Peugeot. Самый успешный европейский бренд. [Тайм лента в описании к видео]

  Рет қаралды 30,211

UNIVERSAL TEST

UNIVERSAL TEST

Күн бұрын

Пікірлер: 121
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 4 жыл бұрын
Французы в целом дали мировому автопрому намного больше других, но это знают только те кто разбирается и знает историю
@ulymartebelim7610
@ulymartebelim7610 2 жыл бұрын
Например?
@rassen5524
@rassen5524 2 жыл бұрын
А он в видео что перечислял и рассказывал?
@АндрейМалахов-г5ц
@АндрейМалахов-г5ц 4 жыл бұрын
Если бы мне кто-то, лет десять назад, сказал, что я буду ездить на пежо, да ещё и на дизельном, яб наверное в него плюнул!!! А сейчас езжу и лучше не найти, это просто кайф!!!
@EvgNL-mn4ct
@EvgNL-mn4ct 3 жыл бұрын
такая же фигня)
@timmusic4532
@timmusic4532 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤫
@simdashua
@simdashua 2 жыл бұрын
++++ езжу на дизельном 308 11 года, кайфую от его економичности. Мечтаю о дс5 на 2.0 дизеле😍
@nemunas.
@nemunas. 10 ай бұрын
Какая фигня,Карлы😂?У меня Рено был 2007 года.Модель 2004!Запуск без ключа.Зеркала сами закрывались.Безключевой доступ.Отошёл сама закрылась.и так далее.Надёжный 1.9 дизель...ой блин..я вам старенький дедушка..сорри😂😂😂
@КонстантинБерегов
@КонстантинБерегов 5 ай бұрын
Такая же ситуация, только если бы мне пол года назад сказали)) Очень недооцененный бренд!
@ПовербанкАмперов-р9з
@ПовербанкАмперов-р9з 2 ай бұрын
406ой -невероятный баланс между комфортом и управляемостью,лучшая подвеска.
@muradmanilov4160
@muradmanilov4160 3 жыл бұрын
Люди в России имеют искажённое мнение о французах. У меня были немцы, японцы и... ВАЗ. Все хороши, но в итоге я купил Ситроен С-5 Айркросс. Комфортнее подвески я в жизни не встречал.
@ДмитрийИванов-ю9с9ц
@ДмитрийИванов-ю9с9ц 2 жыл бұрын
Однажды, проехав, был впечатлен! Шикарные сиденья, нежнейшая подвеска, ооочень приятно едит.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
PSA реальный гиганты, и мне особенно нравится их подход в делу, вот на пример покупка Опеля, как они круто её подняли. Яркий пример Опель. В 2016 году немецкий бренд терпел убытки в размере 257 миллионов евро, а в 208 году, уже под крылом PSA принес прибыль в 859 миллионов. (брал новость из гугл) Так же нравится мне то, что моторы французские во многим марках стоят, и ещё если брать дизеля, то французские дизеля одни их лучших в мире, если не лучшие в мире
@UriRa
@UriRa 4 жыл бұрын
Peugeot SA - лучшие! Но для понимания им желательно владеть!)
@crimean4448
@crimean4448 4 жыл бұрын
Владею уже давно 307sw, есть бытовая техника пр-во Франция, уважаю марку и вообще французских инженеров!
@obmorok25
@obmorok25 10 ай бұрын
Продал уже?
@ДмитрийЛисютин-ч5ю
@ДмитрийЛисютин-ч5ю Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Интересно и познавательно. Я тоже являюсь фанатом Пежо и владельцем пежо 406 2004 года. Достался в идеальном состоянии, я реальный второй владелец. Купил его в 2017 г. С EW7J4 1.8 на механике. Много чего доработал , привел к идеалу. Автомобиль радует, всегда довезет куда угодно. Не подведет, главное любить его, обслуживать внимательно и он ответит всегда взаимностью. Бывали ситуации, но в основном это всего лишь мелкие капризы, которые на его работу не влияли. Люблю его и даже и не думал никогла о замене на другой автомобиль. И не хочу.
