Той хто зневажливо ставиться до людей, залежно від авто на якому ідуть, в того слабкий дух. Поважаєш себе - поважаєш і людей вне залежності від автомобіля
@DG270588TVA3 ай бұрын
Погоджуюсь, зневажливо можна тільки до бнв)))
@godmod9443 ай бұрын
@@DG270588TVA ну тоді не жалійся якщо до тебе бнв буде ставитись ще гірше ;)
@Lucre33 ай бұрын
@@DG270588TVA ахах
@дзен-р9с3 ай бұрын
Так і це навсязано з мордору (повага в залежності від авто) та авто журналістами, котрі в тестах часто пздть за повагу на дорозі до авто, тим самим навсязуючи людям певну модель поведінки. Чим далі по країні від мордору, тим більший відсоток людей просто керуюця ПДР.
@Geremi0073 ай бұрын
Ви в авто ходите? Я миюсь від мене нема духу
@Kaliberdos3 ай бұрын
Наші водії вміють бути чемними. Одразу, як кордон перетинають, виявляється, що можна на дорогому мерсі спокійно їхать в правій смузі, нікому не блимати дальнім, не об'їзджати своїм крузаком всю чергу на світлофорі через подвійну суцільну. Все вони вміють, коли знають про невідворотність покарання. І коли штраф за 99км/г по місту складає більше ніж вартість 2 філіжанок кави.
@Stanislav-fox3 ай бұрын
100%
@MrSergeeeeee3 ай бұрын
"одразу як кордон перетинають" - цікавий жарт
@Kaliberdos3 ай бұрын
@@MrSergeeeeee ой, всьо:) не душніть:) Я говорю з досвіду до 2022. Хоча, мабуть, такої кількості авто на українських номерах в Європі як зараз до того не було. Думаю, що в поведінці водіїв глобально нічого не змінилось. Пару сотен євро штрафу дуже швидко ставлять на місце.
@ЮрийТарасов-ф3э3 ай бұрын
За 99 по місту вже посвідчення забирають...
@Kaliberdos3 ай бұрын
@@ЮрийТарасов-ф3э Я так розумію, це малось на увазі не в Україні?
@НазарАлександрук-щ4ъ3 ай бұрын
Молодці що підіймаєте питання бидлячого ставлення на дорогах!
@mrkrendel92133 ай бұрын
Такий у нас народ-над собою важко працювати.
@Mr_Roman-3 ай бұрын
Вітаю команду SRT! Ну нарешті народне авто, якщо відкинути всі понти Scenic, Megane3 на моторі K9K народніше вже нічого не має, а за військових Ден ти правий, мій брат коли в відпуску приїжджає, я йому кажу: табельний у сейф, руки в кишені та пішов🤣
@ПётрБуяновский3 ай бұрын
Бажаю міцного!!! Нарешті на обзорі самий популярний та недооціненний автомобіль. Дякую за цікаве та пізнавальне відео 👍👌
@vania.vk.43213 ай бұрын
Недооцінений!!!
@AndrewAnsen3 ай бұрын
Відкатав на Гранд Сценіку 12 року (рестайл) без проблем 5 років.Хороше сімейне авто з не дорогим сервісом.Рекомендую.👍
@nikola030777777773 ай бұрын
Недорогие сервіс... А ланцюг ГРМ не міняв?
@Henry-i9d3 ай бұрын
@@nikola03077777777 А він що тобі сказав що в нього на цепку????
@mitti4n13 ай бұрын
Підкажіть,а що з ланцюгом не так? В мене Scenic к9к 832 міняв на сто ніяких проблем , ціна адекватна
@AndrewAnsen3 ай бұрын
@@mitti4n1 Ланцюг на К9К 832??? Наскільки мені відомо, то там встановлений ремінний привід ГРМ
@nikola030777777773 ай бұрын
@@mitti4n1 на бензиновых двигунах для заміни ланцюга потрібно повністю витягнути двигун з КПП
@АндрейЯнченко-ц3ч3 ай бұрын
Renault - це напевно самі недооцінені авто!!.. Власники, справжні власники мене зрозуміють...
@Альгіцид3 ай бұрын
Їздив я на Рено, авто на свої гроші, не побачив там нічого не доціненного. Ти трохи перебільшуєш, як рибак який розповідає про улов. 😂 Як на мене, то краще взяти Опель.
@Maksymmus3 ай бұрын
я в Німеччині купив лагуну 3 з пробігом 120 т.км, хоча шукав опель бо їздив на опелі багато років і був можна сказати фанатом опелів)) просто ще раніше все думав спробувати лагуну (а сценік схожий, але мені не подобається ні зсередини ні ззовні). Опель точно дорожчий в обслуговуванні, а лагуна виявилась дуже і дуже комфортною і зручною по салону, недорога але добре укомплектована машина. І ще мені дуже подобається дизайн торпеди - одна з найкрасивіших як на мене.
@ИосифВисарионович-к1ъ3 ай бұрын
Маю лагуну 1 ! 1.6 бенз 80 тис пробігу і каптюр 100 тис пробігу 1,5 диз на айсіні ,відмінні машини
@nikolaynovgorodskiy3 ай бұрын
@@Альгіцидчим Опель краще? Тим що ржавіє?)
@Maksymmus3 ай бұрын
@@nikolaynovgorodskiy от що ржавіє, то це VW ! раніше в Україні якось не помічав їх стільки. А в опелів зараз досить непогані кузови, ті часи давно в минулому.
@_TARANTUL3 ай бұрын
О, вже огляди на машини ближчі до народу. 🙂 Якщо вже пішло про Renault то зніміть будь ласка про Koleos першого покоління.
@viktorivanovich64593 ай бұрын
Шановний,знімають те,що дають підписники на огляд.
@_TARANTUL3 ай бұрын
@@viktorivanovich6459 То може хто має та й надасть...
@Альгіцид3 ай бұрын
Що ти хочеш почути? 1 покоління найкраще в своєму ціновому діапазоні, проїздив 50 тис за 2 роки на Колеосі 2009 року. Але краще брати від 13-14 рік. Старіші за 12 рік, я би на брав, що Сценік, що Колеос. Бо в нормальному стані їх тупо немає майже.
@andrewcocos3 ай бұрын
фу, він же страшний. Ще Мурано запропонуй.
@Mr_Roman-3 ай бұрын
В мене було Megane3 універсал K9K, Megane3 GT купе M9R, обидві неймовірно дубові міцні тачки. Кузов не кородує взагалі, машині 14 років жодного рижику! Коли робив в хаті ремонт на універсалі перевіз 100 кв метрів ламінату, полєта ламіната в нього влізла))) А купешку с мотором M9R шкода було продавати подарував брату її, сверлить вона на дізелі 160 к.с. огого, скажу так вони коштують кожну копійку яку на них витрачатимеш.
