Renault Logan Iconic 2020 Top de Linha nos Mínimos Detalhes

Testamos o Renault Logan Iconic, o Sedan Top de Linha da Renault
Valores 6 Versões
Logan Life 1.0 MT R$51.390
Logan Zen 1.0 MT R$54.390
Logan Zen 1.6 MT R$60.390
Logan Zen 1.6 CVT R$67.490
Logan Intense 1.6 CVT R$69.890
Logan Iconic 1.6 CVT R$72.090
Comprimento 4.34m
Entre-eixos 2.63m
Vão Livre 18,5cm
Rodas 205/55/16
Porta-malas 510L
Tanque 50L
Motor Aspirado 1.6 Flex 118cv 16kgfm com etanol e 115cv 16kgfm com gasolina
Etanol Cidade 7,9k/l Estrada 9,1km/l
Gasolina Cidade 11,7km/l Estrada 13,4km/l
Peso 1.160kg
Peso Potência 9,83kg/cv
Direção Elétro-hidráulica
Suspensão
Dianteira: MCPherson
Traseira: Eixo de Torção
#autoignicao
Segurança 4 Airbag em TODAS AS VERSÕES
👉 CONTATO PELO INSTAGRAM @autoignicao

[@wandermolina5196]

gosto muitos dos seus videos!!

[@autoignicao]

Muito obrigado 😊

[@oaleatorio1817]

A Renault está cresçendo muito no Brasil carros otimos

[@saulomartins9785]

Valeu a apresentação

[@autoignicao]

Obrigado

[@andradejurk]

Logan é um carro bacana, espaçoso por dentro, porta malas grande. Não precisa comprar o top de linha. As versões com cambio automático aumentou a altura do carro, o que para as condições do país é bem bom. Um carro imponente. Um bom carro para família, racional.

[@felicianoborgesguimaraes5050]

Valeu muito bom

[@fsmaia]

Excelente vídeo.

[@denunciasanonimas7599]

Boa apresentação 😉👍

[@autoignicao]

Obrigado

[@adrianofernandes9015]

Parabéns

[@autoignicao]

Valeuuuu

[@edsontrinchao9560]

*Carro suspensão elevada curto top logan iconic*

[@josedesouza1302]

Show!

[@alternativogms5519]

Deste modelo ainda existe c/ ano 22/23 ? Saudações de São Paulo!! , Ah, já dei o like 👍

[@adalbertojr100]

Precisa de uma direção elétrica, e mais economia, marcou aí no painel, 5,6 quilômetros por litro, assim fica difícil, o carro é bom, tenho um Logan 2017, 1.6, um bom carro, mas pode melhorar.

[@renatobeltrao1244]

Boa noite, estou na dúvida entre o Nissan versa SL e o Renault Logan iconic?! Poderias me ajudar

[@drmffv]

O Logan é muito boa opção da linha Reunaut! Parabéns pelo vídeo!

[@souzaduarteduarte6296]

Eu tenho um desse até agora Estou feliz com ele , o carro é gostoso .

[@gislainemayara5491]

Ele é econômico?

[@alanmartins4910]

Esse logan na versão topo de linha está saindo na loja há R$66.440 já com pintura metálica. Esse preço é excelente (considerando a triste realidade dos preços dos carros no Brasil), ele tá com um excelente custo benefício, e por este preço, desbanca os concorrentes turbo... Agora, pagar 72mil seria loucura, pois por esse preço, chega muito próximo de carros mais interessantes como o onix Plus. Se o logan continuar com esse bom desconto, possivelmente eu pegue um ano que vem, se Deus quiser.

[@luizviana7553]

Parabéns...vc deu show na matéria!

[@carlosnovais8738]

João meu amigo esse carro ai ele ficou muito bonito, atraente e etc, o novo Renault Logan Iconic 2020, e com essa altura de vão livre do solo melhora e ajuda a suspensão pelo fato de nossas ruas e rodovias terem pisos irregulares e crateras para cada cidadão, rsrsrs. Parabéns pelo seu trabalho e continue assim.Abraços

[@motoristafeliz8894]

Adorei o vídeo, estou apaixonado por esse carro, bem provável que pegue um nós proximos dias, obrigado pelas informações.