@Екатерина-ф2о7в
@Екатерина-ф2о7в Ай бұрын
У меня 308 и это любовь❤
@_23VoVa05_
@_23VoVa05_ 4 жыл бұрын
Пежо супер бренд,имею 308 17г.в , и 405 красавчик тоже есть,обома ими доволен как слон,308 экономная пулька, 405 шикарный седан.
@tdokshb
@tdokshb 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно, сам являюсь владельцем Пежо 407)
@maxivanov8720
@maxivanov8720 4 жыл бұрын
PSA лучший, сам владею 307 и не понимаю людей, которые обсирают этот бренд)) стереотипы глупых людей
@ecksterminator
@ecksterminator 3 жыл бұрын
308)
@obmorok25
@obmorok25 10 ай бұрын
5008
@nuorjeangrand
@nuorjeangrand 5 ай бұрын
408 😏🔥
@Airwolf4545
@Airwolf4545 11 ай бұрын
Владею Peugeot 307SW 2007г с 2018 года. Мотор NFU(TU5JP4) Предельно простой и недорогой в обслуживании сарай! Это первый авто на котором при 160 хочется включить следующую передачу и поддать еще! Идеальное поведение на дороге... Как? Как им удалось достичь такой рулежки с задней балкой ... Мистика! Скажи мне еще 6 лет назад, что я буду ездить на Пыжике я бы покрутил у виска, а сейчас все, других марок для меня больше не существует! Как он идет по трассе!!!! Короче, это любовь на всю жизнь!
@obmorok25
@obmorok25 10 ай бұрын
Подвеска только жёсткая. В марте продал свой пежо 307 SW ,.1.6 hdi 2007 года. Купил 5008 2016 г механика в максимальной комплектации.
@oreon_irga
@oreon_irga 3 жыл бұрын
Мне тоже удалось найти 407го , 2,2на автомате, в полном фарше. Менял кольца и головку лечил. Сам. Теперь вот наслаждаюсь. Второй движка от него приехал в багажнике, буду реанимировать. Аппарат супер! Не ожидал, честно от французов.
@r.a.6195
@r.a.6195 4 жыл бұрын
Не упомянул про 406й,а зря...
@ЕвгенийМальцев-д9н
@ЕвгенийМальцев-д9н 2 жыл бұрын
Очень адекватное и позитивное видео с множеством исторических фактов!!!респект автору!!!💪💪💪👍👍👍
@ГригорийЕфимов-р6ц
@ГригорийЕфимов-р6ц 4 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо!!!.. В пежо влюблен с 10 лет наверное.. Первую купила мама как права получил... 205 дизель... Ну а щас как водится на EP6)... Пыжевод навсегда
@ANTISHAMAN1984
@ANTISHAMAN1984 2 жыл бұрын
Пежо умеют делать АВТОМОБИЛИ
@АлександрЗахаров-г6г
@АлександрЗахаров-г6г 10 ай бұрын
Здравствуйте, владею Пежо 408 год выпуска 2012 отличная машина , очень доволен меняю только расходники , ничего не ломается.
@ilyagoncharow7311
@ilyagoncharow7311 3 ай бұрын
Друг расскажи про новые модели пежо начиная с 21 года, удиви россиян😊, они эти машины уже наверное никогда не увидят😊
@vladk8637
@vladk8637 3 жыл бұрын
Тут есть несколько моментов : 205ый был популярным не столь благодаря ралли, чем за то, что он в обще опозорил Гольф, тем более в 1.9 версии. 405ый тоже был очень успешным в соревнованиях, но не настолько легендарный как 205ый. Сотрудничество с Пининфарина ещё украсило ауру марки. 406ой купе легенда, и цены на вторичном рынке сильно поднялись. 508 в своей гибрид версией PSE даёт 360 сил. Французская жандармерия собирается их покупать как захватчик вместо Меган РС, и возможно они станут мощнее. Ждём их с нетерпением на французских автотрассах.
@Marquis716
@Marquis716 4 жыл бұрын
Классно все рассказал, езжу на Ситроене) как то больше нравится чем Пежо хоть и одна компания. Понравился DS 9 новый, вот про него обзор бы. По сути на той же платформе что и 508 .
@ubuntu-fox
@ubuntu-fox 11 ай бұрын
Ситроен принадлежит Пежо!
