Renault R5 Turbo, Turbo 2, Maxi, On fête ses 40 ans au volant !!

Pour les 40 ans de la Renault 5 Turbo, Renault Classic nous a réservé une petite surprise avec notamment un tour en R5 Turbo MCH avec Mr Alain Serpaggi au volant !
Je conduis ensuite la R5 Turbo 2 avant de vous parler en détails de toutes les éditions qui existent :)
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[@sigmargorbad7071]

Personnellement, d'autres essais d'anciennes, avec de l'histoire et de la conduite, me plairaient beaucoup !!! Continue et merci

[@benenduro1767]

👍

[@gerardnoet475]

Excellente idée de présenter des véhicules de collection. Le plaisir de conduire des anciennes est aussi intense que pour les contemporaines. Bravo Thomas.

[@Worldsupercars]

C’est noté 😊👌🏻

[@lsvlestudiovaillant5223]

Magnifique cette ancienne. Elle fait rêver même des dizaines d'années après. Merci Thomas c'est toujours un plaisir !

[@seventyfive9115]

Waouh, elles sont vraiment magnifiques !!! Trop de la chance d'être à côté d'un pilote aussi grandiose que Alain Serpaggi, de parler avec lui et de se faire conduire !!! J'espère que tu as osé lui demander un autographe !? La chance d'être entouré de ces superbes voitures française !! Vive Renault !!!

[@ghjacumu4552]

Merci pour ce retour en arrière magnifique, félicitation pour cette vidéo. A prestu

[@lsvlestudiovaillant5223]

I 😍 CORSICA

[@Worldsupercars]

Merci à toi !

[@Rock-JR]

Ma bombinette !! 😍 J'adooore ! La conduite à l'état pur ! 👍🏻

[@francisjean]

Je crois pour être précis que lorsque la Turbo est sortie, les professionnels disaient la version civilisée. 😘😘 Superbe video O top.

[@romualdrichard3920]

j'ai regardé d'autres vidéos sur les 40 ans de la R5 Turbo mais toi Thomas tu as un plus qui fait la différence(Essai route).Top comme d'habitude.

[@Worldsupercars]

😊🙏🏻

[@legonestephane]

*ROWROWROW DU PLAISIR SANS FILTRE !!! MERCI THOMAS 😉👍👍👍*

[@LeVendeurAutomobiles]

Super intéressante ta vidéo, bravo!

[@alexyjonville3619]

Le sourire qu'il a tout au long de la vidéo est hyper communicatif 😊

[@laurentstouts6538]

Ma bombinette favorite avec la 205 t16 de Peugeot bien sur merci à toi Thomas big up a toi

[@attitudesneaker]

🏁La r5 turbo Philips on dirait la voiture à spideman quand il vient en France. 🤔😁😷 Sinon j'ai adoré ta vidéo c'est toute ma génération avec la turbo 16.💨💨💨💨💨

[@rallyeLuminy13]

La Maxi est sublime !! Avec ces couleurs la c’est juste magnifique 😍

[@emileportejoie2862]

Qu'est ce qu'elles sont belles. La config de la rouge est sublime en plus. Un mythe à l'état pur 🤩

[@brunobruno6908]

Merci pour le retour très instructif sur cette voiture mythique des années 80, captivant !!👍 Bonne idée de temps en temps de faire des vidéos comme ça sur des modèles vintage, ça change un peu et ca fait plaisir aussi... Continue tes vidéos, je les apprécie beaucoup !

[@benenduro1767]

Vidéo tellement bien faite !!! intelligible, passionnante et instructive !!! Attention on s'habitue !!! 🤭😄✌️

[@ericfoure36]

Un véhicule qui est devenu une légende, belle vidéo et historique très bien restitué, super !

[@damien2142]

Comme pour la vidéo de Franck un grand merci pour ta vidéo c’est du lourd et le pilote est attachant et n’a pas perdu la main 🖐👏

[@jerzinho92]

Merci pour la vidéo ! Toujours partant pour ces petits moments qui me rappellent les caisses de mon enfance ! ;)

[@jacqueshanras3045]

Bonjour Oui je suis preneur de ce format de vidéo. Merci.

[@loumitv83]

La légende 💙🤍❤

[@jeanguillaumechabas7697]

Encore un pouce bleu pour toi Thomas et oui demandeurs de nouvelles vidéos sur des voitures un petit peu rétro toujours plein de détails et d’explication technique c’est ça qui plaît aux passionnés. Bonne continuation à toi à bientôt pour de nouvelles vidéos a visionner ✌️✌️

[@cyriljeanofficiel4935]

Fabuleux, ça me rappel mon adolescence et les essais de la 5 turbo 2 et Alpine A610 V6 turbo avec mon grand père ingénieur chez Renault. Faut continuer comme ça Thomas👍.

