Renault Twingo 2 - teszt

  Рет қаралды 23,542

Marcello On Tour M.O.T.

Marcello On Tour M.O.T.

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@subotal
@subotal 10 ай бұрын
Imádom a tájszóllásodat! Én is alföldi születésű vagyok. Űllés! Imádom!
@antalsandorcsuhai9138
@antalsandorcsuhai9138 10 ай бұрын
Köszönöm szépen 😀👍Eddig mindegyik autós tesztedet láttam , és mindegyik szinvonalas és lényegretörő . Nem utolsóként megjegyzem hogya a stilusod és narrativád , megfelelően leköti a figyelmet ahhoz hogy müsoron belül maradjon az ember , a reklámok ellenére is . Tényleg kikapcsol és leköti a figyelmemet . Üdv : Anti .
@attilagyorgy9077
@attilagyorgy9077 10 ай бұрын
Nagyon szeretem a videoidat, még nagyon sokat megnéznék. Úgyhogy ne hagyd abba!!!😊
@tocha69
@tocha69 10 ай бұрын
Én is cserélgettem a trafókat szép számmal a családban levő Megane-on. Egy fórumon azt írták brit tudósok, hogy a gyertya lövi ki a gyenge minőségű gyári Valeo trafókat, a megoldás pedig a Beru gyertya. Lecseréltettem a gyertyákat Beru-ra, addigra az összes trafó is Beru márkájú volt már. Azóta, azaz kb. 10 éve nálunk hibátlanul működik a kombináció.
@marcelloontour
@marcelloontour 10 ай бұрын
Nekem most valeo van a Kongón. Lehet akkor legközelebb megpróbálom a Berut
@128laci7
@128laci7 10 ай бұрын
Hasznos az infó köszi 👍
@palmaliget3824
@palmaliget3824 10 ай бұрын
Így van a berunál nincsen jobb
@t.gyorgy
@t.gyorgy 10 ай бұрын
Van egy 2004-es Clio 2 1.2 16V itthon ami kezdetektől nálunk van, pont ezt a két alkatrészt kellett cserélni rajta amiket mondtál, azon kívül komolyabb baja nem volt. Igazi hétvégi, boltba járós autóként tengette életét, van is benne kb 71ezer km. :D
@mariakaszas4075
@mariakaszas4075 10 ай бұрын
Köszi Marcello!😊❤🎉
@Lazz-1006
@Lazz-1006 10 ай бұрын
Marcello. Nagyon klassz bemutató volt .
@Atomcsak
@Atomcsak 10 ай бұрын
6:20 az egyes twingonal ugyan ez a felszereltség variáció volt, itt sem kell búcsút inteni ritkább a kettesbe az egybe ülés mint a külön ülés. Nekem van egy normálisan felszerelt twingom (Debrecenbe)szívesen odaadom egy video elejéig 😊😊😊 mert amit most bemutattál az pont a leges leg fapadosabb ez meg a legfullosabb. Szoval arra akarok kilyukadni, hogy a ketto kozott sok felszereltdeg van ami sokkal jobb annal amit te bemutattál ezen az autón 😊
@tiborpasztor3324
@tiborpasztor3324 10 ай бұрын
Az ős Twingó egy csodálatos autó volt. Az még most is része az utcaképnek. Ez meg észrevétlen volt, akkor is amikor gyártották, meg azóta is. Mintha soha sem lett volna. Inkább felkutatnék egy megkímélt húszéves régit, mint egy tizenéves II-est.
@palmaliget3824
@palmaliget3824 10 ай бұрын
Nekem a tháliában a holtponti jeladó sose romlott, amikor nehezebben indult elég volt a csatlakozót illetve ott a mágneses részét megtisztogatni és hibátlanul működött sose kellett kicserélni
@zoltanbinder2431
@zoltanbinder2431 10 ай бұрын
Nekem nagy kedvencem a 133 lovas szívó RS. Ibiza 6j m van jelenleg de elgondolkodtam a cserén!
@Trimate02
@Trimate02 10 ай бұрын
Anno amikor elkezdtem vezetni, volt a csaladban egy twingo, varosi bevasarlo auto. Keves jobb autot tudok javasolni kezdo soforoknek, de aztan egy ket evre ra, egy turbos, ujabb verzio kerult a csaladba. Na azt, a mar megszerzett tudassal egy elmeny volt vezetni. Azt hiszem 99 loeros volt, jol fekudt az uton es haladt is. Nagyon szerettem azt a gepet, igazi meno autonak szamitott, mert senki nem nezte ki belole hogy mennyire megy es fekszi a kanyarokat.
