Renault Laguna 2 1.8 16V - Wymiana oleju w silniku

Podstawowa czynność eksploatacyjna wykonywana co 10 000 km lub co rok.

[@TheMatek8888]

Zrobiłem dzięki Tobie wszystko tak jak nalezy, no prawie, bo nie uzylem podkladki miedzianej, poszla na starej, nic sie nie leje. I oczywiscie nie bylo tak przyjemnie jak u Cb, srubka od oslony silnika sie krecila i musialem ją boszką potraktować. Poźniej byl problem ze sruba od korka spustu oleju, widzialem na innym filmiku jak koles uzywal do tego klamki wiec myslalem ze u mnie pojdzie podobnie, ale niestety, klamka sie szybko objechala, potem imbus szlifierka wyszlifowałem na 4 kątny, ale i to nic nie dalo, dopiero pomoglo kluczem pozyczonym od mechanika, wymienilem przy okazji filtr powietrza i laguna zaczela az fajniej chodzic. Super kanał dzięki. Czekam az bedziesz wymieniał plyn do wspomagania bo kupilem kiedys ale nie wiem jak sie za to zabrać ; ) pozdro

[@misiekstaszic]

+TheMatek8888 Klucz do spustu oleju (kwadrat 8mm) jest do kupienia w sklepach typu Castorama na dziale samochodowym, lub na internecie za dosłownie kilka-kilkanaście złotych więc warto sobie kupić na przyszłość. Dziękuję za miłe słowa :) Cieszę się że Ci się udało - to jest właśnie celem mojego kanału.

[@magorzatarybacka4389]

Parę złociszy można zaoszczedzic samemu wymieniając olej a film kolegi dużo pomaga. A pod maską jak w nowym aucie, juz nie mogę sie doczekać Twojego filmu z mycia silnika. Pozdrawiam

[@misiekstaszic]

No myślę że uda mi się ogarnąć ten film o myciu silnika w najbliższym czasie, póki co czasu brak i montuję materiały które zalegają mi na dysku :)

[@magorzatarybacka4389]

+misiekstaszic to montuje montuje kolega te filmy bo aż chce się je oglądać. Pozdrawiam

[@dziabi3]

Mój ojciec do 19nastki też lał ciągle elfa i nigdy nie było problemu. Olej przy wymianie był w miarę czysty.

[@bartoszchuchnowski9081]

Witam pokaże Pan wymianę rozrządu lagune 2 1.6 16v 107 km

[@eugeniuszleciej1221]

ja w mojej lagunce II 1,9dCi 120 km przebieg 250000km leje lotosa 10w 40, wymieniam olej od kupna w 2013 roku co 10000km, 4 krotnie dodalem ceramizera. Silniczek chodzi jak zegareczek, ma kopa. Ceramizowalem silnik i skrzynię biegow . Olej w skrzyni wymieniam co 3 wymiany w silniku.

[@zbigniewkolski6683]

Dziękuję bardzo za pomoc.. Mam pytanie jeśli mam olej 10,,,w40 elf robi to jakąś różnice??

[@Maaaaaaaaaaaarcin]

kupiłem renie zalaną olejem total 5w30 chciałbym wymienić na elfa czy ten którym ty zalałeś będzie odpowiedni czy jednak zostać przy w30?

[@dominik0655]

Bardzo przydatne informacje ponieważ mam ten sam silnik

[@Daniel-wz7si]

Świetny materiał. Mam dwa pytania: czy filtr oleju odkręciłeś ręcznie czy tez specjalnym kluczem? Czy stosowanie płukanki przy wymianie oleju jest zalecane przez producenta?

