Пацаны, попробуйте рекламировать бигуди у вас наверняка хорошо получится 😊
@ВячеславАнатольевич-н8б7 жыл бұрын
сплошной поток мутного сознания, а не блог:)такой некомпетентности на ютубе еще поискать нужно...фраза - зачем тут полный привод- просто контрольный выстрел в голову!!!:)
@игорьиванов-д3с4 жыл бұрын
контрольный
@ВячеславАнатольевич-н8б4 жыл бұрын
@@sergeitank133говно это единственный продукт твоей жизнедеятельности... так что на твой вопрос можно ответить только подобным...как тебе живется без мозга?:)
@АлександрМакедонский-щ4ъ6 жыл бұрын
была такая машина. С автором полностью не согласен. Машина на 10+ и жалею что продал. Касяка у машина всего два: кардан и коробас. Если кардан можно сделать и забыть на века, то коробка очень капризная и нужно за ней следить. Коробка ставилась только МКПП. Если вы катаесь на БМВ Х5, то не надо обсирать эту машину. Дизлайк за полную чушь!
@frion998 жыл бұрын
что за бред.... это был смелый эксперимент по предоставлению возможности выбора для покупателя несочитаемых вещей. Компактвэн с достаточным местом внутри, полным приводом и богатым оснащением. Не забываем, что на дворе 2000-ый год (1999). Ни у кого из европецев такого еще не было. При этом, как и все Рено тех годов, собранные во Франции, Сценик имел вечный кузов за счет очень качественной оцинковки. А что у хваленого Мерседеса, даже тех годов. когда была еще философия трёхлучевой звезды? А ничего. B-classe появился спустя ВОСЕМЬ лет и полного привода там не было. И по габаритам он чуть уступал. Про мерседесы 2000-х годов, про их коррозийную стойкость я молчу. Зато сейчачс стали пихать свою муфту ХАЛДЕКС куда только можно и типа это круто. Тогда эе это было чисто прикладное значение, для лёгкого бездорожья и высокогорных районов. Ну уж если этого не достаточно, то вообще-то Сценик был признан "Автомобилем года в Европе 1997г." Ну понятно, они ребят из Дагестана не спрашивали....
@garagesecret8 жыл бұрын
+frion99 а ведь говорил сам себе -выхватишь от сцениководов 😆😆😆😆
@frion998 жыл бұрын
+Секретный Гараж я не сцениковод, просто у меня был в пользовании рено и сложилось мнение об этой марке, совсем неоднозначное. Но это очень заметный производитель. Уж на то пошло - не будет же великий Мерседес покупать именно у Рено платформы просто так... Мне по-душе ближе Мерседес и Хонда. Просто тут вопрос парадигм европейцев и нас.
@KLOTIK525 жыл бұрын
В Дагестане тогда ездили на осликах и самые счастливые уже имени ВАЗ 2106
@KLOTIK525 жыл бұрын
@@frion99 мне тоже ближе Мерседес(было 5штук) , но волею случая обладаю сейчас Сцеником 2001 года в максималке и машина меня удивила комфортом и продуманностью. Да, скромный мотор 1,6, но это семейный авто.
@datigga19838 жыл бұрын
20 лет автомобилю, чего вы от него хотите? И про мало места сзади - явно это не так.
@frustratio8 жыл бұрын
привет, Загир! У меня дядя на таком точно ездит и ни на какую другую машину менять не хочет. Он дачник, рыбак, грибы-ягоды тоже, плюс работает на отделке помещений и материалы иногда возит на нем. Да, машина не без проблем, бывает ломается, чинить дорого, расход опять же, но человека более преданного одной модели я еще не видел. Его она полностью устраивает, и это несмотря на то, что он много чего в ней уже ремонтировал и менял. Кстати, там под сиденьями еще куча всяких полезных ящичков еще есть.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Kirill Chernov привет) не вздумай ему это видео показывать! Он меня найдет😆😆😆
@frustratio8 жыл бұрын
ха, я тут вспомнил что, у меня муж сестры тоже перекупами машин занимается и он дяде как раз говорил, что ее брать не стоит, она ведро и денег ты на ней потеряешь. Так вобщем-то и вышло, но человек не всегда думает мозгом и трезво, иногда и сердцем тоже. Ты ведь тоже к своему глазастому прикипел, хотя и машину достойнее наверняка для тебя на рынке найти не проблема и уж твоя машина гораздо достойнее сценика.
