Renault Rafale Review: A Premium Hybrid Flagship SUV Coupé That Redefines Style! Better Than a BMW?

[@masiniculucipopa]

FĂ-ȚI RCA ȘI ASIGURARE DE CĂLĂTORIE ÎN 2 MINUTE: apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986 play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo

[@muselimselo]

Megane 4 RS avea tot 300 CP deci nu e cel mai puternic RENAULT din ISTORIE

[@AndreiDinicu]

Venisem sa zic asta. Probabil Renaultul meu preferat.

[@geogeo6657]

nu stiu cat de buna si fiabila o fi dar ... ba e frumoasa rau de tot !

[@vasileudrica4514]

Corect.

[@turinturambar162]

Prea multe modele a scos Renault in ultimul timp, toate crossovere si suv-ulete, toate hibride cu motoare termice anemice. Decat asa mai bine o electrica cinstita si stii o treaba.

[@dorinrogoz5183]

Frumoasa masina. Mie imi da impresia de o combinatie de Peugeot 3008 (fata) si 408 (spatele).

[@vladutzu7238]

Pentru ca cel care le-a proiectat pe alea este cel care a proiectat-o si pe asta. Omul a plecat de la Peugeot ca sa lucreze la Renault

[@sileniu]

Piano black folosit la interior - in zonele pe care le atingi continuu e o crima vizuala. Se jegareste, arata scarbos si se degrateaza repede ... horror

[@Schwarze_Sheep]

@masiniculucipopa Sunt curios daca ai ceva informatii legate de Renault/Samsung Grand Koleos, daca il vor aduce in Europa ? Momentan a aparut in Korea.

[@sebastianmontresor1403]

Pacat de grava diluare al uleiului motor care se întâmplă in puțini km care daca se răspândește si pe alte modele, va afecta negativ vânzările producătorului. Prețul este absurd de mare pentru un Renault care se si devalorizează foarte mult și foarte repede. Pacat că nu au nici tracțiune integrală. Infine Si ne mirăm ca Dacia sau chinezii vând mai mult...

[@Schwarze_Sheep]

Comparand cu alte masini din aceasi clasa si cu aceleasi dotari nu mi se pare scumpa deloc, este cu 10000 mai ieftina decat ceva asemanator. Acum nimeni nu obliga pe nimeni sa cumpere, nu ne place pretul nu cumparam :).

[@sebastianmontresor1403]

@@Schwarze_Sheepare același preț cu Q3 Sportback. Au curaj aia de la Renault să pună mașina asta în gama aia de preț. Cine este nebun sa cumpere o mașină care deja este știută cu probleme la motor când poți lua una diesel fără bătăi de cap? Si x2 merge cam pe acolo, un pic mai scumpă dar tot cu diesel și nu cu un motor care o săptămână îi schimbi uleiul și cealaltă încă odată. Sunt de acord că arata bestial mașina dar au greșit total poziția prețului și motorizarea care are grave probleme cu diluția uleiului.

[@Schwarze_Sheep]

@@sebastianmontresor1403 Motorizarea este nouă , nu știu de unde scoateți problema cu diluția la ulei. Poate asociați cu fostul motor de 1.2 care avea într-adevăr probleme. Și decât să cumpăr un motor diesel mai bine merg cu bicicleta , nu va supărați pe mine dar pentru mine dieselul nu este și nu a fost niciodată o opțiune. Q3 este mai mic și cu dotări asemănătoare mai scump cu motor pe benzina full hibrid, asta ar fi una din probleme. A doua este că Audi înseamnă grupul VAG care este a doua problemă, decât ceva de la vag mai bine îmi pute mana a bara de autobuz. Concluzia ar fi că se rezuma totul la preferințele fiecăruia :). Drumuri bune.

[@sebastianmontresor1403]

@@Schwarze_Sheepomule du-te pe clipul la atelierul de detaling și vezi câți zic de problema cu diluția uleiului. Este plin netul, nu doar acolo. Că nu vrei sa iei vag ca te simți prost asta este strict problema ta. Dar este sub ochii lumii că mașina de 45k are probleme. Și nu vreau sa aud că este exploatată prost. Renault urile pe motorina sau grupul vag nu au probleme pe dpf pe drumuri scurte. Păcat că arata bestial.