[@misiekstaszic]

+Daniel Baranowski Filtr odkręcałem ręcznie ponieważ zawsze ręcznie go dokręcam, dlatego nie ma problemów. Generalnie jeśli nie idzie - możesz zawsze użyć klucza taśmowego (specjalnego go filtrów oleju - kosztuje 10 max 15 złotych) lub w ostateczności przebić stary filtr śrubokrętem jeśli nie masz innych narzędzi. Producent pojazu nie wypowiada się na temat płukanki, ale ja obserwuję w autach które serwisuję same korzyści z regularnego płukania silnika przed każdą wymianą oleju.

[@Daniel-wz7si]

Dzięki za szybką odpowiedź życzę dalszych sukcesów

[@WrOnG1984]

Film dość wiekowy i pewnie już Pan to zrobił ale ten domyślny interwał można stosunkowo prosto i tanio zmienić. Ja kupiłem parę lat temu jakiś tani interfejs bluetooth ELM327 i teraz zainstalowałem program PyRen. Po kilku minutach zamiast 30kkm miałem interwał 12kkm

[@przemysawsikora2275]

Witam, czy w Lagunie II phase II w silnikach K4M Renault zmieniało pojemność miski olejowej? Pytam ponieważ wymieniłem ostatnio olej do 3/4 bagnetu (do poziomu maksimum pozostało 1/4). Problem polega na tym, że do tego poziomu wykorzystałem tylko 3,7 litra z 5l bańki, zaś w instrukcji "zrób to sam" wynika 4,85l do poziomu maksimum. Rozumiem różnicę kilku setek, ale taka różnica jest chyba za duża. Podczas wymiany oleju auto było na równej powierzchni, a po próbnej jeździe po ostygnięciu silnika ilość oleju na bagnecie była identyczna, tzn. 3/4 bagnetu.

[@robertkowalski6206]

Miałem 3 egzemplarze Laguny 1 Lift i 1 Lagunę 2 1.6 16V - z czego 2 szt. z LPG.. Te auta są bezawaryjne... "Biją" na głowę" spalaniem elastycznością brakiem zużycia oleju takie auta jak A4 1.6 8V BMW 2.0 Valvetronic... czy Ople w Pb.. Pozdrawiam

[@sylwester5779]

Do 1.8 i 2.0 16v Elf 5W/40 wlewamy, gdy silnik już bierze olej, a tym samym wycisza on jego pracę. Wg Renault, silnik winien być zalewany wyłącznie Elf 5W/30. Co Pan o tym sądzi? Pozdrawiam.

[@dorianjakubczyk7130]

Dobre :) :) :)

[@KebsikMieszany]

Misiek! Kupiłem dziś Megane II w silniku 1.6 16V benzyna + gaz. Myślisz, że tą płukankę również mogę zastosować do gazowanego auta?

[@misiekstaszic]

Czemu nie? Większość aut na gazie lata i nie wyklucza to płukania. Na gazie olej wręcz wydaje się dłużej być czysty.

[@karolkowskib]

A co myślisz o zastosowaniu oleju 5W50 ?

[@polskapl9476]

Mam pytanie posiadam lagune i ciogle świeci mi sie serv . Był podłączony do komputera i nie wyskoczył żaden błąd. Co można sprawdzic zeby kontrolka zgasla?? A i czy czynniki opon też moga powodować że kontrolka się świeci??

[@basiagrzesiek]

Spuszczanie oleju korkiem spustowym ma jedną poważną wadę. W misce olejowej pozostaje około 0.2 l starego oleju z płukanką, korek jest wgłębiony w miskę. Wysysanie przez rurkę bagnetu likwiduje problem. Dlatego płyta pod silnikiem nie ma otworu w miejscu korka oleju.

[@marcinmotocykle9694]

Otóż to a zastosowanie płukanki jeszcze pogarsza sprawe...bo jak zostanie 200ml brudnego i pomiesza sie z 5000ml nowego to jeszcze pół biedy...ale jak zostanie taka "przeplukanka" i pomiesza się z nowym olejem to pytanie tylko...jaki to ma wpływ na nowy olej i jego parametry. Co 9-10 tys(rok) zmieniam olej bez żadnych przeplukanek i ok...taka przeplukanką mozna sobie narobic wiecej szkod niz korzysci....