@malishboymax8 жыл бұрын
+Секретный Гараж что значит "не понятно зачем машине полный привод?" если так рассуждать то нафига ауди которые кватро 4, 6 полный привод?
@KLOTIK525 жыл бұрын
@@frustratio я сам занимаюсь перепрдажей, друга отговаривал от Мегана. Самому пришла машина Сценик на перепродажу и я ее оставил для семьи
@passat1121128 жыл бұрын
Загир, ты сильно категоричен, у нас в Беларуси достаточно много сценков, в том числе и полноприводных, так вот, кардан там типо неразборный, но у нас фирммы переделывают на газелевские крестовины и подвесной, стоит вменяемых денег. далее там нет кнопки блокировки, муфта блокируется сама при разности скоростей, но вот тут люди непонимая механики убивают муфту, РЕЗИНА ДОЛЖНА БЫТЬ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВОЙ!!!! иначе если даже просто с разным износом, то уже получается разность скоростей, ясно если поставить запаску то это компенсирует свободный диференциал, а вот ставить разные пары ни в коем случае нельзя. далее следить за маслом, если что подливать в муфту, текущие сальники подбираются от оки и ещё от чего-то (оригинал есть в продаже, но стоит не гуманно), снимается муфта просто на 4 болта крепления+кардан, полуоси достаются монтировкой спокойно. сами муфты у нас на разборке стоят совсем гуманно. вот есть проблемы по коробке, они дорогие, бывали случаи когда клинило муфту и от этого рвало коробку, там да, попадалово. в целом это реальный проходимец(посмотрите ролики на ютубе) рено проэксперементировали с ESP на полном приводе, такое повторял только мерседес на МЛ первого поколения. А муфту и кардан снимают от того что не знают где ремонтироваться, а оригинал дорогой, вот ездят на моноприводе. и не забывайте, это 90е годы разработки, это зачаток кроссовера, именно полный привод вмонтированный в легковушку.
@sv63956 жыл бұрын
Отличный семейный авто для людей с детьми. Хорошо чувствует себя на наших "дорогах", грунтовке, а также на легком бездорожье. "Зачем полный привод?" ( с ) С таким вопросом можно обратиться ко всем кроссоверам в наше время. Великолепная геометрия (углы въезда, съезда и угол рампы - городские кроссоверы курят в стороне) при клиренсе в 210мм, ничего под машиной не висит наровя зацепиться вне дороги и не уменьшает клиренс ( kzbin.info/www/bejne/fXbXhn2wmLGGrasm28s и kzbin.info/www/bejne/iYLHgoWPh6adnK8m28s). Великолепный обзор вперёд и ощущение габаритов. В машину не нужно залазить в три погибели. Мягкая машина. Родные диски ещё ни разу (!) не ровнял и не было не единой грыжи (резина 215/65 R16). Кузов оцинкован, еще не ржавеет (машина 2001-го года) см. kzbin.info/www/bejne/m3zHcp53frSqnqM "Места мало" ( с ) :)))) Все, кто садятся на задний ряд, удивляются, как там много места, у ребят с ростом 185+ и весом 100+ остаётся место для ног. Об этом говорят и крупные ребята-субароводы (2-го поколения). В сравнение с кроссоверами компакт-класса, здесь места очень много (не нужно сравнивать это авто 4.45 м с другими классами под 4.90м+). 4 взрослых человека, 4 комплекта бордовых чехлов с полным снаряжением, 4 больших рюкзака (и ещё место для 4-х осталось за счёт полки) и это всё внутри машины и без внешних боксов. P.S. в том же форике 2-го поколения сзади места меньше. Возможно, эта машина на разборку перегонялась со сдвинутыми креслами внутрь салона (сложно сказать по видео, т.к. на видео в машине нет задней полки, как и магнитолы). В машине великолепный салон, боксы под ногами задних пассажиров, под каждым из задних сидений, боксы под передними пассажирами. Ниши в багажнике по бокам для мелочи (в одном из них пару огнетушителей и куча мелочи). Отличное расположение запаски - на задней двери. Те, кому приходилось в грязи и слякоти с полным багажником вещей менять колесо, поймут. Задний ряд сидений двигается: каждое из 3-х сидений по отдельности. За счёт этого можно увеличить размер багажника. В нажатие каждое из 3-х сидений складывается (каждое по отдельности), ещё в одно нажатие можно поднять и зафиксировать вертикально у передних сидений, ещё нажатие и сиденье вынимается из машины (и снова-таки, каждое по отдельности). Столики для задних пассажиров. Задние боковые сиденья чуть откидываются назад, что позволяет очень комфортно ездить на растояния 600-1000 км в течение дня. "Где раздадка ?" ( с ) Те, кто ищет раздатку смотрят не на паркетники, да ещё и семейные. Динамика? Ну да, 2 литра и 140 лошадок маловато для такой машины. Но 11.8 до сотни будет уделом и обычных авто С-класса.