[@Zovv2222]

In mod paradoxal dilutia spala motorul de carbon, schimb ulei des.

[@adriancornea4603]

Mai bine pui încă 350.000 și iei un Aston Martin!

[@P1Ram1da1]

😂😂

[@DEXTER-gy7yd]

Dacă mă duc cu ăsta în reprezentanta Renault din Brăila se uită la ea ca la ozn-uri….

[@danikadani6218]

Un review cu Peugeot 5008 1.2 hybrid?As fi curios dacă e de ajuns puterea de 136 cp pentru o mașinā de familie.

[@palllasy]

Foarte tare!

[@bejandrag]

Macar psa ul foloseste si 1,6 turbo, 4 pistoane Nu are si cricul ceva in 4 pistoane?

[@csPhotography2011]

Cricul...genial! Mi-a luat o sec. sa ma prind dar da...cric... Legat de motor, daca nu cumva te dau banii afara din casa si optezi pt. motorul in 4 pistoane, mai bine uiti de ala in 3, cel putin asta de 1.2. Nu mai racesc gura de pomana ca e plin internetul de problema motorului astuia, zic doar atat: inmulteste uleiul cu benzina!

[@HowDareYouu]

arata bine dar normalizarea asta a masinilor la 30-50-60mii $ mi se pare o prostie. Asta in 2 ani o sa fie la jumate si dupa 4 ani vreo 15mii maximum

[@mariuspmi5597]

Am fost surprins sa aflu ca din triada Renault-Nissan-Mitsubishi brandul european este cel mai putin fiabil. Personal cred ca japonezii erau de mult SAYONARA daca nu era Renault.Grila este foarte frumoasa dar totodata extrem de prost inspirata mai ales ca este o masina frantuzeasca, conducand pe autostrazile frantuzesti lovesti o gramada de insecte care sa moara ma-saaa zici ca sunt facute din vopsea cand fac POC 💥 mult noroc la curatat grila🥺

[@zazizu2]

Cum sa fiti surprins ca japonezele sunt mai fiabile decat europeenele??

[@maricelalbert]

Îmi imaginez ce personal inteligent au cei de la Renault dacă au recurs la A.I. sa le deseneze un romb

[@LiviuRazvan]

Salutam! Sti cate ceva despre denimirile modelelor fronceze, dar pana la a compara un motot de Renault 1,2 (3 cilindrii) cu oricare motorizare BMW e cale lunga....., ca de la Renault(Dacia) 1.100 la....BMW! Ai putea incerca ceva mai mult decat sa cauti doar vizualizari...? Numai bine 🤚

[@adriandbv]

Am așteptat prezentarea ta profi 👍, bravo Luci 🧢

[@valentinadrian188]

Bestială caroseria,doar că în Franța Rafale nu mai are 1.2 ce 1.8 300hp 4×4

[@vladdutz20]

Nu are 1.8 ci 1.2 setat la 150cp 1.8 e pe bigster hibrid

[@Zovv2222]

@@vladdutz20 ar trebui sa aibe 635nm toate motoarele impreuna. 🤔

[@vladdutz20]

@Zovv2222 nu se adună

[@Zovv2222]

@vladdutz20 sunt pe felii distribuite in functie de trepte presupun.

[@blue30ice76]

Mulțumim pentru prezentare, dar pe cand Terramarul la test in Ro?

[@masiniculucipopa]

În Ro mai durează. Dar cel din Spania nu ți-a plăcut?

[@blue30ice76]

@@masiniculucipopa a fost excelent, mai ales ca torpedou este iluminat🤭dar vreau și varianta românească.🤝

[@ionutzlucian4142]

La banii ăștia îmi iau Rav 4, phev, 306 cai, 6 secunde până la 100, care este cu totul altceva! 🙂

[@catalinandrei2447]

dar Rafale e la ani lumina ca aspect interior/exterior

[@ionutzlucian4142]

@catalinandrei2447 prefer să renunț la aspectul lui Rafale, că mie oricum nu-mi plac mecanicii! 😄

[@petreromeo7161]

Rafale are mai mult "feeling" decât Rav4. Au pus mai mult suflet când au făcut mașina asta.

