Renault Megane od páté generace už jen jako elektro E-TECH

Renault se rozhodl, že ze slavného jména zkusí vytěžit maximum. Jediné co zůstává je jméno, jinak je Megane zcela novým vozem. I když elektromobilita zatím moc nemusím, Megane E-TECH mě baví. 22 kW výkonu palubní nabíječky mnoho aut nemá. Celkové ovládání je poměrně intuitivní, ale jsou tu i věci, se kterými bych se nedokázal smířit!
#autokult #renault #renaultmegane
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
kzbin.info/door/y9dgKMoBbFJ4B9E560mSUQjoin
Sledujte nás na sociálních sítích:
Autokult.cz/​​​
autokult.cz​​
www.tiktok.com/@autokultcz

[@lubomirvlcek5922]

Milý Renaulte, takové auto (blbé otevírání kufru, malá okna, málo místa vzadu...) za takové peníze si můžeš vetknout hodně hluboko...

[@adrianmichniewicz9418]

Dobrý deň, chcel by som sa opýtať ci je možne obmedziť výkon nabíjania (obmedziť prúd). Pýtam sa preto, že Škoda Enyaq umožňuje obmedziť výkon nabíjania na +/- 5,5kWh/hod čo ma pri inštalovanej FVE 10kWh (bez úložiska) výhodu, že počas slnečného dňa ide cela výroba FVE do batérie vozidla, plus niečo málo do ďalšej spotreby alebo do VB a nie je potrebne dočerpávať z VB a tým platiť distribučne poplatky pri nabíjaní výkonom 10kWh a viac. Vopred Ďakujem.

[@vortexdc]

1,2 mega😂😂😂 už jich vidím plné ulice

[@LamcaLiborVitovi-qq5yy]

Hezké video hezké auto udělejte prosím recenci nového el. Moskvič psal jsem to i el dat a on že s RF nechce mít nic společného.

Chce se mi plakat.... Ano to auto je dobré ale klasický kombík mi strašně chybí!

[@LamcaLiborVitovi-qq5yy]

Tak si kupte kombik a hotovo někdo nechce kombik

[@honzasuma]

No tak nevim, auto je to pěkný, ale… 1.2mil Kč za auto velikosti Fabie IV? Místo vzadu je tragické, stejně jako kufr, výhled dozadu skoro žádný a dojezd opět max 300km… Pro koho tyhle EVčka dělají? 🤔 Zlatý megane minulé generace s 1.33TCe 👍

[@MartinBrada]

Renault s ohledem na mnohem levnější konkurenci zlevnil. Momentálně od jednoho milionu, za vyšší stupeň výbavy 1,065 milionu.

[@honzasuma]

@@MartinBrada V téhle výši to nehraje roli, musel by jít na půlku, aby to začalo alespoň trochu dávat smysl 🤔

[@LamcaLiborVitovi-qq5yy]

Za milion máte už teslu todle se opravdu nepovedlo je hezký ale to je vše

[@pr0rex46]

Cenu neřešit, hlavně, že je to elektrický a bolsevik má radost...

[@LamcaLiborVitovi-qq5yy]

Auto je dizajnove hezke ,ale ten zadní prostor opravdu malí nohy nejdou dat pod sedačku mě se líbí el. Moskvič i cena úplně jinde

[@Petr.23]

Jako za ty peníze tohle fakt ne... Nemám rád dotykové volanty, dotykové tablety a ani to abych neustále přemýšlel kde musím nabít a jak dlouho dopředu musím vyjet když budu čekat někde u obchoďáku. Stále říkám že auto má sloužit řidičovi a ne aby byl řidič ,,otrok,, Na cestě např. Na dovolenou z Liberce na jih Čech k Táboru natankuji doma plnou, dojedu tam a zpět a to můžu jezdit po výletech. Tady budu akorát přemýšlet co, kde a jak🔋🪫🔌

[@michal8014]

Taky jsem mel stejňy nazor. Pak se ale povozis EV a prizpusobis se. Mam ev rok a je to skvely. Uz nikdy spalovak nechci.

[@Petr.23]

@@michal8014 Hele záleží kde bydlíš, panelák či RD a hlavně kolik km za týden najedes. Pokud má někdo RD a najede týdne do práce a po nákupech 200km tak ok, ale stejně bych jel na dovču po republice radši spalovákem😂

[@michal8014]

@@Petr.23 no to jsem já :D Mam dum a najedu tak 200-300km tydne. Ted jsme ale jeli ostravu a zpet, tj.700km a uplne v pohode,nabijeni nas nezdrzelo ani 5minut..

[@rastislavvarga9908]

To si pan redaktor asi spletl vybavu, respektive na slovensku stoji tahle verze 43tis€ coz je presne 1mil CZK. Co se tyce volantu, tak ta tlacitka jsou fyzicka.

[@MiroslavBruna]

Tohle jako horký kandidát?....je vidět že do BEV moc neděláte....ale to se časem poddá

[@dominikmichalcek1188]

A jak to v noci svíti na silnici mi pořád ve vašich recenzích chybí no za tyhle peníze... ...asi neco jinýho

[@Petr.23]

Zlatej Kadjar za 700k

[@Fiddelion]

Za 1,2 milionů až moc nedostatku ..!!!Auto ani nepůsobí nějak zajímavé takový průměr třídy 5/10 a cena 🚀😃

[@LamcaLiborVitovi-qq5yy]

To radši el. Moskvič lepší cena i lepší prostor v druhé řadě

[@robmar9575]

Auto vypadá skvěle, ale furt je to jenom Renault a toho mám špatné vzpomínky i když už je to víc než 20. let prostě jim nevěřím a když jsem viděl jak jednají se zákazníkem to je neskutečný , je to i na KZbin reklamuje převodovku a né že to neopraví, ale ještě poškodí sloupek u předního okna a ještě jsou neskutečně drzí. Renault nebrat ani kdyby to bylo ta těch 700. tisíc

[@rastislavvarga9908]

Jo ta cena je nejaka divna. Netestujete nejvyssi vybavu iconic ale techno. S tou barvou a vybavou to na slovensku v prepocte stoji 1mil CZK za predpokladu ze ste mel sice verzi techno ale narvanu se vsim priplatkovym vybavenim.

[@honzazesudet]

Ta cena Vám nesedí. Vyšší výbava Iconic začíná na 1 065 000 a ne 1 200 000… Takže byste si měl ověřovat data, než video vypustíte…

[@AutokultCZ]

Vůz prošel skokovým slevněním po vydání videa, to opravdu ovlivnit neumíme.

[@vladimirficek5201]

Ty elektrosráče neskutečně ničí trh s automobily.

[@pr0rex46]

Tohle neřeste, hlavně, že jsme zelení, svět se v ... Obrací, ať si strči ty plug in hybridy do ... A spotřebiče taky, svatý favorit, ten bude za 100 let stále dobrý