[@wicher123]

Ty myjesz silnik, że taki czysty jest? Jeśli tak, daj znać jak to robisz.Też bym chciał w mojej lalce 1.8 mieć taki czysty silniczek jak Ty.

[@misiekstaszic]

Myję z reguły co lato. Wrzucę filmik jak to robię przy kolejnej okazji.

[@dominiktbg92]

Witam, co należy zrobić w przypadku gdy mechanik zjeb zalał silnik olejem 10W40, zamiast od zawsze wlewanym 5W40? Czy silnik odczuje zmiane, mogą być jakieś konsekwencje? Oraz czy ten klucz do korka spustowego da się jakimś "januszowym" sposobem zastąpić żeby olej i filtry wymieniać samemu?

[@marcinmotocykle9694]

Klucz mozesz zastapic zwyklą klamką...

[@juniorzyiwonki]

co Pan myśli o zmianie w 1.6 107km 185k przebiegu z 10w40 na 5w40?

[@djmefiu2288]

cześć misiek wymieniałem jakiś czas temu olej wszystko wyczyszczone nowa podkładka pompowana i cały czas sączy się z tego miejsca olej czym to może być spowodowane ?

[@hannachirek5079]

witam czy jest możliwość wymiany filtra paliwa w lagunie 2 1.8 16v?

[@seba866]

ja autko mam z niemiec nie wiem jaki byl lany wczesniej pol roku temu zalalem tego elfa 10w40 szykuje mi sie kolejna wymiana czy bledem bedzie teraz wlac ten co pan uzywa??? czy teraz musze juz kontynulowac ten co nalalem wczesniej?

[@misiekstaszic]

Moim zdaniem nie będzie błędem. Będziesz zadowolony :) Moje obydwie laguny też są z niemiec niestety, z papierów wynika że jeżdżone na 10w40 (1.8 16v) i o zgrozo na 15w40 (3.0 V6). W obydwu przypadkach przechodziłem na 5w40 i obyło się bez wycieków i innych tragedii.

[@PuotekGames]

Używałeś kiedyś ceramizera? Zastanawiam się nad użyciem Cerateca od Liqui moly do clio 3 1.4 16v

[@misiekstaszic]

Nigdy nie używałem, do żadnego samochodu. Laguna Fan ostatnio zalał do 1.9 dCi i zauważył wzrost kompresji oraz cichszą pracę - spójrz na jego film. Ja nie mam doświadczenia więc nie chcę się mądrzyć :)

[@PuotekGames]

chętnie obejrzę, juz w takowy produkt się zaopatrzyłem. A też słyszałem wiele dobrych opinii na jego temat.

[@romek__]

Bunta Fujiwara ja zalałem 1,8 lagunę. I powiem że różnica jaka zauważyłem to zima przy dużym mrozie rozruch bez najmniejszego klepnięcia zaworu

[@tomekgych2705]

Witam! Mam pytanie jeżdżę aktualnie na elf 900 sxr 5w30 Mam przejechanie 134 tyś, auto od nowości. Lać dalej ten olej czy przejść na 5w40? Proszę o odpowiedź

[@GrzesJ]

Tomek Gych jaki silnik? Lejesz taki olej jaki zaleca producent. Jak lejesz 5w30 to lejesz 5w30. Zobacz sobie filmik cała prawda o olejach z kanału miłośnicy 4 kółek.

