Renault Scenic (1998) секонд тест-драйв в "Коробке передач"

[@198219821040]

куча вранья от ведущего ! Я Владела такой машиной.и осталась ооооочень довольной ею. Всё работает безотказно, тем боле если ухаживать за машинкой. Хлопот 0. Удовольствия от практичности много !

[@KLOTIK52]

У самого такая машина в макималке. Смотрю разные обзоры и читаю отзывы. Почти все владельцы , У которых машина живая, ее хвалят. У меня было много разных машин и есть с чем сравнить. Сценик очень приятная и хорошая машина. Я В нее влюбился.

[@ДмитрийВласов-э2т]

Есть проблемка у них - блочек, который управляет вентилятором климата, греется и отпаивается контакт. Но, починить не сложно и достать легко. И ещё один минус назову: прорезиненное покрытие пластика на дверных ручках и на части приборной панели начинает липнуть и облазит. От ручек отмывал 96% спиртом. Машине 20 лет.

[@лёшаБульбулятор]

У меня такой и я даволен масло лью эльф 5-30 все работает и все открывается. Пороги радные и очень хорошие

[@ntsv1744]

спасибо, мечтала о сценике, теперь подумаю...

[@MrSukalol]

это же старый сценик, мечтайте о 2-3 модели))

[@СергейХалецкий-ы8с]

не думай, а покупай, сам катаюсь на таком, надо смотреть состоянии, видел убитые экземпляры... Живой нашел и рад как бобер.

[@СергейКанавин-и6и]

Полка задняя не теряется а можно опустить верхнюю полку и увеличить площадь грузового отсека, а если ещё и спинки сидений положить то получается хороший кузов для груза.

[@danilomania1995]

"со временем"..."со временем где-то теряется". От хозяина машины вообще ничего не зависит, все зависит от "времени")

[@Кияр-ь8ъ]

Владею сказкой 333598 км пробег,посмотрел этот ролик две тысячи км назад,первый раз поворотники заморгали габаритом,сказал сынишке посмотри видос и сделай,ровно три минуты зачистка контактов,поправка изоляторов дорожек и всё ! Какой дорогой ремонт! У меня двушка с ТО запускаю по чёрному,сами понимаете,денег нет но вы держитесь,сука,это не машина,хоть и железяка,это француженка! Шершель а фам !!!Сегодня 2.07.2017 ,автомобиль у меня ноябрь 1999 , люди садятся в салон и охают опосля грёбаного АвтоВАЗа шестнадцатого года выпуска !!!!!

[@АлексейШишко-д9ц]

Как владелец такого же авто полностью согласен! Поддерживаю!

[@АнатолийЦаплин-д6о]

Езжу больше 5 лет 1.4 95 лошадей ремонтирую почти всё сам и горе не знаю

[@dresdentaxi7181]

машина 🚗 классная,кто бы что неговорил но рэноха тачила что надо за такие деньги каифуи.сам владею в германии меганом 2001 года..и очень нравится.никаких проблем.просто ласточка.

[@СергейХалецкий-ы8с]

Послушаешь и думаешь какое же гавно.. Сам являюсь владельцем сего агрегата 2000 года, движок 107 лошадок, пробег 274 тыс. и масла не жрет...Соглашусь коробка передач, переключение мягковато, но ничего привыкаешь и чувствуешь полностью.. Да боковые зеркала меловато, но не напрягает... В остальном проблем нет.... Машина 8 из 10 в своем классе....

[@ПаханПаханыч-х1г]

Да этим чудакам лучше заняться чем нибудь другим.Обзор авто не их

[@ПаханПаханыч-х1г]

Скажите пожалуйста на счет подвески они правду говорят что она жёсткая?

[@Дикийшпрот-я5п]

Вранье. рестайлинг данного автомобиля произошел в 2001 г, пластик не рассыпается. плата , за 4 года эксплуатации ни разу не закоротила(все родное). По поводу ржавчины после удара-поменяйте сервис. у экрана сгорает лампочка, а к пульту это не имеет отношения-НИКАКОГО. дальше смотреть не стал, сплошная лож. Машина не убиваема, ремонтируется во всех сервисах, большая часть запчастей подходит от логана, мегана и дастера.Автор - надо лучше готовится.

[@ronin3567]

Конец 1999 года произошёл рест☝️

[@александрмакедонский-н7ю]

Ходарь как в лимузине мягко идет,супер.

