Cuánto gasta en ruta y en ciudad la nueva generación del utilitario cordobés, qué cambios incorpora el motor "gasolero" y cómo se desenvuelve en distintas situaciones.
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@pedrooliva69043 жыл бұрын
A mí la versión vieja diesel me salió buena buen mantenimiento buen aceite y mejor gasoil es la clave
@adrianferrari4738 Жыл бұрын
totalmente de acuerdo con buen aceite y cambiandolo a 7500 km como dice el manual y gasoil euro muy buen motor.
@miguelnapolitano44162 жыл бұрын
Grata sorpresa la forma en que llevás el video. Felicitaciones.
@cruzpiran4168 Жыл бұрын
Kangoo Diesel todas se rompían TODAS una locura
@hernanzabala3925 Жыл бұрын
el motor no es malo solo hay dueños ignorantes como ...
@javierescudero42634 жыл бұрын
Es una barbaridad la diferencia de consumo de ir a 80kmh a 130. Yo tengo una Kangoo versión europea aquí en España, modelo 3 (último modelo) Si conduzco suavemente sin pasar de 80kmh el consumo es de 3,6L Si conduzco a 120kmh, velocidad máxima en España, el consumo se me dispara a 6,7L. 1.5dci 75cv
@gonzaloaranda91935 жыл бұрын
Excelente video!! Lo estábamos esperando..
@guillermospitteler47115 жыл бұрын
excelente test! Se nota que Renault a apostado todo para competir con sus rivales y no lo a hecho mal. Mucha tecnología y seguridad. Pero en cuanto a motorización Diésel habrá que esperar para ver los resultados que otorga este motor con respecto a su archirival Hdi de PSA, el cual se fabrica hace bastante tiempo y otorga buena respuesta en baja, y excelente recuperación en 5ta velocidad. Espero que este motor de buenos resultados. Gracias por el test! Saludos.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Guillermo Spitteler Muchas gracias por tu comentario, Guillermo. Y coincido con tu comentario. PSA se hizo muy fuerte en el segmento con el HDi y la mala fama de la vieja Kangoo diésel. Veremos qué pasa ahora... saludos!
@rubenrachetti70765 жыл бұрын
Gracias por el informe muy preciso; ka Diesel es para tener en cuenta !! Muy buen video y Gracias x li datos enuncuados !!
@aquilescarrizo40813 жыл бұрын
muy buen video me gusto toda la data que brindaste. Gracias
@lucasnovo52734 жыл бұрын
Qué hay acerca del filtro micro partículas en la diésel que muchos dicen trajo graves problemas en la toro de Fiat arruinando el motor
@juanmolina11534 жыл бұрын
hola Facundo.. se puede comparar la kangoo diesel stepway con la partner patagonia vtc diesel y citroen berlingo diesel xtr multispaces???
@jdurche Жыл бұрын
De ninguna manera
@vkin6us897Ай бұрын
...partner y berlingo no tienen seguridad alguna al chocar, no cumplen ninguna norma, se quedaron en el tiempo y son modelos de hace 20 años que no se renovaron nunca en la Argentina, el motor K9K vendio mas de 50 millones de unidades, el problema era el diesel que se vendia aca antes y otros problemas autoctonos que explique en otro comentario (al cabeza de corcho que no pone argumentos no hay que prestarle atencion, primero los datos), saludos
@victorvictor61156 ай бұрын
Muy buen test. Gracias
@maurychoy20085 жыл бұрын
Facundo muy buen test, mis felicitaciones, todo muy explicito y concreto, da gusto ver una prueba de éste tipo;para los que somos usuarios de éste tipo de vehículo, que somos miles en Argentina, te propongo una nuevo test, el de la nueva Fiat Doblo Turbodiesel denominada Trekking que ya la están ofreciendo en todos los concesionarios de Argentina, por su tamaño ,motor y equipamiento, creo que es un excelente rival, ojala puedas, de nuevo felicitaciones por tu trabajo.
@nicolaslauro75885 жыл бұрын
Esa viene en versión pasajero la doblo traiking
@rosanaestefaniaherrera7612 Жыл бұрын
y algo encontra es en ruta con viento se hace algo inestable pero es de suponer por sus dimensions sumado que la direccion es electrica al principio cuesta acostumbrarse.
