Renault Laguna III Grandtour 2.0 140 KM - czy faktycznie królowa lawet?

Prezentacja modelu Renault Laguna III 2.0 140 KM.
Królowa lawet czy tylko krzywdzący stereotyp? Obalamy mity.
Jeśli film się podobał łapka w górę :)
Jeśli tematyka Cię interesuje i nie chcesz przegapić kolejnych recenzji subskrybuj kanał.
Masz uwagi albo chcesz aby to Twój pojazd był bohaterem odcinka pisz maila na adres: [e-mail]

[@kriso3589]

Bardzo dobre auto ,bezawaryjne. Żałuje że kupiłem astre H z silnikiem 1,6 a awarie non stop szkoda gadać.A spalanie mam wysokie,drogie części są do astry a ceny powalają z nóg i ostatni raz kupiłem opla z małym silnikiem. Tylko Renault albo z innej marki i tanio niż do Opla.Jedyna zaleta że oleju renault nie bierze i nie rdzewieje i nie ma problemów ciągłych z katalizatorem co w oplu Astrze H że błędy wskakują ciągle.

[@damians4082]

Jeździłem też Astrą H 1,6 benzyna i powiem szczerze auto bezawaryjne. Ma przejechane ponad 220 tys. km i jeździ bez awaryjnie. Myślałem aby ją sprzedać ale żal pozbywać się tego samochodu.

[@jacekmichalski1991]

Ciekawy filmik

[@kriso3589]

Tylko Renault Laguna 3 2.0

[@Yogi231faza]

Laguna 3 jest bardzo dobrym i dopracowanym samochodem praktycznie bezawaryjnym

[@HappyMiata]

Bardzo fajnie zrobiony film. Oby więcej takich materiałów!

[@damians4082]

Dziękuję.

[@robertkazimierski7972]

Bardzo fajny filmik ciekawie się słuchało szczególnie że miałem wszystkie trzy generacje Łaguny i każdą z nich zrobiłem min 200 tyś km. Tak na marginesie Laguna 2 miała całkiem inną kartę dużo cieńszą i delikatniejszą oraz lżejszą przez co bardzo łatwo było zapomnieć że się ją ma w kieszeni od spodni, pół biedy jeśli to była przednia kieszeń problem pojawiał się gdy zapomniało się że ma się ją w tylnej kieszeni. 3 razy naprawiałem przez to kartę, dobrze że nie było to drogie bo ok 60 zł.. Ciekawostką Jest że topowa wersja initiale Paris w Lagunie 2 jest bardziej dopasiona niż w Lagunie 3

[@szoffer_2000]

Szkoda ze nie ma tutaj wspominku o lagunie 2 polifcie (2005-2007) która była zupełnie niedoceniona i poprawiona

[@seba7892]

Ten suchar dotyczył alfy :-D Fajny materiał.

[@wcb405]

Mam pytanie😊jak ten nissanowski silnik znosi gaz bo czytalam ze raczej nie nadaje sie do wspolpracy z instalacja gazowa. Jak Pan i Panstwo byscie to skomentowali?

[@damians4082]

Testowany egzemplarz przejechał około 150 tys. km na gazie i dalej zdobywa kolejne kilometry. W sumie przebieg wynosi 200 tys. km.

[@wcb405]

@@damians4082 dziekuje za informacje, chociaz zapewne przyslowiowy diabel tkwi w szczegolach np.samej instalacji gazowej. Marzy mi sie taka laguna, ale naczytalam sie tyle roznych informacji jak to nie powinno sie gazowac silnika nissana m4r, ze glowice padaja, luzy trzeba zaworow regulowac co 20-30 tys., ze koszty takich robot sa rzedu 4tys., ze tylko sie bac wrecz myslec o zakupie takiego samochodu :))

[@kubu017]

@@wcb405 w silniku nissana luzy zaworowe robi się co 50/70tys km, koszt raczej w granicy 1000zl, po za tym silnik nie posiada żadnych problemów, proszę nie bać się powielanych bzdur, pozdrawiam

[@piotrsekrecki509]

@@kubu017 to nie są bzdury ten silnik nie lubi się z gazem już sama regulacja luzów o tym świadczy ponad 1000 zł za taka przyjemnośc to się średnio opłaca

[@Marcinez111]