@ИосифХановский
@ИосифХановский 4 жыл бұрын
Французы лучшие
@gnat3526
@gnat3526 2 ай бұрын
Почему так мало лайков? Отличная подача материала, хороший фото ряд. Достойная работа! Спасибо
@СергійУсенко-ю7н
@СергійУсенко-ю7н 4 жыл бұрын
Наконец то нашёл канал на котором делают качественный продукт 🙏👍
@universaltest6157
@universaltest6157 4 жыл бұрын
Спасибо🙂
@user.55555
@user.55555 2 жыл бұрын
Пежо рулит
@Сергей-ю7я5в
@Сергей-ю7я5в 3 жыл бұрын
Да французы лучшие машины на данный момент. Мое имхо.
@PULSEmultimedia
@PULSEmultimedia 4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Я всю жизнь ездил на Volkswagen и в частности на микроавтобусах. И тут решил совершить "поступок" в жизни и перешел на Peugeot Traveller. Теперь приглядываюсь к машине... Интересный новый опыт. Можете посмотреть у меня на канале очень подробный обзор о машине и в частности сравнение с VW. Было бы интересно услышать от Вас обзор и мнение в целом о семейных микроавтобусах на рынке.
@goodlook8588
@goodlook8588 9 ай бұрын
Замечательный обзор. Сразу видно поклонника марки, так много сделавшей для мирового автопрома. Купил в 2022г. по необходимости 2ой а/мобиль, Пежо 206 2007г.в. с оригинальным пробегом 55тыс км, хетч 1.4 мех кпп. Кузов без единого рыжика. Автомобиль просто покорил своими ездовыми характеристиками, оч вкусная управляемость. Инженерам респект!
@kazik308sw3
@kazik308sw3 9 ай бұрын
Ни хера себе так сматать пробег это борзота))
@goodlook8588
@goodlook8588 9 ай бұрын
@@kazik308sw3 И пробег, и подвеску с тормозами смотали. И стекла родные отлили. И кузов повторно в родню перекрасили. С салоном без износа вообще какой то фокус. Чудо а/мобиль.
@kazik308sw3
@kazik308sw3 9 ай бұрын
@@goodlook8588 При чем тут стекла? Я написал про смотаный пробег. Если вас это тешит что машина 15 лет проезжала по 3тыс в год, то вы можете в это верить.
@kazik308sw3
@kazik308sw3 9 ай бұрын
При чем сдесь стекла? Я верю что машина 2007 года. Я ни верю что она могла проезжать 3500тыс в год. @@goodlook8588
@ilyagoncharow7311
@ilyagoncharow7311 3 ай бұрын
Езжу на фр17(!) лет подрядна пежопартнер( две шт) 15 лет: машина для людей, все удобно. Плюсы: удобная, недорогая, неугоняемая, не ржавеет( партнер пежо)
@СергейАрабский
@СергейАрабский 3 жыл бұрын
Видио супер лайк подписка. Я люблю пежо рено ситроен ивеко
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
У Пежо очень сильные позиции в сев африке и ближнем востоке, очень много их там;))
@ynal69
@ynal69 8 ай бұрын
Оооочень интересная история, спасибо. Как раз заказал себе автомобиль Пежо😊
@ЕвгенийМальцев-д9н
@ЕвгенийМальцев-д9н 2 жыл бұрын
У самого 301пежо,эконом класс,2014год,покупал с нуля,ни разу до этого не двигался на этом автопрома,но приятно удивлен надёжностью этого автомобиля!1.6 бензин, зимой в -38,-40без автозапуска и всех примочек,запускается на раз,летом кондёр норм.дует,да конечно при включенном кондере мощность теряется,учитывая малый объем и если особенно коробка автомат!Итог такой,+сы надёжная,прочная,большой салон и багажник,-сы 4-ех ступенчатая говнокаробка автомат в 2014году,потенциал двигателя больше,чем может дать говнокаробка!Увы....по городу нормально,а за городом уныло ....либо раскручивать двигатель до бешеных оборотов,чтобы ехать хотя бы 150-180,либо скучно ехать 120-110....единственный большой минус этого авто....а так в целом 4балла и 5,печка очень хорошая со штатным подогревом,для северных районов машина само то....👍💪
@МаркГерусов
@МаркГерусов 3 жыл бұрын
Красавчик мужчина ,очень приятно слушать 👍🏼
@АлександрГорбунов-й6е
@АлександрГорбунов-й6е 3 ай бұрын
Подписался и не пожалел очень интересно рассказываете.