[@nsarcasi1985]

Два месяца назад купил себе первый в своей жизни такой авто--Рено Меган-Сценик-1.Машиной очень доволен.Не променяю ни на одну современную новую у которой гарантия 150 тыс км.Сейчас машины такого качества как тогда не делают и близко.У моей машины движок 2:0 коробка автомат.Не нарадуюсь комфорту при езде,не надо вот это дёрганье педалей и рычагов при переключении-это первое.Мощи в движке проооосто (море).Гнали из Гродно в Гомель.По трассе (шли)140 и ещё большой запас педали газа был.Теперь по днищу.Когда заглянул--был вообще в шоке.Днище залито антикором так-----что вообще нет никаких проблем.А сидеть как?---сидишь как на диване,ничего не устаёт.Общем можно перечислять одни плюсы у этой машины.К минусу можно отнести это да согласен(по своей сужу)многовато по городу берёт--10 а то и больше литров,за городом не знаю не приходилось ездить.А так машина просто огонь--я очень доволен.

[@ronin3567]

За город очкуешь?))

[@blrkas1587]

В описании видео указан 98 год, на видео говорят, что 99 год... Вы уж определитесь (не 98 год, это 100%)... Да и наговорили ерунды всякой...

[@lxiaq200]

интересный обзор.

[@АнатолийЦаплин-д6о]

Враньё

[@АлексейШишко-д9ц]

Как владелец такой же машины скажу, что это оптимальное сочетание цена-качество-комфорт-самое главное практичность. Авто для семьи это однозначно! Авторы ролика видимо не готовились и многого просто не знают. Во-первых год выпуска в описании не совпадает с информацией в видео, у меня рестайл и в паспорте стоит 1999 год. Именно в конце 1999 года и появились первые рестайлинговые модели), а во вторых: ребята, если снимаете да на всю глобальную сеть показываете - ПРОПЫЛЕСОСЬТЕ САЛОН. kzbin.info/www/bejne/iWjTdIuaedh7aLc ПРОСТО УЖАС!

[@ronin3567]

Не знают те кто коврики не чистят)

[@RivieraByBuick]

у меня 2-х литровый автомат. за 160 тысяч пробега раздражали опорные подшипники, таки упомянутые втулки стабилизатора. амортизаторы до сих пор все родные. передняя пружина лопнула на 140 тысяч км. электроника глючит периодически, некоторая проводка в моторном отсеке отсырела. фазорегулятор шумит. трубки кондея сифонят. антифриз уходит. гниют только крылья. комфорт - без альтернатив, я в этой машине одно время месяц прожил.

[@АнатолийЦаплин-д6о]

Стабилизатор меняют втулки на нива chevrolet отъездил 5 0 т

[@RussRuss]

Полка одна! Просто когда надо можно переместить её ниже

[@VladimirPech-hb2nx]

Mám tento vůz 1.9dci škoda že při mluvení není překladač abych se o vozu dozvěděl co nejvíc

[@Xenophilia40Rus]

бред владею сцеником больше половины сказанного наглая ложь

[@СергейХалецкий-ы8с]

Согласен, сам владелец.

[@ПаханПаханыч-х1г]

Скажите пожалуйста подвеска жёсткая как они говорят или нет?

[@Pravilnost]

Есть более современный аналог - Chevrolet Rezzo. Он и вместительней немного. Но там нет под сиденьями ещё одних потайных ящиков. И задние сиденья не такие удобные, как тут. Однако места действительно больше. Втулки стабилизатора родные тоже слабые , хотя народ меняет на шнивовские. Но такой проблемы с электроникой нет! Да и кузов оцинкован.

[@MrSukalol]

кузов цинкованный дэу-шевроле ни что по сравнению с французами. Тут я сно сказали, что ржавчина начинается после ДТП, как на всех машинах. А у реццо под задней эмблемой дэу шевроле ржавчина уже через 5 лет начинается, на Вторичном рынке его ликвидность мала, очень быстро дешевеет. Шумка хуже намного, Надежность все равно чуть хуже. Втулки стабилизатора это боль всех легковушек, и что они делают на них акцент, мне не понятно, На логане передняя подвеска идентична, с небольшими изменениями. Износ подвески на половине моделях Рено идентичен, у меня Symbol, многие расходники идентичны и не дОроги, втулки стабилизатора стоят по 200 руб и меняются в простой яме за пол часа.

[@Pravilnost]

Насчёт СПУ не согласен. На нексии ездил 70 тыс пробега, и ни разу не поменяли втулки. Только шаровые пора было менять,но продали. Сцэник такой же не популярный, как и Реззо, может даже ещё менее популярней. Ведь Реззо я вижу гораздо больше на дорогах. Шумка действительно ужасная, можно сказать нет её. Такая же как в самом дешёвом автомобиле - нексии:) За пол часа втулки поменять - это надо иметь опыт!:) Первый раз обычно уходит часа 3-4 на это. Полюбому. А где это вы видели, чтоб через 5 лет ржавчина начиналась у реццо? Да ещё и в самом необычном месте:) Машине 7 лет, на порогах есть сколы и ни один не ржавеет. Даже на неоцинкованной нексии пару рыжков начало появляться на капоте только к пятому году эксплуатации, а капот - место уязвимое)) А вы говорите про место, которое никто никогда не трогает