[@rafaelsfazzio]

Renault é aquilo.. espera uns 2 anos que desvaloriza muito. Aí compra num preço mais justo. Este está no meu radar pra 2022.

[@MACIELSSOUSA]

Exatamente!

[@jhonlenon8892]

Eu tambem2022 vou pegar um pra ralar no uber em BH

[@admlino]

Galera esse carro é muito bom para quem mora em área de alagamento, devido a sua altura do solo.

[@georgiocarvalho2076]

Apresentação excepcional do carro!!!

[@willianbonassa5791]

Nossa!!! que aula, fantástico👋👋👋👋👋👋👋👋

[@marcosandrade5008]

Gostei do vídeo bem objetivo gostei do carro também.

[@autoignicao]

Obrigado

[@fsmaia]

Será que consigo por essa suspensão no meu Zen?

[@larissalopes284]

Rapaz,esse entende do assunto, 0 melhor...Parabéns

[@eduardocostal]

Tenho um Logan 2017 dynamique top de linha , vou trocar por um desse .. Renault motor bom , nunca deu trabalho em 4 anos.

[@josevanabrantes399]

Show de bola vou pegar um desse com fé em Deus

[@nelsonpereira8536]

Tem q ter muita fé,mas vá lá e seja feliz ,boa SORTE.

[@fabao1180]

Nenhum arrependimento em relação ao meu. Fiz teste drive no Virtus e no Versa. O espaço interno do Logan é um pouco melhor. A altura não compromete em nada o conforto e estabilidade em curvas. Fiquei preocupado com isso no início mas no dia a dia vi que a altura trás só vantagem msm. Só o consumo que é maior em relação aos dois concorrentes. Mas calcule a diferença de preço em relação à versão topo de linha do Virtus... Em 100 mil km rodados com o o Logan vc não bate nem chega perto da diferença de preço do Virtus que ainda sai bem mais caro. Custo benefício melhor: Logan. Sou contador formado, atuante e analisei bem o custo nesse sentido. Ótimo carro pra rodar na cidade, em rodovias e estradas de terra. Já testei em todos esses casos, nos 5 meses de experiência com o carro. Primeira experiência com Renault, mas sondei bastante com colegas que já tem Renault a muitos anos. Também pesquisei no RECLAMEAQUI os 3 carros. Lá o Logan tbm tem uma nota melhor. Boa sorte na aquisição! Recomendo sim!

[@filipegamer8482]

@@fabao1180, gostei de sua postagem mano. Eu gostaria muito de ver esse carro alavancar nas vendas porque eu o admiro muito e antes de seu lançamento já pensava porque não lançar um sedan alto o suficiente para não arrastar nos quebras molas. Tá aí! Só que nunca vi um desses nas ruas da capital, Teresina. Queria muito que a Renault me presenteasse um desses pra mim divulgar ele aqui na minha região. Rsrs Eu, com certeza faria uma boa divulgação porque além de achar bonito tenho certeza que é um bom carro.

[@otaviocesar5680]

Rapaz,que perigo esse teste que ele fez!!!😱😱 Ksksks mas ri pra caramba 😂😂😂 parabéns pelo vídeo! 👏👏👏 gostei demais.

[@celsoamaral7716]

Show de bola, e muito importante fazer uma comparação de compra racional e emoção, parabéns que venha mais , Kia Rio etc...

[@jonhatangomesrocha1134]

Já tive namorando esse carro e me parece ser show de bola

[@brunnomello89]

Sim é um um ótimo custo beneficio

[@gustavodematosfurtado3850]

Show de bola!Estou na justiça com ele!

[@ronaldoronaldo8749]

Pelo que ando vendo pela Internet e comentários em testes desse carro em específico está me chamando muita atenção esse produto. Renaut tem melhorado seus carros.

[@decaronacommascotinho]

dentro daquilo que ele pede esse carro ta sensacional entre os concorrentes diretos

[@ruimanoel150]

Já possui um logan, é um excelente carro, bem econômico, nunca fiz menos de 10km/l na área urbana.

[@marcelopalhano6402]

Boa análise! Mostrou todos os detalhes e características do carro! Parabéns!!!👍

[@eu_marcelo_souza_]

João, o vídeo ficou ótimo, a vida do Logan pode não estar fácil, mas tem um consumo razoável, e apesar dos carros com motores turbo, o Logan ainda é uma boa compra...