[@seba866]

no wlasnie o taka rade mi chodzilo :) powiedz mi mozna sie jakos z toba na facebooku skontaktowac mam pare pytan co do lagunki

[@pawelskorupa1200]

Producent podaje olej 5 w30 co myślisz

[@sharuga7268]

Piec na zużyty olej silnikowy nie jest legalnym sposobem utylizacji tego oleju :)

[@normalny43]

płukanka tak to obowiązek, jak ktoś mówi że silnik cieknie po płukance to znaczy że ma uszczelnienia w silniku do dup....! Ja osobiście co 10 tys km wymieniam oleju i płucze silnik na samej ropie, spuszczam olej wlewam 3 litry ropy i na wolnych obrotach silnik puszczam na ropie. Po 15 minutach spuszczam ropę w ogóle syf z silnika z ropa. Wkręcam nowy filtr wlewam olej elf 5w/40 i po 10 tys km powtórka. Aha silnik ma 230 tys km przebiegu i pracuje idealnie

[@misiekstaszic]

Ropa - stara szkoła. Ja rozrzedzałem istniejący olej ropą dolewając około 0,5 litra jeśli było na to miejsce w silniku (olej nie na max.), następnie spuszczałem całość. Spuszczanie całości i praca na samej ropie drastycznie pogarsza smarowanie - takie jest moje zdanie.

[@normalny43]

Wiesz też tak myślałem. Zmusiło mnie do zastosowania samej ropy. Ponieważ Uszkodziła mi sie turbina ciekła jak szalona to wlewałem do silnika co popadnie, mineralny olej, pół syntetyka i to rożne marki to co było tanie i pod ręką. tak jeździłem około 2 miesięcy. Wymieniłem turbinę i myślałem o płukance do silnika lecz kolega polecił mi wlej samą ropę na wolnych obrotach niech chodzi samochód około 10-15 min i spuść ropę. Tak więc zrobiłem. Wyleciała z silnika czarna gęsta substancja z nagarem z grudkami no fakt tych grudek nie było az tak duzo ale na dnie banki było delikatnie widać zgorzel. Co najlepsze nie śmierdziało to ropą a przepalonym olejem. Tak robię już od około 100 tyś klinometrów. więc przejeżdżam 10-12 tyś płucze ropą silnik zalewam ELFEM 10w/40. Silnika ma się coraz lepiej jest coraz cichszy i od około 40-50 tyś kilometrów przestał brać olej. Ja się nie boje sprawdziłem to na własnej skórze. Oczywiście to tylko moje zdanie . Aha auto ma aktualnie 231500 kilometrów

[@piurek1]

Orientujesz się ile oleju wchodzi do v6 24v?

[@misiekstaszic]

Do swojej V6 kupuję bańkę 5 litrową. Wedle producenta wchodzi 5,1 litra bez filtra oleju, 5,4 litra z filtrem, lecz pomiędzy min i max jest około litra więc wlewając 5l masz stan równo pośrodku między min i max.

[@wujekyahoo]

Misiek ile oleju wchodzi do 1,8? Znajomej będę wymieniał i nie wiem ile ma kupić. pozdrawiam

[@misiekstaszic]

wujekyahoo 5,1 litra wraz z filtrem (do znaku MAXI na bagnecie). Kup piątkę oleju i wlej w ciemno :)

[@wujekyahoo]

misiekstaszic Dzięki. Dodatkowo zauważyłem że jest mały problem z tą laguną tj przy jeździe ok 50-60 km/h szarpie i dziwnie obroty spadają, jak się przygazuje to idzie ładnie. Jak myślisz?

[@misiekstaszic]

wujekyahoo Ktoras cewka konczy zywota zapewne. Ale to wróżenie z fusow. Trza by obejrzec. Jesli masz kompa to sprawdz jak tam pierwsza sonda podczas szarpania, jak korekcje cewek itp.

[@wujekyahoo]

misiekstaszic ok, to już wiem od czego zacząć. Mam ddt to spróbuję coś pokombinować 😉

[@GrzesJ]

Czy ta plukanke można zastosować do diesla 1.9dci 130km z dpf?

[@michalwarmbier4113]

Grzes 6 jasne ze tak!!!

[@Pablo-wx7kf]

Może mi Pan powiedzieć czy wszystkie Laguny 2 FL od 2005 z silnikiem 1.9 dCi 130KM miały filtr cząstek stałych?

