Renault Scenic2 Меняем мотор печки,снимаем торпеду.

Меняем мотор печки. Снимаем торпеду.

[@anatolijsbogdanovs7257]

Тебе слайд шоу свадебный фотограф делал?

[@user-hr9nm4ln6m]

Благодарю за ваше видео

[@leons9062]

сенкс бро! )))

[@alexandrohrana]

А руль обязательно снимать???? Он же вроде бы не мешает.

[@andreik9280]

Не обязательно

[@andreik9280]

Зачем руль снимать?

[@stalavis]

блин как же не хочется снимать торпеду )

[@user-wj8fj8sq1k]

Снял, товарищ?

[@sanchosanches6800]

Снял торпеду не снимая руля

[@smscetin]

aynı dağıtma işlemlerini yaptım benim motor ve kalorifer petek su kacırıyordu ikisini birden değiştirdim

[@Skalubovich]

У меня при включении климата идет дым с воздуховодов и запах вроде как паленой проводкой или резиной, может было у кого подскажите кто что знает, от куда это ерунда и что горит?

[@FKhanov]

Либо мотор либо регулятор, проводка к ним плавится

[@user-ms5hi2jv3t]

Оставлю тут комент для информации и размышления, после ремонта регулятора вращения вентилятора отопителя, который стоит со стороны бардачка, проездил две недели, было все ок. В очередной раз, сел, завел, пару секунд пошел дым из под торпеды с правой стороны. Подумал на регулятор, секунд за 30 откинул клему с акума. Ждал пока выветриться, а дым все валит и валит. Заглянул под бардачок, а там огонь. Чудом потушил. Под замену дохера всего, включая лобовое стекло. Мораль сей басни такова -с завода стоит предохранитель на 40а, как по мне большой, ибо этот "мерзавец" не перегорел после короткого. Нужно поставить меньше. Примерно на 20 или 25 ампер, я так думаю. Так как на старте печка потребляет 18 с чем то ампер(где то на форуме читал). Думайте, делайте выводы, ибо машина могла сгореть вся!

[@user-ej1fd3tu7d]

Проще три болта от колонки рулевой открутить чем руль еб..ться снимать

[@dmitryinc9509]

Очень не корректно.