@АндрейЭдер-й2х
@АндрейЭдер-й2х 29 күн бұрын
была , тойота корола, фоль пассат, мазд 3, опель астра, все авто от 2006 по 2014 год, щас на пежо 407 езжу, даже менять не хочется
@Dmitry_Borisovich
@Dmitry_Borisovich 4 жыл бұрын
Мне нравится 407 Пежо...И 1,6 дизель очень хорош, а вот если бензиновый вдруг ремонтировать, то тогда нужно будет продавать квартиру....А вообще Пежо мне нравится))
@ТолянБанзай
@ТолянБанзай 4 жыл бұрын
2.0hdi получше и надёжность.
@valeryvladimirovich693
@valeryvladimirovich693 4 жыл бұрын
Сделай ещё видео про Ситроен
@universaltest6157
@universaltest6157 4 жыл бұрын
Немного позже будет
@vitalijkipjatkov4640
@vitalijkipjatkov4640 4 жыл бұрын
мне в 2011 попался 208 с 1,6 дизелем и полуавтоматом, лягушонок-лягушонком,- первое впечатление, но поездив шесть! лет, передал племяннику, год назад заказал себе Рифтер с дизелем-автоматом, не раз заказывал новые авто, этого я ждал ВОСЕМЬ! месяцев. Свою историю в Пежо начинал именно с 205 ГТИ, но скинул из-за жадности местных продавцов запчастей.
@invi1st209
@invi1st209 3 жыл бұрын
Главная проблема Peugeot в России это ликвидность, пока автомобиль не станет популярен на вторичном рынке он не вылезет на первичке, вторичный рынок это своего рода реклама как никак. И тот же самый ep6, просто дать другое название половина народу и не поймёт, ну или двигатель удалить этот как страшный сон.
@user-ld1kb9cx8w
@user-ld1kb9cx8w 11 ай бұрын
Но если засунуть еп6 в бмв- он станет милионником, супер надёжным- это же БМВ, а жарит то как уф.😂
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 3 ай бұрын
При этом же те же люди что боятся еп6 не бояться китайский непонятные Моторы брать. Умом их, как говорится, не понять
@ЛераЕлкина
@ЛераЕлкина 4 жыл бұрын
Благодарю. Отличное видео.
@mcrolabmcroab
@mcrolabmcroab 2 ай бұрын
у пежо и ситроен есть одно ,если ваг продает в массы свои авто и там просто стейж ставишь и получаешь тот запас прочности и гоняешь то к пижо нужно голову сломать и механически к этому прийти ( это на старых двс серии ew и es v6 ) у них бешенный потенциал для тюнинга пока эти бмв на стали делать свои двс еп6 а ew 2.0 спокойно держит на стоке до 290 сил при 0.5 бар и 9.0 степени а v6 также в стоке до 450 сил но усилив низ то что первый до 700 макс но лучше 600 а v6 900 в твин турбо сил выдает
@akc7470
@akc7470 3 ай бұрын
Хороший автомобиль 😁👍🚙💨💨💨
@АндрейПавлович-б3м
@АндрейПавлович-б3м 4 жыл бұрын
Езжу на ваге, мечтаю о французе))
@Santaded92
@Santaded92 3 жыл бұрын
Такая же фигня
@АлиГусейн-й4ь
@АлиГусейн-й4ь 2 жыл бұрын
В пежо все отлично . Кроме одной . Гарантия 2 года . А на корейцы 5 лет .
@letitbe8148
@letitbe8148 3 ай бұрын
Пежо топчик за свои деньги
@alialiyev1574
@alialiyev1574 4 жыл бұрын
А про 406 -й зря не упоминул
@ДмитрийСмирнов-ц7э
@ДмитрийСмирнов-ц7э 4 жыл бұрын
Очень все хорошо изложили. Езжу на С4 2012. И понять никак не могу почему "Принц" для PSA панацея. В 2010 наверное да, новые технологии. Но ведь был же проект с MMC: 4007, С-Сcrosser, который могли бы развивать, сделать под себя, а самое главное двигателя использовать, которые еще у них скопировали на свой лад корейцы.
