Renault Talisman или Volkswagen Passat?

[@st.master]

Ещё один любитель громких музыкальных вставок! Для чего вы их делаете? Это никому не нравится!

[@dmitriylitvinov9024]

Недоразвитые

[@annakovaleva7523]

@@dmitriylitvinov9024 согласен

[@christinepenner4598]

А ему ПХ. Все делают и я лох.

[@aleksandrkherson]

заебали!

[@pavelpetrovich2740]

не смог до конца досмотреть, ибо семья спит и я устал постоянно дрочить регулятор громкости. При монтировании видео уделяйте больше внимания звуку. Диз.

[@ВячеславБураков-б8з]

Чёрт возьми, красавец автомобиль!!! Спасибо за обзор!

[@tamito9298]

А как вы понимаете - это красавец или нет ?

[@ВячеславБураков-б8з]

Автомобиль либо нравиться, либо не нравиться, мое мнение.

[@FanSpa]

Тащусь от блогера! Берите с лэд фарами, это даст прибавку в свете! Но ночью они все светят одинаково! Если бы ещё добавил одинаково хуёво, я б даже подписался на канал. А так только лайк!

[@КостяКолокостя]

А название ж!? Нее,ребята все уже лет как 10 поняли что немцы выезжали в последнее время только за счёт реально хороших авто из 90-х и начала 2000-х,всее.! У французов полно моделей и особенно дизелей которые на голову выше немцев и по надёжности уж тем более по коррозионной стойкости и пока не все это распробывали отсюда и цена ниже,это же прекрасно!

[@Alexdj44]

Рено тесный.В пассате всё лучше продумано.Настройки сидений лучше.Ну это в случае,если рост больше 185.

[@КостяКолокостя]

@@Alexdj44 эргономика это точно очень все под рукой,соглашусь

[@Alexdj44]

@@КостяКолокостя эргономика дело личное,я к реношной быстро привык. Но то что левая рука на подлокотник не ложится,зеркало заднего вида перекрывает обзор вправо и потолок низкий-уже не впечатляет.Особенно учитывая его цену.Хотя за эти деньги он действительно лучше оснащён. В общем,я его не купил.

[@stasivankov676]

Верное утверждение

[@ВалерийГорохов-ъ6д]

Красота! Дизели от Рено отличные, по динамики и экономичности! Но с клиренсом 145 мм в России далеко не уедешь!(

[@burevectnik]

Поднять можно? Сколько стоить Будет?

[@АндрейП-ц3в]

Дизель очень капризный к качеству самого Дт(топлива).Топливная аппаратура "Delphi"слабая к нашему топливу. А в Рено думаю стоит она ,так как на Duster, её воткнули.

[@ingenermi]

@@АндрейП-ц3в делфи уже лет 10 на Рено не ставиться, либо сименс либо континенталь

[@alexl2599]

@@АндрейП-ц3в 1. в этом к9к стоит конти

[@СергейБелов-п4м]

Диван поднять надо было, тогда пол ровный будет при складывании заднего ряда.

[@АндрейСеливанов-ф4и]

Выбор просто смешон, до простоты.ОднозначноТалисман!

[@вмаксим123]

@Вадим Спорт просто кроме талисмана Рено и нечего предложить! Но за свои деньги именно талисман не имеет прямых конкурентов в своем классе, как и ФВ Тигуан в своём!

[@tamito9298]

@Вадим Спорт А какой толк с премиум брендов ? Если они будут дороже предложенного варанта. Любому нормальному человеку выгоднее брать то что дешевле и потом будет дешевле в обслуживании, нежели смотреть на премиумость брендов..

[@tamito9298]

@Вадим Спорт Ага не дороже ))) Щас же ) У меня был Лансер 10 (по сути ширпотреб) - покупал новый в салоне - пока новый - все в порядке, но кода от времени уже начала трухнуть проводка и дохнуть электроника - оказалось что один блок управления чтобы поставить новый - стоит порядка 1500 долларов (и таких блока три) - дешевле купить новую Ладу или китайца, чем чинить.. Так это просто Лансер - по сути ширпотреб. А у премиумов уверен такая хня будет еще дороже ( в 2-3 раза) Не дороже у Премиума .. ага, щас же.. )

[@tamito9298]

@Вадим Спорт Не знаю Но подозреваю что все таки будет дороже Те же стойки, пружины или рычаги оригинальные на пассат могут стоить в два раза дешевле чем аналогичные оригиналы на ауди (не уверен что там будут одни и те же стоять). Это примерно как у ВАЗа Хрей и Хрей Кросс - аморты на Кросс в два раза дороже, чем на обычный Хрей - и специально сделаны на сантиметр длиннее - чтобы обычные не подходили, а брать только оригиналы..