@pavelk34793 ай бұрын
Я декілька років відкатав на такій. Тільки позитивні враження. По практичності аналогів не бачу. Меганів третіх - як грязі. Сценік мені більш подобається. Висока посадка, купа місця як для пасажирів так і багажу, компактність розмірів, короткі звіси дозволяють проїхати багато де і залізти на бордюр
@alexdpl56473 ай бұрын
Де на ньому можна пролізти? Ви знущаєтесь? :) Там взагалі кліренса немає. Це чисто сімейно/міська автівка
@pavelk34793 ай бұрын
@@alexdpl5647 Звичайно, не джип. Для міської, приміської їзди, на природу, ніколи не підводив.
@vp60873 ай бұрын
@@alexdpl5647 кліренс має як будь який "крассовер", а звіси в мінівенів навіть коротші
@ἈνδρέαςΧρυσός-ψ7ξ3 ай бұрын
@@alexdpl5647там кліренс, як і інших легковиках. Гарантовано 12см, що не є нульовим.
@DarkElf2283 ай бұрын
@@alexdpl5647 шановний, я на ньому по полігону в Яворові їздив (так сталось))), а там досить не маленьки ями і вибоїни. Головне прямі руки і вміння.
@Slevin_873 ай бұрын
З приводу пробігу, все буває, до війни 2021 році купив Suzuki SX4, для поїздок по Україні, зараз виїзжаю тільки на дачу і у мене за 3 роки пробігу тільки 19 тис. І це єдине у мене авто.
@adminmick3 ай бұрын
До війни це
@top-shopvip8023 ай бұрын
З серпня 2022 до липня 2023 один бак газу 32 літра. Харків
@ЛюбомирДикий3 ай бұрын
@@adminmickНемає такої країни як БілорусіЯ !!!! Є Білорусь 😂😁
@МихайлоПодільський-о1м3 ай бұрын
чудове авто. син ненатішиться.
@mrkrendel92133 ай бұрын
Доречи-як вам сузучка-коштуе своїх грошей,можно купляти чи ні?
@Vasilev_Alex3 ай бұрын
Сеня для своїх задач просто найкраще що є на ринку! А град Сеня так то взагалі ідеал! Просто якщо вам треба проста автівка, для транспортування сімʼї та купи барахла по місту то краще Варіантів на ринку просто немає! А якщо у вас велика родина то гарант Сеня то краще нічого немає!
@olko_batkovych3 ай бұрын
Берлінго? Приборка в берлінго хоч нормальна а не оце хер пойми що ...
@Max-dh9oj3 ай бұрын
Ви дуже помеляєтеся ця приборка на сценіку дуже зручна! Теж так думав поки не купив сценік.@@olko_batkovych
@Dryk-duzain3 ай бұрын
Ключове слово на мою думку. Бо вожу сім'ю на діскавері і кращого комфорту не відчував. Ну і звісно 5 літровому двигуні.
@ДмитрийКравцов-б4к3 ай бұрын
Є краще, гранд еспейс.
@expert-test95143 ай бұрын
@@ДмитрийКравцов-б4к, так Але ціна за авто відповідного року?
@jackbroadber8693 ай бұрын
Поки що не подивився повністю, але початок дуже бадьорий) Відкатав вже майже 6 років на M3 2013го року 1.5 dci, враження позитивні за винятком невеликих огріхів, але то дрібниці) Дякую що популяризуєте НОРМАЛЬНІ авто, а не розхайплені корчі🤝
@olegstulen76133 ай бұрын
Молодці SRT ! Все суто практично і по справі ! Четвертий рік володію таким авто ! Задоволений ! До речі один в один, як у відео. Дякую земляки ! Слава Україні !!!
@Максим-е5е1н3 ай бұрын
Мені здаеця Рено Гранд сценік це зараз найкраща автівка сьогодення.
@user-bs1yq9me9m3 ай бұрын
То ви шановний не мали честі їздити на сітроєн гранд пікассо 1 у рестайлінгу)
@Yarrruk3 ай бұрын
Вам здається)
@детскаякулинария-щ3ч3 ай бұрын
@@user-bs1yq9me9m ситрон гірший по загальним показникам )
@thevoja4ok3 ай бұрын
здається, найкращої автівки немає. Кожна хороша по своєму.
@PogranecMCU3 ай бұрын
Тільки за свої бабки 😊
@Yurkysh3 ай бұрын
Неймовірний автомобіль для своїх цілей, та за свої кошти. У мене був у попередньому кузові 2008го з К9К, мкпп 6. Проїздив зі 126тис до 220тис. На 200тис замінив вкладиші (були в хорошому стані). Зараз автомобілем користується уся родина: батько, брати. Запасна дуповозка. Хотів купляти 2012го Grand із двигуном 1.6 dci але не склалось і взяв Sharan. Дякую за ваші чудові, об'єктивні та змістовні огляди.
@Vitalii15073 ай бұрын
Хіба добре склалось. Нарешті нормальний автомобіль купив =D
@josephgoebbels723 ай бұрын
Ты веришь что там было 126 тыс? В Европе это пробег за 2 года
@ВолодимирОлексійович-ы6г3 ай бұрын
є класний канал "ПроПоходи", там автор переобладнав свій сценік, в такий собі міні дом на колесах. І це навіть не гранд. Хороша машина в своєму бюджеті, ледь не придбав таку в фейсліфті два роки тому, але за 12-13 вже було багато варіантів кросоверів на автоматі...
@shponderman3 ай бұрын
Це ще Ви з знаком "У" + "70" не пробували на ньому їздити. Люто РЕкомендую!!! В мене був Сітрік Берлінго 2.0 HDI Turbo - то з наявністю позаду на склі таких знаків щодня були вчителі, які пробували мене вчити їздити (підрізали і по тормозам ,бо там де в мене безпечна відстань то як вклинюється вчитель вже відстань до попереднього ні в мене не безпечна ні у вчителя). ...... але турбо є турбо - мало кому вдавалось :)
@andrewcocos3 ай бұрын
вже якийсь час знак "Н"
@МаксимК-н8и3 ай бұрын
@@andrewcocos "н" ?- маразм , що немає такого слова " учбовий"? 😂
@Сергей-б3м8ц3 ай бұрын
Учбовий від слова Учень, а "Н" це типу не так як у кацапів, хворі люди котрі таке вигадали @@МаксимК-н8и
@mahmudswalkman3 ай бұрын
@@МаксимК-н8и навчальний; учбовий то русизм
@Oleksii_UA3 ай бұрын
Аххаа, точно. У мене сценік 2 конквест, перше моє авто. Коли висіло 70 і У це торба була. На автомийці віддряпав і пропали вчителі і підрізуни усіляки😂
@dimablack42733 ай бұрын
У мого батька Сценік 2011 р. 1.5 дизель на механіці і він у сімʼї уже більше 10 років ! Куплений був на пробізі 120 тис. зараз пробіг більше 600 тис. ! Машина постійно їздить ! Це тачка топ за свої гроші .
