Французы в целом дали мировому автопрому намного больше других, но это знают только те кто разбирается и знает историю
@ulymartebelim76102 жыл бұрын
Например?
@rassen55242 жыл бұрын
А он в видео что перечислял и рассказывал?
@АндрейМалахов-г5ц4 жыл бұрын
Если бы мне кто-то, лет десять назад, сказал, что я буду ездить на пежо, да ещё и на дизельном, яб наверное в него плюнул!!! А сейчас езжу и лучше не найти, это просто кайф!!!
@EvgNL-mn4ct3 жыл бұрын
такая же фигня)
@timmusic45322 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤫
@simdashua2 жыл бұрын
++++ езжу на дизельном 308 11 года, кайфую от его економичности. Мечтаю о дс5 на 2.0 дизеле😍
@nemunas.10 ай бұрын
Какая фигня,Карлы😂?У меня Рено был 2007 года.Модель 2004!Запуск без ключа.Зеркала сами закрывались.Безключевой доступ.Отошёл сама закрылась.и так далее.Надёжный 1.9 дизель...ой блин..я вам старенький дедушка..сорри😂😂😂
@КонстантинБерегов5 ай бұрын
Такая же ситуация, только если бы мне пол года назад сказали)) Очень недооцененный бренд!
@ПовербанкАмперов-р9з2 ай бұрын
406ой -невероятный баланс между комфортом и управляемостью,лучшая подвеска.
@muradmanilov41603 жыл бұрын
Люди в России имеют искажённое мнение о французах. У меня были немцы, японцы и... ВАЗ. Все хороши, но в итоге я купил Ситроен С-5 Айркросс. Комфортнее подвески я в жизни не встречал.
PSA реальный гиганты, и мне особенно нравится их подход в делу, вот на пример покупка Опеля, как они круто её подняли. Яркий пример Опель. В 2016 году немецкий бренд терпел убытки в размере 257 миллионов евро, а в 208 году, уже под крылом PSA принес прибыль в 859 миллионов. (брал новость из гугл) Так же нравится мне то, что моторы французские во многим марках стоят, и ещё если брать дизеля, то французские дизеля одни их лучших в мире, если не лучшие в мире
@UriRa4 жыл бұрын
Peugeot SA - лучшие! Но для понимания им желательно владеть!)
@crimean44484 жыл бұрын
Владею уже давно 307sw, есть бытовая техника пр-во Франция, уважаю марку и вообще французских инженеров!
@obmorok2510 ай бұрын
Продал уже?
@ДмитрийЛисютин-ч5ю Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Интересно и познавательно. Я тоже являюсь фанатом Пежо и владельцем пежо 406 2004 года. Достался в идеальном состоянии, я реальный второй владелец. Купил его в 2017 г. С EW7J4 1.8 на механике. Много чего доработал , привел к идеалу. Автомобиль радует, всегда довезет куда угодно. Не подведет, главное любить его, обслуживать внимательно и он ответит всегда взаимностью. Бывали ситуации, но в основном это всего лишь мелкие капризы, которые на его работу не влияли. Люблю его и даже и не думал никогла о замене на другой автомобиль. И не хочу.
@Екатерина-ф2о7вАй бұрын
У меня 308 и это любовь❤
@_23VoVa05_4 жыл бұрын
Пежо супер бренд,имею 308 17г.в , и 405 красавчик тоже есть,обома ими доволен как слон,308 экономная пулька, 405 шикарный седан.
