RENAULT SYMBIOZ ¡El séptimo SUV de Renault, al desnudo! | Coches SoyMotor.com

Nos subimos al Renault Symbioz, el séptimo SUV de la gama Renault que se convierte en un 'hermano mayor' del Captur para ofrecer mejor volumen de maletero, hasta 620 litros manteniendo las cinco plazas. Llega con el motor 'full hybrid' de 145 caballos, y por tanto con bajo consumo -4,6 litros cada 100 kilómetros de promedio- y etiqueta eco y se pondrá a la venta a finales de verano de 2024 con unos precios que, en mayo de este año, aún no se han comunicado, pero que prometen ser competitivos.
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[@TheJechual]

Me parece un coche bastante atractivo.El otro día probé un arkana y me pareció un coche muy grande, fácil de conducir, pero para aparcar en ciudad es un problema bastante grande.El captur lo veo pequeño aunque aún no lo he probado.Gracias por el vídeo!!

[@SoyMotorCoches]

Este es justo para ese cometido: más espacio que el Captur y menos tamaño que el Arkana

[@DoviAlien]

Un éxito solo será si el precio de su versión más alta cuesta menos de 30.000€.

[@SoyMotorCoches]

Quizás el de la versión intermedia, que será la superventas, es el que tiene que ser más ajustado. Yo creo que rondará los 25.000 euros, estaremos atentos!

[@user-ie5kg9hk8w]

Será un éxito al igual que el dacia Duster teniendo en cuenta que por 30000 euros no te compras ni un Ibiza… y es un coche diminuto

[@angelhernandeznunez4871]

En Francia algún medio habla de 35000 € la versión de entrada🙀

[@SoyMotorCoches]

@@angelhernandeznunez4871 ese precio es erróneo. El Captur sale desde 21.000 euros y el híbrido desde 26.000 aprox. Debe ser solo un poco más caro. Otra cosa es el “capricho” del Esprit Alpine que, con opciones, pueda costar 35.000 euros, en Francia.

[@1980apy]

Siempre he comprado coches producidos en España, si cuesta sobre 27.000 me lo puedo pensar... Ya que más para mí, es una locura.

[@literatura-violintrivium-q9952]

Pienso que con tanto SUV la marca francesa va a terminar por canibalizarse a sí misma. No obstante es bastante bonito este Renault de apellido casi impronunciable. Por cierto me suena que algún modelo de Tesla también puede incluir un techo de opacidad variable...lo mismo me equivoco, jejeje

[@SoyMotorCoches]

Lo cierto es que su principal rival por tamaño puede ser el Dacia Jogger. El techo del Tesla no se oscurece, es bastante opaco de fábrica, y tampoco tiene cortinilla. 🤷🏻‍♂️

[@Cobo86]

Vamos un Captur mas largo,todo Suvs en Renault

[@SoyMotorCoches]

Tal cual! Lo que el cliente demanda. Se venderá más que el Mégane de combustión 😅

[@indalo4879]

Y siguen poniendo luz halogena en el maletero. Muy ecologico si señor. Por los 30000 que vale ponedle led coño.

[@joseantoniovelezpariente4676]

Eléctrico me encanta buena batería.

[@Cobo86]

No es electrico 🤦🏻‍♂️

[@israelgarcigal6599]

Lo que no veo es apoyabrazos trasero, que raro,no?

[@SoyMotorCoches]

Ahorros de costes…

[@Troncho217]

Pero si es un peugeot!

[@SoyMotorCoches]

Se parece un poco, han fichado al mismo diseñador y hacen coches con un “deja vu”

[@Troncho217]

@@SoyMotorCochesdesde la ignorancia: eso de fichar a alguien de la competencia es legal? Porque se está llevando información , desarrollos y un largo etcétera

[@venusmiguel1]

No es un PEUGEOT

[@SoyMotorCoches]

@@Troncho217 depende del contrato, pero en determinados campos, no. En la F1, por ejemplo, sí tienen hasta un año de no poder fichar por otro equipo, lo que le llaman “gardening” porque te dedicas a la jardinería principalmente 😂😂