[@cataandrei-cq4gx]

@@ionutzlucian4142 Corect. E bine ca avem de unde alege...unii isi aleg masina altii sistem multimedia pe 4 roti. Daca le iei noi si intentionezi sa le vinzi pana le expira garantia atunci Rafale poate nu ar fi rau dar daca vrei ceva care sa ramana si nepotilor tai, clar Rav4 e solutia. 😀

[@catalinvarareanu3424]

Rav 4 motor 2.5 ASPIRAT!!!..NU compara motor de 1.2😂😂...e conservă pe roți si vraeu să văd acest motor după 200de mii km!!!...1 2😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!!!!!..nu contează interior..ci contează calitatea!!!!​@@catalinandrei2447

[@Schwarze_Sheep]

Sistemul de parcare autonoma este de toata jena si nu isi merita bani. Am avut pe un Megan RS line, am folosit odata, ca taranu care a trecut de la caruta la masina sa vada cum merge. O parchezi mai reped tu si daca ai senzori si camera nu ii vad rostul, bani in plus si ceva in plus care se poate strica. Daca avem de ales nu o puneam pe masina dar am luat masina de pe stoc nu se mai fabricau RS line si asta vroiam asa ca ghinion ;).

[@jimmy-vy8hy]

47.000 💶,???!?????!!!!!!!😮😮😮😮 Jumate din apartament!!!!!!Rafale o mare țeapă!

[@Kiki-zg8yk]

Acum câțiva ani asta era chiar preț de apartament :))

[@catalinache]

amice, o garsoniera in Bucuresti, noua, nemobilata, costa vreo 85000 euro + TVA. Ai ramas mult in urma :)

[@cualtiochi]

Lăsați că e bun Dusterul de 30mii...când dai pe o apă la restaurant 5€ atunci nu e scump!? Au luat-o razna toate...banii se fac cu ciocanul în zilele noastre, hoții și curvele prosperă și se înmulțesc ca ciupercile după ploaie...ne mai miră prețul unui produs finit din Europa? Doar chinezii mai produc cu manoperă aproape zero...subvenții comuniste ca să devoreze tot vestul corupt și dezintegrat!

[@h2roo]

​@@catalinachechiar si asa : sa dai pe o masina cat pentru jumatate de garsoniera...

[@MihaiD-x3w]

@@h2roopoti sa dai, dar nu pe asta 😅

[@Mixt-Video]

Crezi că ai putea face rost de o CUPRA TAVASCAN?Ar fi super tare😊

[@masiniculucipopa]

Încerc

[@ExariConstantin]

Cat de fiabil e motorul ala de 1.2?

[@kogaion1996]

SUV-uri în rafală de la neSUVeriții ăștia de la Renault... Sunt curios cum vor merge vânzările și câți vor plăti 50k pentru... un Renault.

[@mecaNick86]

Cine are bani plateste ,in Franta taxele unei masini noi sunt destul de mari ,in functie de greutate e posibil sa se adauge vreo 10 000 euro ,cele diesel se taxeaza in functie de cai putere.Un Ineos Grenadier care costă circa 85.000 euro va avea o taxă de poluare combinată cu taxa SUV de circa 72.000 euro, adică aproape încă o dată prețul mașinii. De aceea, Ineos a luat deja decizia de a vinde în Franța doar versiunea utilitară.

[@mariusnelus458]

La cutie cu scurgeri ulei se înlocuiesc toate garniturile și șuruburile OTS.

[@camilstoenescu]

Ce-i drept e frumoasă, dar piperată la preț. Un Model Y Long Range e mai ieftin decât varianta de 300 CP și e mai puternic și mai spațios.

[@masiniculucipopa]

Și se descarcă peste noapte.

[@mariusdarius9116]

🤣🤣🤣🤣 IRONIE

[@Marius-Irinel]

Mie-mi-a plăcut foarte mult fesul tău

[@Marius-Irinel]

kzbin.info/www/bejne/lZjFZHSNhNJ6hassi=4gdIvWkwLvdgBC4R

[@andreigiolu2153]

Primul!🎉 Bravo Lucii!

[@blue30ice76]

Rafale 1,2 300cp plug in sau Terramar 1,5 272 cp plug in?

[@masiniculucipopa]

Terramar e SUV, asta e SUV Coupe, as alege Terramar pentru că e mai practic, dar e mult mai scump.

[@blue30ice76]

@masiniculucipopa nu e mai scump cu mult. Mulțumesc frumos pentru răspuns.