@tdokshb4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно, сам являюсь владельцем Пежо 407)
@maxivanov87204 жыл бұрын
PSA лучший, сам владею 307 и не понимаю людей, которые обсирают этот бренд)) стереотипы глупых людей
@ecksterminator3 жыл бұрын
308)
@obmorok2510 ай бұрын
5008
@nuorjeangrand5 ай бұрын
408 😏🔥
@Airwolf454511 ай бұрын
Владею Peugeot 307SW 2007г с 2018 года. Мотор NFU(TU5JP4) Предельно простой и недорогой в обслуживании сарай! Это первый авто на котором при 160 хочется включить следующую передачу и поддать еще! Идеальное поведение на дороге... Как? Как им удалось достичь такой рулежки с задней балкой ... Мистика! Скажи мне еще 6 лет назад, что я буду ездить на Пыжике я бы покрутил у виска, а сейчас все, других марок для меня больше не существует! Как он идет по трассе!!!! Короче, это любовь на всю жизнь!
@obmorok2510 ай бұрын
Подвеска только жёсткая. В марте продал свой пежо 307 SW ,.1.6 hdi 2007 года. Купил 5008 2016 г механика в максимальной комплектации.
@oreon_irga3 жыл бұрын
Мне тоже удалось найти 407го , 2,2на автомате, в полном фарше. Менял кольца и головку лечил. Сам. Теперь вот наслаждаюсь. Второй движка от него приехал в багажнике, буду реанимировать. Аппарат супер! Не ожидал, честно от французов.
@r.a.61954 жыл бұрын
Не упомянул про 406й,а зря...
@ЕвгенийМальцев-д9н2 жыл бұрын
Очень адекватное и позитивное видео с множеством исторических фактов!!!респект автору!!!💪💪💪👍👍👍
@ГригорийЕфимов-р6ц4 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо!!!.. В пежо влюблен с 10 лет наверное.. Первую купила мама как права получил... 205 дизель... Ну а щас как водится на EP6)... Пыжевод навсегда
@ANTISHAMAN19842 жыл бұрын
Пежо умеют делать АВТОМОБИЛИ
@АлександрЗахаров-г6г10 ай бұрын
Здравствуйте, владею Пежо 408 год выпуска 2012 отличная машина , очень доволен меняю только расходники , ничего не ломается.
@ilyagoncharow73113 ай бұрын
Друг расскажи про новые модели пежо начиная с 21 года, удиви россиян😊, они эти машины уже наверное никогда не увидят😊
@vladk86373 жыл бұрын
Тут есть несколько моментов : 205ый был популярным не столь благодаря ралли, чем за то, что он в обще опозорил Гольф, тем более в 1.9 версии. 405ый тоже был очень успешным в соревнованиях, но не настолько легендарный как 205ый. Сотрудничество с Пининфарина ещё украсило ауру марки. 406ой купе легенда, и цены на вторичном рынке сильно поднялись. 508 в своей гибрид версией PSE даёт 360 сил. Французская жандармерия собирается их покупать как захватчик вместо Меган РС, и возможно они станут мощнее. Ждём их с нетерпением на французских автотрассах.
@Marquis7164 жыл бұрын
Классно все рассказал, езжу на Ситроене) как то больше нравится чем Пежо хоть и одна компания. Понравился DS 9 новый, вот про него обзор бы. По сути на той же платформе что и 508 .
@ubuntu-fox11 ай бұрын
Ситроен принадлежит Пежо!
@ИосифХановский4 жыл бұрын
Французы лучшие
@gnat35262 ай бұрын
Почему так мало лайков? Отличная подача материала, хороший фото ряд. Достойная работа! Спасибо
@СергійУсенко-ю7н4 жыл бұрын
Наконец то нашёл канал на котором делают качественный продукт 🙏👍
@universaltest61574 жыл бұрын
Спасибо🙂
@user.555552 жыл бұрын
Пежо рулит
@Сергей-ю7я5в3 жыл бұрын
Да французы лучшие машины на данный момент. Мое имхо.
@PULSEmultimedia4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Я всю жизнь ездил на Volkswagen и в частности на микроавтобусах. И тут решил совершить "поступок" в жизни и перешел на Peugeot Traveller. Теперь приглядываюсь к машине... Интересный новый опыт. Можете посмотреть у меня на канале очень подробный обзор о машине и в частности сравнение с VW. Было бы интересно услышать от Вас обзор и мнение в целом о семейных микроавтобусах на рынке.