​@@piotrsekrecki509sposób regulacji luzów zaworowych w powszechnej opinii decyduje czy auto nadaje się do gazu czy nie ale to nie do końca prawda, bo np silnik Volvo 2.4 benzyna 140km/170km na każdym forum, poradnikach itp polecany do gazu, i wypuszczany z fabryczną instalacją CNG, MA TAKĄ SAMĄ regulacje luzu zaworowego co ten silnik w Lagunie, i taniej wychodzi na LPG zajezdzic głowice i później uprawiać luzy przy jej regeneracji niż te luzy wcześniej regulować, o tym czy silnik nadaje do lpg w opinii wielu mechaników decydują materiały z jakich zbudowano głowice, ich odporność na podwyższoną temperaturę spalania w komorze, i sposób montowania instalacji i jej wystrojenie tak aby mieszanka nie była zbyt uboga

[@user-wc4eg9xc3e]

Witam. Posiadam Lagune 3 2.0 dci po chipie 186/229 i jeździ sie rewelacyjnie. W szczególności biorąc pod uwage jakość do ceny. Pozdrawiam

[@wlodilomiser9051]

Laguna 3 z tym silnikiem (M4R) to swietny samochod , silnik dysponuje wystarczajaca moca do sprawnego przemieszczania sie , zwlaszcza na trasie . Przy jezdzie autostradowej spala ok. 7 litrow benzyny , wiec nie zdecydowalem sie na montaz instalacji LPG. Silnik nie spala oleju ,i pracuje cicho . Osobiscie wybralem liftbacka , kombi mi sie nie podobalo . Moim drugim samochodem jest Megane kombi z silnikiem F4Rt o mocy 180 KM i 300 Nm momentu obrotowego . Ten silnik ma zamontowana turbosprezarke ,wiec calkiem inna reakcja na dodanie gazu , za to spalanie jest wyzsze niz w M4R i srednio wynosi 8.5 litra benzyny. Opowiesci o spalaniu rzedu 7 litrow w silniku F4Rt 170 KM i skrzyni automatycznej mozna wlozyc miedzy bajki , skoro w Megane przy 180 KM i skrzyni manualnej zyzycie wynosi 8.5 litra , przy delkatnej jezdzie . Genaralnie Laguna 3 i Megane 3 sa to wygodne i bezawaryjne samochody. Teoretycznie Megane jest nizej pozycjonowane od Laguny , ale Laguna ma dluzszy przedni zwis co daje wieksza dlugosc samochodu , ale miejsca w kabinie jest podobnie , Laguna ma tu przewage 5 cm ze wzgledu na wiekszy rozstaw osi , generalnie miejsca w bagazniku Megane kombi jest wiecej niz w Lagunie kombi .

[@ciastekwuzet1]

Stary, gdzieś ty widział 7 litrów w trasie z tym silnikiem?😅 moja nigdy nie zeszla poniżej 9, a w mieście i 11 weźmie😂 gdyby nie gaz, już dawno bym ją sprzedał😂

[@robertbaczynski9394]

Jeżeli to jest taki sam silnik jak w nissanie qashqai to uwielbia olej brać , chyba że coś poprawili

[@kriso3589]

W oplu Astrze H jest wysokie spalanie,i auto drogie w utrzymaniu, A spalanie ma bardzo wysokie.Moim zdaniem Astra H dla mnie nie jest do przyjęcia te spalanie jak na 1,6 silnik. Tylko Renault laguna 2.0 ma mniejsze spalanie w trasie i to doceniam.

[@kubu017]

Posiadam L3 Initiale Paris, jedno co to dołożyłem od siebie navi R-Link, najwyższy nadal wspierany model nawigacji z dotykowym ekranem. Motor 2.0t z automatem, zagazowany, spalania gazu 12l mieszanie, spalanie pb na trasie równe 7l(wszystko mierzone na dystrybutorze, choć komputer pokazuje to samo). Nie sprzedam, mimo zakupu innego.

[@damians4082]

2.0 t spalanie 7 litrów na trasie to fajny wynik

[@piotrsekrecki509]

@@damians4082 chyba z górki te 7l też mam 2.0T 204 KM z LPG i mi pali ok 10 średnio najmniejsze średnie to 9.5

[@robertkazimierski7972]

@@piotrsekrecki509 Nie wydaje się tobie że 205 km trzeba lepiej karmić?