@garagesecret6 жыл бұрын
spasibo za otklik!!
@autobelarus98538 жыл бұрын
Я живу в Беларуси, у нас эта машина была популярно в начале нулевых, когда авто было свежее. Популярность объясняется тем что у её хорошая антикорозийная обработка ( для белорусами это актуально), хорошая грузоподъёмность ( актуально для дачников и крестьян), простота в обслуживании и очень низкая цена по сравнению с иными миневенами. полный привод здесь хорош для людей выезжающих на рыбалку либо на иное бездорожье
@dmitrybelsky37677 жыл бұрын
Человек не понимает,что есть постоянный полный привод...о чем можно рассуждать?Бардачков в этом авто штук 10..ее называют "машиной контробандиста"))) По снегу валит как бог,по грязи тоже.Я пролезаю на такой туда,где шевинивы не лезут.Сиденья задние отщелкиваются на раз.Матрас надувной в полный рост..нет никаких шахт для кардана.Мощнейшая подвеска.Удобнее автоса даже представить не могу.Посадка высокая..в дороге не устаешь вообще.В ремонте дороговата.Расход,как у всех полноприводных.Есть несколько болячек,как кардан,но лечатся не сложно.Мне досталась уже с переделанным(разборным) карданом.При нормальном уходе еще лет 10 бегать будет.Очень жаль,что концепцию этого авто зарубили еще в 2003м.Очень удачная моделька была.
@KLOTIK525 жыл бұрын
В ней 19 разных бардачков: На панели 3 Под сидениями 5 в дверях 4 Очечник 1 за задними сидениями 2 в ногах задних пассажиров 2 в багажнике 2 ниша запаски тоже может хранить мелочи
@ВладКоллега7 жыл бұрын
Кто подскажет зачем в Ауди полный привод
@KLOTIK525 жыл бұрын
Чтобы дороже пподаваться и чаще ремонтироваться. Хотя была Сотка Кватро, лазила как Нива
@vladvladimirovich68144 жыл бұрын
"секретный гараж" - знатоки блин, посмотрите сюда ( kzbin.info/www/bejne/nXKwc5xvltarY5o ) себя не узнаете? а если серьезно, то глянь вот сюда (kzbin.info/www/bejne/fXbXhn2wmLGGras) - не многие машинки так могут...
@alealehandrooooooo6 жыл бұрын
офигенная тачка, лично для меня, не нравится тебе полный привод убери кардан, чего ныть то, комфортная, да не слишком динамичная, но это и не тот сигмент автомобиля, чтобы говорить об этом. неубиваемых машин не бывает машина сыпится что за 500 тыс что за 2 млн если за ней не смотреть.
@АндрейКонрад-у7г8 жыл бұрын
Полный привод разве когданибудь комунибудь помешал??? Особенно в странах СНГ .
@SergeyGorki8 жыл бұрын
-"Жорик сидит"? )) .. Элик опять жжет)
@ИльяЛук-б6э7 жыл бұрын
Нормальная тачка только дорогая в эксплуатации! Задние сиденья за две сикунды выкидываются и получается фургон!
@alexsanderabzyanov2595 жыл бұрын
Осла протестируйю
@armantleubergenov67447 жыл бұрын
Загир добрый день! У меня вопрос насчёт компьютерной диагностики , можно ли диагностировать мерседес 1997 год адаптером лаунч х431 про через круглый переходник 38 пинов с одной стороны ,а с другой разъём OBD2.
@ВалерийНагаев-и5щ6 жыл бұрын
Видео вааще ни о чем!!Видно механики еще те))))Про постоянный полный привод и автоматически подключаемый полный наверное не слышали.Взяли и обосрали нормальную машину.На тазиках заниженных вам ездить,водятелы!