@goodlook85889 ай бұрын
Замечательный обзор. Сразу видно поклонника марки, так много сделавшей для мирового автопрома. Купил в 2022г. по необходимости 2ой а/мобиль, Пежо 206 2007г.в. с оригинальным пробегом 55тыс км, хетч 1.4 мех кпп. Кузов без единого рыжика. Автомобиль просто покорил своими ездовыми характеристиками, оч вкусная управляемость. Инженерам респект!
@kazik308sw39 ай бұрын
Ни хера себе так сматать пробег это борзота))
@goodlook85889 ай бұрын
@@kazik308sw3 И пробег, и подвеску с тормозами смотали. И стекла родные отлили. И кузов повторно в родню перекрасили. С салоном без износа вообще какой то фокус. Чудо а/мобиль.
@kazik308sw39 ай бұрын
@@goodlook8588 При чем тут стекла? Я написал про смотаный пробег. Если вас это тешит что машина 15 лет проезжала по 3тыс в год, то вы можете в это верить.
@kazik308sw39 ай бұрын
При чем сдесь стекла? Я верю что машина 2007 года. Я ни верю что она могла проезжать 3500тыс в год. @@goodlook8588
@ilyagoncharow73113 ай бұрын
Езжу на фр17(!) лет подрядна пежопартнер( две шт) 15 лет: машина для людей, все удобно. Плюсы: удобная, недорогая, неугоняемая, не ржавеет( партнер пежо)
@СергейАрабский3 жыл бұрын
Видио супер лайк подписка. Я люблю пежо рено ситроен ивеко
@ivangovnov77003 жыл бұрын
У Пежо очень сильные позиции в сев африке и ближнем востоке, очень много их там;))
@ynal698 ай бұрын
Оооочень интересная история, спасибо. Как раз заказал себе автомобиль Пежо😊
@ЕвгенийМальцев-д9н2 жыл бұрын
У самого 301пежо,эконом класс,2014год,покупал с нуля,ни разу до этого не двигался на этом автопрома,но приятно удивлен надёжностью этого автомобиля!1.6 бензин, зимой в -38,-40без автозапуска и всех примочек,запускается на раз,летом кондёр норм.дует,да конечно при включенном кондере мощность теряется,учитывая малый объем и если особенно коробка автомат!Итог такой,+сы надёжная,прочная,большой салон и багажник,-сы 4-ех ступенчатая говнокаробка автомат в 2014году,потенциал двигателя больше,чем может дать говнокаробка!Увы....по городу нормально,а за городом уныло ....либо раскручивать двигатель до бешеных оборотов,чтобы ехать хотя бы 150-180,либо скучно ехать 120-110....единственный большой минус этого авто....а так в целом 4балла и 5,печка очень хорошая со штатным подогревом,для северных районов машина само то....👍💪
@МаркГерусов3 жыл бұрын
Красавчик мужчина ,очень приятно слушать 👍🏼
@АлександрГорбунов-й6е3 ай бұрын
Подписался и не пожалел очень интересно рассказываете.
@АндрейЭдер-й2х29 күн бұрын
была , тойота корола, фоль пассат, мазд 3, опель астра, все авто от 2006 по 2014 год, щас на пежо 407 езжу, даже менять не хочется
@Dmitry_Borisovich4 жыл бұрын
Мне нравится 407 Пежо...И 1,6 дизель очень хорош, а вот если бензиновый вдруг ремонтировать, то тогда нужно будет продавать квартиру....А вообще Пежо мне нравится))
@ТолянБанзай4 жыл бұрын
2.0hdi получше и надёжность.