@hummelzsolt-intimitasgourmet
@hummelzsolt-intimitasgourmet 10 ай бұрын
Volt egy ilyenünk, vadiúj, 2500 km volt benne, amikor félfrontálisan az A oszlopba belém jött 110-es. Dababokra törtem, de életbe maradtam. Imádtuk, és ami lényeg, megmentett. Szóval erről csak jót tudok mondani.
@zsoltfeketezsolt9286
@zsoltfeketezsolt9286 10 ай бұрын
Azóta is megvan?
@hummelzsolt-intimitasgourmet
@hummelzsolt-intimitasgourmet 10 ай бұрын
@@zsoltfeketezsolt9286 totálkáros lett, csupán a két hátsó lámpa és csomagtér fedél illetve a két hatos kerék maradt ép
@matekaposzta1961
@matekaposzta1961 4 ай бұрын
jo volt nezni. nekem van egy rs modell. nagyon szeretem
@laszlomolnar7962
@laszlomolnar7962 10 ай бұрын
A totalcar a speedzone stb. tanulhatna tőled! Nem elájulni kell, hsnem el kell mondani hogy fos. Tetszik nekem!
@gabipszota9280
@gabipszota9280 10 ай бұрын
Köszönjuk a munkádat.
@szentgyorgyidezso7624
@szentgyorgyidezso7624 10 ай бұрын
Én nem régen találkoztam a Twingo 3-mal. Ha jól tudom farmotoros és hátsókerekes, négyajtós furcsa törpe autó. Nagyon tetszett a formája.
@krisztianandrasjiling6793
@krisztianandrasjiling6793 10 ай бұрын
Mivel az előző Twingo tesztnél kifejeztem együttnemértésemet, az illem is azt diktálja most se hagyjam ki! Mivel eddigi életem során három Twingo volt a tulajdonomban, így valós felhasználói élményekkel felvértezve tehetem meg... Szóval minden szavaddal egyetértek, és messzemenőkig ugyan az a véleményem, ami jó volt az első szériában, azt sikerült vagy totál elqrni, vagy csak simán kihagyni! Számomra a legfontosabb akkor is az, hogy ez egy teljesen jellegtelen, olyan semmilyen autó! Az első szérianak igazi karizmája volt, egy vidám folt az utca szürke rengetegében! Sajnos a harmadik szeriával sem ugrották meg a Franciák az első sikerét, de legalább jó drága lett! 😂😅😊
@hajnacsdavid7949
@hajnacsdavid7949 10 ай бұрын
Nemrég láttam neten Renault wind ,hát az egy lehugyozott sóskifli.Okádék egy forma a wind.Az újjab fingónak már nincs meg az a (varázsa).Egy volt csajomnak volt/van twingója ,de olyan kicsi autóba akkora hely.Erre is csak Houdini képes 😄
@mihalyklebik3430
@mihalyklebik3430 10 ай бұрын
Hááát a matató ujjaddal meg mit csináltál?😅 14:13
@Zsirosdiszno
@Zsirosdiszno 10 ай бұрын
Nekünk Rip Curl van. 2010-es. 184 cm vagyok simán elférek az ülésben még hátul is, a fejem és a tető között van legalább 10 cm, hátul osztott ülések és kivehetőek 1,5 dízel. Megy mint a rakéta, nagyon szerethető autó, télen sem fogyaszt 7 l-t. sajnos a klíma hiányzik belőle. Ha teheted teszt egy olyat is másabb azért.
@erikk365
@erikk365 10 ай бұрын
A Twingohoz nem tudok hozzászólni, mert nem ismerem. A helyszín véletlenül nem a Kráter tó?
@karalyosgyuri4464
@karalyosgyuri4464 10 ай бұрын
Oké hogy nem volt müezin,de ezért még nem kell levágni egy ujjad. 😉 Amúgy jobbulást.🙏
@zsoltszabo7224
@zsoltszabo7224 10 ай бұрын
Mit csináltál az ujjaddal?😮
@marcelloontour
@marcelloontour 10 ай бұрын
Csúnyán elvágtam a végét.
@zsoltszabo7224
@zsoltszabo7224 10 ай бұрын
@@marcelloontour jobbulást kívánok
@gaborhorvath3713
@gaborhorvath3713 10 ай бұрын
Holtponti jeladót nekem cserélgetnem nem kellett sosem. I Megane-ban évente egyszer megadta magát, kivettem, wd40 ben megfürdettem, majd ment tovább hibátlanul újabb 1-másfél évig.
@zoltanzelenak5936
@zoltanzelenak5936 10 ай бұрын
Következőben tűzoltó IFA teszt? :) Láttam többször is a videóban. Karcolva,mint pólóban bukó motorost az aszfalt.
@Enkeli344
@Enkeli344 10 ай бұрын
Sinben van az újjad Marcello? Nekem tavaly összel tört el azóta sem jó.