@rgbcom3 жыл бұрын
muy buen vídeo
@luisk1555 жыл бұрын
Muchas gracias. Muy bueno!!!!
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Luis K Muchas gracias, Luis. Saludos!
@juanjosegarcia29475 жыл бұрын
En España eso es una Dacia Dokker, vehículo de bajo coste, no tiene nada que que ver con una Renault Kangoo
@marianorafael69473 жыл бұрын
Muy buen aporte 👍
@leandrolessa36215 жыл бұрын
Gostei de video, muito bom.
@ExequielMartinPlaza5 жыл бұрын
Felicitaciones, buen video exitos y felicidades!!!
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Exequiel Martin Plaza Muchas gracias, Exequiel. Igualmente para vos. Saludos!
@matmu46142 жыл бұрын
Acordate que tiene un boton de economía que la hace más lento en la reacción, está debajo de la consola central. Si lo desactivas cambia totalmente.
@nazzlo5 жыл бұрын
Aca en Chile este modelo se vende como Renault Dokker, como tambien se vende la real Renault Kangoo de origen europeo.
@jjunotube5 жыл бұрын
sigo extrañando el 1.9 tdi megane... ese era increíble en cuanto a la respuesta, no parecía diesel.
@critian80822 жыл бұрын
Habría q hacer el test ya con unos kilómetros .yo tuve una naftera 2015 un caño ahora estás versiones tanto NAFTA como diesel no le sigo teniendo confianza ahora tuve una parnert HDI un caño lastima q la tuve q vender.me gustaría esperar un poco para ver resultados. se me hace q la medida q tiene ahora no encajan en relación ya debería venir con caja de sesta .
@estelapelayes7619Күн бұрын
Cuando sale nuevo video
@GM77.2 ай бұрын
Hay un error en el calculo, no te puede dar 3.3 litros cada 100km cuando la misma Renault declara casi dos litros mas en la misma distancia. Ellos mienten pero a su favor, no en su contra. Consumiría como un motor monocilíndrico de 184cm3
@cristianciardulli66955 жыл бұрын
Tuve una malisima experiencia con el dci 1.5 en mi vida lo volvería a comprar, ahora tengo un Peugeot con HDI, un fierro, no hay con que darle, a tanque lleno 1000km de autonomía.
@albertodiaz58505 жыл бұрын
Cristian Ciardulli yo también tengo un C4 BlueHDi y ningún problema... verdadero fierro.. siempre gas oil grado 3... consumen pocos, extensa autonomía, duran mucho y son eficientes.. superior al naftero eso ni hablar... saludos
@truenoblanco7285 жыл бұрын
Un cañon tengo una me fui al sur las grutas y el.glaciar. ni un problema. Poco equipamemto pero un caño.!!
@josearielortega20474 жыл бұрын
@@truenoblanco728 hola! Podrías contarnos cómo sigue la experiencia kangoo? Tengo miedo de invertir en la diesel, hay muchos comentarios negativos! Realmente conviene...o directamente naftero.??(y..después le pondré GNC)
@truenoblanco7284 жыл бұрын
José Ariel Ortega. Mira tengo una patner hdi un caño el motor. Ningún problema grave . 65000 solo le cambié un buje trasero porque le hice unos 1000 de ripio. Un tanque a 110 rinde 900 km.el de la Kangoo debe andar igual. Pero por la plata q salen . Mi próximo vehículo. Ranger xls usado obvio. Gasta más pero más robusto ideal para viajes.
@ArielRodriguesELTIRO7 ай бұрын
Esta version viene con inyeccion bosh no delphi como antes
@cesargonzalez96902 жыл бұрын
Genial
@manuelvera96373 жыл бұрын
Lo mejor es el consumo y el kilometraje de rendimiento del motor
@matiasalvarez19965 жыл бұрын
Tengo una express diesel hace unos meses y estoy muy conforme con el desempeño y el consumo de este motor. Creo que es un producto muy superior a la competencia
@miguelnunez29904 жыл бұрын
Hola capo una pregunta tenés problemas con la dirección? Dicen qué hay problema.