@valeryvladimirovich6934 жыл бұрын
Сделай ещё видео про Ситроен
@universaltest61574 жыл бұрын
Немного позже будет
@vitalijkipjatkov46404 жыл бұрын
мне в 2011 попался 208 с 1,6 дизелем и полуавтоматом, лягушонок-лягушонком,- первое впечатление, но поездив шесть! лет, передал племяннику, год назад заказал себе Рифтер с дизелем-автоматом, не раз заказывал новые авто, этого я ждал ВОСЕМЬ! месяцев. Свою историю в Пежо начинал именно с 205 ГТИ, но скинул из-за жадности местных продавцов запчастей.
@invi1st2093 жыл бұрын
Главная проблема Peugeot в России это ликвидность, пока автомобиль не станет популярен на вторичном рынке он не вылезет на первичке, вторичный рынок это своего рода реклама как никак. И тот же самый ep6, просто дать другое название половина народу и не поймёт, ну или двигатель удалить этот как страшный сон.
@user-ld1kb9cx8w11 ай бұрын
Но если засунуть еп6 в бмв- он станет милионником, супер надёжным- это же БМВ, а жарит то как уф.😂
@tonyvredonyyermacoff54353 ай бұрын
При этом же те же люди что боятся еп6 не бояться китайский непонятные Моторы брать. Умом их, как говорится, не понять
@ЛераЕлкина4 жыл бұрын
Благодарю. Отличное видео.
@mcrolabmcroab2 ай бұрын
у пежо и ситроен есть одно ,если ваг продает в массы свои авто и там просто стейж ставишь и получаешь тот запас прочности и гоняешь то к пижо нужно голову сломать и механически к этому прийти ( это на старых двс серии ew и es v6 ) у них бешенный потенциал для тюнинга пока эти бмв на стали делать свои двс еп6 а ew 2.0 спокойно держит на стоке до 290 сил при 0.5 бар и 9.0 степени а v6 также в стоке до 450 сил но усилив низ то что первый до 700 макс но лучше 600 а v6 900 в твин турбо сил выдает
@akc74703 ай бұрын
Хороший автомобиль 😁👍🚙💨💨💨
@АндрейПавлович-б3м4 жыл бұрын
Езжу на ваге, мечтаю о французе))
@Santaded923 жыл бұрын
Такая же фигня
@АлиГусейн-й4ь2 жыл бұрын
В пежо все отлично . Кроме одной . Гарантия 2 года . А на корейцы 5 лет .
@letitbe81483 ай бұрын
Пежо топчик за свои деньги
@alialiyev15744 жыл бұрын
А про 406 -й зря не упоминул
@ДмитрийСмирнов-ц7э4 жыл бұрын
Очень все хорошо изложили. Езжу на С4 2012. И понять никак не могу почему "Принц" для PSA панацея. В 2010 наверное да, новые технологии. Но ведь был же проект с MMC: 4007, С-Сcrosser, который могли бы развивать, сделать под себя, а самое главное двигателя использовать, которые еще у них скопировали на свой лад корейцы.
@alekseitcurcan4 жыл бұрын
Почему нет о легендарной модели Peugeot 405 Mi16 sport?
@letitbe81483 ай бұрын
205 Т16 группа В
@Владимир-г5к8в2 ай бұрын
Вторая пежо подряд, влюбился в psa после Ситроен с5х7 гидроактив экслюзив
@МаркГерусов3 жыл бұрын
А французы так вообще 🔝
@sezam7034 жыл бұрын
"Лёва,ёлка и пизда" = без них мировой автопром скушён и не совершенен! (пежо,ситроэн и рено).Они как волк в лесу (узнайте,зачем нужен волк в лесу...а штобэ живность не захерела и постоянно двигалась,больные и слабые - на корм). Вожу 307св,уже 16 лет,один и тот же,ремонтопригоден и универсален!