@Григорий-ж8ж8 жыл бұрын
Привет Загир. Если будет возможность сделай пожалуйста обзор на Volkswagen Caddy пассажир, присматриваюсь к этой модели., хотел бы послушать что ты скажешь. спс.
@капитаннемо-л8л5 жыл бұрын
Салам алейкум брат зря ругаещ Сценик у меня такая же только не полный привод а. трассовая версия на бензине 1 ,6 107 лошадей очень комфортно ехать скорость набирает так же как и приора пол трансформируется полностью вровень и чесно между вашим сцеником внедорожником и трассовым это между небом и землёй вы найдите передневедуший образец покатайтесь и сделайте вывод при езде там таких как ваш шумов мотора гораздо тище
@garagesecret5 жыл бұрын
Ваалейкум Салам. Я же не ругал)
@капитаннемо-л8л5 жыл бұрын
@@garagesecret я не так выразился я имел в виду авто сильно критиковал она очень достойная машина это брат лично мое мнение ладно проехали я подписан на твой сайт у тебя очень много хороших советов продолжай снимать полезные советы
@lxiaq2006 жыл бұрын
обзорщики капец! хоть почитали бы, посмотрели бы все о модели перед тем как снимать!
@СОВРЕМЕННЫЙКЛАДОИСКАТЕЛЬ-ш7в4 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю отзывы и видео о этом автомобиле. Думаю брать или нет, цена 5000$. Вы как хозяин что скажите, какие плюса и минуса, стоит ли брать?
@garagesecret4 жыл бұрын
Привет. Смотря где. Если в рф или рб то это их цена. А смотреть по состоянию.
@СОВРЕМЕННЫЙКЛАДОИСКАТЕЛЬ-ш7в4 жыл бұрын
@@garagesecret это цена с растаможкой, буду покупать в Польше. А какие минуса в ней, есть какие-то трудно доступные детали, или узел который постоянно ломается? Или еще что-то?
@__-dk4vn8 жыл бұрын
Как понял у Загира в топе только большие заднеприводные седаны.
@garagesecret8 жыл бұрын
+ Mihails Potap таки да!😆😆😆😆
@davobravo_8 жыл бұрын
Загир, скажи мысли про 406 пежо
@АлексейЗ8 жыл бұрын
Laik:) u soseda bil takoi apaprat:)
@cbm7018 жыл бұрын
Белорусы любят сенек выпуск 2003 года и моложе
@4swash8 жыл бұрын
У них вроде ходовка не как в обычном сценике, если не ошибаюсь, там какая то военная разработка французская..
@ВладимирМск-п7к7 жыл бұрын
Брат,если ты нихрена не знаешь,чего говоришь? На свои деньги эта тачка,в хорошем состоянии, нагибает. И не сравнивал с иксом) сравнил Божий дар с яишницей
@flight6878 жыл бұрын
renault avantime вообще с другой планеты )))
@AHotkovo Жыл бұрын
Полный привод в этом рено для поездок в Альпы на горнолыжные курорты
@тоха-т2р8 жыл бұрын
А твой Коллега почему не хочет попадать в Кадр? ))
@SergeyGorki8 жыл бұрын
Потому что нельзя! Потому что нельзя! Потому что нельзя быть на свете ..... ))
@ЕвгенийЗимин-й3ч Жыл бұрын
А вы вообще видели у неё защиту двигателя, как-то раз я заетел на лежачий столб. Правой передней стороной ей хоть бы хны только костачку погнул,там бронированый лист стоит . Пробег 450т. И дальше едит
@lesindorf-934videos4 жыл бұрын
Не уродливая машина, а самый красивый автомобиль на свете.
@bratezzuy8 жыл бұрын
Это во Франции никчему полный привод, а у нас на Северном Урале зима 8 месяцев в году и без полного привода очень грустно.
@UniversumXX4 жыл бұрын
ни к чему
@SOLZGER8 жыл бұрын
Ходовка такая же на Кенго 4х4 стоят.
@ОлегБерезовский-й7г8 жыл бұрын
неее говорит сидит это другой))))) красавчик))))
@systems88206 жыл бұрын
Нечего им непонятно, славо Богу, что понимают что они вобще в машине :) для чего таким непонятлевым затруднять себе такой ерундой :)))
@Alex7746b3 жыл бұрын
Извиняйте, но это взгляд не изнутри а из аула. Не понимаешь машину, так зачем по нее говорить.