@matiasalvarez19964 жыл бұрын
@@miguelnunez2990 hace casi 2 años que la tengo y 30000 km sin problemas por el momento
@Agustina-gb3jc2 жыл бұрын
Hola.me llamo Javier.te consulto. Te funciona bien el tema d filtro de partículas? Tenes que dejar el vehículo encendido? Estoy por comprar una Gracias
@ezequielbaez884 ай бұрын
Buenas noches la kangoo stepway sirve para trabajar ? O solo sirve para llevar personas?
@estelapelayes7619Күн бұрын
Hola va salir una nueva kangoo en 2025 ?
@g0nz4445 жыл бұрын
Buena Autonomia lo unico que le faltaria es una 6ta Marcha
@gustavofantela59242 жыл бұрын
kangoo 1.5 dci 2010, 227.000km. jamas un problema.
@SOLOXLAHUELLA3 жыл бұрын
Hola te hago 1 pregt si vos tenes q elegir entre 1 naftera o 1 gasolera cual elegis en la kangoo estiwuar
@herm30195 жыл бұрын
Los que consultamos KZbin constantemente sabemos que en europa este carro es un dacia locker y acá en Suramérica se venden como Kangoo cosa que no es cierto pues difieren altamente una de otra
@german7165 Жыл бұрын
Hola Facundo, hoy como esta la economia que recomendas la diesel o nafta? Y teniendo en cuenta las revoluciones de ambos motores, gracias
@wggarrido2 жыл бұрын
tuve sas dos la 8 valvulas un caño y la 1.5 dci queme 3 veces el turbo una basura de renault mejor salida y muy bajo el nivel de equipamiento --ahora tengo una patagonica 1.5 hdi indestructible.muy equipada mejor andar y mas estable y mejor terminada no se la stepway nueva con motor nissan quizas cambie bastante
@juanchooooooooo5 жыл бұрын
Al motor le tengo confianza, el.diseño no me desagrada y ciene equipada full pero me dejo preocupado lo de la insonorización ya que ando en la ruta siempre??? Es muy malo en la diesel full???
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Hola Juan. La pobre insonorización y el poco aplomo en ruta (baila bastante a velocidades altas) son dos puntos que considero muy flojos en este vehículo. Lo percibí en las dos versiones que probé. Si estás analizando comprarla, te recomendaría que pidas una prueba en un concesionario para sacarte las dudas. Saludos!
@juanchooooooooo5 жыл бұрын
@@FacundoJGarcia perfecto eso voy a hacer muchas gracias!!!
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
juan B éxitos! Saludos
@nicolasdiaz81765 жыл бұрын
Juan la pudiste probar?
@MrBiografo3 жыл бұрын
@@FacundoJGarcia gracias por tus apreciaciones. Yo la usaria en Autopista ppalmente y eso de la inestabilidad me hace dudar, por el resto todo ok
@carlosfernandocasaschi658 Жыл бұрын
por la diferencia de precio entre combustibles no es tan económica . cuantos kilometros tenés que hacer para amortizar el costo inicial?
@carlossuarez93383 жыл бұрын
Esos consumos son en condiciones irreales, yo tengo una y estoy conforme pero nada que ver los consumos, gasta mucho mas de lo que decis, a 100 km/h en ruta da 800 km, no se como te dio eso, sera en bajada y viento a favor. Hay que realizar un test mas real, puede ser que yo pise un poco el pedal pero en ruta voy a velocidad constante.
@riplowi82172 жыл бұрын
Entonces no me la compro
@ezequielbaez884 ай бұрын
Se puede usar una kangoo stepway para trabajar o solo se puede laburar con la 5 asientos furgón?
@rosanaestefaniaherrera7612 Жыл бұрын
la naftera stepway el consumo en ruta modo eco es de 13/14 km por litro con aire acondicionado es igual, sin modo eco tampoco varia solo cambia la reaccion, ruta ciudad es un promedio de 7 litros cada 100km la verdad desisti de ponerle gnc otro punto a destacar es la velocidad cruzero, como asi tambien los espacios y el gigantesco baul.
@pabloangulo5486 ай бұрын
No varía mucho con el A/A , yo tengo la steepwey
@pabloangulo5486 ай бұрын
Me paso igual, cuando cuando la probé desistí del gnc
@maurimasin10 ай бұрын
Hola 😊. Tenes info de la version mas actualizada al 2023?
@bernardomachado21873 жыл бұрын
Hola, cómo estás, tiene control de velocidad crucero, gracias.