@szilardszoke2850
@szilardszoke2850 10 ай бұрын
Kis csajomnak is majdnem ilyen van. Ugyan ilyen piros, de az 5 ajtós farmotoros és háttúl is hajt. Egy Twingo GT 0.9 110 le, megy mint a vaddisznó. Terelgeti is rendesen. Amit tőle kap !? De bírja a kis rakéta 😊
@tamasfarkas4640
@tamasfarkas4640 10 ай бұрын
Sziasztok! Nekem egyből a nagyhegyesi Krátertó ugrott be mint helyszín, meg az Auchan melletti autómosó. 😁 De a Krátertóról is tudnál egy szép kis agyagot össze rittyenteni.
@dokkmester
@dokkmester 10 ай бұрын
mi van az ujjadon?
@goldcoba9890
@goldcoba9890 10 ай бұрын
Milyen szemüveged van Marcello?
@Slicksg88
@Slicksg88 10 ай бұрын
Háhh! Nagyhegyes! :D
@esztebanista
@esztebanista 10 ай бұрын
A háttérből és a videókból kiindulva van egy sejtésem, de azért megkérdezem: Véget ért az Európa túra?
@Peterballa113
@Peterballa113 10 ай бұрын
Nekem Thaliaban volt az az érzésem, hogy kegyetlenül magasan ülök. Sose tudtam megszokni. Kb megbélyegezte a véleményem úgy az egész márkáról.
@balazscsallo
@balazscsallo 10 ай бұрын
Marcello, mi történt a bemutatóujjaddal? :)
@varadibalazs1250
@varadibalazs1250 10 ай бұрын
Nagy hirtelen azt gondoltam vettél még egy Fingót.
@richardtorok1000
@richardtorok1000 10 ай бұрын
Hello Marcello! Mi történt az ujjadal?
@laszloblue3611
@laszloblue3611 10 ай бұрын
Jobbulást! Amúgy szabad tudni hogy sikerült? Csak, hogy nekünk ne kelljen kipróbálni. Köszönöm. 😊
@molnaradam14
@molnaradam14 10 ай бұрын
:D :D :D Akkor nem csak én szúrtam ki a kötést a kezén... Jahhh és ha már szúrás...van egy tipikusan labdajátékok során létrejövő baleset (sajnos tapasztalat...) amikor "kiszúrod a labdát", ilyenkor az ujjak csontjainak a sarkát szakítja le az ínszalag (ahelyett, hogy elszakadna...) az eredési vagy tapadási ponton... Nahhh azt pont így látják el...szóval nekem már van egy tippem... Jobbulást!
@molnaradam14
@molnaradam14 10 ай бұрын
Közben meg van a válasz is... :) "@marcelloontour 12 órával ezelőtt Egy tapétavágóval elintéztem,de rendben lesz."
@attilaudvar
@attilaudvar 10 ай бұрын
Szia Marci!Egy ismételten tökéletes videód se tudta elhesegetni az aggodalmamat az ujjad miatt.Nem mondanád el mi történt és mi van vele most?
@marcelloontour
@marcelloontour 10 ай бұрын
Egy tapétavágóval elintéztem,de rendben lesz.
@attilaudvar
@attilaudvar 10 ай бұрын
@@marcelloontour Hú az krva éles!Get well my friend.
@zenoczomba18
@zenoczomba18 10 ай бұрын
Egyáltalán nem rossz minőségű a műanyag, azt is mondanám, hogy jobb, mint a VW csoportos autóknál, az üléspozíció valóban magas, de egyáltalán nem kicsi a belseje, négyen utaztunk benne, mindenki 180+cm és kényelmesen elfértünk. 1.2-es benzin 8 szelep, nem egy erőgép de mindenhova elvisz. Nekünk állítható a hátsóülések, klímás is. Komplett dobfelszerelésemet elnyelte és kényelmesen vezettem. Én nem tudom, kicsit ,,lehúzós" ez a videó. Ezerszer többet ad ez az autó, mint ami a videóban látható. 231.000 km-nél járunk.
@mzperx23
@mzperx23 10 ай бұрын
A töréstesztről annyit, hogy már akkor veszít csillagot az autó ha nincsenek az alapfelszereltségben is rendelkezésre álló aktív biztonsági berendezések.
@Voyage988
@Voyage988 10 ай бұрын
Londonban láttam egyszer Windet és ennyi azt is vagy 5 évvel ezelőtt! 😀
@Csaba.B
@Csaba.B 10 ай бұрын
A twingo rs-nek azért volt különálló fordulatszámmerője szigorúan a kormánykerék mögött.