@alekseitcurcan
@alekseitcurcan 4 жыл бұрын
Почему нет о легендарной модели Peugeot 405 Mi16 sport?
@letitbe8148
@letitbe8148 3 ай бұрын
205 Т16 группа В
@Владимир-г5к8в
@Владимир-г5к8в 2 ай бұрын
Вторая пежо подряд, влюбился в psa после Ситроен с5х7 гидроактив экслюзив
@МаркГерусов
@МаркГерусов 3 жыл бұрын
А французы так вообще 🔝
@sezam703
@sezam703 4 жыл бұрын
"Лёва,ёлка и пизда" = без них мировой автопром скушён и не совершенен! (пежо,ситроэн и рено).Они как волк в лесу (узнайте,зачем нужен волк в лесу...а штобэ живность не захерела и постоянно двигалась,больные и слабые - на корм). Вожу 307св,уже 16 лет,один и тот же,ремонтопригоден и универсален!
@МаркИванов-ж1г
@МаркИванов-ж1г 2 жыл бұрын
307sw 400тыс пробег, машина супер универсальная, 7 мест, панорама, в неё слона запихнуть можно, лчень динамичнн и экономичен, в обслуживании очень дёшево, мега надёжен. Пересаживаться буду только на льва, если буду)
@sezam703
@sezam703 2 жыл бұрын
@@МаркИванов-ж1г дык они же - АТМОСФЕНИКИ! Ни какой турбонаддув! У коллеги 308св три цилиндра...110 лс,с ремонтов не вылезает...я с его ржу,вот,говорю,всё что сэкономил на бензине и цилиндрах - отдашь втройне через 100 000 км,если проедешь сам столько,движок то одноразовый и спроектирован с умыслом "дать работу сервисам".Алилуя пежо!
@staslsd4413
@staslsd4413 4 жыл бұрын
Обзор, мега!!!Но где 406?
@universaltest6157
@universaltest6157 4 жыл бұрын
Тогда уж нужно начинать с 405. Он более знаменит🙂
@alekseitcurcan
@alekseitcurcan 4 жыл бұрын
@@universaltest6157 Именно! Хотелось бы увидеть о 405 Ми16? Это же легенда. Коей я владею)
@pashkin_dmitry
@pashkin_dmitry 4 жыл бұрын
Отличный ролик
@СергейРалько-ф8в
@СергейРалько-ф8в 2 жыл бұрын
Сам владею пежо 406 1998г выпуска и досих пор все отлично, но современные пежо я уже бы не купил, из-за их двигателей, зачем было связываться с бмв, если сами умели делать отличные двигатели.
@Андрей_Кузнецов
@Андрей_Кузнецов 11 ай бұрын
EP6? Так и все, про другие движки особо плохо не говорят
@НурматАскаров-й4х
@НурматАскаров-й4х Жыл бұрын
Вы легендарный понимающы мировым АВТО Российский мужикам Новый внедорожник СПОРТ крос СПОРТ это скоро слово Города Спортсменов
@Timuraszverdinas
@Timuraszverdinas 2 ай бұрын
Владею Пежо 307СС (кабриолет) пользуюсь только летом и то редко ,но почему то круглогодично эксплуатирую Mercedes 😀на Пежо если он с крышей ездить особого желания нет если честно ,уж извините.
@ВалерийСтаниславский-з5п
@ВалерийСтаниславский-з5п 4 жыл бұрын
Сделайте передачу о PSA и перспективы на участие в гонках кроме раллийных. Леман итд тп
@universaltest6157
@universaltest6157 4 жыл бұрын
Спасибо за идею. Обязательно сделаю.
@ВалерийСтаниславский-з5п
@ВалерийСтаниславский-з5п 4 жыл бұрын
Спасибо Вам , интересно рассказываете!
@АлексейМ-е8и
@АлексейМ-е8и 3 жыл бұрын
Крос!