@juanpabloraed99353 жыл бұрын
Hola, Si pero en la versión stepway es la más full
@Gabovarg5 жыл бұрын
el auto es bueno me gusta lastima que no tenga una versión con caja automatica
@riplowi82172 жыл бұрын
Gay
@damgia6255 Жыл бұрын
Hola buenas, conviene diésel o nafta/GNC???
@gusshimiye49865 жыл бұрын
A l'intérieur de 7 places. La mesure de largeur de 1893 millimètres correspond à la largeur de la Renault GTI Maxi 2019 sans les rétroviseurs extérieurs et la valeur de 2565 millimètres avec les rétroviseurs déployés. Carburants disponibles: diesel, essence et GNV (gaz naturel). Le modèle au GNV (gaz naturel) s'appelle Renault TGI. Pour sa base de véhicule utilitaire, intérieur spacieux et longueur de 4978 mm, nous classons la Renault GTI Maxi dans la catégorie des fourgonnettes pour passagers.
@fernandoalvarez60195 жыл бұрын
Hola Facundo. Un gran informe. Me gusta que cuentes tus impresiones sin censura. Hace unos años tuve una Kangoo, y era tal cual como la describís: muy sensible a los vientos laterales y el chiflete del viento se filtraba por todos lados. Saludos.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Fernando Alvarez Hola Fernando. Muchas gracias por tu comentario. Es la idea de mis videos: destacar lo bueno y lo malo de cada auto que manejo sin filtro. Espero poder mantener esta línea y que si algún día no lo hago, me lo digan ustedes. Saludos!
@albertofabio10908 ай бұрын
pecio 2018 $ 700.000 hoy fin de año 2023 $ 12.000.000 viva peron .!!
@ezequielriveros8522 жыл бұрын
La versión Diesel también viene con distribución por Cadena?
@maral77882 жыл бұрын
Hola
@Dame_unabirra3 жыл бұрын
Hola! Tiene cadena de distribución como la versión nafta?
@cesaraugustoporceldeperalt98504 жыл бұрын
En resumen si alguien me puede ayudar a entender mejor, conviene más kangoo nafta con motor cadenero que diésel tanto de Renault como de otras marcas?
@fernandofernando73824 жыл бұрын
En cualquier tipo de vehiculos siempre conviene el diesel.
@alejandrosanchez70365 жыл бұрын
Hola facu cuando puedas hacete el test a fondo d la toro nafta para saver bien el consumo. Gracias
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Alejandro Sanchez Estaría bueno. Le tengo ganas a la Toro Nafta, pero necesito conseguir algo de carga como para exigirla en condición “de trabajo”. Intentaré hacerlo pronto. Saludos y gracias por pasar y comentar!
@lucasnovo52734 жыл бұрын
Ni en Renault me quisieron tomar la 1.5 diésel y eso que vengo desde la 1.9 diésel. Decime si es verdad eso del filtro micro partículas que no me recomiendan. Todo bien pero me recomiendan la naftera. Es una pena tanta incertidumbre porque berlingo y partner en diésel le llevan bastante ventaja. Para mi se han dormido un poco. Muy bueno el modelo. Peroooo!!!!
@FacundoJGarcia4 жыл бұрын
lucas novo hola Lucas. Todos los motores diésel modernos llevan filtro de partículas. No sólo el de la Kangoo. Los gasoleros de Peugeot-Citroën también lo tienen
@josegiusto90575 жыл бұрын
Hola Facundo buen video, te pregunto sobre la regeneración del dpf, como es el aviso y el proceso? tiene tecla como la nissan frontier o es en el tablero como la toro? como se hace en la Kangoo gracias por el test saludos.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Jose Giusto Hola José. No avisa durante las regeneraciones. Emite una alerta en el instrumental directamente cuando el filtro se satura y es necesario llevarlo al concesionario luego de varios intentos fallidos de regeneración. Se hace automáticamente, sin tecla. Muchas gracias por tu comentario! Saludos.
@josegiusto90575 жыл бұрын
@@FacundoJGarcia Hola Facundo, gracias por responder felices fiestas un abrazo.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Jose Giusto igualmente para vos, José. Saludos!