[@tamito9298]

@Вадим Спорт ну двс и коробка одна и та же - там разницы нет А разница в цене на запчасти как раз по таких "мелочах" и поднимают как ходовка, салон, комфорт и т.д. - уверен, что например банальный моторчик стеклоподьемника на ауди будет стоит раза в 4 дороже, чем на пассат и т.д. Премиумы в таких вот мелочах и будут цены поднимать. А двс и коробка то да, в целом ряде моделей одна и та же и разницы нет PS У моего знакомого мерс достаточно старый - (98го года или примерно того) - там развальный болт ценой в 4 раза дороже, чем болт для Лансера Уверен, что он для ауди тоже в 3 раза дороже, чем на аналогичный пассат будет и т.д.

[@Perevozchik36]

Информация для тех, кто когда либо ездил на Вагах. Долго метался между этими 2мя автомобилями,талисман очень нравился на картинках, но когда пришло время сделать выбор поехал смотреть в живую, фильц в разы лучше талисмана, не тратьте даже время. Фольцваген очень салидная машина, талисман не конкурент, но это понимаешь когда все это видишь в живую, а это много потраченого времени.

[@JowanGrozer]

У вас очевидно большие проблемы со зрением, раз вы даже со временем не смогли разглядеть конкуренцию талисмана пассату

[@СергейС-ъ7ю3й]

Был у меня Кангу с таким мотором. Так вот при мощности 68 лс, это был шустрый и очень экономичный автомобиль. По трассе я легко опускал расход ниже 5 литров.

[@bamb1kk167]

1.5 dci?

[@ВадимИванов-ы2к]

Если по трассе только ниже 5 литров, то сколько по городу? На пассате с дизельным двигателем 2.0 по трассе тоже ниже 5л.

[@ivanvolkya8221]

шикарная тачка...

[@allewit]

Отличный ролик! Ждём каджар!

[@ВячеславЮ-м6ж]

Денис, большой привет!Наконец я первый.Твой канал лучший!!!

[@podborauto]

Спасибо!

[@ДаулетСариев-ч2г]

В этом обзоре для полного понимания очень не хватает таблицы со всеми возможными вариантами двигателей, их мощностью и расходом, а также типом коробки.

[@staffordshiretableware6775]

Автор, напишите пж., с каким именно индексом мотор K9K установлен на єтом Талисмане и лишен всех "болячек", присущих предьідущим моторах єтой версии ?! Спс!

[@АлександрМороз-л3л]

Двигатель k9k 647. Топливная siemens, турбина с изменяемой геометрией.ремень ГРМ, 8 клапанная голова. Касаемо замены ремня ГРМ сократить до 100 тыс.

[@викторсветлогорск]

Как раз выбираю между этими авто, на пассате в8 поездил, что то слишком жестко, на талисмане не ездил, т.к. ищу 1.6 160лс, подскажи по комфортабельности подвесок, шумоизоляции что будет приятнее?

[@podborauto]

Рено Лагуна 3 Bose пассат комфортнее и качественнее по моему мнению

[@ЛевКупеков]

Немцы славятся жёсткостью, но за неделю привыкнешь и не захочешь пересаживаться. Но все же если нужно помягче присмотритесь к Шкода Суперб. В советское время ходила поговорка: " если бы не Рено, Форд был бы самой х**вой машиной". Любая машина это всего лишь машина - самая главная деталь в автомобиле это прокладка между рулём и сиденьем. Поэтому надо ориентироваться на свои навыки и бюджет.

[@ГригорийШлапак-ч2ъ]

Б8 как не крути лучше

[@user-rt9pb1fo9w]

Здесь слабый мотор.

[@Смотритель-х7т]

А передняя корма бывает?🤣

[@vladislav-dh]

жаль что их нету на класическом автомате (гидротрансформаторе) как в лагуне 2.0дси

[@vbkjdabkbgg]

Денис, как бы я тебя не уважал, но название ролика не отображает сути. Где в сравнении, собственно, Пассат?. Ещё недавно ты хвалил пассат В8 на галогенках.