@gnuwinter4348
@gnuwinter4348 3 жыл бұрын
Так а чё вы сравнивание PSA со шкодой, если уместно с Volkswagen AG? Там и цифры другие
@antonliskov942
@antonliskov942 3 жыл бұрын
Интересно, что за движок у них стоит в дакаровской тачке? Кто знает? Вряд-ли ер6?)))
@ВладБилоус-и8ъ
@ВладБилоус-и8ъ 4 жыл бұрын
Норм. видос
@larsfillmore6076
@larsfillmore6076 4 жыл бұрын
а чего не рассказали про 408 ? в Калуге завод делал на российский рынок и в Китае тоже, в Европе их единицы
@ЕвгенийЛихачев-п4й
@ЕвгенийЛихачев-п4й 4 жыл бұрын
а что про него рассказывать , это модель для стран третьего мира, к 308 прирастили какую то невнятную задницу, любая модель пежо которая не разрабатывалась в таком типе кузова смотрится очень убого, если 406 и 407 изначально проектировались седанами, то они и смотрятся гармонично, а 206 седан и 408, выглядят так, как будто приварили задницу от другого автомобиля, хоть они и построены на платформе универсалов, но рулятся куда хуже
@miravs1379
@miravs1379 4 жыл бұрын
еще про глонасс забыли упомянуть.
@igorcrecicovschi1509
@igorcrecicovschi1509 4 жыл бұрын
Renault - тоже хороши!
@АндрейЕлисеев-ж4ъ
@АндрейЕлисеев-ж4ъ 4 жыл бұрын
Где 406
@DimosPisos
@DimosPisos 2 ай бұрын
а где же пежо 607?
@anubisthegreat869
@anubisthegreat869 4 жыл бұрын
Поменьше в политоту, вам не идёт, портите контент этим. А так очень интересно, спасибо!
@atlantistartan6858
@atlantistartan6858 10 ай бұрын
Antoine a raison, on choisi souvent mal. Par exemple trop de différence d'âge par exemple plus de 10 ans car il y a aura trop de décalage Physiquement le corps fatiguera plus vite, et les envies seront aussi en décalage. A 45 ans on ne va pas toutes les semaines en boites de nuits. Donc si la femme a 30 ans elle voudra y aller tous les mois par exemple. Maintenant mon cas personnel n'est pas un bon exemple. J'ai 49 ans même si je fais plus jeune, on me donne souvent 42/43 ans. Jamais d'alcool, et je n'ai jamais fumé. J'ai une vie saine et je ne m'habille pas comme les hommes de 45/50 ans. Car c'est ma compagne qui a fait le premier pas, elle a 31 ans, 32 dans 1 mois. Au Début je ne voulais pas la voir comme une femme avec qui je pourrais me mettre en couple. Car trop jeune. Seulement j'ai vite compris après 5 mois de communication qu'elle était très mature. Elle s'occupait de sa grand mère depuis des années et de ses parents. Ainsi que de garder le fils de sa cousine très souvent, en plus de son métier de soins esthétiques. Et plus je la côtoyais et plus je m'apercevais que je devais ne pas m'endormir. Car vivre seul durant des années, passé la quarantaine on s'endort facilement, on prend des habitudes. Alors l'hiver on sort moins surtout quand il fait - 5 degrés comme en ce moment. On préfère rester au chaud ou aller au cinéma ou restaurants à 100 mètres de chez nous. On a 3 bons restaurants dans une petite ville de campagne mais Paris ou versailles ou Eurodisney sont à 1 heure de voiture ou de train. Mais l'été, on va souvent sur la côte normande Deauville, Cabourg, Honfleur. Et encore on se limite car on ne peut pas sortir tous les week-ends, heureusement que l'appartement est grand et très sympa ainsi que la petite ville oû on habite. L 'été il y a beaucoup de touristes. En tous les cas les femmes ukrainiennes sont souvent plus matures que les femmes occidentales et françaises. Si j'avais choisi une femme de 45 ou 50 ans on serait moins actif car passé la quarantaine on est moins actif qu'à 30 ans. Mais elle a tellement insisté, de plus elle dit que les hommes de son âge en Ukraine bien souvent, c'est console de jeux et alcool.