[@ninodelfaud8064]

Belle vidéo, merci ce petit bout d’histoire !

[@elyasse1323]

350 chevaux pour même pas 1 tonne ??? Terrifiant

[@juliofromparis]

Et t’oublie de dire en propu, sans direction assistée, sans aide à la conduite. C’est encore plus terrifiant.

[@madjidhamdini8114]

La maxi 5 turbo de 350cv mettait moins de 10 secondes pour atteindre 180km/h soit la meme chose qu'une lamborghini countach ! et elle valait le même prix !!! quand je pense que jean ragnotti fait des 360 avec a 140/160/180 et même 200km/h ...ça m'a toujours fasciné le fait qu'elle sort tant de puissance d'un "misérable" petit 1400 ! en 2021 on ne fait toujours pas mieux mais pareil exemple la fiat 500 abarth/competizione : entre 180 et 200cv pour un 1400 ^^

[@darthvicious1349]

J'ai adoré cette vidéo avec ces R5 de l'enfer ! Leur turbo à l'ancienne est dingue ! Des vidéos de cette qualité, on en redemande !

[@darthvicious1349]

Et très bon montage (j'avais oublié !)

[@Worldsupercars]

Merci !

[@moipascal4784]

ahah t'as pas connu cette époque, ca me rappel des souvenirs, aller les voir sur les routes de campagne du 77, merci pour ce moment nostalgique

[@denisdumuret553]

Félicitations et grand merci pour cette excellente vidéo qui m’a fait rêver. Tu as été très complet dans tes explications en plus. Stp essaye de faire d autres Youngtimers c est un régal. La R5 Turbo est un mythe en France

[@yanndubois04]

Magnifique vidéo, j'ai grave kiffer, j'adore ces Renault 5 Turbo, continu comme ç Thomas tu gère

[@Bananna_Wintour]

Merci pour cette magnifique vidéo. Fais plus de vidéos sur des voitures historiques !

[@gabrielmuller420]

Merci pour la vidéo, excellent!

[@didou4901]

Superbe vidéo avec de très belles explications...👌🏻👍 un mythe cette R5 turbo!! Une vidéo sur les Porsche 911 Classic type G et 964 ça serait top. Bravo encore pour tes explications et tes recherches sur ce modèle tellement exceptionnel.👍🤩

[@cedriccedric9234]

Ahhh super cette vidéo j’adore les r5 turbo

[@mickaellacoste3686]

Donc le masque sur le cou c'est pour protéger la gorge en fait !? Oui parce qu'à force de gueuler pour se faire entendre ... un grand plaisir en tout cas à voir cette caisse, merci.

[@hellmaster0190]

reportage soigné et super documenté... comme d'hab, tu maîtrise ton sujet!! c'est un plaisir à chaque fois renouvelé de te regarder...bravo...

[@Worldsupercars]

Merci beaucoup 🙏🏻

[@escofier1]

Génial félicitations 🥂

[@pierre-andreliagre1762]

supermta vidéo, un grand merci

[@Thib_127]

Magnifique 🤤

[@car.drawings_2783]

Énorme ! 😃

[@Domi1959]

Super vidéo j ai appris beaucoup sur la R5 turbo et turbo 2

[@creabeacine9140]

Wouah... Quelle chance... Que j'aimerais la (les) conduire.... C'est de la bombe ❤️👌🤣 Mon rêve... En avoir une... Je kiffe là... 👍💝

[@cailleceline9356]

Tout a fait excellent, un peu d'histoire c franchement bien

[@Valentin-vd8gz]

Impressionnant cette voiture !!

[@AG69_YTB]

Magnifique vidéo

[@bugattiincroyable]

L'une de tes meilleurs vidéo !

[@Worldsupercars]

Merci !

[@Amac.]

Encore une video de qualité 👍 C'est ouvert au public a flins? Ca me rappelle ma supercinq GT Turbo et son turbo on/off 😍

[@Worldsupercars]

Malheureusement Flins n’est pas ouvert au public...

[@lindien76]

Magnifiques cougars 😍

[@yannick_DronePower]

Superbe vidéo Thomas ! Si tu peux essaye de faire une vidéo sur la Renault 21 Turbo 2L et la Quadra. Ainsi la Renault 5 GT Turbo ;-) Merci pour tes superbes vidéos super boulot !

[@pepitoooo8618]

La bombe de bulma dans dbz juste iconic bordel !