[@saymonrc]

Carro bom! Bem adaptado a realidade brasileira dos asfaltos! Porém não dá para vender pelo preço justo nesse país

[@futeboldevarzearecife142]

Quero dá uma sugestão para a hora do teste de 0-100. É que notei que você não eleva o giro do motor no início e isso faz todos os carros perderem tempo no teste. O ideal é fazer como os pilotos que elevam o giro antes da largada. Seria bom também ser mais crítico ou enfático nas mancadas das montadoras assim como elogia bastante seus pontos fortes. Acho que qyanto mais falarmos destes detalhes falhos das montadoras, mais conscientes e exigentes serão os consumidores e forçaremos as montadoras a serem mais retalhistas nos acabamentos sem cobrar mais caro por isso pois passa a ser obrigação delas e não favor. No mais, parabéns pelo seu trabalho. Gosto bastante da qualidade dos seus vídeos

[@futeboldevarzearecife142]

Por exemplo, o acabamento do carro no geral é TERRÍVEL!!! A tampa do porta malas do carro sem forro aparecendo a estrutura, a fiação pendurada são as piores coisas que pode existir num acabamento de um carro!!!! Os apoios de cabeça parecem que foram projetados por pessoas totalmente diferentes com designer diferentes, HORRÍVEL!!!! Os parafusos das tampas das portas e console central aparecendo, mds.... como pode!!!! Essa adaptação ridícula que fizeram para acoplar um câmbio CVT que só deve ter aqui no Brasil! Aí enche o carro de interferência eletrônica para compensar a falta de estabilidade que gerou. São estas coisas precisam ser faladas para abrir os olhos dos consumidores brasileiros e melhorar a qualidade dos nossos carros .

[@heronlopes776]

17:46 " Ó OLHA OS GOLPE CARA! Ó A FRENAGE! EU TÔ COM O PÉ AQUI Ó "É a parte que eu mais dou risadas kkkkkkkkkkkk

[@lidiodasilva6187]

Nao entendi me explica kkkk

[@douglasc.547]

Suspensão alta da peste, é pra voar quando pasar pelo quebra molas? Suspencao Santos Dumont.

[@pereiram3]

Essa suspensão me lembrou a "ótima" idéia que a FIAT estava analisando, de fazer um Grand Siena Off Road! 🤦🏻‍♂️

[@claudeir.hygino]

show de bola... muito bom vídeo...

[@adrianojoselourencojose926]

Eu gosto muito do Logan tem um espaço interno bem generoso muito bom o carro compraria sem problemas ótimo vídeo João...

[@nicolasgermano8177]

o que você acha em pagar 72k em um carro que não tem chave presencial, 2 estrela no latin ncap, 4 airbags etc? e um bom carro mais por esse preço, rapaz não tá muito caro?

[@fabao1180]

Se vc quer um sedan, o custo benefício dessa categoria tá muito bom com o Logan. Faça o teste drive nos concorrentes da categoria. Eu testei o Virtus, o Versa e comprei o Logan. Sem ponto de vista emocional e sem pretensão de entusiasta da alta velocidade, o Logan CVT atende super bem os requisitos de conforto e segurança. O crash test avalia colisão a 60km por hora. Nas rodovias, a velocidade é bem maior e não existe nota de NCAP nesse caso. Ou seja, essa nota não tem lá tanta relevância pra motorista responsável. Tive um VW Up que tinha 5 estrelas. Graças a Deus e à responsabilidade ao volante, usei o carro 5 anos e a nota NCAP só serviu pra tornar o carro mais caro rsrs. Ademais, compare o preço das versões topo de linha desses carros q falei. Não disse qual era melhor em quê. Mas na minha opinião, o custo benefício é melhor com o Logan. Cada carro tem sua vantagem. Verifique o que mais lhe agrada e seja responsável ao volante.

[@nicolasgermano8177]

@@fabao1180 tá certo amigo, abraço!!

