons qu'elles sont moins pratiques que les poignées de l'Espace.

[@ssssssss6889]

Je trouve l'Espace 6 pas assez reussi esthetiquement. Il y a trop de masse a l'arriere et dans le porte a faux arriere ,encore accentuer par la petitesse ( surtout en hauteur ) de la troiseme vitre laterale. Bon, cet Espace est en effet la version longeue de l'Austral , donc deriver de cette derniere avec un sucis de budget minimum pour la derivatrion d'ou cette troiseme vitre laterale. Mais quand meme , remarquez que sur la 5008 qu'il n 'y a pas le decrochement au nivea du vitre de la porte arriere comme sur la 3008............

[@curtisyoung6029]

Dommage que le pot de d’échappement de l’espace ressort trop en bas

[@nohamoudin1500]

Dommage de voir sur l'espace aucun toit ouvrant sur un véhicule à ce tarif. Il serait tant que les constructeurs puissent comprendre qu'un panoramique n'offre rien de sympa. Voilà pourquoi je préfère le news X-trail que l'espace copie dans ce mode 7 places

[@Tyrannossaure]

Ils ont osé appeler cela Espace alors qu'aucun rapport avec le 4/3 etc bref

[@LiegeoisDavid]

Peugeot 5008 > Renault Espace 6. Ayant besoin d'un grand coffre plat pour 3 bergers allemands, y a pas photos... Le 5008 est dans ma cours et j'espère que le futur modèle gardera le même esprit pratique !

[@michaelvouland9163]

les deux sont magnifique mais le point qui fait gagner l'espace est la boîte auto qui est une double embrayage alors que le 5008 a toujours la merde de EAT. Quand Peugeot aura compris qu'il faut enfin passer a la technologie supérieure ca marchera mieux. Par contre la critique du levier de vitesse de l'espace je ne la trouve pas recevable car sur Mercedes c'est la même mais la on critique pas et d'ailleurs je trouve ca très pratique

[@eddyalvarado5278]

Moi 5008 clairement, la nouveauté ne veut pas dire que c'est forcément meilleur

[@bouzidikara4263]

Totalement d'accord !

[@dDoOyYoOuUtTuUbBeE]

Tant qu'à faire des gros véhicules, autant revenir à des monospaces aux roues et aux gardes au sol normales, qui offrent plus de volume utile au propriétaire.

[@renaudfoyen4227]

le comble, un "Espace" critiqué sur son habitabilité, il est loin le temps du slogan "et si le vrai luxe c'etait l'espace...", perso le dernier vrai Espace c'etait le 4.

[@pascalc.9758]

comparatif intérressant dommage que le son soit si désagréable

[@unicsslave7587]

Depuis l'alliance de Peugeot avec Talbot et Citroën et l'apparition de véhicules Peugeot motorisation Citroën telle que la 309 et la 205 junior Peugeot a sombré, fini la 505, 304,404, 305, 204 quant à Renault je le préfère depuis l'avènement du moteur NRJ simplicité, efficacité, nervosité j'adore cette marque je n'est que des Renault !

[@fouadcherradi7910]

👍👍👍

[@benjcrn]

Le 5008 est largement devant pourtant je suis un grand fan des Espace. L'espace vient de sortir, heureusement qu'il est à jour sur le multimédia. Si ce sont ces seuls arguments, c'est triste.

[@asj4570]

Le 5008 est tellement mieux...

[@bibeum]

et la fiabilité?

[@willseal582]

Arkana de 280ch à venir ? Intéressant ! 😏

[@largus]

Attention Austral Coupé de 280 ch ! www.largus.fr/actualite-automobile/renault-austral-coupe-2024-premieres-photos-scoop-du-suv-haut-de-gamme-30025890.html

[@TheJcman72]

Comparer les ventes de l'Espace 5 au 5008 n'est pas très logique car leurs segments ne sont pas les mêmes, donc prix et clientèles complètement différents!

[@auto-stage6582]

L'Espace 5 était plus long à l'extérieur que le 5008 mais la longueur habitable était identique, les tarifs similaires et ils était les presque les seuls à proposer 3 vrais sieges à l'arrière. Donc en réalité la clientèle était la même.