@i3ug5672 ай бұрын
Як завжди все чітко і по поличках. Дякую за цікавий контент. Окрема подяка за підтримку солов'їної, теж намагаюсь вчити.
@kirills.85913 ай бұрын
Їжджу на недорогій машинці, і дуже прикольно коли вчителі вирішують щось довести, а потім коли бачать мою лису бородату ряху на все вікно включають задню. Так що автівка то таке, може і в ланосі чемпіон Жашкова по боксу їхати, а там багато кому вистачить.
@LimeMortar3 ай бұрын
В Жашкові не проводять чесмпіонатів по боксу, ото ви дядьку не пи*здіть. А борода - то суто кацапо-кавказька тема. Українці носять не бороди, а вуса
@makar1263 ай бұрын
Пару років перед ковідом треба було катнути у відрядження по Європі. У Словаччині домовився з невеличкою місцевою прокатною конторою на Октавію, але в момент отримання авто виявилося, що в неї не заряджає гєна і на підміну запропонували Сценік з аццкім пробігом 370К+ (проте дуже дешево). Треба було їхати, часу щось змінювати не лишалося. Спочатку думав сваритися і плюватися, адже отримав не те, на що розраховув, але легко подолав за 5 днів 4000км без жодних проблем і був приємно задоволений зручністю та надійністю. Хоча і дещо інакшою у порівнянні з VAG'ом.
@РоманЛіщук-й7р3 ай бұрын
За приборну панель по центру повністю підтримую. Мені подобається дизайн розташування приборної панелі на Альфа Ромео, там вся приборна консоль як у пілота літака...вся повернута суто до водія.
@LimeMortar3 ай бұрын
Ну ви порівняли. Альфа Ромео - це про поганяти, а сценік це про завезти дітей у школу. Приборна панель у багатьох мікро / мінівенів подібна. Тойота версо, мазда 5, сітроен пікассо, пежо 807і т.д і т.п. Якщо вам подобається альфа 159, то її і купуйте. Тільки спершу відкладіть суму покупки на ремонт)
@РоманЛіщук-й7р3 ай бұрын
@@LimeMortar я лише сказав шо мені подобається дизайн приборної панелі як у Альфа Ромео . Купляти мені її чи ні, і взагалі чи можна такий стиль приборки як у Альфи застосовувати в сімейних авто....то не тобі Головному Авто Інженеру Планети вирішувати.
@LimeMortar3 ай бұрын
@@РоманЛіщук-й7р Це вирішувати людям, які виробляють авто. І вони вирішили, що у сімейному мікровені такого лайна бути не повинно. А вони розбираються. Ще раз кажу, так вирішила тойота, так вирішила мазда, так вирішили пежо, фіат, лянча, сітроен, рено. До чого тут я?
@ХвайнийБандера3 ай бұрын
Закинули копійки😂 На ТЕСЛУ🫡🫡🫡 Вітання від 25ДШВ 🤟🇺🇦🤝
@mikhaylokarpenko8263 ай бұрын
Та ну, норм авто. Хоча заслужило славу авто молодого діда) за практичність.
@lockheadmaverick4893 ай бұрын
в мене було авто 8 років і за рік я наїжджав 5-7 тис. так що немає тут нічого дивного. З чого взагалі пішов цей стереотип що за рік потрібно їздити 15-20 тис?
@josephgoebbels723 ай бұрын
Это мало. Я почти никуда не езжу и выходит 25 в год
@ОлегНездоймишапка3 ай бұрын
@@josephgoebbels72 Ніт, то в тебе багато виходить. Де тільки не їзжу, а виходить 10ть на рік)))
@трололотрололо-ч3й3 ай бұрын
Я взагалі поражаюся пробігом 7 тис.за рік. Я 50 проїду і при тому нема відчуття що я кудись їздив. 7тис в рік це тільки мотор прогріти, а коли ви їздите?
@ОлегНездоймишапка3 ай бұрын
@@трололотрололо-ч3й 50? Таксі?)
@PBodik3 ай бұрын
В моїй ситуації за 5 років теж 5-6тис за рік.
@lifeislife72503 ай бұрын
Я колись (2016 рік) мав такий Сценік 1.4 турбобензин на ручці, 96 кВт, їде і керується вона бодро, можна валити на ура, і при цьому всі офігєвають, бо виглядає вона повільною. Купив з оригінальним пробігом 105 тис, проїхав за 3 роки 80 тис, продав дорожче ніж купив. З проблем: стартер замусорився, просто почистив, заклинив ручник електронний запаяв паяльником провід, колодки, свічки. Вона ще заводом пахнула коли купляв. Позаду ТРИ окремі сидіння, багажник супер здоровенний. Для цього розміру найпрактичніше авто в світі. Розхід до 8 л/100 км. Для сім'ї ідеальний автомобіль і навіть Меган курить бамбук.
@vitaliyyastreb72463 ай бұрын
Яка нам Європа поки на дорогах купа додіків і ми до цих пір зустрічаємо по одягу ,а супроводжуємо по розуму До європи нам ще далеко
@ДенисВальков-б6э3 ай бұрын
Все вірно, але є одне АЛЕ, в Європі так себе не ведуть по одній із причин бо за це є відповідальність перед законом, а в нас це не карається одже.... підтримується державою....?
@m1shasmith3 ай бұрын
@@ДенисВальков-б6э так то так, але інколи можна і по їбальніку відповісти того бикувати і в нас не варто. Любіть себе і наших людей, поки вони є)
@дзен-р9с3 ай бұрын
Це пішло з мордору і авто журналістів, в тому числі від автора цєго ресурсу, де він при огляді вюавто акцентуєйя на "повазі на дорозі". Додікі мотать це на вуса, купляють розірваного мерса чи бмв і перевіряють "повагу" на практиці, бикуючи на право і на ліво.
@alexpiddubnyi55983 ай бұрын
Більшості японців до такого дизайну салону ще багато років треба було))) Катаю на Grand Scenic 3 з M9R 160 кобил 360 моменту на палці. Так от коли багато катав між містами то всі хто їздив пасажирами поглядали на приборку і на обличчі був вираз:"а шо вона так може" бо просто не очікують). Найчастіші питання - "а який тут об'єм" і "а який це рік". За ці гроші ніхто не дасть той набір плюшок, які пропонує сценік 3 - клімат, панорама, безключовий доступ, датчики світла, дощу. І на рахунок органів управління, коли пересідаєш у vag перший час незручно, потім звикаєш
@DarkElf2283 ай бұрын
Повністю погоджуюсь.