[@piotrsekrecki509]

@@robertkazimierski7972 tylko ja ten komentarz pisałem nie do ciebie a do kolegi co też ma 2.0T

[@damians4082]

@@piotrsekrecki509 Też mi się wydaje, że 2.0T i 7 litrów nawet na trasie to podejrzanie mało. Ja ostatnio przejechałem 1000 km na tempomacie z prędkością 110 km/h i 8,5 litra łyknął gazu.

[@damianozone5990]

Tylko na dobre drogi jeśli z felgami 17 i 18 cali

[@pawol6201]

limiter dziala tak ze przy depnieciu w podloge (czuc pstrykniecie w pedale gazu) wylaczy sie i auto przyspieszy. Ze wzgledow bezpieczenstwa to jest wymagane.

[@damians4082]

W tym egzemplarzu w takim razie było to uszkodzone bo wciśnięcie gazu nic nie dawało.

[@user-yw4qs7es9c]

Film nie na temat. To była tylko prezentacja auta. W filmie nie ma odpowiedzi na pytanie zawarte w tytule...

[@jorgo1971]

Posiadałem lagunę 3 ,przyjemne autko, bardzo mało awaryjne. Sprzedałem przy przebiegu 212 tyś km szwagrowi i jeździ do dzisiaj i jest zadowolony.

[@damians4082]

Czyli obalamy stwierdzenie królowa lawet.

[@jorgo1971]

@@damians4082 moim zdaniem nigdy nią nie była, przynajmniej trójka, śmiem twierdzić że niemieccy konkurenci są gorsi.

[@sawomirsawiacy5767]

W bagażniku pod podłogą jest specjalne wycięcie, w które można włożyć roletę przy składaniu foteli, by nie zajmowała nam miejsca ;) Test miły w odbiorze dla słuchacza, chociaż szkoda, że testowany model laguny nie jest w bogatszej wersji. Pozdrawiam!

[@damians4082]

Ten konkretny egzemplarz ma butle gazową w miejscu na koło zapasowe więc miejsca na roletę nie ma, ale dziękuję za trafne spostrzeżenie. Co do wersji wyposażenia testowany egzemplarz miał chyba wszystko co możliwe (z wyjątkiem czujników parkowania) co było w tamtych latach. Popraw mnie jeśli jestem w błędzie. Pozdrawiam

[@sawomirsawiacy5767]

@@damians4082 Posiadam wersję initiale paris z 2009, która dodatkowo posiada światła bixenon skrętne wraz ze światłami do jazdy dziennej, szyberdach i panoramę, a także w pełni elektrycznie sterowane siedzenia z pamięcią i podgrzewaniem. Dodatkowo duża navi z możliwością rozbudowania o kamerę cofania, także troszeczkę jeszcze brakuje lagunie z testów :D

[@damians4082]

@@sawomirsawiacy5767 zgadza się, jeszcze trochę brakuje jej wyposażenia 🙂

[@robertkazimierski7972]

@@damians4082 Jest miejsce pomimo butli na LPG. Roletę montuję się przy tylnym progu, ale żeby to zrobić trzeba najpierw wymontować oba boczki a dopiero potem unieść podłogę i po obu stronach gdzie były boczki są takie plastikowe klapi które trzeba otworzyć. Końce rolety chowają się pod tymi plastikami. Potem wszystko zamykany zakładamy boczki i po rolecie nie ma śladu.

[@KamilKF]

Ile benzyny (nie gazu) pali autko?

[@damians4082]

Według komputera pokazuje około 10-11 litrów w mieście a w praktyce to około 8 litrów gazu + 2 litry benzyny. Samej benzyny to tak naprawdę podobne wyniki około 10 l w mieście, a w trasie na samej benzynie nie testowałem.

[@kaacper_019]

Przy dosyć dynamicznej jeździe mi pokazuje 11,3l/100km w mieście

[@damians4082]

@@kaacper_019 Na benzynie czy gazie?

[@EscortProduction]

U mnie średnie 7,8l, w praktyce w trasie od 6-6,5 litra przy jeździe emeryckiej spokojnej do ponad 8 na autostradzie, miasto zależy od warunków ale spokojnie może spalić i 10-12 litrów

[@damians4082]

@@EscortProduction To super wynik poza miastem. Mi nie udało się zejść na trasie poniżej 8 litrów przy spokojnej jeździe.