@truenoblanco7285 жыл бұрын
Sistema horrible. Lo.mismo les paso o los d la.fiat toro. Son ladrones estos empresarios
@rafaelalvarez53624 жыл бұрын
No tiene ningun problema el DPF de esa camioneta en 12.000km nunca me prendio ningun testigo. Siempre poniendo gasoil grado 3 y poniendo filtros y aceite sintetico.
@jorgeleonidesalvarez83252 жыл бұрын
El euro disel está mas caro que la nagta premium difícil que recupere la inversion y aparte eisten motores de 1.3 doble turbo que empatejan al consumo del diesel y mejores prestaciones
@elurbanor14125 жыл бұрын
viene solo de 5 asientos o también hay una de 7???
@stickhyuga94845 жыл бұрын
Disculpa el motor es nuevo solo conserva el bloque te olvidaste de decirlo
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Stick Hyuga Sí, es cierto. Es todo nuevo excepto el bloque. Gracias por comentar! Saludos
@morenotardivel86072 жыл бұрын
I READ THAT THIS MODEL IS NOT FOR EUROPE .. BUT CAN IT BE IMPORTED IN ITALY? EVEN IF IT'S A EURO 5?
@ExequielMartinPlaza5 жыл бұрын
Es un caño el Dci!!! Bajo consumo, es Economico de mantener solo hay que cuidarlo y entender el funcionamiento.
@chrismartin19755 жыл бұрын
El dci un caño ? Es un cancer.. ja
@rafaelalvarez53624 жыл бұрын
@@chrismartin1975 no es un cancer el cancer son los usuarios este es un excelente motor que no es el mismo motor de la vieja kangoo
@GuilleAKD4 жыл бұрын
Da pelea como ninguno al que yo uso, el HDI. Lo dejo en segundo lugar, ya que el Grupo PSA tiene mas experiencia en motorización diesel
@josepedretti72173 жыл бұрын
No apta para usarlos antiguos de Perkins o Indenor
@waltertulian84743 жыл бұрын
@@josepedretti7217 porque no ?
@veronicaandreafamiglietti47704 жыл бұрын
duda este 1.5 dci esta realmente mejorado, el viejo dci no te lo tomaban ni las concesionarias por los problemas, este segun vi en test cambio todo solo utiliza el block..o es lo mismo que el viejo?
@matiaschandi4 жыл бұрын
El motor es total mente nuevo
@vkin6us897 Жыл бұрын
yo tuve una, ...el motor "viejo" es un motor que vendio 20 millones de unidades en el mundo, es uno de los mejores motores que se fabricaron, ...el problema eran algunos mecanicos argentinos (no todos) que no sabian que no se podia modificar y los usuarios que no le respetaban el mantenimiento, ...con el tiempo empezaron a caer esas kangoo sin mantenimiento en esos "mecanicos" y de ahi la mala fama de este motor legendario en la Argentina (no en la gente que sabe sino en los loros que hablan sin saber y en los mecanicos inutiles que cambiaban medidas al rectificar).
@martinledesma86604 жыл бұрын
Me pueden ayudar de sacarme las dudas xq me gasta tanto aceite cuando hago 600km cada vez que viajó
@oscarosinaga90603 жыл бұрын
La mía también gasta mucho aceite
@pabloangulo5486 ай бұрын
Este motor?
@marceloanonimo9862 жыл бұрын
Hola Facundo. Se puede anular el DPF' ? Estoy por comprarme una.
@FacundoJGarcia2 жыл бұрын
No, no se puede.
@rafaelpolak97674 жыл бұрын
Si comprara está versión diesel, lo primero que haría es volarle el dpf...
@fernandoamarilla4842 жыл бұрын
Facundo ese motos es a cadena
@bernardorenteriacardoso2175 жыл бұрын
Disculpen va a llegar a México
@tanomarianoel22533 жыл бұрын
Hola! no nombraste si necesita el gasoil premium o el común? gracias
@danieltapy3 жыл бұрын
Cualquier vehiculo diesel de los ultimos 10 años lleva premium es mas que obvio
@claudiovilte63105 жыл бұрын
una lástima que no tenga cadena de distribución.
@chrismartin19755 жыл бұрын
Exacto... correa.. problema asegurado.. y problema carisimo !!!!!!