[@v_1kammler900]

Да видос полная говнина

[@TheArtsschool]

Он нещё не знал про талисмана

[@kuanish820]

Как при складывании нет ровного пола? Вторая полка приподымается для ровного пола

[@vadyosa3861]

Неплохой обзор, интерьеру правда маловато уделено внимания, всяким мелочам. Но чувак, не "эспейс", а ЭСПАС!

[@Svyatogor-NN]

Спасибо за обзор. А с более мощными силовыми агрегатами они бывают?

[@podborauto]

Да, с 1.6 как у Espace

[@alexbb370]

Есть ещё 1.8 турбобенз а совсем свежие 2 литра дизель 200+ лошадей и бензин 220 вроде

[@ingenermi]

@@detroitdiesel2481 Есть 1.8 турбо как 2 года на 230 лошадей

[@detroitdiesel2481]

Собака Кусака ок,опустил)

[@Дмитрий-в7ш2щ]

Внешний вид ШИКАРЕН!!!!!

[@СергейМаслов-б6ю]

Привет! Скажи зачем в видео так громко врубать музыку если сам говориш слабо по сравнению с музыкой

[@vasiliykosanhyk2710]

Скажи пожалуйста что лучше выбрать шкоду суперд чи посат в8 ???

[@12345660591]

Видел Талисман в кузове седан в Турции летом 2029-го Бомбический авто! Очень красивый))

[@ВСЕПРОСТО-я7н]

В будущее смотрели?)

[@12345660591]

@@ВСЕПРОСТО-я7н тьфу, опечатка))) В 2019)))

[@Talamiev]

Талисман встречал в Греции. Очень нравится дизайн и смотрю как альтернативу Пассат Вариант (давно интересуюсь)

[@enot_rc]

Видел талисман на Крите летом, внешка просто топовая, прямо зацепил) почему у нас таких машин не продают....(((

[@Filonenkoev]

Потому что у нас Аркану продают)))

[@GiorgioNorth]

Потому что ценник в России был бы порядка 4.2 миллиона на 2021 год. У нас продают огрызки , а это настоящий рено . Сейчас на ноябрь месяц любой дилер покавырявшись в носу запросто прилепит к заводскому ценнику 500 т.руб и всё буде хорошо , народ схавает. Кстати машина в этом году была снята с производства. Автомобиль действительно достойный . Если учитывать что универсала камри давно уже нет, а этот универсал больше авенсиса, мегана, опаеля, и т д. это класс мондео, пассата, суперба, а в обслуге и надежности он интересней их будет на порядок.

[@4elovek-007]

К лету планировал заказать Талисман 1.6 Dci на роботе в хорошей комплектации , но с курсом $ планы изменились , психанул взял кредит нашёл здесь в России Калеос 2.0 дизель на вариаторе 2017г за 1.765 тыс.р , третий день езжу кайфую!!!

[@Andrew_tim]

Отличная машина! Если бы у нас продавались 7ми местные - давно бы взял.

[@викторд-к8е]

Красава, а я от одного названия угарал калос, больше в голову не пришло, пришлось брать талисман, лучше звучит.

[@podborauto]

Ч Е Л О В Е К поздравляю, удачной эксплуатации.

[@Bull88terrier]

И как тебе расскажи,тоже думаю колеос или талисман,но 1 лучше для наших дорог

[@digitmasters3076]

@@викторд-к8е калос это авео. Причем тут рено?

[@Zmey152]

На удивление понравился дизайн у рено, прям вообще зашло спереди, сзади так себе, в принципе пойдёт. В салоне тоже приятно

[@syeryy7479]

Машина з вигляду гарна, сюди б якіснішу пластмасу у салон, двигун 2.0 сді а то 1.5 слабовато буде і автомат з лагуни.тоді пассату була б конкуренція і серйозна а так не думаю. 8 пассат по веселіше буде , а от як доживу до 80 років тоді і тихохода талісмана можна брати і мозолити по дорозі.

[@АндрейРыжков-т4е]

Денис, привет. Отличный обзор. Не фанат французов, но в твоём обзоре как то смотрится авто очень даже ничего. Жду продолжения, новых обзоров

[@MrAlex-hi4en]

Вот это я понимаю обзор , пять с плюсом. Я тут на просторах Ютьюба попал на " обзор" Хундай Санта Фе , чувак из СПБ , это крэш , мат-перемат , лексикон как у гопника , а Вас любо-дорого смотреть и слушать .