@ДмитрийДавыдов-ц4з
@ДмитрийДавыдов-ц4з 4 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на вопрос(срочно нужно для доклада) - как пежо выходила на международный рынок?
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д Ай бұрын
Как, открыла салон в Российской империи в 1910х годах
@ЕвгенийЛобах
@ЕвгенийЛобах 3 жыл бұрын
Пежо 308 в последнем нынешнем виде это позор. Он выглядит как ФФ Гольф, Сеат, Киа Сид, или как любой другой обмылок. Нет индивидуальности как у предыдущих 308. Но всё равно я его хочу :)
@tehniksbuxs5743
@tehniksbuxs5743 2 ай бұрын
Ну видео не рядом. Машины, ну не плохие. Продажм в Китае - это уже оче много. И в США, Японии, Германии, Корее. Пежо там никому не нужен.
@АликСадовый
@АликСадовый 4 жыл бұрын
Зарядка 16 часов?!
@olegasrazjoba5248
@olegasrazjoba5248 4 жыл бұрын
citroen budet?
@Commandante36rus
@Commandante36rus 2 ай бұрын
Странный ролик. Хотелось посмотретьт про Пуэгиотов, а показывают ипло толстяка...
@holfv1340
@holfv1340 4 жыл бұрын
Была у меня новая Peugeot 307 sw 2.0 HDI Там все сысополось и ломалось Лучше б/у японца чем пежо
@v97512
@v97512 3 жыл бұрын
Корова - никуда не едущее гауно в базе с салоном из дешманских материалов, жрущее тонны нефти, по цене дизельного 308 в максимальной комплектации. Что я выберу?! И коню ясно! ПСА - уважение!
@napattone2020
@napattone2020 2 жыл бұрын
Откуда у дуры новая 307? Ты какого года выпуска?)
@МаркИванов-ж1г
@МаркИванов-ж1г Жыл бұрын
Так ты нормальную возьми 307. У нас 410.000 пробега уже, ничего не ссыпалось. нету было и нету за такие деньги японца, все мусор, прям очень печально, про кузова отдельная история, консервы одноразовые. Динамика - отсутствует, расход будто бензобак пробит, бензиновые двигатели которые проедут как пыжа - нет у меня знакомых, которые проехали на японце 400.000 без проблем. А я еду дальше каждый день по 100-150км, еду 150-190км/час спокойно, рулится отлично, 7мест, панорама, машине 20лет, японци тех лет дырявые тупо.
@316pablo
@316pablo 3 жыл бұрын
командир, РЕАЛЬНО НЕ ВРУБАЕШЬСЯ что с такой мультяшной внешностью = судьба быть голосом за кадром а не пугать зрителя?????? (МНЕ как адекватному технарю с трудом удалось не заблевать экран, но только вовремя закрывая глаза)) Это не умоляет твоих СВОЕОБРАЗНЫХ познаний в технике (не все с этим согласны) главное что существует в порядке альтернативы, а не так как принято, что всегда полезно, Пыжик имел реальные карбюраторные неубиваемые модели для Африки пригодные у нас а не те за которые ты агитируешь
@АсланЕвлоев-к2ж
@АсланЕвлоев-к2ж 3 жыл бұрын
Педонежная пижо нежная машина
@adrienrabiot3624
@adrienrabiot3624 6 ай бұрын
Слишком наивно
@ИльдарКамалов-л2к
@ИльдарКамалов-л2к 11 ай бұрын
Пежо огонь бмвисти и мерсоконсервы отдыхают
@ИльдарКамалов-л2к
@ИльдарКамалов-л2к 11 ай бұрын
У самого были разные модели немцы японцы но выбор пал на пежо
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН
Haunted House 😰😨 LeoNata family #shorts
00:37
LeoNata Family
Рет қаралды 16 МЛН
МИТСУБИСИ - ИСТОРИЯ КОМПАНИИ
26:01
МЕЛИХОВЪ
Рет қаралды 2,1 М.
История основания Peugeot
7:28
Авто История
Рет қаралды 2,7 М.
Большой Французский ПРОВАЛ - Citroen XM и Peugeot 605
17:18