[@drozdzu_tv7916]

Witaj, autko poszło.?

[@damians4082]

Poszło 🙂

[@Dave-dw3nw]

Wszystko jest dobrze tylko warto dodać ze ten silnik nie toleruje gazu i prędzej czy później uszkodzi silnik

[@robertbaczynski9394]

I jeżeli to dokładnie ten sam silnik co w nissanie qashqai to uwielbia olej

[@Dave-dw3nw]

@@robertbaczynski9394 Raczej nie, nic nie słyszałem o wadach olejowych i sam mam 2.0 b i nie bierze oleju, z tego co patrzyłem to nie ma nissana z tym silnikiem i został on stworzony na potrzeby laguny.

[@matthewp.9540]

Zależy od instalcji. Do tego silnika dobrze mieć dotrysk benzyny. Opcja mniej ekonomiczna, ale jednak wciaz bardziej, niz jazda na pb.

[@Dave-dw3nw]

@@matthewp.9540 Nawet z dobrą instalacją LPG trzeba go co jakiś czas sprawdzać, mimo wszystko 2.0 nie pali dużo i moim zdaniem lepiej obejść się bez gazu albo kupić 2.0T bo ten już dobrze znosi gaz

[@matthewp.9540]

@@Dave-dw3nw przeglądy to akurat uważam za akurat konieczność. Wszystkie auta miałem z LPG i uważam, że zawsze trzeba mieć to pod kontrolą. Niezależnie czy silnik gaz lubi czy nie.

[@koszalno1]

jak depniesz w podłogę ogranicznik się wyłączy 🙃

[@damians4082]

Niestety w tym modelu ogranicznik nie wyłącza się po wciśnięciu pedału gazu do oporu.

[@koszalno1]

@@damians4082 masz jakiś błąd. Bo w moim się wyłącza. Tak jak napisane w instrukcji

[@piotrgodyn6870]

Jaka królowa lawet? Królowa lawet to była Laguna 2. Laguna 3 to jeden z najlepszych samochodów w swojej kategorii. Gówno się znacie na samochodach.

[@mtbmtb7873]

Ceny tych aut poszybowały w kosmos

[@mojarobota]

Jeżdzę Lalą 2 . owszem jechała lawetą jak rozjebła się dwumasa. na 230 tyś. Poza tym auto wręcz bajeczne. Diesel 130 km żadnego problemu z wtryskami, pdf, egr i co tam jeszcze zatruwa życie vagowiczom. Lać paliwo i bucik!

[@szoffer_2000]

Co do laguny 3 to też bym się zastanowił bo są to silniki nissana a nie reno silniki jako tako nie są złe ale wolałbym lagune 2 fl 2.0t 170 bądź 205 koni 😀

[@piotrkmiecik6004]

Znawca ,,wstyd takie głupoty pisać

[@jarekgrzesiak8889]

wlasciwie to nissan bral silniki od reno wiec bylo odwrotnie niz to co mowisz

[@kriso3589]

Nigdy auta paliwożernego w historii nie miałem tak jak opel Astra H z silnikiem 1,6 i nie polecam i odradzam kupowania paliwożernego auta.

[@damians4082]

Tak się składa, że zrobiłem kilkanaście tysięcy kilometrów Astrą H 1,6 w gazie i fakt nie jest jakiś oszczędny ale nie nazwałbym go żarłaczem. Spalanie kombika na poziomie 8,5 litra gazu średnio, nie jest jakimś strasznym zużyciem paliwa. Wkrótce zamieszczę z tego modelu recenzję.

[@robertbaczynski9394]

Te składane zagłówki zaczeły się w lagunie 1 ale tej poliftowej

[@arkus265]

Bez wkładania karty również auto się testuje . Osłony silnika brakuje . Roletę naciskasz i sama się zwija nie trzeba jej trzymać. Słabo znasz to auto . Ja w swoim kartę z portfela wyciągam dopiero po komunikację o wymianie bateri.