[@vladimirnikolskiy]

Ровный пол есть. Передвигается вторая полка в багажнике по высоте.

[@adidas4fouthorn332]

Я уже писал ему, поблагадарил и забыл видимо)

[@eurorock5912]

Да, европейские Рено - не то, что эти РуРо (румыно-российские)...

[@СлаваСакулин-й7я]

Все румынские,это Французские

[@ЮрийИванов-х1п9э]

не хватает образования ,зато амбиции через край. мальчик дальше своей хаты не был ни где, но рассуждает.....

[@calculon920]

Хорошее продолжение "Лагуны". Но следующим авто выбрал бы кроссовер в этом бюджете.

[@dmitrynov1kov]

Кроссовер вещь по деревне самое то гонять

[@calculon920]

@@dmitrynov1kov миллион за легковую машину на механике 1,5 л это перебор, какая бы хорошая она ни была, по моему скромному мнению.

[@alexbb370]

@@calculon920 кончено лучше за миллион Веста ага знаем...

[@calculon920]

@@alexbb370 Веста за миллион ? Нет, спасибо)

[@Игорь-у9э4о]

А латитьюд чё проскочил?

[@ЮрийП-ь9п]

Отличное.авто.! Уважаю.универсалы!.были! Талисман.не.хуже.Пассата! Можно.покупать!

[@evheniy909]

Один большой минус этой машины - клиренс. Не знаю как для других, но для меня это важно.

[@Talamiev]

Evheniy Smith думаю что клиренс Талисмана принесён в жертву управляемости и стабильности т.к. повышение центра тяжести при таком весе сделало бы авто нестабильным в управлении

[@pseudonym8]

Пассат слишком скушный по сравнению с Талисманом. Тем более в седане ;)

[@victorraz5784]

Дождались! Спасибо! А не подскажете как обстоят дела с 1,6 160 лс? Как то и вы привозили с замененным мотором, да и вообще как то все боятся этого мотора, может есть отзывы клиентов с экпейсом 1,6?

[@АндрюшаМ-щ1ц]

Не надо бояться,отличный мотор

[@Nik-jq4tx]

@@АндрюшаМ-щ1ц Надо, Вася, надо!

[@СергейВладимировичБеляков]

Тачка супер👍👌🔥👏👏👏

[@Оченьжаль-б5д]

Та ну как бы в Меган 2 седан места для задних пассажиров побольше визуально

[@ramunasrakauskas9496]

2 года езжу. Фантастика. Но только INITIALE

[@СлаваСакулин-й7я]

Как вам? лучше чем мерседес е класс?

[@СлаваСакулин-й7я]

Или vw?bmv?

[@rakalis36]

@@СлаваСакулин-й7я Новый мерс я думаю луче, но новый рено луче старого мерса.

[@adidas4fouthorn332]

Здравствуйте) а у Вас есть вебасто? Или она у них бывает?

[@ramunasrakauskas9496]

V komplikacijų ne vxodit.

[@brabus8553]

Проблемы с запчастями гарантированы. Всегда надо брать машину массовою ,цены на запчасти и обслужеванию совершенно другие. Тем болие когда у вас ограничен бюджет

[@КостяКолокостя]

Это вообще не аргумент

[@D1AM1D]

5 лет катаю Рено Кангу 2014 года с таким мотором пробег по спидометру 230к и не факт что брал не смотанную всё в порядке с машинкой ходовая живучая мотор норм масло от замены до замены не доливаю запчасти все есть стараюсь ставить оригинальные в магазах и на рынках города есть даже без предзаказов

[@ЕвгенийКижапкин-м9о]

Вы как будто в дремучем лесу живёте,какие сейчас могут быть проблемы с запчастями?

[@brabus8553]

@@ЕвгенийКижапкин-м9о запчасти есть не проблема,но цена будет как на мерседес Е класса 18 года

[@ЕвгенийКижапкин-м9о]

@@brabus8553 а что в них особенного,что бы быть по цене,как на Мерседес,двигатель один на все модели,ходовка тоже,что сверхьестественного,вы сгущаете краски,единственное по кузовщине может неделю заказ подождать,но это не критично.

[@ПеченегПоловцев-ь7г]

А про расход потом расскажешь

[@БабаджанДжумаев-ж9д]

Здравствуйте, Вы говорите за лям двести тысяч можно приобрести автомобиль, как с Вами связаться?