[@brenolima6491]

Se a vida do Logan está com os dias contados infelizmente deixará na mão um público que opta por simplicidade porém com entregas ideais para uma família ou um motorista que oferrce nas versões mais simples o básico que um carro pode ter por um custo acessível. Desejo vida longa ao Logan. Mas obviamente que a exigência do público deve ser levado em conta por parte da Renault mesmo oferecendo pacotes acessiveis

[@augustocezarfs]

Estou com o meu segundo Logan.. Apesar da Renault ter o pior pós venda do planeta, eu ainda penso no terceiro Logan. Carro robusto, pouca manutenção e de custo baixo... Além disso a Renault sempre têm as versões top's mais baratas do mercado.

[@JPAULOCCI]

Corrente comando?

[@marcosgomesferreira1645]

Carrão

[@MrSPQR19]

Cara, só você com sua competência pra me fazer assistir um vídeo sobre Logan.

[@nicolaudasilvacarvalhosilv9047]

DIVIDAS:ESTE CARRO LOGAN,TEM "INDICADOR DE TEMPERATURA..."NO PAINEL?

[@pereiram3]

No visor esquerdo digital, que ele chamou de computador de bordo, tem o indicador de temperatura à esquerda, e combustível à direita!

[@fabianoadenium2627]

simplesmente show

[@fernandogvmg]

Continua sem a luz de teto para o passageiro, e o banco no 2016 é péssimo para dirigir....

[@corretorcarvalho5844]

E verdade quê ele saiu de linha meu amigo?

[@MARIALUCIA-lv3rp]

Quero um carro p

[@sandrolopesdonascimento4971]

Em termos custo e benefício, qual o melhor câmbio CVT ou MANUAL.

[@marciacristina3763]

Por favor, faz um vídeo com o novo hb20x!

[@luizcarlos1008]

Meu bom camarada, as vezes não agrado de alguns carros, mas os seu vídeos são sensacionais, esclarecendo todos os detalhes do veiculo, nos passado uma certa segurança numa futura aquisição. Este sem duvida me parece o papel principal. Grande abraço, e continue nos brindado com novos episódios. Show de bola, nota 1000 mais uma vez.

[@tiagopereira6899]

Show de bola...gostei bastante, bem explicado, passa boa impressão do veículo, e o mais importante é que ñ fala mau do veículo e nem fica falando diferenças de outros para o mesmo, tem muitos por aí que falam: ( ah! Q o volks tem isso, ah! Q o fiat tem aquilo, e bla bla bla, falam tanto da concorrência q a gt acaba sem saber de qual esta falando, e so atrapalha comprometendo uma futura aquisição. São bons carros, câmbio e motorização de fabricação japonesa ñ são caros. topo de linha cm preço de entrada. E ñ precisa de opcionais para ser completo, acho suficiente o q vem embarcado, tem gente q exige tanta coisa de um veículo, mas esquece que opcionais o torna caro, e reclama pelo preço, " vai entender"!!! as vezes ñ usufrue ou nem sabe usar...kkkkkkk.. o teste do duster tb foi sensacional, gostei tb, parabéns.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo João Lacerda e a Renault deveria ter adotado uma estratégia comercial mais agressiva frente aos clientes que visam por um sedã compacto! E digo que esse facelift poderia ser também aplicado na traseira do Logan. E ainda não dirigi os novos modelos da Família Sandero/Logan/Stepway ! E vou buscar mais informações sobre esse motor 1.6 Sce e a transmissão do tipo CVT. E vou ler mais sobre a nova linha 2020/2021 dos compactos da marca francesa. E atualizei os 3 vídeos do Canal que não tinha visto! E por favor me ajudem a entender MELHOR a proposta do Logan Iconic . VRB aquí sempre querendo evoluir e com o auxílio de VCS 👍👍👍

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@autoignicao obrigado João Lacerda e se possível um vídeo sobre as diferenças entre o Sandero Iconic e o Stepway? E me sinto muito honrado em fazer parte do O Busca Play e vou permanecer aquí e almejar contribuindo!👍👁️🚗👍👏👏. VRB

[@SIDNEIACIOLE]

16:21 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk a melhor hora do vídeo :D :D :D

[@silviocesararaujo1123]

Você recomenda então? Estou namorando com um quero usar pra cidade e viagem longas com família.

