Renault Megane II - wymiana przekładni kierowniczej

[@asterekf]

Chyba najlepszy film na yt i tej wymianie szczegółowo pokazane z niuansami

[@ReadGospelOfJohn]

Wczoraj czyściłem zacisk hamulcowy w mojej Astrze H i chciałem się upewnić że dobrze składam posiłkując się jakimś filmikiem z najlepszego kanału na KZbin. Nie mogłęm nic znaleźć więc musiałem posiłkować się filmikiem instruktażowym jakiegoś sklepu internetowego. Swoją drogą to mój hamulec powodował bardzo nieprzyjemne piski i trzaski - okazało się, że sprężyna zakładana na zacisk od zewnętrznej strony była z jednej strony źle założona i w efekcie zablokowana o ramkę (sanki?) hamulca. W wyniku tego, zewnętrzna część zacisku zablokowała się na jednym końcu, a w efekcie tego klocek pozbawiony rółnomiernego nacisku, zaczął się zużywać nierównomiernie. Gdy to w końcu rozebrałem, oba klocki były zjechane prawie do zera z jednego końca a z drugiego w ogóle nie zużyte. Oba, bo przecież przy hamowaniu, klocek po drugiej stronie tarczy się dostosował i również zużywał się krzywo, z tym, że odwrotnie - tak, że oba klocki złożone wyglądały równolegle, ale szpara między nimi była jakby po przekątnej. Tak czy inaczej - teraz to mam załatwione - a żeby było że nie w temacie - w tej samej Astrze mam właśnie kwestię maglownicy - coś mi w niej skrzypi, albo może w kolumnie kierowniczej bo słuchać to jakby w kabinie. Ciekawe czy ktoś się spotkał z takim czymś? No mam jeszcze kwestię Corsy w której zmieniałem skrzynię kilka miesięcy temu. Od kilku tygodni zaczęło coś w niej stukać przy ruszaniu. Ruszam i w sekundę po ruszeniu - PUK i tyle - później cisza. I tak praktycznie za każdym razem gdy ruszam na światłach czy na skrzyżowaniu - znaczy do jazdy po drodze. Przy manewrowaniu nie ma tego problemu - chyba dlatego że nie ma takiej gwałtowności. Gdzieś tam na forach mądre ludzie napisali komuś, że coś w zawieszeniu musi być niedokręcone, dlatego taki efekt. Okay - tylko co to może być?

[@wdrodzedd]

@@ReadGospelOfJohn hej na kanale jest materiał z przednich hamulców. Ci do skrzeczenie w Astrze hmm ciężko tak dedykować ale może to łożyska mcphersona? Czy jesteś pewien że to gdzieś z dołu? Kiedyś się spotkałem że drążek kierowniczy sprzeczał bi smar się wytarł. Co do first, tam parę rzeczy się wykręca, ruszając powodujesz dużą siłę która może przesunąć wszystko nie tylko skrzynie z silnikiem ale i sam wózek, sprawdź też maglownicę

[@annakowalska8198]

Ja też smaruje wszędzie gdzie się da żeby nie rdzewiało . Ostatnio jechałam w jedną strone do rodziny i nic wszystko dobrze . Po jakimś czasie wracam auto stało a tu stuki jak by amor padł prawa strona tył nie wylany śruby w tulejkach na miejscu sprężyna cała co tak wali znowu naprawa jakaś się szykuje 🙈🤔😪

[@wdrodzedd]

a może cos w bagzniku zaczelo latać 😅

[@annakowalska8198]

Strasznie śmieszne jak ruszam kołem tak jak by kołysać auto to wygląda na łożysko takie głuche puk puk piasta do wymiany z tyłu musze się wziąść i zrobić🤪

[@asterekf]

​@@annakowalska8198 jest film na kanale😊

[@wdrodzedd]

@@annakowalska8198 aż tak by pukało... To też by wyło takie rozjechane łożysko, koło się nie poluzowało (śruby)