[@djhxzcavnknxx]

Ахахахаха 🤣 сейчас как обстоят дела? 😂😂 🎉

[@armavirbuldenko5551]

В супербе сзади бобольше места да ?

[@podborauto]

Armavir Buldenko да

[@Alexdj44]

И спереди тоже.

[@user-rt9pb1fo9w]

И спереди тоже

[@vasylmazur4703]

Пасат лучше 100%

[@ultralight2554]

наконец то рено выпустили красивую машину, а не каркалыгу как обычно

[@MrRezwalker]

наконец то? эту выпустили года 4 назад... а рено калымаги только для третьего мира и южной америки.

[@almazismailov5520]

Залог успеха :Победа в гонках Формула -1

[@zilvinasdulskis4320]

Ооо, машина из Литвы! Из какого города?

[@mxinmxin6123]

Талисман хвалят, а покупают Пассат, 16 т. продали всего Талисманов против 150т. проданных Пассатов.

[@85539748]

Это все менталитет потому что люди считают до сих пор немцев лучшими ...

[@krsk589]

Выбирая между Рено Талисман или Фольксваген Пассат, я выберу Пежо 508

[@sergey17245]

Спасибо за обзор!

[@Айнур16]

и про запаску не правда там специальная жидкость для колес еть можно доехать не превышая 80 км/ч до шиномантажки

[@НОМНОЛ]

возможно в будущем я приобрету такой авто, пока времена не очень, ибо росия днище ...

[@mikylberezin7171]

В России норм сам себе начальник и денег легко сделать!!!

[@rafael007-r8]

Разгонял до 190 км набирает легко на 4 тысячах и при обгоне стартует хорошо на одометр было 160.000 км.

[@СтаниславНикифоров-с1д]

Салют! Классное авто!

[@vovann1961]

Рассматриваю этот авто, выбор не велик и вопрос кто уже владеет или знает как будет с запчастями. Естественно в случае надобности? Их наличие.

[@АлексейКоноваленко-д3э]

как бы все есть. Если по электричеству то с лямбдами могут быть проблемы, дорогие.

[@olegvacarciuc3897]

А какой именно к9к на нем?

[@digitmasters3076]

Не такой))

[@КостяКолокостя]

Хороший

[@olegvacarciuc3897]

Я ежу на сценик 3 2рестайлин на к9к 837 хочу узнать все таки какой стоит на талисмане.

[@detroitdiesel2481]

oleg vacarciuc dci 115 adblue

[@olegvacarciuc3897]

@@detroitdiesel2481 В смысле?

[@ВиталийАндроник]

А меган с такой комплектацией сколько стартует по цене. Обивка такая же салона экран мульт.верт. ручник электр. музыка bose.?

[@podborauto]

Виталий Андроник все зависит от пробега, примерно от 13000 евро под ключ

[@predatorywind8121]

Неплохой авто, езжу на таком полгода, только седан кузов. Тоже выбирал между пассатом и талисманом, да и супербы посматривал, пока доволен, плюсов гораздо больше, чем минусов.

[@nikolaylev8047]

А за сколько вы его взяли?

[@predatorywind8121]

@@nikolaylev8047 14800 $

[@АндрейП-ц3в]

Да,Денис для такой а/м тяжеленького,двигателя 1,5 л маловато будет.

[@Dmitri_Vitautas]

смотря что от него хотеть

[@aleksandrkherson]

Блевать хочется от универсалов!. Но этот, сука, КРАСАВЧИК!!!

[@konakovo9245]

Автомобиль - Красивый ! Очень ! Универсал тоже очень люблю. Спасибо, Денис ! Потрясающий автомобиль...! Двигатель - согласен, что 110 л.с. мало. Как может быть такое количество лошадиных сил , когда машина весит тонны 1,5 наверное. Самое главное , что в нём восхищает , что он будет единственный в городе , в районе и т.д.!!! Это очень приятно. Спасибо тебе большое Денис !!! Как всегда - все на 5 (автомобиль, обзор, видео). Ничего лишнего, всё по делу , как всегда .

[@alexbb370]

Это дизель едет хорошо. 7 лет на таком после бензиновых 2л и 140 л.с. тупо просто лишних лошадей нет которые раньше я мог иногда очень редко дёрнуть со старта. А тут дизель момент чуточку разгон вначале тяжело идёт, но дальше все ок. Зато расход будет радовать

[@podborauto]

Алексей Konakovo и вам как всегда спасибо за комментарий и просмотр!