[@ocsikke]

Pe hartie e impresionant, in viata reala poate va merge ok cat va tine garantia, dar nu o vad bine pe termen lung, dealtfel nu vad bine artificiile tehnice si supraincarcarea cu tehnologie.

[@AlexSimon-n6d]

Curând vom primii motoare de rîjniță pe mașini🤮🤢

[@florinlolo1557]

Cea mai misto din toate 💪🏻

[@xandreiul]

“X6” cu 1.2 :)))

[@mariusdragomir2853]

Au greșit, evident! Motorul de 1.2 e pentru ștergătoarele de parbriz. :)

[@pierreselea279]

Cum drecu' sa scoti dintr un 1.2 300 de cai??!!! Cat de fiabil e motorul asta?!

[@Zovv2222]

Ar fi bine sa puna motoarele astea si pe talisman clio arkana etc

[@ionutcosmincalin9165]

Motorul de 1.2 face toți banii

[@mariansilaghi7129]

Cum Dumnezeu să nu se închidă fabricile de mașini în Europa la ce preturi au 😂....vin chinezii

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”

[@Adriano-Vaghar]

E ok conceptul…dar sa nu ai nici macar o varianta de scaune ventilate… Scaunele ventilate sunt o necesitate absoluta tinand cont de caldurile insuportabile pe timp de vara si mai ales cand lasi masina in soare mai mult timp. Referitor la prezentare: @Luci Popa: De ce prezinti totul asa de agitat? Ai furat masina sau ai inchiriat-o la ora si incerci sa te incadrezi in timp?

[@masiniculucipopa]

Am avut de filmat două mașini în ziua aia și am băut un red bull înainte, poate de aceea

[@Adriano-Vaghar]

@@masiniculucipopa E de inteles! Nu te-a ajutat nici vremea!

[@alexandarroicov5381]

Scaunele ventilate o necesitate. Phahahahaha 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Adriano-Vaghar]

@@alexandarroicov5381Ce este asa de hilar?

[@alexandarroicov5381]

@@Adriano-Vaghar Afirmatia in sine. Cum sa fie ventilatia in scaune o necesitate absoluta, mai ales in segmentul de buget?

[@adi.nicoara]

T O P

[@elmafia93]

Doar eu sunt nebun si la o masina de asemenea valoare pretind sa am garaj? Si sa nu o țin dracu in frig sau soare? Deaia parbrizul încălzit nu ma incalzeste cu nimic 😂 am condus masina cu parbriz încălzit si noaptea voiam sa il sparg, ce rau se vede

[@djbogdaaan]

47.000 cu play store… mai ales ca meniul infotaiment seamănă izbitor cu cele aftermarket.

[@wykthor8476]

Luci, trebuie sa te contrazic. Nu stiu ce masini conduceti voi, dar eu fac 5-7 mii km lunar. Deobicei, cu G30, 545E, 3.0 benzina phev, pt cine nu stie. (dar si cu 2.0 turbo benzina, 2.0 diesel, 1.5 diesel). La 130km/h, 545e are un consum instant de 7.5-8. La 140 8-8.5. La 180 cam 11.5-12. Aceste valori sunt similare sau mai bune decat un 2.0 diesel la aceleasi viteze. Punem la socoteala si greutatea si dimensiunile? Ca nu vorbim de Corsa 1.3 diesel... Renault ramane reno pana la urma...

[@Schwarze_Sheep]

Este vorba de capacitatea motorului. Cu cat este motorul mai mic la viteze mari trage mai greu si consuma mai mult. Si eu am avut masini de la 1.4 benzina la 2.8 benzina. La viteze d autostrada cel de 2.8 consuma cel mai putin din ele. In oras si viteze mici forget about it. Un full hibrid la viteze de autostrada nu foloseste aproape deloc partea electrica si din 1.2 benzina fie el si turbo nu are rost sa astepti consum mic. Este la fel la toti producatori cu genul asta de motorizare.

[@vladdutz20]

B58-ul e top pe eficienta si performanta

[@dragosatanasiu4168]

Am renault. motor de 1,2? 1200 de ani sa stea pana o cumpara'o cineva

[@xandreiul]

Poti sa nu mai prezinti doar masini noi?