[@aappllcc]

boa tarde. em termos de desempenho o mesmo motor 1.6 nesse carro e na renault oroch qual sua opiniao ?

[@iamAasson]

É REVOLTANTE os preços dos carros brasileiros 0km.. Eu que não compro nenhum 0km.

[@reinaldoarede8268]

Na tranzeira amigo não teve nenhuma mudança,ou seja coloca aplique na lateral e diz q é novo..... direção hidráulica tanquinho de partida, renault vcs estão brincando de fazer carro.

[@joaopaulomoreira9387]

Carro muito bom, porém caro demais.

[@brunnomello89]

Pois é! Mais o custo benéfico dele é muito bom

[@rafaa_jgmss]

Agr já tá custando mais de 80 mil, nem motor turbo tem!

[@brunnomello89]

@@rafaa_jgmss verdade os preços da Renualt estão saindo do eixo... antes eram carros baratos com um preço mais acessível, hoje em dia o preço é surreal... mais são os carros que mais aguentam o tranco! Tive um fiquei 6 anos sem nem um tipo de problema.

[@tiagopereira6899]

Ta desinformado, quem te avisou q este carro está custando mais q 80 mil? Versão iconic topo d linha.. 72 mil e uns quebrados.

[@deolinobatistadefariasfilh5484]

Concordo mais a nivel brasil ate que não esta viu.... O bom dele e que desvaloriza bem esperar ai uns dois anos ai sim uma ótima compra

[@sergioschaefer8717]

Como é econômico 5,5km/l é show

[@mareduric]

Carro de teste e demonstração. Só da voltinha no quarteirão e ainda em velocidade ou fica ligado p demonstração. Concessionária só usa etanol. Gasolina cidade faz no mínimo 12.

[@lucasmaldonado9065]

Faz video do sandero 2020 intense

[@gilbertomoreira3831]

Para PCD nesse o: intense , o Creta eo Jipp renegate são boas opções! Saudações de 1 dos pçt(s) da aacd de São Paulo!

[@paulomesquita3503]

Gilberto Moreira Renegado uma vergonha jkk

[@GabrielSilva-rg3nb]

Quem é melhor ele ou Nissan versa Unique?

[@jonhatangomesrocha1134]

Gostaria muito de ver as avaliações do novo onix Plus

[@jonhatangomesrocha1134]

@@autoignicao uai esse não tinha aparecido pra mim não kkk Valeu aí

Com todo respeito fizeram umas melhorias com preguiça pq tinham que lançar o modelo 2020

[@mareduric]

Melhorias pequenas? O carro mudou mto nos últimos 5 anos. Motores suspensão câmbios ...acabamento frente traseira....mais acessórios

[@danielbatista9941]

Os valores de carros no Brasil é uma tremenda Vergonha, carroças por fortunas, alguém ai tem como avisar a Renault qual o pais que ela está e qual é o valor do salario minimo! A Renault não está achando que o pessoal da classe media ou alta vai comprar essa maquina de lavar roupa ai né? Só o preço é valor de Carro de verdade!!!

[@sinceramente136]

Dois pontos; 1.Por que ainda usar o termo carroças? Qual a diferença entre carros da Europa pros carros daqui?Compare carro de entrada daqui com carros de entrada de lá.Existem diferenças principalmente nos opcionais... 2.Já dirigiu carros da Europa por exemplo? 3.Aproximadamente 50% do valor do carro corresponde a impostos...icms, ipi, pis, cofins.

[@williamnicolau7307]

Sem Start-stop

[@wesleygamer2636]

Quando vc vai compra o m usado aí vc só recebe depois de 15 dias, política de trabalho aí e péssima

[@SSCSLZ]

A linha Zen , não tem câmera de ré?

[@hiltoncoelho2787]

Top......parabéns

[@giuliopompeo4913]

Otimo video como sempre!!!! Mas esse carro é medonho. Essa altura é ridícula.

[@pedromendes7043]

Essa altura é a ideal para nos brasileiros, levando em conta as nossas ruas e rodovias esburacadas, ou até mesmo em um dia de chuva, que tu ajuda a passar por uma enxurrada muito grande..

[@davipablos]

Na sua opinião. Porém essa altura tem vantagem.

[@emerssonrodrigues2521]

No dia a dia só traz benefícios.

