Renault в Европе. Какие они, настоящие автомобили Renault?

[@Ludo_Mlado]

Когда ездили по Европе из Италии во Францию через Швейцарию, по всюду были Рено, они видно любят и уважают

[@mazickvit]

Весь модельный ряд с уверенностью можно называть семейством- дизайн всех классов линейки Рено это как одна семья. Спасибо за видео и за СценИк! Удачи.

[@sergeyshamonin3510]

Отличный обзор. Лаконично и доходчиво. На постсоветском рынке Renault испортил себя дачей и преселективным роботом...... А вот Talisman и в кузове универсал - просто шедевр. Вам удачи .Спасибо.

[@lucezar]

Спасибо! Хорошая аналитика, приятные машины. У самого лагуна 3 2.0дси

[@igorcrecicovschi1509]

Ракета😎

[@ДмитрийЕремин-ъ2ж]

Полностью согласен с автором!!! Отличное и очень познавательное видео! Сам езжу на Рено Меган 3 дизель и с 2012 года владею до сих пор и 410 тыс и всё с ним ок!!!!!!! На минуточку... Ступечный подшипник вышел и заменил на 400 тыс км!!!!!!!!!! Это очень хороший показатель! Про ДВС и МКПП вообще молчу! В эту пятницу мне приедет мой каджар с голандии! 1.5 дизель и МТ 6! 1.3 миллиона 18 год. Адаптивные круизы авто фаркопы и ТД и ТП! Это любовь! Отбросьте тупорылые стереотипы и просто попробуйте прокатиться на европейский Рено и вы выбросите свой ваг я вам точно говорю! ( Владел ВАГами и вообще занимаюсь автомобилями более 10 лет!!!)

[@alexbamf9966]

Тот момент когда ты смотришь, а в гараже стоит клио огненнокрасного цвета. и чувство радости есть.

[@vitaliyyastreb7246]

Та же хуйня

[@dimass4383]

Очень познавательно 👍 взглянуть на бренд с другой стороны

[@NeckZmc]

4:55 Колеос уже убрали с российского рынка. С каждым годом все больше осознаю, что власть из нашей страны третьего мира делает страну четвертого мира...

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Давай теперь точно также про ситр и пыжа

[@universaltest6157]

Хорошо, сделаю про цитрамон и льва🙂

[@TYMKO_kids_channel]

У меня Меган 3 Боуз на дизеле 1.5л. машина огонь.

[@eddieserg5517]

Очень интересно,спасибо автору,даже правильное название Эспаса. Когда слышу Эспейс,выключаю видео.Не интересно слушать профанов!!!А автору Спасибо....

[@mazickvit]

И за СценИк) по другому не могу уже называть свой танчик.

[@muradmanilov4160]

Мне одному кажется что Твинго это копия Фиат -500?

[@romanroman9329]

На российском рынке нет настоящих рено .там 3 сорт реально пррдают

[@universaltest6157]

Третий вряд ли, а вот второй сорт - это точно🙂

[@klusandr]

@@universaltest6157 нет, третий! Второй это аркана. Третий это логаны, сандеро, дастер и тп

[@dbgchhdgjtvj8058]

А в чём третий сорт? Логан - это самая неубиваемая машина. Как автомат Калашникова. Простая, как топор. Дешёвая, как пакет семечек. Такая и должна быть машина. А не с телевизором, бля, в заднем подголовнике. Нахуй он там нужен? Чтоб дети не переставали тупить в экран, даже в редкие короткие поездки на секции?

[@axeio1169]

@@dbgchhdgjtvj8058 Даже Российской сборки не убиваемые ?

[@dbgchhdgjtvj8058]

@@axeio1169 Даже.

[@jonimarkas121]

Я как житель средиземноморья с 25 летним стажем, могу сказать, что сегодня Renault это в первую очередь Clio. Клио это король своей категории! Качество передвижения которое предлагает БАЗОВЫЙ Клио сопоставимо с авто Гольф класса, а некоторым представителям гольф класса до Клио как до Китая задом. Да есть фиеста, поло, и пыж 206, каждый из них где-то лучше Клио, но в совокупности качеств.... Реношники лучшие в мире по настройке подвески, причём самой дешёвой- балки. Авто очень комфортные, но дорогу на серпантине держат как прибитые (даже высокий Сеник ) . Из за подвески отсутствует реальное чувство скорости( минимум 120км ) . Про оснащение и безопасность, я не буду говорить. Задам вопрос, сколько раз в жизни вы видели перевернутый Renault - Твинго, Клио, Меган, Лагуну, Сеник, Эспас ? Я видел 1 раз, Сеник 2 на крыше, пробил заграждение и упал с моста. Хозяин давал интервью местному тв, отказавшись ехать в болницу 😂. Свой Меган 2001 года продал близкому пареньку, тот в 16 году на скорости 140 км при обгоне, в затяжном повороте наехал на гравий, машину повело. Сперва отбойник слева, потом витара 2013 года 5-и дверка справа, витару от удара мегана повело от отбойника к отбойнику. Так вот, эту историю мне рассказал на следующий день парнишка стоя передо мной с маленьким фингалом. Чувак был в шоке от того что у 3-х летней витары не открылись подушки безопасности. А у 15 летнего мегана открылись 3 подушки (а не должны были, срок службы ПБ от официалов 10 лет) там где надо, и спасли этого дятла😉. Восстановление мегана 600 евро, витары под 3 штуки. В выборе марки авто, для подрастающего сына определился, только рено! Сам на октахе, и айго катаюсь, но сердце моё забрало Рено!