[@masiniculucipopa]

Urmează un Audi din 2010

[@P1Ram1da1]

Masina asta de 300cp e 52.500 euro full option nu 39.990.. aia are 200cp!

[@Sebastian_Gaming_95]

Motor 1.2 trei pistoane (ascuțitoare) si 300 CP 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 si 50000 euro.

[@miroiumarius5208]

Dar banuiesc ca injuri UE, nu Renault pentru asta, cum zicea si Luci

[@Sebastian_Gaming_95]

@@miroiumarius5208 Nu injur pe nimeni, dar UE e problema, doar motoare mici in trei pistoane si preturi de te doare capul si numai zic de prostiile astea de sisteme care te avertizeaza ca ai depasit viteza legala si pana nu reduci viteza nu se opreste sa te inebuneasca de cap. Bine nu la toti vezi motoare in trei pistoane mai vezi si 4 pistoane.

[@LapescuitcuLesu]

Domnule , nu stiu cine-ti editeaza dar nu prea e atent. In fiecare video exista cel putin un cut facut gresit , cel putin la cele la care m-am uitat eu.

[@masiniculucipopa]

E ok, omul are mai multe joburi. Se iartă.

[@fernandopitecneves]

Merci a Skoda pour l'arriere::::!!!!!!!

[@stefanconstantinescu1576]

E clar : producătorii auto tradiționali nu mai sunt în stare sa facă mașini la prețuri decente Preț de Tesla model Y 😂😂 Faliment scrie pe toți producătorii auto tradiționali

[@masiniculucipopa]

E mult mai mișto decât Model Y.

[@stefanconstantinescu1576]

@masiniculucipopa deci tot Model Y o sa se vândă mai bine🤣👍

[@catalinvarareanu3424]

1.2????😂😂😂😂..50.000€??😂😂😂!!!!...motor de bicicleta?,?...

[@as084084]

Maybe X2, not X6

[@valyteoc5469]

Nu știu ce sa mai zic... Slab testul, am stat să mă gândesc dacă chiar e o diferență între versiunea de 200 pe care ai testat-o de curând... Dacă nu era titlul puteam să jur că este versiunea de 200... Trăiască chinezii... Cred că faceți mulți bani cu ei

[@masiniculucipopa]

E versiunea de 200 in clip. Am zis doar ca cea de 300 e cea mai puternica. Eu nu am alt clip cu Rafale.

[@stava874]

Cel mai puternic , cu maxima de 160 km/h

[@Schwarze_Sheep]

In UE vor fi limitate toate la 180 km pe ora asa ca nu prea o sa conteze viteza maxima, mai degraba reprizele de accelerare.

[@stava874]

@@Schwarze_Sheep numa in UE . pana ajunge sa le limiteze pe toate mai dureaza cel putin 30 de ani

[@vladdutz20]

Doar ca asta are 200, ca încă nu a apărut phevul de 300 :))

[@roxanaizabela]

🎉🎉🎉🎉

[@alinglodeanu9234]

Asta mai lipsea.....1.2 de 300 decai......formula 1..... Îi sufla in ceafa lu' Veiron.....😂😂😂😂

[@vladdutz20]

E putere sistem 300 cai nu a motorului

[@puorco]

salut, fa te rog si tu un video cu vw touareg 4.0 tdi

[@LunguClaudiu-fz8di]

Primul 😂😂😂

[@jobyEN]

E prea ieftina. Oamenii vor masini scumpe si luxoase, nu cred ca Renault va vinde prea multe Rafale.

[@andreibalan5571]

X6 francez cu 1.2.....

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Mai exista oameni in 2024 care sa-si dea majoritatea veniturilor pe o masina ?:)

[@masiniculucipopa]

Nu, își fac un leasing pe firmă cu avans 25% și rată mică pe 6 ani. Nici nu îi simți.

[@catalinache]

crede-ma ca lumea a inceput sa aiba mai multi bani. Romania a atins cel mai mare PIB de la Revolutie incoace, leafa de vanzator la Lidl a ajuns 4200 lei net pe luna (840 euro), aeroporturile din Romania nu mai fac fata traficului, mall-urile sunt pline ochi, oameni pleaca cu cosul plin din supermarket, numai cine nu vrea nu are de munca (de vreo 5 ani apelam la forta de munca din afara tarii) etc-etc-etc.