[@damians4082]

Owszem roleta sama się zwija ale po co ma trzaskać na końcu, więc odprowadzam ręką. Co do zapalania bez wkładania karty jest to tzw. zimny start. Nawet pompa paliwa nie ma kiedy zassać paliwa jak to ma miejsce w przypadku włożenia karty. Ponadto kiedy komputer ma przetestować system jak rozrusznik działa natychmiast (to tak jakbyś włożył kluczyk w jakimkolwiek samochodzie i natychmiast uruchomił rozrusznik bez jakiejkolwiek zwłoki). Mechanicy odradzają taki sposób zapalania.

[@arkus265]

@@damians4082 jeszcze się nie spotkałem w żądnej Lagunie żeby roleta trzaskała na końcu gdy się sama zwija To jest raz. A ponadto możesz nacisnąć start bez wciskania sprzęgła lub hamulca wtedy włączyć się zapłon tak jakbyś wkładał kartę.. następnym razem lepiej Przeczytać instrukcję przed opowiadaniem głupot

[@arkus265]

A ten tak zwany twój zimny start też czegoś takiego nie ma bo system najpierw uruchamia wszystkie podzespoły a na końcu rozrusznik . Jeśli coś będzie nie tak to rozrusznika nie uruchomi. Brakowało jeszcze abyś kazał hamulec ręczny odblokowywać przed ruszeniem 🤣🤣🤣🤣

[@damians4082]

@@arkus265 I tu się zdziwisz bo czasami Laguna automatycznie nie chce odblokować hamulca ręcznego automatycznie, trzeba go odblokować przyciskiem. Dzieje to się zazwyczaj jak próbowałem uruchamiać silnik bez karty albo po włożeniu karty natychmiast naciskałem przycisk start. Nie za każdym razem ale bywały sytuację. Swoją drogą ciekawi mnie ile użytkowałeś Laguna bo z Twojej wypowiedzi o roletach wynika, że kilka.

[@arkus265]

@@damians4082 nie brnijmy w to dalej A taką Lagunę mam od nowości 7 lat jest u nas w rodzinie. Proponuję odwiedzić serwis.

[@piotr5863]

Ten stereotyp o BMW 😅

[@fosge]

Francuzy fajne, ładne bogato wyposażone ale wadą tych aut od lat jest elektryka...

[@robertkazimierski7972]

To nie dotyczy Łaguny 3. Powie to każdy kto to auto naprawdę miał a nie tylko się wypowiada i powtarza to co gdzieś usłyszał lub przeczytał.

[@fosge]

@@robertkazimierski7972 Powiedzieć można wszystko co się chce...

[@robertkazimierski7972]

@@fosge No właśnie i to jest problem i informacjami w internecie. Każdy może powiedzieć to co chce, nawet jeśli nie ma pojęcia o czym mówi. Jeśli ktoś ma doświadczenie w serwisowaniu różnych marek samochodów szybko zorientuję się że laguna 3 ma mnóstwo rozwiązań stosowanych w azjatyckich konstrukcjach i nie mówię tu o silnikach ale ogólnie o budowie auta i zastosowanych rozwiązaniach. Niech jako przykład posłuży taki banał jak rozstaw śrub w piaście koła 5x114,3

[@6CoJaTuRobie9]

​@@fosge miałeś lagunę jakaś czy tylko koledzy z grupy vag ci mówili?😂 Ja mam, zrobiłem 115kkm Jedyna awaria elektryczna to padnięty akumulator,wtedy żaden nie zapali i na desce jest ,jak wy to mówicie choinka. Pozdro 0000

[@Rysiek77]

​@@6CoJaTuRobie9 Racja. No ale ludziom pierze się łby i wciska niemiecki chłam.

[@piotrsekrecki509]

Silnik nissanowski do gazu to nie jest dobra droga

[@robertkazimierski7972]

Internetowa opinia znawców wszystkiego. Mam taki silnik z LPG i ponad 350 tyś km i jakoś nie ma problemów.

[@MultiKokosz]

@@robertkazimierski7972 Ja podobnie, z tym że dopiero 250 tys.

[@jarekgrzesiak8889]

to nissan bral silniki tak dla jasnosci znawco

[@piotrsekrecki509]

@@jarekgrzesiak8889 nie ten silnik 2.0 wolnossacy to był silnik Nissana

[@piotrsekrecki509]

@@jarekgrzesiak8889 jak się nie znasz to się doedukuj