@КонстантинКравченко-б5ъ3 ай бұрын
То саме можу і про лагуну 3 сказати. M9R GT 178 конячек . В максимальній комплектації...ракета .
@DarkElf2283 ай бұрын
@@КонстантинКравченко-б5ъ M9R це взагалі один з найзбалансованих дизелів на мій погляд.
@Mr_Roman-3 ай бұрын
А меган3 купе валає так що майка завертається)))
@ДмитрийКравцов-б4к3 ай бұрын
Еспейс на М9R, тоже космолет
@РустамАхмедов-х8д3 ай бұрын
K9K мотор супер. Відкатав на такому з салону не одну сотню тисяч
@Opertagi3 ай бұрын
З приводу маленького дзеркала, дуже і дуже прикольна і зручна річ, маю двох діточок, дуже зручно!! Потім як сідаю за друге, вже відчуваю дискомфорт 😅😅😅
@АндрейЯнченко-ц3ч3 ай бұрын
І ще, про оцинковані кузови Renault потрібно обов'язково сказати!!)) Але це до певного року випуску..!)
@ViktorDmytrenko3 ай бұрын
Машина дуже гарна та практична. Особливо в невеличких містах - де фактично все треба вирішувати і возити самому. З мінусів - досить велика, як на мене, ціна за авто і їх вже везуть із велдиким пробігом. А як і всі французи - постійно щось хоче відвалитися і треба мати перевіреного майстра.
@AN.CH.3 ай бұрын
Вкладиші міняли к9к меган 3, пробіг був 253000, вартість у 2022 році склала 4000, не пожалкували і не помилились, центральні вкладиші був сильний ізнос, і задири, крайні були більш менш. Якщо купили авто бу, міняйте вкладиші
@LimeMortar3 ай бұрын
Треба рік писати. Я так зрозумів, після 12- 13 року проблеми з вкладишами нема
@ВадимСмал3 ай бұрын
Проблема не в авто, проблема в людях.
@ДенисВальков-б6э3 ай бұрын
Так. Але чомусь ті ж самі люди до таких же самих людей тільки на "крутій" машині бикувати не будуть
@kazhankazhanovych68953 ай бұрын
@@ДенисВальков-б6э за бикування поліція має давати штраф та позбаваляти прав після 3х бикувань. Ті що бикують це ті на кого діє тільки примус до цивілізованої поведінки.
@ostapneylyk73183 ай бұрын
Сценік чудове рішення ціни та якості і ще впридачу з практичністю , надійністю та функціональним комфортом. Користуюсь Гранд сценіком 3 , 1,5 дці вже 7 років- жодних неочікуваних та дорогих проблем. Так припав до душі, що ще прикупив Гранд модус для використанні в мегаполісі наповсякдень.
@paxandeath3 ай бұрын
Було б цікаво дізнатись звідти взялась та ненавість до рено. Лично я не розумію. Мені всегда рено подобалась навіть дизайн рено на відміну від пежо та сітроен більш европейський ніж авантюрний у пежо та сітроен і то також цікави автівки. Але всі вирішили що рівнятись треба на троіцу мерс бмв і ауді. А ведь ауді вдалось ворватись в конкуренти мерсу та бнв а ведь колись ауді були звичайними машинами без претензій на щось там
@Ofg65fvvfdphddd3 ай бұрын
Навчись нормально говорити гамно
@josephgoebbels723 ай бұрын
Ненависть больше была к Пежо/ситроен, а Рено чисто по нац признаку гнобили . Хотя у них больше 100 лет истории есть, только это должно вызывать уважение .
@IgnKiss3 ай бұрын
@@josephgoebbels72 Именно ! Где были все эти фольксвагены и мерседесы Когда ещё у царя батюшки Николашки в гараже уже стояли Рено ? Да и на мерседесе ездил бесноватый фюрер а для народа сделал Фердинанд Порше деревянный с одной фарой и брезентовым верхом фольксваген. Истинный знаток и любитель всего антикварного и роскошного, Герман Геринг передвигался на Хорьхе ! Сейчас это ВАГ Ауди но школа. школа Хорьха просматривается даже в линиях кузова.
@AndriiVozniak3 ай бұрын
справа не в рено чи пежо/сітроєн, а їх власниках, які намагаються всім довести, що вони розумніші за інших, які нібито за більші гроші купують гірші авто
@Евгений-с2з1ш3 ай бұрын
@@AndriiVozniak😂
@СергійЗакревський-у8х3 ай бұрын
Відкатав 5 років і майже 150т на Гранд Сценіку з таким же двигуном і трансмісією. В ній було все, що забажаєш на ті роки. Поворотні фари, панорама з люком, шкіра з алькантарою і витрата по трасі 4,5….просто пушка. На рибалку приїхав - дістав сідушки з середнього ряду і кайфуєш.
@LimeMortar3 ай бұрын
А як ви на рибалку їздили, якщо там кліренсу 120 мм? Чи проставками піднімали?
@ВиталийД-ч1ш3 ай бұрын
Рено сделали отличный кузов как в сценике, так и в остальной линейке. Кузова очень надёжные в отличии от опеля или вага гниющего через пять лет
@grizzytheobjectthingy66083 ай бұрын
Хирню мелеш У мене туран 2003 року Ніякої ржавчини не має
@vitya5193 ай бұрын
Денисе дякую за чудове відео і за роботу вашої команди. Мені прям дуже зайшло!!! Як то кажуть моя цінова планка)))
@DarkElf2283 ай бұрын
Слава Україні! В 2021 брав собі короткий 3 сценік дорест на M9R з AJ0. Машинка - вогонь, з 2-х літровим двигуном - ракета. На кузові ні рижика. Тепер дружина катається.) П.С. У наших людей просто VAG головного мозку.)
