Renault Kadjar Wymiana filtra kabinowego spartaczona w ASO, jak zrobić to poprawnie

Dzień dobry!! Dzisiaj znowu zaglądamy do Kadjar'a i wymieniamy filtr, tym razem kabinowy. Jak zobaczycie na filmie, tym którym nie powinno to sprawić problemu, polegli z kretesem, no ale my... to co innego!!

[@edwardmoraczewski4834]

Wymieniłem filtr. Dostęp jest bardzo łatwy. Konieczne jest odpięcie trójkąta tapicerki od strony drzwi razem z wyłącznikiem poduszki, tam znajduje się jeden wkręt mocujący (trox 20). Następnie wypinamy (koniecznie) odchylaną część schowka, bardzo łatwo się ją wymontowuje. Dalej wykręcając kilka wkrętów ( 7 szt. trox 20) wyjmujemy obudowę schowka. Trzy wkręty w górnej części obudowy, dwa wewnątrz po wyjęciu odchylanej części oraz dwa w dolnej części obudowy. W ten sposób nie zatrudniając krasnoludków lub stosowania lusterka mamy swobodny w pełni widoczny dostęp do klapki filtra i wkrętu ją mocującego. Dla pełnego ułatwienia możemy odpiąć boczek tunelu. Po wykręceniu wkrętu (1 szt trox 20) i odjęciu klapki wyjmujemy filtr i wkładamy nowy. Wkładając nowy zachowujemy kierunek przepływu powietrza "od przodu samochodu do tyłu". Przy okazji warto odkurzaczem usunąć drobne śmieci, które gromadzą się w komorze filtra - wszystko dokładnie widoczne. Bez problemów i wygibasów, krasnoludków i lusterek, kamer i innych wynalazków sami swobodnie wymienimy sobie ten filtr.

[@marekjankowski9898]

masz rację jeśli ktoś jest szczupły i gibki niech robi jak na filmie ,ale ja spróbuję wg Twoich porad , czyli schowek odkrecić , w pegot 3008 jest baardzo podobnie i sam wymieniałem na dwa sposoby , mechanik schowek wykrecał

[@marekjankowski9898]

a tu jeszcze ta jeb...a srubka

[@marcinkwiatkowski8751]

Brawo za film, bardzo fajnie pokazałeś. A ja mam takie samo zdanie o ASO.

[@edbytr7830]

Poległem, najlepiej tam wpuścić krasnala. Podziwiam za wymianę w tych warunkach.

[@MrMateo1703]

Jak to jest masakryczne dojście to polecam wymiane filtra kabinowego w maździe 3

[@RyszardMua]

Dobra robota 👍

[@AutoSieKreci]

Dzięki i pozdrawiam😎

[@mirosawbielak1659]

A może by tak film z wymiany płynu chodzącego!? Pozdrawiam

[@golus46]

U mnie tak samo spartaczyli i w dodatku nie mam klapki zabezpieczającej 😀

[@MICRII]

I czar ASO prysł w jednej chwili :)

[@8313m]

U mnie w Megane III tak samo spartaczyli. Od tego czasu serwis robię sam (bez najmniejszych problemów).

[@jarekbartkowski4077]

Wymiary pewnie pasują do orginału, ale zauważ, że filtr, który założyłeś ma użebrowanie poziome, a orginał-pionowe. Niby nic, a jednak przy wkładaniu jest różnica 😂

[@jerzygrzegorczyk7327]

Jest tam istotnie ciasno ale podzielam opinię o ASO ....mnie zrobili to samo i jeszcze nie wkręcili śrubki zabezpieczającej. Odbierając pojazd po przeglądzie nie masz możliwości tego sprawdzić...?

[@plusz2]

Czy w talismanie jest podobny sposób montażu?

[@wojciechzabrocki3521]

Problem wynika z zastosowania złego filtra powietrza. Między filtrami jest znacząca różnica co widać po ułożeniu lamelek jeden ma lamelki prostopadle do krótkiej krawędzi a niewłaściwy po długiej krawędzi! Konstrukcja Filtra mimo właściwych wymiarów uniemożliwia poprawne zamontowanie.

[@pietrekmiara8316]

W autoryzowanym serwisie mercedesa wymieniali oponę w W 213 przez 2,5 godziny. Następnie po wyjeździe ukazał się komunikat skontaktuj się z serwisem ciśnienie w oponie nieprawidłowe. Powrot do serwisu i wtedy panowie naprawili swój błąd.

[@adlwsr1]

Jaki rozmiar jest torxa

[@koxwons505]

Witam robię w aso i nie chcę nikogo bronić ale z tego co widzę stary filtr kabiny nie jest do twojego modelu

[@AutoSieKreci]

Czyli żenada i partactwo x 2. Nie dość że wciśnięty i zmiętolony na siłę to jeszcze nie ten co powinien być...