@martonaichelburg8284
@martonaichelburg8284 10 ай бұрын
De van külön-külön tologatható 2 hátsóüléses verzió, sőt a legtöbbet szerintem így rendelték, a konkrét tesztben szereplő példány nagyon fapad.
@marcell_1_12
@marcell_1_12 10 ай бұрын
Imádom a rendszám takargatási módszeredet de 1 szám kivételével mind látszik, abból is kilehet találni hogy 1,2,3,4,7, nem lehet xD
@TheMrLapidus
@TheMrLapidus 10 ай бұрын
Én azt hittem, ez valami játék szemfüleseknek. Én kigyűjtöttem az összes számot és 2 betűt.. Abból is az elsőt és ugye van szó arróol, milyen évjárat, meg hogy honnan jött, ami szintén leszűkíti, mi lehet az. Ha nem lett volna takarva, rá se nézek és direkt nem írtam le belőle semmit, ha esetleg utólag valahogy mégis takarva lenne....
@Toby-lv3my
@Toby-lv3my 10 ай бұрын
Mit csináltál az ujjadal?Látom sínbe van.Jobbulást
@marcelloontour
@marcelloontour 10 ай бұрын
Elég tisztességes vágást ejtettem rajta egy tapétavágóval.
@TheSoundlover82
@TheSoundlover82 10 ай бұрын
Na ezért is maradok az egyes fészliftesnél. 😁 Majd talán a jövőben valamikor beruházok egy ilyenre is. -de csak 16v lehet vagy rs. 😄
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 10 ай бұрын
13:39 ... hehehe 😂😂😂🍺🍺🍺🍺🍺👍
@meszaroslali_2006
@meszaroslali_2006 10 ай бұрын
Ezt az autót látva nem nagyon ajánlanám még városban sem a tárolóhely miatt. Sokkal inkább ajánlom az első generációs Citroën C3-ast. Motorilag nagyon jó autó, 1.2-es szívó benzinmotoros. 5 személyes és 5 ajtós. Csomagtartója egy nagybevásárlást is elbír, két felnőtt embernek és kicsi gyerekekkel tökéletes kényelmes. Városi kisautónak és faluközi rohangálósnak tökéletes. Fogyasztása 5-6 liter között van. Műszerfalán mindent jelez, digitális kilométeróra és analóg fordulatszámmérője van. Kezdő sofőröknek édesapám tapasztalatai alapján tökéletes. Rozsdásodni nem szokott, de sajnos a miénken a hátsó kerekeknél a küszöb rozsdásodik (ezt lakatossal megcsináltatjuk). Ahhoz képest, hogy a kétezres évek autója, tehát 20 évesek a mai napig tökéletes és korszerű kis porbafingó.
@tuzonix
@tuzonix 10 ай бұрын
szerintem ez egy nőknek tervezett boltba járos auto, persze, nem egy lakoautova atalakithato jarmű. Amire tervezték, arra teljesen ok szerintem.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 10 ай бұрын
Ebből az RS 🙂
@marcelloontour
@marcelloontour 10 ай бұрын
Annak ki lehetne tiporni a lelkét 😁
@petertakacs3402
@petertakacs3402 10 ай бұрын
1-2 év múlva kapható lesz a már teljesen elktromos Fingó, ami szinte ugyan úgy néz ki, mint a régi. Remélhetőleg a praktikuma a régit idézi majd.
@dokkmester
@dokkmester Ай бұрын
honnan volt a bingó
@Attis_KA
@Attis_KA 10 ай бұрын
hopp a nagyhegyesi Kráter-tó
@rolandantal1636
@rolandantal1636 10 ай бұрын
Ingyen kéne..de eladnám.
@Cmt7890
@Cmt7890 10 ай бұрын
20-al nekimesz egy leggömbnek😂😂😂😂😂
@anemeth9281
@anemeth9281 10 ай бұрын
Porbafingó
@makai990
@makai990 10 ай бұрын
Rönó bingó fingó twingo 😂
Renault Twingo tartósteszt
27:18
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 76 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
A retró ÁRA  🤑💰💸💵
18:52
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 81 М.
1 éve úton - Európa túra térképen
19:16
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 58 М.
Renault Kangoo tartósteszt
20:04
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 46 М.
Róma 2024
30:28
ELBITANGOL
Рет қаралды 6 М.
MEGVAN! OT rendszámos a 65 000 Ft-os Twingo
29:47
Draskovics Andris
Рет қаралды 102 М.
Előkészületek az induláshoz - mit/hogyan/merre/meddig
16:04
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 44 М.
Suzuki Swift 1.3 GLX (2006): Az igazi - Speedzone használtteszt
29:41
Érdekes fogyasztást produkált az olcsó francia kisautó
10:18
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН