Fajnie pokazałeś właśnie u SB w Scenic mam to samo do zrobienia Swoją drogą widzę GWE więc te same tereny pozdrawiam serdecznie😂👍
@JeanPierreRheinault2 жыл бұрын
Dzięki za ten film. Muszę wymienić w Renault 19 bo szykuje mi się długa trasa, a ma to bardzo zbliżona budowę jak Twingo. Muszę się jednak przyczepić do smarowania gwintów śrub przed montażem - jest to kontrowersyjny temat; robiło się tak w okresie PRLu, większość podręczników z tamtych czasów zaleca smarowanie śrub; jednak według współczesnej szkoły mechaniki smarowanie gwintu śruby to błąd i kategorycznie nie należy tego robić. Jeśli ktoś nie jest pewien to najlepszy jest kompromis, czyli nie smarujemy gwintu, ale główkę śruby pokrywamy grubą warstwą smaru po montażu.
@TomaszWolski-t7k Жыл бұрын
właśnie zabieram się do tego samego film b pomocny bo widzę że to samo mam w Clio 2 z 2003 r dzięki .
@Lowcahistorii3 жыл бұрын
Oj kolego spadłeś mi z nieba bo zakupiłem to autko i tez musze je wymienić, dziekuje za filmik i pozdrawiam łapka poszła :)
@AutoSieKreci3 жыл бұрын
Życzę sukcesów, pozdrawiam🙋♂️
@Lowcahistorii3 жыл бұрын
@@AutoSieKreci Możesz kolego jeszcze podpowiedzieć jak spuścić płyn z chłodnicy , jeśli jest jakiś kranik czy trzeba wąż odpiąć , pozdrawiam i dziękuje za film
@AutoSieKreci3 жыл бұрын
Najprościej odkręcić najniżej zamocowany wąż od chłodnicy, w tak starym aucie lepiej nie ruszać zaworków czy kraników, bo może to być pierwszy i ostatni raz...
@Lowcahistorii3 жыл бұрын
@@AutoSieKreci ok dziękuje za pomoc :)
@marcinstaszak6207 Жыл бұрын
Witam. Ja założyłem sworzeń i widzę że w pudełku jest jakaś podkładka plastikowa....zapomniałem ją założyć...mam na nowo rozbierać? Dzięki.
@Lowcahistorii3 жыл бұрын
Jeszcze mam jedno pytanko co do wymiany szybkościomierza , impulsatora nie wiem gdzie go namierzyć, bede wdzięczny za pomoc , dziś zmieniłem w swoim twingo te sworznie , nie było łatwo ale dało radę pozdrawiam
@marcinkasza4787 ай бұрын
Nie. To indolencja mechaniczna. Pod sworzeń trzeba dodać smaru molibdenowego do "oporo" Do pełna. Tam w nowych sworzniach go nie ma. Jest jakieś gówno montażowe i tyle. Dajcie tyle smaru ile d radę zamknąć gumką. Macie "wieczystą" gwarancję na działanie sworznia. Używajcie nowych śrub i ściągacza przy demontażu. Ten "film" to kpina z mechaniki.