[@Ragorar]

@@auto-stage6582 et la Scénique 7 places? Elle était plus petite ?

[@JCF69700]

Au contraire c'est assez logique puisque l'Espace 5 était devenu un gros break avec beaucoup moins de volumes intérieurs que l'Espace 4. À moins de considérer que comme pour la Velsatis Renault avait de nouveau voulu inventer un segment marketing propre à un modèle unique et qui donc ne concernait vraiment pas grand monde..

[@TheJcman72]

@@JCF69700 suivant cette même logique une Panda est comparable à une Ferrari? Le 5008 est du segment C l'Espace 5 du segment E et bien équipé pouvait coûter presque 70k€. Le concurrent du 5008 était le Grand Scénic.

[@auto-stage6582]

@@Ragorar le Scenic était plus court, moins large, avec une place centrale arrière plus étroite et un coffre plus petit.

[@MrBakagaki]

Cet espace présente quand même l'intérêt de la motorisation hybride électrique sans passer par de la recharge et ça ... c'est pas mal

[@damienp3787]

En gros le scénic4 est mieux que l espace 😊

[@hom60600]

pour du 7 places c est mieux partie sur un jogger deux fois cher ,si vous etes pas trop exigent !!!!!!!!

[@AlAl-rw9ux]

Hello ,and who win?😁

[@Meldonator]

Doublement déçu par Renault. Avoir utilisé le nom Espace pour cette Australe est une insulte à tous les ingénieurs qui ont inventé le monospace à vivre et le concept de voiture salon. De plus avoir reussi à sortir une voiture neuve qui fait moins bien que son vieux concurrent, chapeau! 🙄😭

[@ETHAN-nj5up]

Je m'abonne j'aime les véhicules

[@jugouj6033]

dommage que l'espace n'est plus vraiment un espace.

[@derbalmustapha7180]

Les deux marques françaises au losange et au lion ne peuvent rivaliser avec les concurrentes sud coreennes

[@philippepeltier142]

Sinon y'a le Skoda Kodiaq... 😁👍

[@Cd003]

Je laisse peu de chance à l’austral une fois que le nouveau 5008 va arriver

[@amiga5006]

Comparatif sympa mais pas d'essai route :(

[@largus]

Pas encore ! Bientôt ;-)

[@adrianromero92]

Honnêtement, je me fous du nom, ils ont voulu donner une continuité à un nom légendaire et voilà, plus besoin de débattre. Ce que Renault a fait a été d'aller là où le marché et les clients veulent acheter, nous étions les clients qui ont quitté les monospaces pour les SUV il y a 10-15 ans et puisque Peugeot est dans cette comparaison, ils l'ont fait avec le 3008 -5008 puisque dans leur première génération, c'étaient des mini-fourgonnettes et maintenant ce sont des VUS. Je n'ai pas beaucoup à me plaindre de la perte d'espace non plus, c'est évident en termes de ventes, les grands ont perdu beaucoup de ventes en Europe car ils n'ont pas beaucoup d'enfants et les gens n'en ont pas besoin. C'est logique que les marques se concentrent sur les segments où elles peuvent faire des ventes et en tout cas je ne vois pas de différence abyssale entre monter au troisième rang de la Peugeot avec la Renault.En tout cas, l'Espace dispose bien de 3 ISOFIX sièges, car le siège du copilote a des ancrages ISOFIX.

[@Theo_dlf]

Mmm en gros même après 6 ans de commercialisation le Peugeot 5008 reste au dessus et n’a rien a envié à l’espace

[@LaMerguez34]

toujours aussi craquante Géraldine ....

[@gregorylauret1804]

À choisir le 5008 beaucoup mieux réussi à mon point de vu.

[@rrraven9560]

Les moteurs 130 ch puretech une merguez, elles sont pas fiable

[@andregama6341]

I don't understand french, wich was the best one? Generally i prefer Peugeot, but Renault cars are more reliable. 15:05

[@chefchaudard3580]

Set the subtitles on,, and select autotranslation in the settings.

[@LeegendSea]

Le 5008 est encore au dessus. Incroyable de voir que ce fameux "Espace" ne fait pas mieux au niveau habitabilité. Que de l'esthétique. Du vent quoi.