[@bca-biciclindcuaxel7527]

@@catalinache Ok, m-ai convins. Maine ma duc sa-mi iau Ferrari :D

[@popescuionut3803]

Te-ai gandit ca poate exista oameni care castiga mai mult decat tine si o masina ca asta nu reprezinta nici pe departe majoritatea veniturilor pentru ei ?

[@bca-biciclindcuaxel7527]

@@popescuionut3803 Nu ati inteles ce am spus. E 2024, masina a devenit aproape useless, sunt milionari ce trag de niste masini vechi de peste 10 ani, pline de lovituri etc :)) Banii ii baga in terenuri, case, vile..concedii in tari exotice etc. Masina nu mai reprezinta nici statut social, nici nu mai impresioneaza pe nimeni. Tot pe oamenii cu bani putini/ afaceri mici ii mai vad cumparand masini noi .

[@AutoRamiVlogMusic]

Frumoasă culoare,în rest nu știu de ce se insistă cu Suv în oraș?? Ce rol au??

[@sebastianstoica578]

Pentru ca se cumpara in draci si pentru ca se pregateste opinia publica pentru electrice. Electricele trebuie sa aiba loc sub podea pentru baterii, deci sa fie mai inalte.

[@mihair2854]

Taxe mai mici din partea UE si SUA pentru producatori, combinat cu sistemele hidrib care si acelea au taxe mai mici. Acelasi lucru si cu munca de la birou, toate studiile arata ca muncesti mai eficient de acasa si nu poluezi, nici nu pierzi timp pe drum, dar stalinistii de la stat "ofera" bani din taxele si impozitele de la fraieri pentru companiile care cer asta, "k stimuleaza economia" dupa mintea unora care au lucrat numai la stat toata viata.

[@AutoRamiVlogMusic]

@mihair2854 Ce părere ai de Bmw E46??

[@mihair2854]

@@AutoRamiVlogMusic daca iti place masina foarte mult. Costurile de detinere intre un seria 3 de acum 20 de ani cu materiale invechite si o masina automata cu trepte luata cu leasing pe 60 de luni): --BMW E46: ~23.500 EUR în 5 ani (minus 1000-2000 euro daca gasesti muzeu care sa ti-o achizitioneze), mai adauga 5000-10,000 EUR la costuri daca apar probleme neasteptate . --Renault Megane techno TCe 140 GPF cu toate optiunile (benzina automata, cu trepte, nu CVT) : ~27.791 EUR în 5 ani cu leasing si apoi cu revanzare. --Renault Megane Sedan TCe 140 GPF EDC varianta cea mai cheala: ~23.600 EUR in 5 ani cu revanzare.

[@AutoRamiVlogMusic]

@@mihair2854 Bmw e mult peste Renault boss

[@Mirra2003-f9s]

Asteapta sa apara agaricii care spun ca 2.0-ul lor de 90 de cai e mai bun. Au avansat mult "drujbele" astea,altii precum Toyota au scos 300 doar din 1.0 😂😂

[@catalinache]

corect.... tehnologia avanseaza, insa aia care dau 1500 euro pe Golf 4 tdi cu volan pe dreapta si inmatriculat in Bulgaria nu inteleg rostul masinii noi

[@danielveres9728]

Singura asemanare cu bmw este ca la fel ca si bmw , aceasta masina va fi condusa numai spre service si de la service .😅

[@sebastianmontresor1403]

Probabil să-i scoată uleiul în exces din baia de ulei in fiecare lună.

[@GrumpyGamer11]

300 de cai din 1200cmc? Mama frate, e mai stors decat iliescu motorul ala.

[@danielveres9728]

Uită-te la video înainte , 300 cp nu are motorul termic ci tot ansamblul termic (150 cp ) + 2 motoare electrice .dar asta nu înseamnă că va fi și fiabil intra-devar.

[@mikkid7905]

​@@danielveres9728 Ha :) pe logica lor nici electricele nu au HP... ca n-au 2L tdi :) :) asa sunt unii... Bravo Luci.

[@GrumpyGamer11]

@@danielveres9728 da, m-a luat tastatura pe dinainte tura asta. Oricum, si 150cp din 1.2 litri e multisor, cam intind motoarele astia. Probabil intentionat, sa se defecteze mai repede.