@davidturin38235 жыл бұрын
Joer si la correa la cambia a su tiempo no hay problema..la cadena si está en mal estado no lo ves,la correa si. A mi me gusta la cadena también, pero cada sistema tiene sus pros y sus contras.
@chrismartin19755 жыл бұрын
@@davidturin3823 la cadena no tiene contras.. cuando se corta una cadena cada 1000 casos... se cortaron 100 correas.. y si no es la correa.. tambien son los fuckin tensores.. q tbien son una bomba d tiempo, se te clava uno y t hace un desastre.. y ni hablar de lo q cue$tan.. uno no puede ser exclavo del mantenimiento y mas en un vehiculo d trabajo. Y mas con el valor de los repuestos en este pais
@davidturin38235 жыл бұрын
@@chrismartin1975 otra cosa ,es que allí sea caro y que lo mantenimientos no se hagan en su momento,una distribución hay que hacerla cada 90- 120.000 kms..cuando toque y se cambia el kit completo.en Europa las distribuciones en precio medio el kit con mano de obra suele estar por los 400 euros.
@adrianherrera52092 жыл бұрын
Hola. El motor diesel de la nueva Kangoo, tiene cadena de distribución o correa?
@vkin6us897Ай бұрын
correa
@mariosomma37753 жыл бұрын
Hola facundo el motor disel es cadenero? Y él filtró de particula es complicado? Gracias 😊
@agustinkrotter88503 жыл бұрын
Hola Mario, tanto la vercion diesel como la naftera funcionan con cadena y no correa. Saludos!
@mariosomma37753 жыл бұрын
@@agustinkrotter8850 gracias es mucho mejor
@veneno65833 жыл бұрын
La Diesel no trae cadena, solo la naftera. No confundas
@truenoblanco7285 жыл бұрын
Hola . Estos de renault se piensan q el laburante en bolu.. te vas a gastar 750 mil mas papeles en este carrito.sin frenos a disco traseros con caja de 5ta interior con plasticos berretas.con menos plata compren ranger xls 2015. O similar🤔
@guillermospitteler47115 жыл бұрын
marcelo La reja no tiene nada que ver la Ranger, es como comparar un Fiat Siena con una Partner, es un segmento totalmente diferente.
@brunobasualdo24923 жыл бұрын
Hoka facu, se puede usar con cualquier diesel.. o solo premium??
@vkin6us897Ай бұрын
...el problema era la mala calidad del diesel argentino que habia antes y la falta de mantenimiento de los usuarios acostumbrados a no darle bola al auto sumado a mecanicos ignorantes que hacian modificaciones al motor para trabajar menos, ...un lindo combito, todo eso despues se lo indilgaban a la camioneta como corresponde a un buen argento de ley, ...un motor que vendio mas de 50 millones de unidades peeeeero aca te decian que era una m... , Argentina, no lo entenderias
@giuseppecasazza7284 жыл бұрын
In Italia si chiama Dacia Dokker, Dacia sottomarca rumena di Renault. Altro che nuova Renault Kangoo 😂😂😂
@agustinkrotter88503 жыл бұрын
Ciao saluti dall'Argentina, Sì è vero, ma dimmi se non ti piace di più che è renault che dacia, almeno mi piace di più che è renault hahahahaha
@grafitojuega6454 жыл бұрын
Proba la nueva parner
@sergiooscaralvarenga23853 жыл бұрын
Hola me podrías decir si fabrican con siete asientos
@FacundoJGarcia3 жыл бұрын
No, no fabrican versiones de siete asientos en Argentina.
@elianibanez84794 жыл бұрын
Hola como estas? Te hago una pregunta es cadenero el motor diesel de la kangoo?
@user-dh3ns9tg8g3 жыл бұрын
No
@folklore27574 жыл бұрын
Tiene turbo compresor???
@user-dh3ns9tg8g3 жыл бұрын
Si
@MiguelAngel-uh5og4 жыл бұрын
En España es el Dacia Dokker. No tiene nada que ver con Renault Kangoo.
@a77ak25 жыл бұрын
Es un dokker con logo renault y tren delantero de sandero. El multilink es lo unico que tiene de la kangoo Europea. Buen motor pero ponerle caja de quinta. Ud. Es diabolico Señor Renault.