[@amiga5006]

Alors que pour le 5008, c'est que de l'esbroufe à l'intérieur avec un tableau de bord tarabiscoté, vieillissant, un système embarqué obsolète et toujours ce satané volant dans les genoux pour ne pas obstruer les cadrans .

[@ma-moodz9217]

Renault❤

[@pave33]

Perso je me demande quel zozo a pu proposer d’appeler « espace » un véhicule qui n’en reprend aucun des gènes, c’est certes un beau SUV 7 places mais qui ne possède pas la modularité ni l’esprit du concept. Vouloir faire du néo rétro n’est pas toujours une bonne idée. Mais en dehors du nom c’est un véhicule intéressant et qui sort Renault de ses designs plan plans.

[@esnim3295]

#5008 Direct ❤ #peugeot #Stellantis

[@koomky]

Je garde ma panda de 2004. Elle a toutes les options et è bouffe rien!

[@laion4509]

Peugeot 5008 . Unfortunately, it lost a lot of equipment and over time it was not modernized, the screens remain the same without any innovation. The most futuristic car ended up being outdated by the competition

[@user-lo8pw5wj3u]

espace trop fort

[@thomasb2280]

cet Espace 6 n'a aucun sens ! Cas n°1 : Famille avec plus que 3 enfants (c'est mon cas). L'habitabilité et l'accessibilité des rangs 2 et 3 disqualifient d'emblée l'Espace. Cas n°2 : Famille avec 3 enfants. L'indigence de la place centrale de rang 2 me fera plutôt choisir un véhicule avec 3 vraies places au rang 2 (C5 aircross, Touran). Cas n°3 : Famille avec 2 enfants ou moins. Je vais éviter de me déplacer dans un véhicule de 4,72m à >44k€. Si j'ai cette somme, je vais plutôt opter pour un SUV premium plus petit. Sinon j'opte pour un Arkana ou un Austral court. Bref je ne vois pas l'intérêt de cette gamme de SUV à 4 places + 3 dépannages (Mercedes GLB, Kodiaq, Tarraco, Tiguan allspace etc.).

[@zohircom5625]

Sérieux le prix il tue😅

[@amazigh-75]

Dans ce cas pourquoi l’appeler Espace 🙃

[@ma-moodz9217]

Moteur Peugeot purtech de la 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩

[@lucidite9734]

je vote 5008

[@benrichard6811]

Marre des suvs, je préfère 100 fois une talisman estate , enfin les goûts et les couleurs, c est chacun qui voit . Mais les suvs je peux plus..

[@chefchaudard3580]

Tu mets 7 personnes dans ta Talisman?

[@albandemouron9136]

Peugeot bouffe Renault sur un segment où il n’a jamais cherché à être au dessus de la concurrence alors que Renault se plante en essayant de copier la concurrence

[@benamarayoucef9402]

Oui oui le fameux 1.2 pur teck 👎👎👎peff je n’achèterais jamais ce moteur jamais 2 fois casse moteur … jusqu’à où j’ai acheté une TSI 👍 je ne ferai jamais la même erreur jamais 😢

[@Mehdimth]

Je suis plus kia sorento

[@alexandrecoupey1058]

Pour un investissement sur... On achète la philosophie de la fiabilité japonaise ou coréenne 👍👍👍 Ou au moins une architecture 4 cylindres... Et pourtant c'est un amoureux des chassis Peugeot qui parle...

[@jean-yvesderick6085]

​@@alexandrecoupey1058 : En Belgique, toutes les Toyota sont garantie, 10 ans / 200.000 km avec la garantie relax offert gratuitement, preuve de fiabilité ! 😉 🇧🇪

[@John_1_18]

Peugeot!!!!!

[@ricardor6388]

7:11 ... Bah baisse le volant à tout hasard ? XD

[@Acaymo07]

5008 a 7 paces. Renault Espace a 6 et 1/2

[@AZEM0706]

Malgré ses années la 5008 est largement meilleur que le Renault

[@oliviermagnific4102]

Les deux strapontins ne sont pas destinés aux enfants, mais aux belles-mères ! 😂