@МаркИванов-ж1г2 жыл бұрын
307sw 400тыс пробег, машина супер универсальная, 7 мест, панорама, в неё слона запихнуть можно, лчень динамичнн и экономичен, в обслуживании очень дёшево, мега надёжен. Пересаживаться буду только на льва, если буду)
@sezam7032 жыл бұрын
@@МаркИванов-ж1г дык они же - АТМОСФЕНИКИ! Ни какой турбонаддув! У коллеги 308св три цилиндра...110 лс,с ремонтов не вылезает...я с его ржу,вот,говорю,всё что сэкономил на бензине и цилиндрах - отдашь втройне через 100 000 км,если проедешь сам столько,движок то одноразовый и спроектирован с умыслом "дать работу сервисам".Алилуя пежо!
@staslsd44134 жыл бұрын
Обзор, мега!!!Но где 406?
@universaltest61574 жыл бұрын
Тогда уж нужно начинать с 405. Он более знаменит🙂
@alekseitcurcan4 жыл бұрын
@@universaltest6157 Именно! Хотелось бы увидеть о 405 Ми16? Это же легенда. Коей я владею)
@pashkin_dmitry4 жыл бұрын
Отличный ролик
@СергейРалько-ф8в2 жыл бұрын
Сам владею пежо 406 1998г выпуска и досих пор все отлично, но современные пежо я уже бы не купил, из-за их двигателей, зачем было связываться с бмв, если сами умели делать отличные двигатели.
@Андрей_Кузнецов11 ай бұрын
EP6? Так и все, про другие движки особо плохо не говорят
@НурматАскаров-й4х Жыл бұрын
Вы легендарный понимающы мировым АВТО Российский мужикам Новый внедорожник СПОРТ крос СПОРТ это скоро слово Города Спортсменов
@Timuraszverdinas2 ай бұрын
Владею Пежо 307СС (кабриолет) пользуюсь только летом и то редко ,но почему то круглогодично эксплуатирую Mercedes 😀на Пежо если он с крышей ездить особого желания нет если честно ,уж извините.
@ВалерийСтаниславский-з5п4 жыл бұрын
Сделайте передачу о PSA и перспективы на участие в гонках кроме раллийных. Леман итд тп
@universaltest61574 жыл бұрын
Спасибо за идею. Обязательно сделаю.
@ВалерийСтаниславский-з5п4 жыл бұрын
Спасибо Вам , интересно рассказываете!
@АлексейМ-е8и3 жыл бұрын
Крос!
@gnuwinter43483 жыл бұрын
Так а чё вы сравнивание PSA со шкодой, если уместно с Volkswagen AG? Там и цифры другие
@antonliskov9423 жыл бұрын
Интересно, что за движок у них стоит в дакаровской тачке? Кто знает? Вряд-ли ер6?)))
@ВладБилоус-и8ъ4 жыл бұрын
Норм. видос
@larsfillmore60764 жыл бұрын
а чего не рассказали про 408 ? в Калуге завод делал на российский рынок и в Китае тоже, в Европе их единицы
@ЕвгенийЛихачев-п4й4 жыл бұрын
а что про него рассказывать , это модель для стран третьего мира, к 308 прирастили какую то невнятную задницу, любая модель пежо которая не разрабатывалась в таком типе кузова смотрится очень убого, если 406 и 407 изначально проектировались седанами, то они и смотрятся гармонично, а 206 седан и 408, выглядят так, как будто приварили задницу от другого автомобиля, хоть они и построены на платформе универсалов, но рулятся куда хуже
@miravs13794 жыл бұрын
еще про глонасс забыли упомянуть.
@igorcrecicovschi15094 жыл бұрын
Renault - тоже хороши!
@АндрейЕлисеев-ж4ъ4 жыл бұрын
Где 406
@DimosPisos2 ай бұрын
а где же пежо 607?
@anubisthegreat8694 жыл бұрын
Поменьше в политоту, вам не идёт, портите контент этим. А так очень интересно, спасибо!