[@misiekstaszic]

Nie wszystkie. Te na rynki wschodnie nie posiadały. Na rynki zachodnie - posiadały.

[@Pablo-wx7kf]

@@misiekstaszic Dziękuję

[@lespaw71]

Renault do silników o mocy > 100KM wymaga oleju o normie RN710, a Elf 900 NF spełnia tylko RN700 czyli normę do małych niewysilonych silniczków.

[@misiekstaszic]

Norma RN710 przyszła do Nas wraz z wprowadzeniem Laguny III, a więc później. Elf na swojej stronie internetowej w "dobieraczu" olejów wskazuje na 900NF. Można lać SXR jeśli chcemy lepiej, ale ja uważam że skracając interwał do 10 000 km nie ma to aż tak wielkiego znaczenia. Ja tak czy owak wymieniam nawet częściej niż co 10 kkm ponieważ prędzej mija rok niż kilometry w moim przypadku. Auta praktycznie nie używam, no chyba że nie mogę na rowerze bo pogoda i autobusu nie ma lub potrzebuję coś przewieźć. Na narty zimą jeżdżę, na wakacje latem - tak to stoi i zardzewieć nie chcę jak na złość :)

[@lespaw71]

Twoje auto - twój wybór. Ja myślę że nie bez przyczyny Renault znormalizowało wymagania olejowe. Bańka 5l SXR 5W40 jest 10zł droższa od NF. Co to za oszczędność w rocznych kosztach utrzymania samochodu...

[@adriangumua9182]

A do silnika 2.0 benzyna 135k.jaki lać olej?

[@WrOnG1984]

Taki sam Elf Evolution SXR lub NF 5W40. Ewentualnie dowolny spełniający normę RENAULT RN0700, RN0710

[@Vacekcycko1]

ile wlac oleju do 1.9 dci 2004 żeby była polowa

[@misiekstaszic]

Silnik F9Q - Razem z filtrem wchodzi 4,8 litra wedle producenta. Kupić piątkę i wyrównać poziom bagnetem do właściwego. Nie wiem jaka jest ilość oleju pomiędzy min a max. Zobacz kanał kolegi Laguna Fan. On ma samochód z tym silnikiem.

[@robercikb89]

Ilość kilometrów do wymiany oleju można zmienić w CLIP-ie na dowolną ilość

[@misiekstaszic]

Nie w każdej wersji zestawu wskaźników - więcej w odcinku o "zegarach"

[@Hayer6449]

ten filtr jest dramatycznie maly, podobno po max 8tys km juz nie filtruje i warto poszukac czegos wiekszego albo na jedna wymiane oleju wymieniac filtr dwa razy wieksze filtron Filtron OP 540/1 -86mm jak w pezocie 206, laguna 2 3,0pb OP 616/4 -86mm OP 545 -96mm

[@antekstarczewaki9802]

sub i like

[@magorzatarybacka4389]

Kolego ja w swoim 1.9dCi 120km leje castrol 10w40 myślisz ze powinienem zmienić na 5w30 elfa?

[@152archi]

Trzeba Cię pochwalić za zabezpieczenie miedzią śrub płyty podsilnikowej bo inaczej notorycznie się urywają. Co do płukanki-przemilczę.

[@misiekstaszic]

Czemu przemilczysz? Masz jakieś negatywne doświadczenia z płukanką? Zawsze ją wlewam do każdego auta jakie serwisuję - olej wyraźnie dłużej zachowuje czystość więc uważam że nie tyle czyści ona silnik (trochę na pewno ale do ropy duuużo jej brakuje) co pomaga w usunięciu starego oleju.