@franciscovalverde11005 жыл бұрын
Vengo de un sandero stepway 2010 nafta. Lo vendí con 120mil km y jamás tuve problema con el tren delantero, trabajo en zona rural, mucha ruta mala y ripio. Tuve otros problemas, pero nada de tren delantero.
@miguelnunez29904 жыл бұрын
@@franciscovalverde1100 pero la kankoo tiene tren delantero de Logan.
@dgagon24144 жыл бұрын
En pocas palabras la kangoo sirve para carga, para andar a poca velocidad
@chrismartin19755 жыл бұрын
No se bien de q se trata el dpf... pero ya me cae como el orto.. ja Si uno tiene q estar pendiente de un sistema.. y mas en un vehiculo 0km.. ya no sirve. X eso sin dudarlo compraria la naftera q es motor nissan y cadenera
@christianciurletti73565 жыл бұрын
Bastante pobres las prestaciones para tratarse de un diesel. Yo tengo el 1.5dci con 110cv en una nissan qashqai, y no solo tiene prestaciones muy buenas sino tambien mejores consumos (y siendo mas potente). Realmente una lastima, quizas esta muy limitada por nuestros pesimos combustibles.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
christian gabriel Hola Christian. Cuánto consume la Qashqai? Saludos!
@christianciurletti73565 жыл бұрын
@@FacundoJGarcia 4.5/5 litros cada 100. Muy economica y realmente las prestaciones sorprenden aunque tenga pocos caballos, tengo tambien un 1.4 Tsi y te digo que prefiero el 1.5dci! Saludos
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
christian gabriel Impecable ese consumo. El 1.4 tsi es mi preferido entre los nafteros de autos “racionales”. Buenas elecciones las dos. Saludos y gracias por pasar y comentar!
@christianciurletti73565 жыл бұрын
@@FacundoJGarcia de nada facu! Estoy suscrito hace rato, ojala siga creciendo el canal. Un abrazo
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
christian gabriel genio! Ojalá... un abrazo.
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa5 жыл бұрын
Debe ser una cagada el dpf en ese vehiculo, imaginate teniendo que salir a la ruta a cada rato para destapar el dpf en esa lata de sardinas. El video muy bueno y con muchas verdades acerca del vehiculo.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@rafaelalvarez53624 жыл бұрын
No es necesario salir a la ruta. En 12.000km nunca tuve que salir a ningun lado a regenerar. Lo hace solo mientras andas y no te das cuenta
@miguelnunez29904 жыл бұрын
@@rafaelalvarez5362 hola en cuanto tiempo le hisistes 12.000km???
@rafaelalvarez53624 жыл бұрын
@@miguelnunez2990 desde octubre del año pasado.
@ignaxio23724 жыл бұрын
Que tal el desempeño de tu Kangoo hasta ahora, es verdad lo de la dirección?
Es muy mala, yo la compre y me estafaron, la tuve que vender a los dos meses. Tiene un problema con el tren delantera de logan y el tren trasero. No hay forma que valla derecho, en autopista es un peligro te distraes un seg y te cambia de carril sin que te des cuenta, el tren delantero va en el aire.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Hola Mario. Gracias por contar tu experiencia. Saludos!
@miguelnunez29904 жыл бұрын
Otra ves vos , estás en todo los videos de kankoo. Que es buena , que es mala . Decidiré fieraaaa
@mariojcontreras4 жыл бұрын
@@miguelnunez2990 te debes equivocar, yo siempre dije cual es el problema. Mira los test y vas a ver lo que dicen los especialistas
@miguelnunez29904 жыл бұрын
@@mariojcontreras al cuánto tiempo te distes cuenta que la camioneta era mala
@mariojcontreras4 жыл бұрын
@@miguelnunez2990 voy mucho por panamericana, en el momento que la compre me di cuenta, reclame a Renault, me mandaron un ingeniero con otra camioneta igual, ambas hacían lo mismo, nunca me resolvieron nada y la vendi
@Musicadenovela5 жыл бұрын
Yo lo que se es que al presentador me lo re garcho, estaroa bueno si hace videos con autos que ya no se fabriquen mas tambien como el clio mio o algun otro
@jagerjavier2 жыл бұрын
hola la verdad que la mía le entra tierra por todos lados la lleve 3 veces al servicie y no solucionaron nada vivo zona de calles de tierra un vehículo okm y lo único que hizo Renault argentina fue dejarme los portones desalineados una real porquería
@mauriciorinaldi4245 жыл бұрын
Olvídate, el Kangoo NAFTA trae un Nissan cadenero 1.6.. ni loco compró un diesel con correa y dpf
@chrismartin19755 жыл бұрын
Exacto.. el q compra el modelo diesel.. es un verde.. ja
@miguelnunez29904 жыл бұрын
La diesel también es nisan
@ezionevtep Жыл бұрын
Lo unico bueno es el consumo el resto de media tabla para abajo, ni las terminaciones son buenas ya que crujen y el habitáculo es ruidoso...una carreta!!! No compraría ésta version al menos...
