Renault Megane GT - je slabej brácha R.S Trophy doopravdy tak slabej?

Hothatch nebo Nehothatch to je oč tu běží. Renault Megane GT je o něco slabší brácha Megane R.S. Oproti němu mu chybí 95 koní a váží o něco víc, ale bude to tak špatný? Má Megane GT na to, aby si mohl říkat hothatch?
#renault #megane #meganers #meganegt #rstrophy #car #recenze #videorecenze #test #autotest #autorecenze #cz #vlog #plzen #autokecy #auta

[@Cubase1911]

Ako byvaly majitel GT a v sucasnosti RS mi neda upozornit na niekolko nepresnosti: 1. Jazdne rezimy su 4 - neutral, comfort, sport a perso 2. 4-Control sa “nezapina a nevypina” ale na zaklade rychlosti sa meni smer natacania - proti alebo po smere 3. Neviem voci ktoremu RS to bolo porovnavane ale ziadne dvere oproti M4RS naviac nema 😀 4. Motor je z M5M Clio IV RS, vo vyssich otackach sa fakt netrapi 5. Zvuk v kabine je dokresleny viacmenej z reprakov, bohuzial 6. Nespomenute vychytavky: launch control, multi change dow To auto si nehra na ostry hatch, je to vybavovo a motoricky najvyssia verzia bezneho Meganu s jemnym odladenim od R.S. divizie, ktora by prichodom v dnesnej smutnej dobe zozala velky uspech, skoda ze sa predavali kratko a relativne rychlo z ponuky zmizli…

[@nitra8729]

Jak je to s tím ESP máme RS Trophy a v RACE modu se všechno vypíná tak nevím jestli se vypne i u GT ? :)

[@FlanK3rCZ]

@@nitra8729 myslím, že u GT nikoliv (možná nějak speciálním firmwarem?)

[@pidzej]

@@nitra8729 ESP standardně nelze vypnout.

[@pidzej]

Jako současný majitel tohoto vozu potvrzuji výše napsané. Doplním, že displej nemusí po zmáčknutí R.S. nutně zčervenat. Nastaví se podle vašich preferencí spolu s budíkem. Ta funkce zobrazení auta na budíku neslouží k tomu, aby řidič věděl, že je před ním auto, ale k tomu, že auto spočítá vzdálenost k autu v sekundách při dané rychlosti. Na dálnici si tak můžete udržovat bezpečný odstup 2s. Pilu nejezdím a průměrně mám spotřebu 9l/100km, 7l je říše snů. Nepřijde mi, že by při natočených kolech nešlo dát plyn. Nevím co je multi change dow. Já udělal na autě menší úpravy. Nechal jsem auto odhlučnit, Dal jsem dopředu vrtaný Bremba s destičkama Xtra a měnil jsem blow off za kovový od EFB a musím říct, že je to dobrá hračka :-) Baví mě Edit: zajímalo by mě, které jiné dvou set koňové auto je podle autora rychlé? Hatch zvládne stovku za 7,1 a na okruhu má rychlejší čas, než Proceed GT. Pouze BRZ nebo GT86 jsou možná o chlup rychlejší v dragu. A jestli auto, které dokáže letět 200 do prudkého kopce a nebo na 400m do kopce bez problémů zrychlí z 50kmh na 150kmh není rychlé, tak nevím jak jinak si představit rychlost:-))

[@Roccat54]

@@nitra8729 Vypnutie ESP som si dorobil ale funguje len do 50km/h uz nad 50 sa zapne.

[@noprostejirka6943]

Do jake rychlosti je stabilni ten 4control ?

[@FlanK3rCZ]

v Sport módu myslím do 80km/h

[@PeterBobek]

@@FlanK3rCZ Do 80 nataca v smere, nad 80 proti smeru ale miernejsie