Renault Sandero Tech Run 1.0 16V D4D - Revisão de 50 mil km

[@fabiomantoan2498]

primeira vez que vejo um mecânico preocupado com o aperto dos parafusos!!! pena que moro em SP, se não ganharia um cliente... parabéns pelo excelente trabalho

[@marcelocarrico7255]

Parabéns pela manutenção ficou 10. Gostei da dica de como trocar o fluido de freio. Grande abraço.

[@rubensfcd]

Conheço bem o serviço do Ricardo!!! Atencioso, explica tudo para o cliente. Troca apenas o que tem que ser trocado. Super honesto. Recomendo muito!!!

[@getuliobarbosa7765]

ganhou mais um inscrito, excelente profissional

[@flaviolopes9826]

revisão tope Ricardo Parabéns pelo teu trabalho um abraço

[@brankowski]

Valeu Flávio aquele abraço bom feriado!

LIKE SEMPRE O CARA É FERA PARABENS

[@brankowski]

Valeu Marcão!!

[@josegaldinodonascimento7865]

Ricardo, parabéns revisão top. pena que moro longe no Rio de Janeiro.

[@brankowski]

Olá José, o Marcão que comentou aqui embaixo é do Rio de Janeiro, e tem o Anderson da RD Car Imports também, verifica qual fica perto de você os dois são top também. Abraço!

[@craftjeans]

Muito bom Ricardo, grande abraço.

[@doceaniversarioeventos5070]

Parabéns...show de bola

[@FranciscoSilva-ip9ll]

Olá amigo desculpa o incomodo mais pode me dizer aonde compro essa ferramenta de torque? Marca preço se tiver o link te agradeço obrigado. Belo vídeo parabéns!!

[@luckeumesmo]

ótimo vídeo meu amigo!! Parabéns!! Estou querendo fazer a sangria do freio no meu sandeiro 1.0 16v também, mas qual a ordem das rodas para a realização da sangria desse carro?

[@brankowski]

Não tem ordem

[@jbfilmes6912]

Vídeo top.qual nome do óleo do freio.

[@fabiosilva-nw2qg]

falto tirar o reservatório de freio e dar uma geral não seria má ideia!

[@Paulo12561]

Olá amigo, comprei um tech run igual ao do vídeo essa semana, gostaria de saber quantos litros de óleo vão Messi motor, obrogado

[@brankowski]

Paulo Corrêa 4,5 litros

[@ubernataluberpotiguar5087]

Quatro litros apenas

[@isaquesouza9677]

Bom dia amigo quanto está o valor da revisão para um Sandero techrun 2014?

[@lucasszlima]

Buenas amigo, tenho um sandero 12/13 com problema fantasma, vamos ver se consegue me dar uma dica.... Começou com barulho de agua atrás do painel e temperatura no painel e no escaner diminuindo. mecânico disse que era o radiador do ar quente é isolamos ele temporariamente (barulho de agua acabou) mas a temperatura continua diminuindo ao dirigir! Já trocamos a válvula termostática mas problema persiste. Se tiver uma dica agradeço👍

[@brankowski]

Seria interessante medir aterramento e positivo se existe muita perda de tensão, isso interfere nas leituras. Abraços!

[@Blade548]

Poxa amigo, sei que o vídeo não é sobre o carro que vou perguntar sobre mas se puder me dar uma luz fico muito agradecido. Recentemente eu me envolvi num acidente com o meu Ford Focus e ele ficou muito danificado ai a minha sogra me emprestou o Sandero StepWay dela. É 1.6 16v, 2011. No Focus eu mesmo resolvia muitos problemas pois tenho ele a 6 anos mas desse carro eu não sei nada. Quando ela me entregou estava fazendo apenas 7,8Km/L. Consegui subir pra 9,2Km/L, com o trânsito livre e AC desligado. O motor demora muito pra chegar na temperatura ideal de funcionamento e se pego uma descida ou uma pista livre a temperatura cai. O carro também fica falhando em retomadas e acelerações e a luz da injeção eletrônica as vezes fica piscando. A primeira partida pela manhã é muito mais fácil (mas não é fácil) do que outras quando o motor já está quente. Quando quente as vezes parece que nem vai pegar. Ele vira, dá uma travada e nenhum som se ouve por 1 ou 2 segundos e ai vira mais umas vezes e pega. Recentemente apresentou um vazamento de óleo, foi pra oficina duas vezes pra resolver mas de vez em quando ainda vejo uma gotinha de óleo aqui e ali no chão. Acho que ainda está com um pequenino vazamento. Obrigado.