[@ciastekGW]

Miałem to samo w Micrze k14, założyli odwrotnie.

[@123Santur]

Dlaczego nie zdemontowałeś całego schowka ? (kilka wkrętów). W Clio 4 jest podobnie. Bez demontażu schowka jest przefikane.

[@AutoSieKreci]

Jeżeli zdemontowanie schowka jest sposobem na łatwiejszą wymianę filtra to dzięki za poradę, pozdrawiam.

[@tilmeister]

Sprobuj, ocenisz co jest latwiejsze. Czekam na odpowiedz :)

[@wojtekandrzej2559]

Nie rozumiem dlaczego producenci filtrów nie usztywniaja dolnej i górnej krawędzi tych filtrów, szczególnie w autach gdzie jest taki trudny dostęp

[@wedkarstwo2972]

Ja wymieniam co pol roku

[@wedkarstwo2972]

Ale najważniejsze zeby byl orginal valeo weglowy wklada sie go znakomicie bo jest mieciutki a nie te papierowe dziadostwo

[@Beniamin2510]

A u mnie sytuacja z ASO wygladala tak ze podczas przegladu powiedziano mi ze klocki i tarcze sa do wymiany choc jak sprawdzalem to tarcze nawet duzego rantu nie maja to i tak proponuja wymienic to zawolali wtedy za wymiane klockow i tarczy na przodzie 4500 zl, masakra..

[@AutoSieKreci]

Są trzy główne powody dla których zmieniamy tarcze i oczywiście klocki, pierwsze to oczywiste i widoczne zużycie tarczy i tym samym powstały rant. Niestety tarcze mogą się też zużywać bardziej równomiernie i wtedy nie widać rantu, więc bierzemy pod uwagę minimalną grubość tarczy, która jest z góry określona przez producenta. Nie bronię w tym miejscu "monterów" z ASO bo mam na ich temat prywatnie i z doświadczenia wyrobione zdanie. Sprawdż jednak jaka powinna być minimalna grubość tarcz w Twoim aucie, tak dla spokoju. Wspomniałem o trzech powodach, trzeci to tzw. bicie tarczy, czyli wykrzywienie jej pod wpływem przegrzania i gwałtownego schłodzenia.

[@Beniamin2510]

@@AutoSieKreci witam, oczywiście wiem te rzeczy sprawdzałem i wymieniłem to sam bo specjalnie nie mówiłem im ej zmień ie mi tarcze i klocki i poprosiłem o cenę lecz powiedzieli to po skończonym przeglądzie ja wydałem bodajże 450 zł podczas sodzielnego montażu dodam że tarcze nie biły oraz rant mały naprawdę mały a klocki były według mnie wystarczajaco , grube i jedyne co to mógł tam syf się wetrzec

[@Georgilla74]

odebrałem już autko o którym Ci pisałem wcześniej. Jakbyś chciał porównać, przejechać się to zapraszam, lub podjadę do Ciebie. Fajny film. Serwis z Morskiej ?

[@AutoSieKreci]

To pech, bo akurat jutro rano jadę do roboty i będę pod koniec marca więc wtedy, jeżeli nie masz nic przeciw zrobimy jakiś plan.

[@Georgilla74]

@@AutoSieKreci ok

[@Georgilla74]

spokojnej pracy. Jak wrócisz to zadzwoń do mnie na 662261694 to pogadamy.

[@AutoSieKreci]

Ok, dzięki.

[@DaroPolska772]

ASO robi jedną rzecz dobrze. Kasuje ludzi bez litości.

[@pqablo7969]

Wymieniony ,niestety poprzednicy zgubili śrubkę zabezpieczającą :[

[@celalcelal4812]

@ abilerim bu sesin sebebini bilen varmı

[@pqablo7969]

U mnie to samo 😖👎

[@Bogdan-rw8hk]

Witam, filmik fajny tylko szkoda, że w czasie jego trwania Pan mówi o instruktażu zakładania filtra, a nie widać najważniejszego, jak zacząć go tam wkładać

[@AutoSieKreci]

Witam!! Początki zawsze są trudne, tak też było i tym razem, do tego dostęp do filtra jest niestety dość problematyczny a na dodatek materiał kręciłem sam i nie byłem w stanie ustawić kamery w taki sposób aby wszystko było dobrze widoczne. Po prostu uznałem, że jak mam to pokazać byle jak to lepiej nie pokazać wcale i tym samym próbowałem opisać słowami jak się do tego zabrać. Niedługo czeka mnie kolejna wymiana, spróbuję więc krótko pokazać sam ''proces'' wkładania filtra, jeżeli pierwszy filmik nie usatysfakcjonował Cie w 100%. Pozdrawiam.

[@pqablo7969]

Miałem to samo !!! ASO Jelenia Gòra😡