@denisnikes72283 ай бұрын
Про килимки Ева та їм подібні - Вам просто нещастить з погано зробленими екземплярами :) Юзаю 3 роки (в зимку) - політ чудовий. Перед цим проводив опитування у власників інших автівок з такими килимками - всі були задоволені. У мене без підп'ятника (одразу зрозумів що це зайва дурня), краще потім колись можливо просто новий килимок зроблю :))) Ніколи не повернусь до гумових килимків, хоча раніше захоплювався ними :)
@KfoR773 ай бұрын
На літо тільки ворс )))
@Deverauex3 ай бұрын
Все тут добре, але головне то кліренс, який в сімейній машині (де може бути 5 людей + вантаж) 12 см, а з повною посадкою аби 10 лишилось. Якщо погана дорога або в якийсь ліс - то можуть бути проблеми
@josephgoebbels723 ай бұрын
Высадил пассажиров и пошел и пошел😂
@LimeMortar3 ай бұрын
шинами можна підняти або ж проставками. для лісу це трохи не той варіант
@Deverauex3 ай бұрын
@@LimeMortar але в четвертому поколінні вони додумалися зробити і кліренс норм і колеса 20
@Alex-mk5py3 ай бұрын
те маленьке дзеркало - для того щоб наглядати за маленькими пасажирами на задньому ряду. Посередині - для того щоб то можна було робити як з водійського, так і пасажирського місця. Корисна штука, користуємось. (Єдина проблема з ним - трохи скрипить при їзді)
@DmutroUA3 ай бұрын
4 сценік пропускають, особливо тільки коли зʼявився, напевно оптика впливає 😏. Мені 4 прикольний не в гранд кузові. А електричний який презентували взагалі 🔥
@DevidStatham3 ай бұрын
Гранд сценік с 1.9 dci с акустикою boose після нього ,навіть елітні німці по відчуттям машини нижчим класом
@Eholov3 ай бұрын
Приємна по дизайну та практична машина. А з огляду на її вік, то взагалі норм. Про культуру водіння ви правильно висловились. У багатьох її немає. Мені це було дуже помітно, коли пересів з Таврії на Вольво, то одразу бачиш зміни й тебе вже не намагаються обігнати перед самим світлофором, на якому стоїть велика черга авто.
@pawaokey23513 ай бұрын
Я хочу написати об'єктивний коментар до цього авто . Цю модель авто не варто розглядати на роботі DC4 ,він ж EDC6 , ціна комплекту зчеплення від 55 тисяч + робота . Робот ставився тільки з двигуном 1.5 дизель. Якщо бажаєте менше ризиків це 2.0 дизель + автомат Jatco ,6 ступенів ,набагато кращий варіант ,надійніший. Ну і якщо вас зацікавить бензин 2.0 + варіатор Jatco ,але це тут потрібно дуже ретельно оглядати авто ,великих пробігів даний варіатор не любить ,ремонт не дешевий. Якщо обирати механіку ,з двигуном 1.5 дизель ,2.0 бензин ,2.0 дизель ,це не проблемні двигуни ,важливий стан і пробіг ,авто варте уваги .
@josephgoebbels723 ай бұрын
И главное не забывать что в Европе пробег по 50-70-100к в год
@pawaokey23513 ай бұрын
@@josephgoebbels72 одразу постає питання ,чи можливо їх ще знайти у гарному стані (
@IgnKiss3 ай бұрын
Умняк покорячил ? Всё это мы и без тебя знаем !
@AndriiVozniak3 ай бұрын
а краще плюнути на це все і взяти Volkswagen з 2.0TDI та DSG 😉
@ИосифВисарионович-к1ъ3 ай бұрын
Маю каптюр і 1.5 диз автомат 120 пр ніяких питань
@AndriyNikolaich3 ай бұрын
Маю гранд сценік 2016 року 1.5 дизель, на роботі. Класна машина яка не парить голову, розхід радує, місткість машини просто космос. Будував будинок то пересовав на ньому тонни буд матеріалів. Задній ряд сидінь зняв і спокійно холодильник залазе. Якщо треба машина на всі випадки життя за скромний бюджет то це хороший варіант
@lokerback3 ай бұрын
З огляду на те, як встановлені лед лампи в фарах даного авто - його власник дуже полюбляє матюки в свою адресу))
@nofacenonamenonamber_3 ай бұрын
тож каже "військові" їздять, що ти скажеш, не країна, а барак незламності
@svsv88723 ай бұрын
Там рідне лінзоване адаптивне світло, тому матюки недоречні.
@lokerback3 ай бұрын
@@svsv8872 подивіться відео - там рефлекторна фара, в яку всунули лед лампу, та ще й повернули її на 90 градусів, тобто в такому випадку вона якраз максимально засліплюватиме зустрічний транспорт.
@lokerback3 ай бұрын
@@svsv8872 Увжано подивіться відео 1:41, не дуже схоже на лінзу)
@lokerback3 ай бұрын
@@nofacenonamenonamber_ якби йшлося про військовий автомобіль, який їздить на фронті - я б і слова не сказав, а так як дана автівка їздить по місту - то мабуть, не завадило б проявляти якусь повагу до зустрічних водіїв.
@Андрій-ь3х3 ай бұрын
Так сталося що я лишився ніг.І після пошуку підходящого авто,зупинились з дружиною на ГРАНД СЦЕНІКУ (подовжена база) в огляді короткий.В багажник алазить коляска незложена і ще купа місця.Салон велачезний ,мене загружають без питань(пока не буде протезів).Кузов вічний.Машину купувала сама дружина у знайомих ,,гонщиків" авто вони брали для себе.Але на прохання ще одного знайомого ,продали нам.Двигун 1,5dci. Возить син,ще й підтаксовує.Клієнт и задоволені коли під'їзджає така машина.На майбутнє думаєм про 4 СЦЕНІК.
@michaelkulik61293 ай бұрын
Наступним тре зробити огляд Koleos 2.
@_TARANTUL3 ай бұрын
Ліпше Koleos I...
@thekhuda18313 ай бұрын
Сценік топ за свої гроші! В 20 році з дружиною купили собі перше своє авто - гранд сценік 3 ! Вже 4 рік їздимо ... Задоволені нею повністю!
@jebastrd90983 ай бұрын
Як завжди пишу коментар, раніше із семи слів, а тепер із дванадцяти як і вимагають алгоритми ютюбу. Дякую за новий ролик та цікавий контент. Це дуже важлива робота ❤😂❤😂
@Henry-i9d3 ай бұрын
Місяць тому пересів з Camry 40 3.5 в максимальній комплектації на Grand scenic 3 1.5 dci рестайл. Причина: треба було авто більш вмісткіше. Сильно переживав що як сяду в Рено то прийдеться "обламатися" , але НІ! Комплектація супер, висока посадка, розхід палива приємно вражає, а хто що думає про престижність авто мені чисто до сраки!
@user-TEC3 ай бұрын
2.0 бенз на варіаторі . На 230 тис продали , взагалі відкатали без проблем .
@serhiihulko91373 ай бұрын
візьміть нісан жук. це не просто еталон байдужості інших людей, це повна квітесенція зневаги. я змінив авто після того як вчерговий раз підрізали і це ледь не спричинило ДТП
@nofacenonamenonamber_3 ай бұрын
жесть, ще раз переконуюсь, що у нас ніякої европи не буде ніколи.