[@brankowski]

Olá Gabriel, quanto a temperatura do motor está com cara de valvula termostática travada aberta ou está sem. Quanto a dificuldade de partida tem que revisar os cabos da bateria e do motor de arranque se estão bons, se a bateria está boa e por último o motor de partida. Em ultimo caso pode ser até junta do cabeçote queimada daí passa agua pro cilindro e não consegue virar o arranque pois o cilindro está com agua, o que explicaria ele falhar também, por acaso ele não está baixando muita agua do radiador?

[@Blade548]

Também suspeito que a termostática está travada aberta ou até mesmo sem ela como você disse. O nível da água se mantém no máximo... tenho acompanhado e aparentemente não há vazamentos. Não tem muito tempo que o primo dela encontrou um dos terminais da bateria desconectado, explicando o motivo pelo qual ela foi para a casa da mãe mas quando foi ligar o carro pra ir embora o mesmo não pegou. Acho que não estava bem conectado e foi se soltando com a trepidação do carro. Vou olhar pra ver se estão bem conectados. Esse carro já arrebentou uma vez a correia dentada, amassou as válvulas e o cabeçote foi pra retífica. Eu observei que nos orifícios onde se encaixam aquelas tampinhas plásticas que cobrem o local onde se encaixa a ferramenta de fase reaproveitaram as tampas antigas e encheram de silicone laranja nas bordas para evitar vazamentos. Se bobear nem usaram as ferramentas apropriadas e o carro está um pouco fora de ponto. Não sei se o motor está com o óleo 5W40, 10W40 ou os dois misturados hehehe. No porta malas dela tem uma garrafa de cada. Também não sei quanto ao estado dos filtros de ar e combustível. No vidro do carro, na etiqueta, só tem escrito sobre a troca do óleo. Talvez o filtro de combustível esteja saturado. Muito obrigado ai pela resposta. Se u descobrir alguma coisa te informo. Já estou "estudando" sobre esse motor aqui pela internet. Abraços.

[@brankowski]

Gabriel Ferreira o motor k4m 1.6 16v da Renault se não for utilizado as ferramentas de sincronismo na troca da correia e ficar fora do ponto ele falha bastante, pode ser aí o problema também. boa sorte se descobrir o problema avisa, abraço!

[@Blade548]

Valeu amigo, muito obrigado pelas dicas. Vou aproveitar esse tempo que estou usando esse carro pra ver se aprendo um pouco sobre ele dar uma ajuda pra minha sogra. Ela não manja nada de mecânica e já tomou muito prejuízo por conta disso. Abraços.

[@franciscoximenes2356]

5w 30, 10w 40, 15w40 cada vídeo que vejo, é um tipo de óleo, confuso😅

[@brankowski]

É que no início o doutor ie indicava o 5w30, mas a Renault indica o 10w40, o 15w40 não lembro de ter indicado. Mas qualquer um deles fica ok, tanto que nos motores atuais de origem Nissan a Renault aplica 10w40, mas na Nissan aplicam 5w30 🤷🏻‍♂️

[@jbfilmes6912]

Amigo passa o Whats?

[@brankowski]

Romario Machado 51 98457 5335 para orçamentos e agendamento de servicos.

[@fabiosilva-nw2qg]

falto tirar o reservatório de freio e dar uma geral não seria má ideia!