[@sergeykononov9724]

Салют! Отличный обзор. Действительно взглянул на марку Рено как она того заслуживает. Действительно Логан и Дастер не красят бренд. Одного эпитета "Лохан" уже было бы достаточно для раздумий )))). Было бы интересно в следующих обзорах услышать экспертное мнение о современных моторах: большой объем атмосферника или маленький с наддувом, дизель или бензин. Слабые и сильные стороны. За видео естестно лайк!

[@universaltest6157]

Привет! По моторам обязательно сделаю, тем более в Европе неожиданно меняется отношение к дизелям.

[@igorcrecicovschi1509]

Помоему Луи Рено изобрёл коробку передач, или я ошибаюсь? Но точно кто то из французов, дизельные двигатели тоже француз придумал, так что считаю их 2ми после Немцев в индустрии производства автомобилей, а в чем то и первыми!))

[@VitaliyBukke]

Как услышал что меган либо на механике либо на робрье сразу стало понятно почему они его в Россию не превезли, - да им простотс не с чем привозить его

[@ІванМартиненко-т5н]

В Сербии Twingo стоит от 10000$

[@vitaliyyastreb7246]

Клио на много дешевле Мегана ,а по сути также машина так зачем платить больше

[@user-ip]

Планшеты эти выпирающие просто ужас, надо им у китайцев поучиться.

[@ІванМартиненко-т5н]

Вы ничего не понимаете в моде, самооценке и стиле. Я например купил себе Аркану в базе, но вкинул ещё десятку ради нормальной передней консоли с вертикальным плашетом и светлого кожаного салона.

[@romanroman9329]

Талисман топ .продолжение лагуны.

[@altbeetle1998]

аркана - страшненькая выглядит как буд-то натянули меган на платформу от дастера такое же ощущение нелепости у меня вызывает Honda Crosstour

[@universaltest6157]

С внешностью Crosstour согласен, уж слишком хотел стать BMW X6, но не получилось. А Аркана хотя бы в стиле нормальных Рено нарисована. Но дальше внешности дело не пошло.

[@MegaQaqas]

Дожили...

[@altbeetle1998]

зачем вам эти "гейропейские" машины? ездите на своих скрепненьких ТАЗах

[@user-mx2sv1xq2i]

Они на танке скрепоностном к соседям поедут пограбить. Нахрен им заморачиваться.

[@ivgenishvarzman9217]

Наверное нам в Израиль тоже плохой Рено завозят ,или автор что то курит ,🤪

[@eddieserg5517]

Вам почему-то не повезло. Нам в Германию привозят отличные,правда надо долго ждать!!!

[@UlanMuhamed]

Интересный обзор, но проплаченный )

[@universaltest6157]

Хм, а где мои деньги?🤔😁

[@Sergey_Batiushkov]

Сам автор сидит на пороге, кажись, Ауди, ну или другого ВАГа. Рено может быть и неплохо, но реклама вообще не про российский менталитет. В России Рено это значит ты или таксист, или дедушан на даче. А если чел купит премиальный Рено - будет слыть большим оригиналом. Они своим Логаном сами себе обрушили рынок. Во Франции эти машины действительно смотрятся. Но у нас же всё сумрачно и серьёзно.☹️ Поэтому премиум исключительно чёрный, тонированый и бронированый. А вот это французское веселье у нас не зайдёт. Ну и цена! За француза отдать 40000евро? Плюс наша таможня, плюс НДС, плюс ещё какая нить хрень... Итого под 100т евро. Шутить изволите? 😂😂😂

[@universaltest6157]

Все верно, таксист или дачник, потому что российский модельный ряд другого не позволяет. И отсюда менталитет. Корейцы 10 лет назад тоже дном были, а где они сейчас?

[@Sergey_Batiushkov]

@@universaltest6157 Согласен. Но информационная яма вокруг французского автопрома поддерживается также как и вокруг американского. Поэтому ликвидность на вторичке никакая, дилерская поддержка никакая, ну и общественное мнение никакое...

[@fidel_666]

@@Sergey_Batiushkov ну про ликвидность я бы поспорил. Наши Рено хоть и убогонькие, но все таки надежность свою показали. Дастеры и Логаны хорошим спросом на вторичке пользуются, особенно относительно свежие. Потому что почти неубиваемые