[@alainroyeau]

extraordinaire

[@adriencouve6097]

Légende des rally ❤️

[@MultiSeigneur]

Terrible cette vidéo

[@ds3ds322]

Salut super vidéo j'aimerais une vidoe sur ford escort rs cosworth (1992-1996) sa serait super

[@xavieretienne4566]

Top vidéo, c’est cool aussi les vieilles,.. mais même si Lancia a bien été en groupe B, la delta jamais,… dommage,… pour le reste top, top top

[@francisjean]

Salut, pour avoir piloté une Renault Turbo Cévennes, c'est vraiment la voiture Française par excellence. Trop chère à l'achat de nos jours.

[@passionsetmoteurs64]

La Renault 5 Turbo 2 Evolution a un moteur essence turbo de 1430 cc qui délivre la bagatelle de 160 ch et 206 Nm de couple. Installé à la place de la banquette arrière, ce moteur délivre toute sa puissance aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports. Cette voiture est très légère, elle pèse moins d'une tonne, et elle peut donc passer de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes. En octobre 2017, une autre Renault 5 Turbo 2 Evolution a été vendue aux enchères. Il s'agissait de l'exemplaire numéro 117 et n'avait roulé que 29'000 km. Cette dernière était dans un état irréprochable, et elle a rapidement trouvé preneur pour la modique somme de 95'000 dollars, soit un peu plus de 80'000 euros.

[@tonytritanti3391]

Super reportage, ça aurai été magnifique avec la présence de Jean Ragnotti, mais Bravo quand même.

[@tonytritanti3391]

De Jean Ragnotti

[@monsieurpiloupiloui7057]

Toute ma jeunesse j’avais 18 ans

[@vincentskate96]

Je me demande ce que ça valait neuve à l’achat à l’époque ?

[@sebponpon9828]

un pur chef- œuvre a cette époque renault savait faire des voitures.....

[@jordanmaranzana7054]

L'histoire de la golf gti... de la mustang... de la mini... 😍👍

[@sebou266]

Il me semble que la première voiture de série avec un turbo est la saab 99 turbo sortie en 1977 avec 145 cv.

[@inephoz7768]

Tes souvent sur les routes du 78, les routes sont pas mal d'ailleurs

[@corentin3593]

En même temps le stockage des ancienne renault se trouve à flins dans les Yvelines donc pour le coup c'est logique qu'ils roulent autour 😉

[@MrSuperfab]

Pour le fun, emmene nous au musée des fréres schumlph à Mulhouse ....why not ?!!!

[@Thierry787]

Magnifique vidéo... merci Thomas pour ce partage !.. ça t'a fait quoi de prendre le volant de la turbo 2, curieux de savoir, car aucunes aides... un vrai collector mais a un prix extrêmement fort... après moins de 5000 exemplaires...

[@Worldsupercars]

Un peu flippant sur le mouillé, et la position de conduite est assez bizarre, mais c’est fun une fois qu’on s’y est habitué !

[@Thierry787]

@@Worldsupercars l'arrière qui veut passer devant... c'est ça ? Ok

[@betempssandrine3028]

mec moi aussi jai une r5 turbo 2 mai moi sest une maxi sa change coi?

[@guycolebrants2541]

Petite précision la première voiture de série avec un turbo est la Chervrolet Corvair en 1962

[@rachidsennalps]

[@paul8205]

La couche menton 😂

[@alexyjonville3619]

Je me pose une question. Pourquoi Renault, qui mettait 370ch dans les voitures d'époque, nous claque des moteurs de 280ch et encore, dans des Megane RS modernes....

[@dinalex3444]

Les attentes ne sont pas les memes. A l'epoque les moteurs etaient démeusuré. Et surtout c'ets une propu, 370ch dans une traction c'est moyen.

[@guycolebrants9063]

La première voiture turbo de série c était en 1962 la Chervrolet et après en 1973 la BMW 2002 turbo en 1978 la Saab 99 turbo alors que la que la R5 n est arrivée qu' en 1980 donc avant de dire que c est la première voiture turbo de série vérifie bien vos archives! !!

[@fontainepatrice49]

et la Porsche 930 en 1975

[@mazakmazak3032]

Différences entre Turbo et Turbo 2 ?

[@Gniacgniac]

de memoire: les portes , en alu sur les turbo en acier sur la turbo2 , l interieur tableau de bord et siege . le poid aussi et surtout le prix , la turbo est plus legere d une 30ene de kilo et couter plus chere . il y a surement beaucoup de site qui répondront plus précisément que moi .

[@mazakmazak3032]

@@Gniacgniac Merci.