[@MrSukalol]

Pravilnost по пунктам. Не умерли стойки стабилизатора, умерла шаровая, тоже не ахти, я свою шаровую менял вместе с рычагом( умерли сайлентблоки) за 1700р на 123 000. По поводу популярности, загляните на auto.ru и посмотрите сколько машин продается, сцеников больше. У нас даже в небольшом городке на 70 тысяч, есть такси где часть машин сценики 1-2 поколений 4 штуки. По времени замены резинок стабилизатора, у меня вышло пол часа, менял 1ый раз, сначала изучив по книжке и получив совет использовать струбцину. Побезопасности Резззо не знаю не смотрел, а уж Нексия ужасает вот сравнение Нексии и моего симбола.www.autoreview.ru/new_site/year2002/n17/crush_test/1.htm 1 ое фото говорит о многом. На счет коррозии на 12 летней машине, много сколов, они еще не ржавеют. А гнилую рено я фактически не встречал, кроме пары логанов, но там скорее вопрос ДТП. А вот нексии и матизы, ланосы, вот их хоть отбавляй. Но вот уважаю малютку матиз, крепкая машина, ей бы метал хороший.

[@Pravilnost]

Им бы всем металл хороший. У нексии надёжная ходовая и трансмиссия, как и всех корейцев. Но матиз действительно вещь:) Вот кузов у нексии - ужасный просто из-за качества стали и сварки, видимо.

[@MrSukalol]

Pravilnost кузова европейцев все равно более стойки к корозии. Не знаю как корейцы последних пару лет выпуска. Хендай Аццент хэтч ( кореец) 2006 г . задние арки уже все цветущие, пробег как у мое 160 000. Хендай Гранд Старекс, 2012г Кореец ржавчина на передних дверях в местах сколов, пробега меньше 100 000. Не битая, ездит сосед, купил вместо хонды ХРВ ( здесь я в ахуе вообще) Далее очеь много солярисов хэтчей, 5я дверь облазит начиная с личины замка.

[@DEMANsigma]

Убонь.ко снимали или у кого брали сеню. Машина ляля для семьи. У меня сеня 2003 года не нарадуюсь

[@alikgranovski5727]

ебааааааать я в польше его за штуку купил ,обажаю свою рооодину

[@RosBel767]

Ой, знают владельцы про тайники в полу. А вот для чего они - нет. Слышал версию, что для обуви. Может быть, конечно, но ... черт, возьми, Холмс?!....

[@МихайлоМиколайович-з8ж]

такую херню наговорили ! я на своем 250 т. наездил ,и нечего что они тут на пи..ли не было. про полочку ,она просто местами меняется ,хочешь вверху хочешь внизу .мой был и бит ,и поцарапан и не ржавел.

[@MrSukalol]

они поленились найти нормальный экземпляр, у которого ремнот после дтп начался после месяца стояния на улице.

[@ВалерийМарченко-ф2ь]

Что вы несёте?! Какая плата в задних фонарях, какая перепайка? Ещё и вторую полку придумали.... Ужас! 2 балла, к уроку не готовы.

[@dredixxx]

2:49 для перевозки кокаина удобно=))

[@iseking449]

У нас рено сценик 1 и ничего не гниет и на машине мы ездим 10 лет пробег 180к

[@viktorkamil]

Вам бы уаз там всйо ок а так не очень вот в комментариях видно что люди знающие пишут

[@Автомаляркаяквонає]

обсерают скеник , обсерают...,а их всё больше и больше на наших дорогах.... кто ездил-понимает.... :-))))

[@bestofthebrest4134]

Я не знаю как надо ездить, чтобы так эту машину ушатать как на видео описывается. У меня ездит без проблем

[@НиколайГельфонд-ч1й]

Комфортная,однако!Удобно садиться,не надо корячиться,амортизаторы-прекрасно от Патрика встают! А вспомните 1998 год,у нас дефолт,ВАЗ гонит на продажу голимое гуано,а лягушатники о комфорте задних пассажиров озабочены!

[@ehol8]

Болтун и врун, машину показывает после 2000 года выпуска. ЛЖЕЦ.

[@ronin3567]

1999г рест

[@KLOTIK52]

У самого такая машина в макималке. Смотрю разные обзоры и читаю отзывы. Почти все владельцы , У которых машина живая, ее хвалят. У меня было много разных машин и есть с чем сравнить. Сценик очень приятная и хорошая машина. Я В нее влюбился.

[@KLOTIK52]

У самого такая машина в макималке. Смотрю разные обзоры и читаю отзывы. Почти все владельцы , У которых машина живая, ее хвалят. У меня было много разных машин и есть с чем сравнить. Сценик очень приятная и хорошая машина. Я В нее влюбился.