[@annakowalska8198]

Rok temu wymieniane to z państwa środka skv jakie kupić żeby chociaż 5 lat jeszcze pijeździło ?😪🤔👍

[@matii2652]

Podczas jazdy przez tory, lub drogę zrobiona z "dziurawej kostki", kocie łby, czasem przez lekkie podbicie na drodze coś mi stuka na przedniej ośce. Wymieniłem: sworznie wahaczy, tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, koncowki drazkow kierowniczych, tuleje sanek i kończą mi się pomysły? Co może wydawać takie stuki? Została mi jedynie maglownica, drazki kierownicze wychodzące z magla i mocowanie amortyzatorow (lozysko, poduszka). Amortyzatorow raczej nie biorę pod uwagę, nie są wylane, skorodowane - maja sprawność po około 55%. Dodam, że facet na przegladzie sprawdzał auto pod spodem i nic nie znalazł, cisza...

[@wdrodzedd]

Same amortyzatory to nie ale łożyska mcphersona moga postukiwać, oczywiscie maglownica jak njabardziej szczegolnie z tej dlugiej strony tam jest taka plastikowa tuleja, szkoda ze nawymieniales tyle rzeczy w ciemno. Sprawdz jeszcze lozysko długiej półosi

[@matii2652]

@@wdrodzedd te elementy w większości wymieniłem na skutek zwykłego zuzycia, niektóre takie jak koncowki drazkow czy łączniki stabilizatora jeszcze nadawały się do użytku ale wolałem mieć nowe żeby pozbyć się tego stukania.... poduchy mcpersonow mam do wymiany więc przy okazji wjadą amortyzatory, jeśli dalej będzie stukac to pewnie magiel. Nic tylko usiąść i płakać

[@wdrodzedd]

@@matii2652 nie chodzi i same poduszki MacPhersona ale i łożyska to różnica. No cóż stukają maglownica w Megane ii to nic nowego choć generalnie to trochę walka z wiatrakami

[@matii2652]

@@wdrodzedd poduszki mam uszkodzone, a żeby je wymienić to trzeba wyjac całego mcpersona, to od razu zmienię lozysko i amortyzator żeby nie robić tej samej pracy 2 razy, co do walki z wiatrakami- o co chodzi? słaba dostępność zamienników magla do meganki?

[@wdrodzedd]

@@matii2652 no właściwie wyboru nie ma jest taniocha potem TRW który oczywiście nie jak ma się jakością do fabrycznego.

[@RadaBf]

Na allegro dostępna jest niby oryginalna Renault/TRW, zestaw z drążkami i końcówkami za 800.Przy takim nakładzie pracy warto jednak chyba dołożyć do czegoś lepszego.

[@wdrodzedd]

Troche to pracy wymaga, ale tez duzo mniej niz w autach z hydraulicznym wspomaganiem. Roznica w cenie jest znaczna piszesz 800zl ta z filmu ok300

[@PolkaPolka-de1ju]

Zy ktoś wie dlaczego po wymienię maglownicy ledwo da się kręcić kierownica ?przy skręcie trzeba się szarpać dwiema rękami.

[@wdrodzedd]

Bo wspomaganie nie działa

[@PolkaPolka-de1ju]

Przed wymianą wszystko było dobrze ,teraz po wymianie przedniego zawieszenia i maglownicy ,problem jak wyżej...Co zrobić ?

[@wdrodzedd]

@@PolkaPolka-de1ju zbieżność ustawiona

[@PolkaPolka-de1ju]

Nie auto nadal jest u mechanika bo nie za bardzo da się z taką kierownica wyjechać na miasto...

[@wdrodzedd]

@PolkaPolka-de1ju nie wiem bo nie widziałem. Opcje dwie maglownica wadliwa ale to chyba montujący sprawdził przed montażem albo po prostu nie działa ci wspomaganie kierownicy jak pisałem wyżej coś sievwykrzacilo