[@152archi]

Negatywne doświadczenia nie, na pewno nie pogorszy się po tym kondycja silnika ale śmiem twierdzić, że i nie polepszy. W przypadku ekstremalnego traktowania silnika dało by to efekt bo usunie większość przepalonego oleju ale w normalnych warunkach eksploatacji nie widzę powodów by to stosować. Poza tym siedzę już ponad 22 lata w branży i trudno mnie już do czegoś przekonać.

[@seba866]

dlaczego 5w40 czy do tego silnika mozna lac 10w40 elfa

[@misiekstaszic]

Ludzie leją i jeżdżą, moim zdaniem różnica w cenie nie jest warta problemów, zwłaszcza że tutaj jest KZFR.

[@romek__]

w silnikach PSA 2,2 olej syntetyczny zabijał KZFR ,nie wiem jak w Renault .Pytanie mam czy silniki 1,8 w lagunie biorą śladowe ilości oleju ?

[@misiekstaszic]

Ja jeżdząc na Elf Evolution 900NF 5W-40, zalewając olej do poziomu maxi na bagnecie, po 15 000 km miałem stan w połowie pomiędzy MINI a MAXI - czyli na 15 000 km silnik zjadł 0,5 litra (pomiędzy min a max masz 1 litr oleju). Silnik suchy więc to nie wycieki. Taką sytuację miałem tylko raz - przeciągnięcie wymiany do 15 000 km. Zawsze wymieniam po 10 000 km a wtedy ubytek oleju trudno jest zauważyć. Tak więc myślę że zużycie jest jak najbardziej w normie. Oczywiście zero jakichkolwiek dolewek pomiędzy wymianami.

[@romek__]

dla mnie lala to nic nadzwyczajnego , miałem kilka pozycji do wyboru i zdecydował bym się dzisiaj na Alfę 156 -166 laguna jest w środku bardzo kiepska jakościowo , plastiki jak w lanosie

[@seba866]

z calym szacunkiem laguny z benzynowymi silnikami to normalne samochody jak sie dba i je kocha.

[@edek2132]

Wszystko pięknie tylko dwa ale..... wraz z okręceniem korka spustowego odkręcamy filtr oleju i korek wlewowy oleju i spuszczamy olej z odpowietrzonego silnika aż z kapania olej zacznie płynąć ciurkiem ale komu się chce czekać nie??? Dwa aby silnik był w pełni chroniony stanem oleju w misce olejowej stan trzymamy przy kresce Max! Stan oleju na bagnecie w połowie to dla dziadka co jeździ w niedziele po bułki na drugą stronę ulicy .... Niech tylko nikt nie piszę bzdur warsztatowych że stan oleju przy max na bagnecie szkodzi silnikowi!!

[@misiekstaszic]

To fabryczna procedura producenta (filtr). Te 50 - 100 mililitrów oleju nie ma znaczenia dla całej wymiany. Tak jak 0,5 litra oleju mniej lub więcej (pomiędzy min i max na bagnecie jest 1l). Silnik i tak pobiera olej za pomocą pompy oleju, to nie jest kosiarka do trawy smarowana rozbryzgowo (chociaż teraz i tak silniki B&S w kosiarkach posiadają pompy oleju). Czym więcej tym lepsze odprowadzanie ciepła jedynie, ale nawet mając stan na kresce MINI silnik jest odpowiednio chroniony - tak zaprojektował go producent, dopiero poniżej min jest już źle i warto uzupełniać. Nieco więcej oleju nie zaszkodzi absolutnie i z tym się zgadzam.

[@binas9653]

Powinienes lać Elfa 5w40 SRX a nie NF

[@misiekstaszic]

SXR jeżeli już. Sprawdź konfigurator olejowy Elfa. Do tego silnika jak najbardziej NF się nadaje (spełnia normę producenta), ale SXR także może być.

[@gelor.9498]

Czy można zmienić interwał 30000 na mniejszy?

[@misiekstaszic]

Można, ale nie we wszystkich wersjach oprogramowania tablicy wskaźników więc nie pokazuję tego.