@garagesecret3 жыл бұрын
Все верно. Для аула она не подходит. Эта калымага исключительно для хутора.
@AlexAnderParisien4 жыл бұрын
Гараж "Осёл & Баклан"
@garagesecret4 жыл бұрын
Комментатор ЧМО и Фуцин
@mikeonishchuk39004 жыл бұрын
@UC0gUmH5V66Kr5xQILSY1Clg Зря вы! У меня сценик 2002 обычный, не RX - АФИГЕННАЯ ТАЧКА. Смотря с чем сравнивать конечно. До этого у меня была ТОЙОТА, 1994. И да, подтверждаю, это конечно не "хуновозка" - телочек не покатаешь, а вот для семьи - то что надо, природа (не полное бездорожье). Клиренс у неё выше, ровный пол - отлично, салон трансформер - супер! Маленькие габариты - удобно в городе. Расход 6-7л ДТ - отличный! Единственный недостаток - это бренд и внешний вид. Ну и зачем там полный привод я ХЗ честно говоря.
@RemurusTempestuous201stb8 жыл бұрын
В кондиционере наверно хладагента мало и вопрос что оригинальной магнитолой
@полячит7 жыл бұрын
Идите учитесь в школу
@данилюкволодимир8 жыл бұрын
Очень итересно біло-бі услишать отзив об Ситроен Берлинго B9
@AlexAnderParisien5 жыл бұрын
два клоуна из сельского цирка
@АлексейАлимпиев-ж2ч8 жыл бұрын
видел в продаже много раз такие авто без заднего моста, это видимо слабое место. у товарища такая была, как то хорошо побуксовал и задний дифференциал развалился.
@Walter-Burg6 жыл бұрын
Что употребляет водитель,голос наркомана.Ролик ни о чем!
@garagesecret6 жыл бұрын
Ренодрочерам тут не место
@Walter-Burg6 жыл бұрын
Причем тут Реноводы?Вас никто не оскорблял, сами задрочеры,авто-барыги!
@garagesecret6 жыл бұрын
Ты наркоман чтоль?
@Walter-Burg6 жыл бұрын
Наркоман твой брат походу
@garagesecret6 жыл бұрын
Ахаха)) ты в натуре псих
@elmirpasha8 жыл бұрын
Закир, ну ты загнул, конечно же, "сопоставима с мерседесом" э)))
@garagesecret8 жыл бұрын
+Elmir Pashayev ездил на лагуне?
@Николай-ю2л4о8 жыл бұрын
+Секретный Гараж недавно купил лагуну 3 поколения , вообще не жалею , супер комфорт и супер напичкана , вот тока у меня движок 1,6 слабоват
@Magmag13138 жыл бұрын
Езжу на лагуне 3..уже третья моя лагуна.. была вторая и третья, через некотрое время опять себе третью взял. 2 л дизель на акпп- машина очень приятная и комфотрная и главное надежная
@ИгрУдот6 жыл бұрын
Кстати нет плохих народов есть плохие и гнилые люди! Людей захотелось побесить да костачку кинуть Кандей за правь полноприводные безногое и отрехтуй машину какой владелица такая и машина я не сценикавод матами не буду крыть но это не обзор а то что захотелось людей пазлобить ну еу сматрите чтоб ответочка не прилетела мне прилетела и я этому не рад был
у отца такая следующего поколения, хоть и не искушен в плане авто но удивило какие же там дурацкие жесткие и неудобные сиденья, а еще странный безвкусный дизайн салона, а так вроде ничего сарайчик
@СемёнКашин-ч8щ2 жыл бұрын
Не обзор, а базар третьесортного барыги. Стыдно такое смотреть.
@Groznenskiy_at8 жыл бұрын
до Дагестана и обратно доехала, это главное )))))
@alexandrkotsur28943 жыл бұрын
Бред полный! Это не обзор а хрень полная. Это хорошая машина, кто её знает подтвердит. Есть свои маленькие болячки но плюсов больше.
@garagesecret3 жыл бұрын
Хорошая, хорошая. Только бредить ею перестаньте)
@alexgrinchenko88023 жыл бұрын
Во, гонят мимо кассы!...
@venomyola128 жыл бұрын
megane в названии лишнее
@garagesecret8 жыл бұрын
+Venomyola Alexandr чевойто?