@serhiihulko91373 ай бұрын
@@nofacenonamenonamber_ без фаталізму будь ласка. але дійсно є з чим працювати
@EvgenFirst-sj5wm2 ай бұрын
Ви в якому місті їздите?
@serhiihulko91372 ай бұрын
@@EvgenFirst-sj5wm Київ
@ilifin96153 ай бұрын
Дякую за відео! Дуже непогана тачка, було два таких звичайних сценіки, один гранд, дуже задоволений. Всі були на 1.5, дуже офігенний і надійний мотор! Нажаль з малими пробігами вони закінчуються... А в 4 кузові вже не воно...
@BelousovP3 ай бұрын
Прохання огляд на Citroen с4\с5
@volodyonufrak84423 ай бұрын
Цей огляд звісно класнючий як і всі попередні але неймовірно очікую огляду w222
@alegmix24493 ай бұрын
За 7років наїздив 70к,пробіг 200к, 1.5dci, продавати і думка не спадає, машина меганадійна!!!
@romatigrrr19543 ай бұрын
Я посмотрел ваше видео про мазду CX3. Очень красивая речь, очень полезное видео было. Жалко, что новые ваши выпуски не смогу посмотреть ( не знаю ваш язык) 😢
@andrii75933 ай бұрын
Я вже 100 тищ відкатав таким) І задоволений на всі 100500% Але ніразу не помічав шоб шоб якось реагували на сценіка) Всім пох до нього 😅 А ти собі їдеш і кайфуєш ним )
@vitaliy552m3 ай бұрын
Другий випадок схожий був на перехресті. Мені зелений, повертаю направо, пропускаю пішоходів. Пропустив, подивився в боки і починаю їхати. І навіть не знаю чи дві секунди пройшли. Боковим зором помічаю дуже швидкий рух і зразу гальмую. Моментально вилітає електросамокат на великій швидкості. Типу дивом загальмував.
@v116573 ай бұрын
Хлопці, зробіть огляд Infiniti QX80, якщо буде можливість
@vyacheslavtur33493 ай бұрын
Яку мережу АЗС представляєте ? :))) Жартую.
@АлександрАлександрович-ъ6я3 ай бұрын
Я майстер з ремонту Рено, скажу що, ці автомобілі можуть проводити регенерацію навіть в заторі. Взагалі, у Рено сажовий фільтр досить надійна річ і причини "непрожогу", зазвичай, не в самому фільтрі, а в умовах, які потрібні для прожигу. В ці умови входить досить багато параметрів, які мають бути досягненні. А так, дякую, завжди по кайфу вас дивитися)
@Максим-е5е1н3 ай бұрын
А коли відбудеця його розіграш?
@riz77503 ай бұрын
В европе часто используют фильтр одометра, его можно без проблем купить и устанавливается и снимается без проблем. Соответственно владелец наезжает больше, а то и тех осмотры делает по одометру, при продаже снимает. Никак не докапаешся, только по косвенным признакам. Это очень распространено
@o.borsch3 ай бұрын
нарешті рено сцинік! мвдхз - прекрасне авто за свої гроші. всі гядості що пишуть хейтери - брехня
@YUP103 ай бұрын
У фольксвагена регенерація вмикається автоматично в залежності від того, як наповнюється сажевий фільтр сажою. Якщо вміст сажи більше 25 мг, то збільшується тиск вихлопних газів у системі. Про це сигналізують датчики диференціального тиску. При справній системі екології регенерація проходить при їзді по місту через 200-250 км, а при їзді по трассі від 500 до 800 км. в залежності від того, як наступаєте.
@johnny52093 ай бұрын
10 років, 180 тис без єдиної поломки, К9К легенда)
@Евгений-с2з1ш3 ай бұрын
Гарна казка😂
@AndriiVozniak3 ай бұрын
@@Евгений-с2з1ш 💯
@LimeMortar3 ай бұрын
@@Евгений-с2з1ш це не казка. знайомий накатав 400 тис., зробив капіталку їздить далі. лагуна 3
@V.Prima.3 ай бұрын
Нездоровий культ лакшері всього, в той час коли саме заледве вилізло з проперджених трєніків і давиться мівіною(читай ролтоном), це ще одне віяння посилене впливом з боліт.
@LimeMortar3 ай бұрын
Класний огляд, дуже сподобався, дякую. Якщо можна, робіть і надалі побільше оглядів бюджетних і практичних авто
@godmod9443 ай бұрын
Мені здаєть діло навіть не в машині, просто кончене відношення до оточуючих стало нормою нажаль
@nofacenonamenonamber_3 ай бұрын
а що ви хотіли, цілими днями така пропоганда тільки і лунає, людей вже поплавило конкретно, особливо тих хто має якусь трішки владу, а тим паче тих хто раніше до війни був ніким
@kazhankazhanovych68953 ай бұрын
якщо для вас стало нормою не значить що для інших також.
@dimonovych3 ай бұрын
як на мене 1.5 для Сценіка замало. Який би форсований він не був - це натужно для нього (особливо Гранд Сценік). Щодо дисплеїв - то там максимально все просто і логічно: джойстик біля підлокітника - суто під GPS дисплей (в мене нема дисплея і відповідно цього джойстика)) клавіші біля керма - дублюючі клавіші центральної панелі, щоб бути під рукою. джойстик біля екранчика - для керування темами екрану і деякі налаштування автомобіля
@dmitriymelnichuk18063 ай бұрын
Де Espace 4? Це ж найшвидший мінівен, і SRT досі його не тестували, це ганьба))
@LimeMortar3 ай бұрын
То дайте його на тест, то хлопці й протестують. На тесті - ті авто, які є в наявності у когось
@shimoza39323 ай бұрын
Лайк прям за спітч на початку. А тачка норм, не помічав що до неї якесь не таке відношення.
@EverydayInUa3 ай бұрын
Grand Scenic на 7 місць цікавіше буде, ну й двигун би брав по потужніше
@Vitalii15073 ай бұрын
Ну та 7 срак 1.6 так собі буде тягнути.