[@gelor.9498]

To może nowy filmik ze zmianą interwału, napewno niektórzy skorzystają.

[@rafik3626]

co to za grzybek obok blokady maski ?

[@misiekstaszic]

Czujnik otwarcia maski dla komputera wnętrza.

[@rafik3626]

+misiekstaszic ale nie wszystkie laguny 2 tak mają

[@misiekstaszic]

Na pewno wszyskie wersje Privilege oraz Initiale Paris. W uboższych nie wiem, być może nie ma. Komputer mówi o niedomkniętej masce i wyświetla na wyświetlaczu radia/nawigacji. Używa tego także fabryczny alarm jeżeli jest na wyposażeniu.

[@seba866]

tzn 10w40 nie nadaje sie do tego silnika

[@misiekstaszic]

Producent dopuszcza taki olej także (do naszych warunków klimatycznych) aczkolwiek KZFR krócej żyje - przećwiczone, ten silnik użytkuje paru moich znajomych i ten kto leje 10w40 (lub 15w40 o zgrozo) skarży się że koło nie potrafi przeżyć czasem nawet jednego rozrządu (zaczyna kletotać - silnik pracuje jak diesel).

[@twingnol]

10w40 można zalać najwyższej w lato. w zimie 5w40 to optimum

[@seba866]

a nie jest tak ze gdy caly czas lejesz 10w40 to juz tak trzeba robic bo 5w,40 moze rozszczelnic silnik.. ja na kzfr narazie jezdze 20 tysieczy i na nowym rozrzadzie gdzie kzfr nie byl wymieniany razem rozrzadem

[@twingnol]

Nic nie rozszczelni. Zabobony! Im lepiej dobrana lepkosć do warunków klimatycznych tym silnik mniej w tyłem dostaje...

[@seba866]

No to za 8 tys. Zalewam 5w40

[@TD-xe9np]

Najlepiej co 100 km olej wymieniajcie ;)

[@SzymsoneQ]

T D niby to czemu ?

[@sticladevin]

filtron oilfilter? and elf oil? fuck that shit !!

[@152archi]

Chuja się znasz koluniu.

[@sradowazyszczadoniecki6567]

jakim olejem zalewacie silnik zagazowany? jeżeli do samej benzyny lejecie 5W40, to do tej samej jednostki ale z gazem jaki?

[@misiekstaszic]

Taki sam jak do "benzyny" - co ma wspólnego układ smarowania z rodzajem paliwa? Olej w silniku pracującym "na gazie" ma wręcz lżej bo nie dostaje się do niego benzyna podczas zimnego rozruchu.

[@sradowazyszczadoniecki6567]

@@misiekstaszic ma prawdopodobnie bardzo dużo, skoro nie jest rozrzedzany benzyną i spalanie gazu odbywa się w wyzszej temperaturze niz praca na benzynie w fabrycznej instrukcji do laguny zalecane jest zalewanie takich silników SXR 5W30, niczym innym stąd moje pytanie do praktyka, ale widzę że szkoda było zawracać sobie dupę zagazowany zimny silnik zapala sie na benzynie, rozgrzany przeważnie też, dopiero po przekroczeniu 2500 obrotów przechodzi na gaz

[@misiekstaszic]

Powiem Ci tak - przez 6 lat eksploatacji aut na gazie nie kupowałem żadnych specjałów "for LPG", najwięcej jednym autem zrobiłem 130 tyś jeżeli chodzi o gaz. Nigdy nic negatywnego się nie działo. Polonezy jeździły na Selenii 20K (10W40), a renówki na 900 NF oraz SXR też 5W40. Większego doświadczenia jeżeli o gaz nie posiadam. Jak chodzi o sekwencje to zawsze ustawiona minimalna możliwa temperatura przełączania. A w jednym reno wstawiony wręcz rezystor z racji uszkodzonej pompy paliwa, cały okres letni tak przejeżdżone i też żadnych skutków ubocznych.