O mașină adevărată, cel mai important - are motor..Eu as lua o de asta in loc de un SUV amărât in 3 cilindri
@amic95162 жыл бұрын
Corect. Fiecare cu gustul sau. Altii vor un mijloc de transport, altii doresc fiabilitate,siguranta,eleganta.
@motanu42802 жыл бұрын
Excelenta masina asta! Motor foarte bun, cutie manuala in sase si mult spatiu.
@Ursulalb2 жыл бұрын
Interesanta masina , ideala pentru cei care au nevoie de volum .Daca Dacia Jogger avea motorizarea asta, puteam spune ca este o masina polivalenta
@aditataya2 жыл бұрын
Împarte aceiași platforma (e aceiași mașina) cu Mercedes Citan și Nissan Townstar. Ar fi interesanta o comparație de preț între aceste modele..cu dotări aproximativ la fel.
@florinpop68452 жыл бұрын
Mi-a fost dor să aud cum toarce motorașul de 1.5 dci :)) Asta e ,e musai sa ne învățăm.cu hibride și electrice !
@alex93092 жыл бұрын
Dacă nu le-ar lua nimeni, nu ar avea profit cu electricele
@dorvci Жыл бұрын
Intr-adevar, genul asta de masini este succesorul de drept al monovolumelor de altadata, in plus, sunt mai practice datorita usilor glisante. Mi-as dori mai multe review-uri pe turatii cu masini de felul asta, poate ceva din grupul Stellantis sau chiar surorile Kangoo-ului: MB Citan/T sau Nissan Townstar. Nu mai zic de Caddy/Tourneo Connect.
@oktaviu86682 жыл бұрын
Foarte tare mașina, pentru rolul ei 👍
@vlad.leonte2 жыл бұрын
Mulțumim!
@adrianmanican39892 жыл бұрын
Foarte frumoasa,arata ca un vw Caddy!
@stefanmihaiconstantinescu54972 жыл бұрын
Din păcate multe dotări lipsesc din standard fata de aceasta mașina prezentată .... Lampi led in oglinzi , cornering sunt in opțional acum... Dar cea mai mare greșeală au făcut o cei de la Renault când au scos atât din standard cât și din opțional , climatizarea automata pe 2 zone , ai doar aer condiționat manual și doar pt locurile din fata .... Eram aproape de a cumpăra acest model... Dar fara climatronic in 2022 și fără șansă de al cumpără măcar... Nu se poate...
@turatii2 жыл бұрын
Da, stiu ce zici, industria auto e in colaps la ora asta, razboiul, urmarile pandemiei, lipsa semiconductorilor, de aici se trag toate astea, iti dai seama ca ei vor banii, ar pune de toate pe masina, dar nu au componente vitale.
@fazekaszoltan97402 жыл бұрын
Mai demult exista Kangoo 4x4, ar fi super daca s-ar relua optiunea si pe acest model.
@sf32072 жыл бұрын
Are tata de 6 ani. Un eșec total.
@maruscacornel47452 жыл бұрын
o masina buna petru tot
@ivanlucian20052 ай бұрын
Ce ați alege între Tourneo connect și kangoo in 2024?
@Duster20192 жыл бұрын
Ai deschis usita de la carburant si nu ai specificat ca poate functiona cu combustibil sontetic.Ceeea ce inseamna ca poate circula pana in 2050 ...fara probleme
@georgegavrilas33472 жыл бұрын
👍👍👍
@ovidiualexandrescu51672 жыл бұрын
Renault a scos din fabricatie Dacia Dokker Stepway si ce sa vezi e leit Renaul Kangoo care e mult mai scump... minim 24K euro. E super dar e scumpa. La banii astia trebuia sa aiba instrumentar digital. Jogger e si mai scumpa pentru ce ofera. Pacat ca garda la sol e mica pentru starea drumurilor din Romania. La Jogger pasajele rotilor sant chele nu cu mocheta de care zici. Normal era sa fie fibra de sticla. Ma gandesc sa nu tina mai mult umezeala si sa rugineasca... Cat are garantia la coroziune? Difuzoare cu membrana de hartie? Nu conteaza? E totusi 24K euro! Puteau sa puna niste chedere la geamurile din spate sa nu se vada tabla pe langa lunete.. Pacat ca nu are distributie pe lant. Diferenta de zgomot este neesentiala. Cat trebuie sa astepti dupa ea? Ca la Tivoli Grand e 1 an asteptarea...
@hadryantar2 жыл бұрын
Asta mașină , nu Dacia Joker. De ce , pentru că nu se vrea.
@aditataya2 жыл бұрын
Daca Jogger venea cu opțiunea de 1.5dci..era best-seller..dar se canibaliza cu Duster 4x2 dci..+ kk-ul cu ...noi nu poluam planeta..totul electric..🤮
@hadryantar2 жыл бұрын
@@aditataya descord, de asta am zis că nu se vrea la Dacia sa se facă ceva demn de a se cumpără. Faza cu electrica e vrăjeală globală , daca nu ai o mașină EV cu cel puțin 2000 km autonomie, nai ce face cu ea, sa sa fie și modele ieftine de 5000 de euro macar pentru taxi .
@Ursulalb2 жыл бұрын
@@hadryantar Sunt curios , stii cumva o masina cu motor termic care are 2000 km autonomie ?
@turatii2 жыл бұрын
Pragul la care masina electrica e viabila s-a atins deja, daca ai 6-700 km autonomie si o incarcare la charger rapid de sub 20 de minute, s-a cam terminat.
@hadryantar2 жыл бұрын
@@Ursulalb daca alimentezi din mers ca la avioane , filmul Need for speed. Atunci da. Glumesc, nu exista, dar electricelor le trebuie doar o sursa de energie mai avansata decât baterii și atunci ar avea un sens.
@adrianmanican3989 Жыл бұрын
Poate o prezentare scurta la unul pe benzina,cu tce 130?Nu a facut nimeni in Romania!
@turatii Жыл бұрын
Nu au masina de test, am intrebat, eu am condus la lansare varianta asta, cu cutie EDC, si era foarte interesant.
@nicolaesuciu47042 жыл бұрын
Vorbesti de Kangoo Van,dar aceasta nu este autoutilitara.Poate ne arati si autoutilitara,cu opensesame.
@alex93092 жыл бұрын
Criza "energetica" acum trebuie produs 1.5 dci la greu
@adrianciobotaru95952 жыл бұрын
nu sutn deacord... motorina nu are ce cauta in trafic, pe masinile mici... solutia este benzina hibrida...
@missionnad12 жыл бұрын
@@adrianciobotaru9595 lasă-ne
@adrianciobotaru95952 жыл бұрын
@@missionnad1 lasa ne tu... poluator... fum innecacios este singurul lucru produs de diesel uri..
@missionnad12 жыл бұрын
@@adrianciobotaru9595 Măi ăsta....cu nume de cizmă , revino in 2022 ....se pare că esti ancorat in trecut pe vremea Rabelor si Aro-urior .. Îți auduc la cunoștință că..cam de prin 2006-2007 mașinile diesel au filtre de particule , iar un filtru in stare bună si funcțional nu permite nici măcar mânjirea eșapamentului cu un gram de funingine. Că mai vedem pe șosele furnale si sobe , asta e vina statului că permite să se treacă cu vederea la ITP uri.