@venomyola128 жыл бұрын
причём здесь меган, авто ведь Renault Scenic
@Magmag13138 жыл бұрын
Не лишнее, тогда эта машина называлась рено меган сценик
@venomyola128 жыл бұрын
дорестайл до 99 года, этот рестайл
@Александрашас-ц9з5 жыл бұрын
Искатели кнопки.
@f1dimon8 жыл бұрын
в белоруссии рено от нищеты популярная хоть на чёмто ездить :)
@77777moto7 жыл бұрын
karst это правда! В данном случае на 2017 именно эта модель стоит от 4 к трампов! охуеть как дорого! В основнов популярны пассаты б3 и б4
@СергейКанавин-и6и7 жыл бұрын
на вкус и цвет товарищей нет. хочеш ездить на 600 лаптях и про эргономику понятия ни имееш
@garagesecret7 жыл бұрын
+Сергей Канавин о чем это ты
@MondeoIV8 жыл бұрын
За что по Жорику проехался? Зарабатывает деньги как может
@mark-heinrich8 жыл бұрын
проканало бы если бы не копипаст на бардаль в технаре давидыча, а так заслуженно минус
@garagesecret8 жыл бұрын
+Mark Heinrich по пути наименьшего сопротивления идут😆😆
@SergeyGorki8 жыл бұрын
Друг, зарабатывать деньги -"Как можешь", не приемлемо для порядочного человека. Ты можешь работать хоть дворником и тебя будут уважать ....но когда человек сквернословит, кривит душой, обманывает и т.д. это уже не работа а промысел и поверь совсем не божий.
@Hodok16 жыл бұрын
Что-то ты ни о чём.
@magomedalimagomedgadjiev378 жыл бұрын
что единственое мне не понравилось в этой машине что не возможно отключит задний привод а так в остольном исключительный автомобиль полный привод очень много жрет топливо а как снемаеш кардан он как обычный сценик переднеприводный и еще очень сложно менять диск сцепления надо разберать весь перед откручевать балку и толко тогда можно вынуть каропку а каропка там очень большая кароче в домашних условиях это проблематично
@Rustam6558 жыл бұрын
она просто стрёмная,,,извините.😏
@boss7338 жыл бұрын
Машина с пиз...на носу😀
@roottoor55217 жыл бұрын
обычный сценик я называю - машиной импотента
@АндрейКуприянов-ц7м5 жыл бұрын
Ещё пара д......ов
@сергеимерзликин-с3м8 жыл бұрын
дествительно машина кошмарная и дешевого обслуживания у нее нет,по краинеи мере у нас в казахстане. тоета таких же годов гораздо дешевле в обслужовании.А что касается кардана то что с карданом,что без него расход одинаковыи.На ниве сними кардан и выгодаешь грам 200 на сто киломметров.
@andrewmakarchik41598 жыл бұрын
сценик действительно очень распространен в Беларуси, но как по мне машина выглядит как аквариум на колесах. страна придумавшая минет не может делать нормальные автомобили
@эдсибгатуллин9 ай бұрын
ара обзор
@garagesecret9 ай бұрын
Ахпер тут твоих нет
@игорьиванов-д3с4 жыл бұрын
ну и тупой фильм
@МорякСлынчевбряк6 ай бұрын
Обзорщик из аула
@garagesecret6 ай бұрын
Да крутой твой Сценик, не парься. Для твоего хутора- самое то.
@IvanKrasnodarov8 жыл бұрын
Слишком старый ушатанный авто.
@mariskalnins84618 жыл бұрын
Reno gavno
@ИгорянКИО8 жыл бұрын
одна из самых уродливых машин за всю историю автопрома
@3ayp818 жыл бұрын
+Vadim S вы еще понтиак ацтек не видели
@ИгорьАпанасенко-ш8ч4 жыл бұрын
Я вам самокат недоверию
@klimklimov96873 жыл бұрын
Тебе с трамвая виднее
@Milusikrbx5 ай бұрын
Глаза нужно хоть немного раззувать!
@alik_sn19 күн бұрын
"кому она может нравиться"... ахаха, ну да, это ж не приора, тем более пружины не зарезаны)))))
@garagesecret19 күн бұрын
@@alik_sn читайте между строк. Хорошая машина. Ездите на здоровье) приора гуамно перед ней. Без шуток.