[@konakovo9245]

Alex Bb Согласен с вами . С бензином в принципе умные люди не сравнивают дизель. С учетом сегодняшних цен - расход топлива очень тоже важен.

[@digitmasters3076]

Да не. Обзор так себе. Мотор к9к но не такой, сзади места много но хз на сколько кресло отодвинуто и рост человека, и т.д. по списку.

[@ВасилийАлександров-ш9н]

Не будет этот Талисман единственным ! Автор "опоздал " с обзором минимум на пол-года. Да их немного,но они есть уже и в Москве и в Орле и в Волгограде....Ничего потрясающего-только ценник "ПОТРЯСАЕТ"....хотя сейчас цены взлетят однозначно...

[@sasicuomo9217]

Renault🔝🔝💜

[@alekseialeksei5866]

Этот двигатель 1.5 дизель без каталика и перепрошитый на лагуне 3 я не мог обогнать ее на лагуне 3 с дв.2.0 бензин литра,ехали одинаково,я был удивлен.

[@alexbb370]

Очень давно лет 5 назад ехал на чипованном таком, себе так и не решился. Но ощущения запомнил ехал он на 140 лошадей а момент у дизеля точно болеьше потому не удивительно

[@Danil_1974]

Aleksei Aleksei у меня была Лагуна 1,5 Дизель. Перепрошитая. Ехала быстрее чем 2,0.

[@_Pretender]

Совершенно согласен. Современные дизеля по эластичности на голову выше бензинок. Имел опыт реальных сравнений 1.6CRDi от Hyundai/KIA - так пришли к выводу, что нет ни одной машины 2.0 бензиновой, способной ехать на уровне с этим дизелем. Более того, и некоторые 2++литра сливали.

[@RadioMastersky]

7:10 Мужик ты как смотришь на уровень топлива? Там уровень топлива в данный момент БОЛЬШЕ нуля, но МЕНЬШЕ единицы!

[@ДмитрийЕремин-ъ2ж]

Европейские Рено они и есть настоящие Рено!К9к очень надёжный двигатель! Владею Меган 3 дизель 11 лет 390 тысяч пробега и всё отлично что по кузову что по движку, а коробка 6 МТ TL 4 вообще говорят переживет не один двигатель! 😏

[@АлександрМороз-л3л]

Полностью согласен коробка оч крепкая. По мотору если ухаживать достойно бегает 300 +

[@Dmitri_Vitautas]

@@АлександрМороз-л3л мотор достойно бегает свыше 600к. Условия РФ, естественно, ударяют по этой цифре, но изначальный ресурс и статистические данные показывают уверенный околомиллионный пробег.

[@АнтонГородецкий-ю2п]

Вы сказали, что обошли а/м 100 раз и... ничего не обнаружили. Я, например заметил, что впереди бесконечная губа с висящим на земле номерным знаком. Хорошо, если зима без снега.

[@mikylberezin7171]

Снега несколько лет уже нет особо и это на севере живём,южнее скоро зим вообще не будет!!!

[@evgeha7584]

А сравнить с Рено Меган 3 что скажете?

[@janreno2225]

Меган курит в сторонке

[@MeganeRS177]

Очень интересный авто!

[@johnford1732]

Что купите : Пассат с пробегом 150 т и дсг или Талисман с таким же пробегом и автоматом ?

[@Ниочем-э7и]

У талисман робот

[@maxvall96]

С каким пробегом имеет смысл искать 1.6 с мокрым роботом? Есть информация о ресурсе мокрого робота?

[@ГарикДемидов]

Сергей Папшев у них нет мокрого робота, двойное сухое только

[@maxvall96]

@@ГарикДемидов тут вы не правы почитайте о коробке DW6 которая ставится вместе с двигателем 1.6 160 и бензинками мощными

[@alexbb370]

А что искать... Либо 150+- тысяч либо дорого. Так что имхо брать дёшево а потом смотреть

[@maxvall96]

@@alexbb370 есть мнение что если брать с пробегом больше 130 это гарантированная замена робота т.к. ремонт/замену пакета мокрых сцеплений не освоили еще. Производительность коробки рекомендует масло раз в 45т.км. менять в Рено не меняют совсем.