@daisyishii34385 жыл бұрын
Tiene control de estabilidad? Si, no me vi el vídeo... 😒
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Daisy Ishii Míralo 😬
@rafaelalvarez53624 жыл бұрын
Si tiene ESP
@chrismartin19755 жыл бұрын
El tema es q funcione con diesel comun.... xq el diesel infinia o vi power es un robo de caro
@AlejandroHamann5 жыл бұрын
Y, tendría que ser una Kangoo (o Berlingo o Partner) modelo 2009, que fueron las últimas con el diesel aspirado. Todos los diesel modernos vienen con DPF, por el tema de las regulaciones ambientales.
@rafaelalvarez53624 жыл бұрын
Diesel comun olvidate eso es de diesel viejos. Es un vehiculo de $1.400.000 no apto para lauchearle gasoil porque te va a durar poco el vehiculo.
@slobato4 жыл бұрын
Falta. Brasil 🇧🇷
@carlosrizzo54355 жыл бұрын
Buena descripción Orrible línea, aplastada el diseño lo peor de todo el segmento, mucho mejor la anterior. Saludos Carlos
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Carlos Rizzo Muchas gracias, Carlos. Saludos!
@tatodarte5 жыл бұрын
3,3 litros???? Wtf
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Crucereando a 80 km/h, con el aire prendido y sin carga.
@tatodarte5 жыл бұрын
@@FacundoJGarcia tremendo, debe ser alguna especie de récord!. Buen vídeo! Saludos.
@FacundoJGarcia5 жыл бұрын
Renato Darte debe estar entre los más bajos seguro. Es un consumo promedio de un híbrido. Muchas gracias! Saludos
@franciscovalverde11005 жыл бұрын
Con caja de sexta mejoraría y se caen mucho las vueltas?
@ilyasssidani19184 жыл бұрын
كيف حالك يا بغباء تفتكري في في ضوء ما تقدم من ذنبه من ذنبه من ذنبه وما تاخر على التعصب البارقي رسومات واعمال الفنان عبدالله البارقي رسومات واعمال ٥رسومات واعمال رسومات واعمال الفنان عبدالله البارقي رسومات واعمال الفنان عبدالله البارقي رسومات رسومات الاطفال شخصيات اسلامية اسلامية و هو الامر الذي يعكس قابلية السهم للارتفاع للارتفاع بنسبة لا لا لا لا ما كان من ما كان من الافلام التي مثل فيها حامد كميلي من ناحية ثانية قبل قبل
@juanmonges3005 жыл бұрын
Una cagada.es el mismo motor viejo nomas que renovado.u 700mil pesos😲.con eso me compro terrible ranger. No sirve siempre nos venden la misma porquería nomas que con otro chasis👎👎👎
@tatodarte5 жыл бұрын
No es comparable con una Ranger. Por tamaño, segmento, estilo, usos, etc etc etc etc.... Se compara cero km con cero km, usado con usado... Por que si vas a usado te compras dos furgones también...
@tatodarte5 жыл бұрын
Y una Ranger 0km está más de un palo
@CarlosGarcia-ct3bk3 жыл бұрын
Es muy fea la nuebmva kangoo la anterior es mejor
@albertomuller30745 жыл бұрын
Renault diesel tiene pésima reputación en Argentina. Lo peor Clio dci.
@francoSprint55935 жыл бұрын
Es otro motor no es lo mismo
@butifarri100Ай бұрын
autaso el Clio dci
@brenda1530245 жыл бұрын
En resumir es la misma poronga que la anterior 🤦♂️
@osote52995 жыл бұрын
callate ganso..seguro andas en un fiat duna ajaajajaja