@LimeMortar3 ай бұрын
Наприклад? Бензинові - в топку, з дизельних там буває: 1.5, 1.6 (проблемний), 1.9 на дрестайлі (надійний, але маслом сере), 2.0 dci (класний, але фіг знайдеш), 1.7 - але це вже на новому поколінні. 1.5 - це оптимальний варіант
@EverydayInUa3 ай бұрын
@@LimeMortar двушку б дизель. Їх мало, але якщо шукати то вони є
@LimeMortar3 ай бұрын
@@EverydayInUa Авжеж. А потім віддавати штуку баксів лише за заміну ланцюга грм) А продаються вони переважно з пробігами за 300, себто саме час робити ту заміну. Крім того, 2.0 dci жере більше. А людина, яка купує сімейний авто, бажає витрачати гроші на родину, а не на пальне. Я, наприклад, не розумію, навіщо тут двохлітровий двигун, приємно звісно буде їхати і обганяти, але не більше. От на лагуні 3 - так, це авто для швидкої їзди по трасі, на якомусь мікроавтобусі - так. Я от не розумію, чому з к9к нема нормального автомату, лише проблемні роботи. Це дуже велика помилка. Бо сітроен, напприклад, пропонує як нормальні роботи, так і повноцінні автомати для для свого 1.6 hdi
@Kaban49924 күн бұрын
🥹я с Молдовы и не очень понимаю украинский ! А так люблю ваш канал ❤❤❤❤
@витявитя-в1ь3 ай бұрын
Чи не Вы,журналісти обзорщики всім розказували рено гавно фіат його брат пежо сітроен тудиж???? От і маємо. Пропаганда працює у любій сфері. Французи просто інші автівки не такі як німці. І коли людина це розуміє то виявляється і на інших авто можна їздити і вони є, а не тільки німці.
@AndriiVozniak3 ай бұрын
тому що коньяк має бути французьким, а авто німецьким, не плутайте
@витявитя-в1ь3 ай бұрын
@@AndriiVozniak точно??? А може вино французське!!!! Аааа???? А авто задньопривідне???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.. ох і чудакииии.....
@vp60873 ай бұрын
@@AndriiVozniak останні рено-ніссан вагу просто водять по губам)
@ВолодимирЛуцький-ы9м3 ай бұрын
У вага немае хороших дизелів Які компанії ставлять вагівські дизелі на свої авто? Французські і Мерседес і Вольво і Ніссан ,Форд
@vladyslav83623 ай бұрын
Оу крутяк, заговорили про Рено. Я власник Меган 2, це дуже класна машина, за свої гроші, ти отримуєш значно більше. У мене k4m на газу, і це досить економно, з приводу "мотору в маслі" то таки да, але це ні на що не впливає, навіть майже масло не доливаю, пару сотень грам для перестраховки)
@СергійБілкін3 ай бұрын
0:54 не лякайте так
@Роман-л9л1й3 ай бұрын
Це я реально дивився SRT? про сценік? Та ну на.
@LimeMortar3 ай бұрын
а я подивився з інтересом та задоволенням
@Павло-ц3ьАй бұрын
Красава.початок то що треба 10 із 9 балів))))))
@maxcreepteks33643 ай бұрын
Ого, не думав, що колись побачу у вас своє авто, дякую за відео. Маю такий самий + панорама і адаптивний ксенон на двигуні 1.6 dci R9M. Грошей звісно вкинув достатньо, але це не і дивно, якщо у вас пробіг 200+. Зато краще зробити раз і бути спокійним. Місця навіть в короткому - дофіга, 1800+ літрів (зі складеними сидіннями задніми) ви рідко де побачите. Більше я б не хотів для міста. Не знаю навіщо хазяїну цього авто сітки в багажнику, бо в мене все вкладається в нішу зліва і в підпілля + запасне колесо повнорозмірне. Все інше по нішам в салоні розкидав і ще можна пхати. Але то таке, кому як хочеться. До ергономіки тих моніторів і кнопок треба звикнути звісно, але це швидко. Виставив як треба і все, далі не чіпаєш. Фірмовий перемикач звуку - дуже зручна річ, звик швидко. Музика - дійсно топ. Саб знаходться під сидінням пасажира переднього. Їде м'яко, після Шкоди я кайфую просто. Потужності мені більше і не треба, на трасі без проблем, в місті - по лімітеру їжджу, дуже зручно. Розхід майже такий же як на 1.5 K9K. Кузов - це Renault, а значить не гниє! 😉 І це дійсно так, в Skoda того самого року вже рижики були. Із мінусів: 1) Прибив би розробників, які придумали таку величезну нішу між капотом, лобовим склом і кузовом. Туди постійно набиваються гілки, листя, цвіт з дерев і потім можуть забитись стоки. Постійно доводиться чистити (добре що є газові упори на капоті). 2) Панорама - це скоріше мінус, бо дорога і шумить. Треба догляд, міняти направляючі, змазувати і т.п. І зверху в ніші також набивається бруд. 3) Якщо ви їздите тільки по місту, то може вже бути проблема з екологією. Вирізати сажевий чи ні - ваш вибір. Я просто купив ELM327 OBD2 і слідкую за рівнем сажі, не так важко. 4) Тряпчяне жабо під лобове скло, власники знають про цей ідіотизм. Але можна купити заміну зі склопластику. Гарний і зручний мінівен.
@Евгений-с2з1ш3 ай бұрын
І яку саме Ви мали Шкоду та якого року?
@alexinlovec333 ай бұрын
Гарний , огляд на 3 сценік. На днях придбав собі гранд сценік 4. 😊
@Onkel683 ай бұрын
Третя машина вихідного дня)
@brunobanani55083 ай бұрын
Ага😅😅😅, так сказать, для души😊😊😊😂
@tolikvolt19813 ай бұрын
Давно цікавлюся практичним авто з великим функціоналом бажано марки Рено тому можу лише подякувати Вам за класнючий огляд!
@Mr_Roman-3 ай бұрын
На M9R турболага немає взагалі він з 1200-4500 тягне рівно що паровоз...
@LimeMortar3 ай бұрын
Так, але знайти гранд сценік на такому двигуні майже неможливо
@СергейГорохов-е9е3 ай бұрын
Всім доброго здоров'я. Все вірно, купуєш не нове авто готуйся до додаткових витрат. Межі витрат залежать від твого бажання і можливостей. Конкретно до Renault Scenic 3 2015, я задоволений не вважаючи на те що вклав на першому році десь близько півтори тис зелених, бо я хотів зробити на своему авто все щоб не турбуватись що "не дай Бог шо", а просто щоб сів і поїхав хоч на 10 км хоч на 1500. Якщо такого бажання нема то не допоможуть ніякі рейтинги самого найнеламучого і самого най най най. Тож можна просто їздити поки не вмре, а можно зробити все що за потрібне і їздити втричі довше а може і не втричі 😂.
@АлександрМатвийчук-н4ж3 ай бұрын
Я не розумію тих людей які купують авто катаются і скаженно рахують що вони вню вкладають, блін ЖЛОБЬО ПУЗАТЕ, щоб не рахувати катайтесь на тролейбусі, та автобусі, а те що вкладаете то це все нормалтно, бо все мае звичку старіти та ломатися.