[@alexbb370]

@@maxvall96 знаю, но.... Переплата будет больше чем потом возможный ремонт, а будет ли толк? Меня тоже пугали 1.5 двигателем только почти 300 тысяч моих к 150 что купил. И вкладыши не менял, и масло через 15тысяч. Короче всё это как повезет, а платить и за меньший пробег выйдет больше уверен

[@СтаниславДемченко-м6ж]

Может полноуправляемый это и интересно, но зато Пассат может быть полноприводным, что по-моему все же полезней.

[@Руслан-ъ4у7е]

Да но у рено в передниприводниках крутит задние тоже потомучто мощь пердаётся на полуось но полный привод канешно лучше

[@85539748]

Нах городской машине полный привод двойной попадос на ходовую , а чтоб возить картошку по деревне талисман не покупают.

[@Руслан-ъ4у7е]

Полный привод чтоб рывок делать на 0-100км

[@Сергей-н7з7г]

@@85539748 На такой в деревню за картошкой не проедешь, хоть с полным приводом , хоть без. Клиренс не позволит.

[@romadavidov]

Уважаю Рено за доступность и економичность, но лучше Пассат, хотя сам катаю бмв )))

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Ага новые французы что в Европе ну очень доступны, ага.

[@АлександрИванов-г9е1н]

Мне немножко не хватило досмотреть видео.

[@АлександрТихомиров-д7в]

Нет денег на пассат. Купи самокат.

[@ИгорьСаблезубов]

Отличный автомобиль, дизайн, на дороге выделяется :))) цена - качество, дешевле соляриса.

[@nemestniy3174]

Их меньше чем Бентли) Краснокнижный зверь

[@ДенисЧернявский-ж8к]

Так мотор вроде как геморный. Часты случаи замены мотора целиком на 70к пробега ещё в Европе. Наши то менять не будут однако нет ремкомплектов массово в продаже. Еще минус это дорогой теплообменник картерных газов прямо за мотором, при поломке выхлоп попадает в салон.

[@TuzDiCoz]

Не путайте 1.5 с 1.6

[@ДенисЧернявский-ж8к]

Разъясните пожалуйста

[@Dmitri_Vitautas]

к9к никогда геморным не был. Вы путаете с каким-то другим агрегатом. к9к в паре с ручной кп абсолютным большинством ходят свыше 600к без вмешательства вообще!

[@ДенисЧернявский-ж8к]

@@Dmitri_Vitautas не буду спорить, за что купил то и продаю

[@СтаниславБ-с2м]

естественно, Пассат лучше во всем, кроме цены: динамичнее, просторнее, эргономичнее, качественнее, ремонтопригоднее, престижнее...

[@vladpareyko54]

Талісман престижніше дивиться і набагато гарніший по дизайну ніж пасат

[@Dmitri_Vitautas]

фраза "во всем" - это пустословие, не отражающее действительность вообще! Помимо динамики и простора есть еще миллиард показателей. Пассат, к примеру, в жизни не вытянет столько по пробегу, сколько талисман с к9к и ручной кп! А по ремонтопригодности тут вы абсолютно не правы, потому что как раз-таки в большинстве своем талисман гораздо легче в обслуживании, чем пассат.

[@СтаниславБ-с2м]

@@Dmitri_Vitautas многим нафиг не нужен автомобиль с МКПП, на котором будут ездить 500 тыс. км., поскольку ценят комфорт... Насчет обслуживания: на Юге страны ФВ знают "от" и "до", в отличии от европейских талисманов... Этот Рено -это неликвид на вторичке....

[@Dmitri_Vitautas]

@@СтаниславБ-с2м значит, во-первых: кому не нужен авто на мкпп, те берут себе акпп и ездят в свое удовольствие. Я ручную привел в пример потому, что в случае рено такая комбинация дает высочайший эффект долговечности, а если человек не умеет ездить на мкпп и ему это некомфортно, то он может взять тот же талисман на роботе. Конечно, тут мороки резко прибавляется, но зато будет "ценить комфорт". Во-вторых: талисманы в специализированных центрах изучены ровно также "от" и "до" и НИКАКИХ проблем с их ремонтом не возникает, просто надо места знать. В-третьих: если вы живете по стилю перекупщиков, то естественно вас будет интересовать вторичка. Только вот полным полно людей, которым на ликвидность глубоко плевать, они взяли себе машину и катают на ней 10-15 лет, не зная горя, а покупатель найдется всегда, это лишь вопрос времени. Если вы при выборе авто исходите из его ликвидности, то такими темпами вы никогда действительно стоящий экземпляр не подберете и не приобретете, потому что реальных ликвидных и при этом достойных в сборке и эксплутации авто ЕДИНИЦЫ, многие из которых еще и стоят как квартиры в Мск, так что тыкать направо-налево ликвидностью уже давным-давно стало крайне неразумно. К реальности нужно адаптироваться, а не громкими словами кидаться направо-налево.