[@airesgauterio3710]

Pena Renault não ter motor turbo, este carro é excelente.pensei que tinha saído de linha.

[@fferreiramatos]

Faz o comparativo desse logan com o ônix sedan top de linha 🙏🙏

[@joaomarinho6859]

Apesar do carro ter meu nome, LIKE para OBusca Play.

[@sergiocoutotestedrivecanal8077]

se puder teste o RS

[@ocampi]

Carro bem adaptado para a realidade Brasileira. Bom motor, câmbio CVT é bom.

[@Nao_Reclame_Eu_Avisei]

Esse óculos ein... Quero testar esse tec-glass... Só os sábios entenderão. São feitos sob medida para cada necessidade. A quem achou que ele decorou tudo comenta kkk

[@antonialopesfigueiredo1286]

A Renault deveria colocar abertura interna do porta-malas e botão de abertura no centro do logo, igual no Sandero! Aí sim fica 100% top👍

[@futeboldevarzearecife142]

A Renault deveria colocar forro em todo o porta malas, inclusive na parte interna da tampa do porta malas para esconder a estrutura interna da tampa bem como os fios expostos e colocar uma proteção na entrada do porta malas para evitar arranhões. Coisa horrível Renault, o acabamento do porta malas deste carro!!!!! Coisa de montadora desleixada!

[@marcusmoreira3795]

Muito top

[@adrianoaraujo4594]

O problema é o preço é uma vergonha.

[@manoelsimao4715]

Só mas ou Sendero

[@marcosornelas7895]

Por

[@clebobarbosa7944]

Sobre a reposição de peças e difícil encontrar?

[@mareduric]

Que mundo vc vive? Renault tem fábrica aqui desde 1999. Logan nacional desde 2007.

[@igormagnataigormagnata1991]

É cada lógica, 72 mil é um super Corolla?

[@rsandri79]

72 mil em 2020, esse ano isso já está na casa dos 114, 115 mil.

[@luisheshiki]

Caro apresentador, gostei muito desse novo Renault Logan 2020 principalmente o top de linha que tem todos os opcionais, o único senão que o consumo no Etanol é um pouco alto mas na gasolina tá na media dos sedãs médios. Abraços LUIS ALEXANDRE (LONDRINA-PR)

[@Canaldecoisas]

Que "teste" mais idiota esse negócio de "golpe de volante"!

[@sinceramente136]

Você é engenheiro, piloto ou só chato e mal educado mesmo?😉

[@tompinheeiro2981]

Vale a pena esse Logan ou um Cronos

[@helidaoliveira8562]

Logan s m duvidas

[@CARA007]

Fico imaginando esse golpe de volante no RS

[@netoneto149]

Não sei como a Renault não classificou esse carro como SUV Sedan já que ele é alto kkkkkk

[@maxmoreira3002]

70 mil nesse carro? Quem deixaria de comprar um Onix pra comprar esse carro ?

[@helidaoliveira8562]

Onix é um carro popular e não vale o preço que está ,tenho um Logan paguei 70.000 não me arrependo

[@rogeriosilvano4943]

like.

[@luisalbertopalini5373]

Bom carro. Mas nas versões mais caras temos opções melhores e mais modernas.

[@castrobr8208]

Um bom carro mas acabamento deixa a desejar

[@cleiversonqueirozmelo3634]

Muito muito caro melhor comprar o Renegate por 53 mil aqui na m.cidade

[@paulomesquita3503]

Cleiverson Queiroz Melo renagad só passa vergonha. É igual o veloster, é só nome

[@rodolfo9110]

72 mil num carro desses AFFF

Eu não compraria esse carro

[@alessandrowills7724]

Não tem quem faça eu entender esse computador de bordo do meu Sandero GT line.

[@edsondasilva6847]

Esse detalhe de carro SUV colocado em cima das rodas . Na minha opinião foi a maior macacada da Renault. Ficou horrível. Ja tive 2 logans. São otimos carros porem esse modelo é muito feio. Renault entenda uma coisa. Carro sedã e sofisticado, algo mais confortável. Uma pegada de requinte e bom gosto! Não existe e nem nunca vai existir um sedã offroad, para de inventar esse tipo de idiotice. Aff