@Альгіцид3 ай бұрын
Навіщо вкладати в авто, якщо можна ці кошти вкласти в наступне авто, або відправити сім'ю на відпочинок? В кожного свої таргани.
@Сергей-э8х3ы3 ай бұрын
@@Альгіцид тоді виходять наїзники, які роблять з авто металолом. Не хочте вкладати купіть нове авто
@ОлегВикторович-ж8ж3 ай бұрын
Щодо пробігів в Німеччині. В знайомого є Octavia A5 RS. 2012 року. На зараз пробіг близько 140 тис. З них перших 100 тис. були накатані в перші два роки. Потім він почав їздити на службових автівках, а Шкоду віддав дружині. Зараз їжджу на другому Мегані з мотором К4М на механіці. Пробіг на зараз 226 тис. З них десять моїх. За цей пробіг, половина якого випала на автобани (зараз мешкаю в Німеччині) двигун під'їв десь третину рівня моторної оливи. Чого мені дійсно не вистачає, так це шостої передачі в коробці. Бо на швидкісті 170 км/ч на тахометрі 5000 обертів. Витрата пального в таких режимах на довгій дистанції 7.4 - 7.5 літрів на сотню. Проблем, окрім тих, з якими я цю машинку придбав, нових не виникло. Що бісить, так це переключалка ближній/дальній одним рухом на себе. До речі, днище вздовж порогів відпесочено до металу. І він білий, без їржі. Під зиму оброблю. Невеликі плями їржі знайшов лише на підрамнику. З приємних приколюх - охолоджеємий кондиціонером досить великий бардачок. Під час тривалих поїздок дві-три півторашки прохолодної води під рукою. Але з другого Мегана на третій не пересяду точно. Не бачу сенсу. До речі, попробуйте добратися до запобіжників у моторному відсіку... Французи таки розуміють товк у збоченнях...
@Russia-HUITAEBANAYA3 ай бұрын
Эх, надо было Рестовый Гранд Ценик 3 брать на обзор… 100% у подписчиков есть такой. А если еще на BOSE…
@АлександрЗимненко3 ай бұрын
Доброго дня,Вам Денисе. Мене, як власника співплатформеного авто, а саме Рено Флюєнс скажу наступне: коли потрапляєш у французьке авто з будь якого іншого авто - то де який час тобі некомфортно і ти нервуєш з приводу того, що тобі незручно. Проте коли покатався трохи більше часу починаєш розуміти що французьке авто - це еталон ергономіки. Дуже швидко звикаєш до кожного елемента, кожної кнопки на торпедо і розумієш те, що до жодної кнопки не треба тягнутись. Щодо сидінь: на своєму Флюєнсі я їздив з пробігом в 1500км в один бік без перерви і ніякого дискомфорту не відчував. Проте переганяючи товаришеві МВ W211на той самий пробіг за дві доби, то моя спина не витримала. На мою думку сидіння ідеально спрофільовані, і мають саме ту жорсткість, яка потрібна. Щодо турболагу - треба приділити увагу вакуумному приводу турбіни. Стосовно Сценік, зе найкращий сімейний мікровен на ринку, який на дві голови вищий за всіх однокласників. Такої кількості ніш, шухлядок та місць зберігання дріб'язку немає в жодному іншому авто. Витрати на експлуатацію також дуже невеликі. Дякую. Слава Україні!
@ukr-tar3 ай бұрын
З мінусів: 1. Відсутня шумо та вібро ізоляція. 2. Дешеві матеріали салону. 3. Сімейне авто!!!??? Відсутня можливість що в 5 місному що в 7 місному скласти сидіння в рівну підлогу, скажемо для сну. Альтернатива, тіж жабоїди: Пежо 5008 та Сітроен С4 Пікассо на голову а то й на дві вище. Ваговський Тюран, такаж шляпа з багажником горбатим але все решта огонь.
@fobosglobus3 ай бұрын
Файно! Щоб думати багато це чи ні (обслуговування), потрібно зазначати витрати в доларах, тому що курс завжди зростає і вартість в гривні теж зростає.
@ИванХ-л1х3 ай бұрын
Чему вы удивляетесь - в результате отрицательного отбора за 33 года в Украине с 52 млн человек осталось в 2 раза меньше. Что тут могло адекватного остаться?
@Kharkav_Adesa_zhduny3 ай бұрын
Оу, рускій Ванюшка в чаті😂
@viktorivanovich64593 ай бұрын
@@Kharkav_Adesa_zhdunyТо кіріл,в нього є ще брат, теж кіріл і отєц у них кіріл😅
@josephgoebbels723 ай бұрын
@@viktorivanovich64592 отца
@ИванХ-л1х3 ай бұрын
@@Kharkav_Adesa_zhdunyсам того не понимая, подтвердил то, что я написал)) упоротые орки только услышат правду - значит написал русский. Какой здравомыслящий человек захочет в такую страну вернуться?
@Kharkav_Adesa_zhduny3 ай бұрын
@@ИванХ-л1х не розумію псячого язика
@КАРАСЬ_В_ОЧЕРЕТІ3 ай бұрын
Своє перше авто купив у 2022р. і це саме Сценік Гранд 2011р. дизель 2,0 механіка 243т пробіг. Замінив щеплення, ГРМ, диски, маховик. Зараз міняю передню напіввісь, грустить гранат. Брав для рибалки і в бюджеті саме це авто було супер для мене (7700). Плюсів багато, преїзд - виручає, на природі сплю в ній, економна 6-7л. Иінуси для мене (скоріше не мінуси, а просто мої хотілки) - це не вистачає повного приводу :)
@volodymyrkovalenko77793 ай бұрын
Если тачка семейная, лоховской она не перестает быть. Поэтому и отношение к ней такое
@bagahalilov50113 ай бұрын
Канєчно, это же нє БеЕнВе єтрицатьдевять! 😂Кацапоїд, жгі єсчо
@СергійКулініч-п5з3 ай бұрын
Цап гори озвався😂.
@josephgoebbels723 ай бұрын
У тебя некромээмвэ?
@mixmax19823 ай бұрын
З 2017 року їжджю на Грандах 2013 року. Спочатку був 1.5DCi 160K пробігу на ручці, за два роки поміняв на 1.6DC 189К пробігуi (там ланцюг на ГРМ) - мав проблеми по екології але мені на оффіціалах датчик якийсь відшили і все гуд (перед тим поміняли його, але він далі барахлив) і ще лопнула раз трубка якась високотемпературна. Ще нащодавно довелося змінити аморти по колу і диски передні (авто стояло півроку без діла). Більше нічого не мав, тільки планові ТО. Але я багато не виїжджаю за рік тисяч 5-7