[@СтаниславБ-с2м]

@@Dmitri_Vitautas объективная реальность такова, что Пассат выглядит, едет и ощущается, как автомобиль классом выше, чем Талисман....а МКПП -это пережиток....а Талисман с роботом -это вообще кот в мешке у нас, на Юге России , да и не только, судя по отзывам на Драйв2 владельцев Рено с 1,6 TDci на роботе (а ВАГи изучены вдоль и поперек)...

[@andreyperepic8125]

Подвеска у машины, есть? Можно о ней, сказать ? Далее, 1.5dci на механике - конкурент пссату за аналогичные деньги? Вы серьезно? Внешне симатична.

[@antonfil2110]

Кхе, по моему это разные вещи, мотор К9К и мотор в котором нет кадевятькашных проблем. Это был бы R9M 1.6 dCi, на талисманах по моему, и тот и другой ставили. 1.6 с роботом.

[@Dmitri_Vitautas]

как раз таки m9r проигрывает в сравнении с к9к по надежности. к9к абсолютным большинством свыше 600к проходят, если смотреть в паре с мкпп. А m9r только 16% экземпляров преодолели отметку в 550тыс, а основная масса (54%) вообще отходили в диапазоне 320-400тыс после чего капиталились.

[@pavlosayevich8376]

Про розхід дизелю обітцяв розказати, а ніслова у ролику ((( То на скільки він економічний ?

[@adidas4fouthorn332]

Город, зимой до 5,5... летом 4,7. Трасса 4-4,5 ...При очень динамичной езде за городом до 6. С 1,5 2 тыс об. 117 км в ч.

[@ВладШведов-ь6з]

За сколько собираетесь продовать?

[@podborauto]

Влад Шведов продавать не собираюсь

[@ВладШведов-ь6з]

@@podborauto ну это правильно, всё равно не кто не купит. Я смотрю все кто пригонял подняли цену, поднимать конечно надо но только для кого. Спроса и раньше уже не было а сейчас даже будет не 2014 а поинтереснее.

[@СемьяКарамовых]

Расхооооод! Какой расход?

[@vladimirnikolskiy]

с этим двигателем - 4.5 л по трассе на скорости 100 км/ч, 5 л - 110, 5.5 - 120, 6 - 6.5 л - 140 км/ч. В городе от многих параметров зависит, в среднем - 8л.

[@adidas4fouthorn332]

@@vladimirnikolskiy а у меня в городе до 5 летом-весной с климатом. Но не в мегаполисе живу.

[@gkasatkin]

А на сценике этого двигателя хватает? Пассат 1,6, но там сил больше

[@podborauto]

gkasatkin хватает, но всегда хочется больше

[@almazkagarman3261]

Скажи Цену под ключ 2016-17г, пробег 100-120ткм. МКПП.

[@МихаилВасильев-ж4с]

Классная машина.

[@shonenblade5877]

Обзор бы на Меган4 тСе

[@fonar07]

Это моя машина мечты, когда же я накоплю на неё??((((

[@vladimiranifer5576]

Ты слишком высокий для этой машины...потому тебе и не удобно. А за рулём смотришься так и вовсе нелепо!!!

[@wolfiklife]

А что российские знаки не читаются??

[@Filonenkoev]

Да он оху@нен чё там говорить!

[@xxxttt5116]

1.6 турбо двигатель надёжный

[@ЖеняРыков-б5ш]

Лучше Рено .Ваш с хорошим мотором надёжным и коробкой дорого стоить будет

[@ВладШведов-ь6з]

А и какой пробег не сказали?

[@викторд-к8е]

За 140тысяч, однозначно, я взял 170000.

[@podborauto]

Влад Шведов 135000 км

[@kirillklimchuk]

Та ну....дешёвая версия . Кто берет такте машины на механике в 21 веке 😂🤦🏻‍♂️

[@janreno2225]

В Европе много кто берет

[@Николай-ч9с5ю]

Как робот на нем ?