@atlantistartan685810 ай бұрын
Antoine a raison, on choisi souvent mal. Par exemple trop de différence d'âge par exemple plus de 10 ans car il y a aura trop de décalage Physiquement le corps fatiguera plus vite, et les envies seront aussi en décalage. A 45 ans on ne va pas toutes les semaines en boites de nuits. Donc si la femme a 30 ans elle voudra y aller tous les mois par exemple. Maintenant mon cas personnel n'est pas un bon exemple. J'ai 49 ans même si je fais plus jeune, on me donne souvent 42/43 ans. Jamais d'alcool, et je n'ai jamais fumé. J'ai une vie saine et je ne m'habille pas comme les hommes de 45/50 ans. Car c'est ma compagne qui a fait le premier pas, elle a 31 ans, 32 dans 1 mois. Au Début je ne voulais pas la voir comme une femme avec qui je pourrais me mettre en couple. Car trop jeune. Seulement j'ai vite compris après 5 mois de communication qu'elle était très mature. Elle s'occupait de sa grand mère depuis des années et de ses parents. Ainsi que de garder le fils de sa cousine très souvent, en plus de son métier de soins esthétiques. Et plus je la côtoyais et plus je m'apercevais que je devais ne pas m'endormir. Car vivre seul durant des années, passé la quarantaine on s'endort facilement, on prend des habitudes. Alors l'hiver on sort moins surtout quand il fait - 5 degrés comme en ce moment. On préfère rester au chaud ou aller au cinéma ou restaurants à 100 mètres de chez nous. On a 3 bons restaurants dans une petite ville de campagne mais Paris ou versailles ou Eurodisney sont à 1 heure de voiture ou de train. Mais l'été, on va souvent sur la côte normande Deauville, Cabourg, Honfleur. Et encore on se limite car on ne peut pas sortir tous les week-ends, heureusement que l'appartement est grand et très sympa ainsi que la petite ville oû on habite. L 'été il y a beaucoup de touristes. En tous les cas les femmes ukrainiennes sont souvent plus matures que les femmes occidentales et françaises. Si j'avais choisi une femme de 45 ou 50 ans on serait moins actif car passé la quarantaine on est moins actif qu'à 30 ans. Mais elle a tellement insisté, de plus elle dit que les hommes de son âge en Ukraine bien souvent, c'est console de jeux et alcool.
@ДмитрийДавыдов-ц4з4 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на вопрос(срочно нужно для доклада) - как пежо выходила на международный рынок?
@Антон-п5ц2дАй бұрын
Как, открыла салон в Российской империи в 1910х годах
@ЕвгенийЛобах3 жыл бұрын
Пежо 308 в последнем нынешнем виде это позор. Он выглядит как ФФ Гольф, Сеат, Киа Сид, или как любой другой обмылок. Нет индивидуальности как у предыдущих 308. Но всё равно я его хочу :)
@tehniksbuxs57432 ай бұрын
Ну видео не рядом. Машины, ну не плохие. Продажм в Китае - это уже оче много. И в США, Японии, Германии, Корее. Пежо там никому не нужен.
@АликСадовый4 жыл бұрын
Зарядка 16 часов?!
@olegasrazjoba52484 жыл бұрын
citroen budet?
@Commandante36rus2 ай бұрын
Странный ролик. Хотелось посмотретьт про Пуэгиотов, а показывают ипло толстяка...
@holfv13404 жыл бұрын
Была у меня новая Peugeot 307 sw 2.0 HDI Там все сысополось и ломалось Лучше б/у японца чем пежо
@v975123 жыл бұрын
Корова - никуда не едущее гауно в базе с салоном из дешманских материалов, жрущее тонны нефти, по цене дизельного 308 в максимальной комплектации. Что я выберу?! И коню ясно! ПСА - уважение!
@napattone20202 жыл бұрын
Откуда у дуры новая 307? Ты какого года выпуска?)
@МаркИванов-ж1г Жыл бұрын
Так ты нормальную возьми 307. У нас 410.000 пробега уже, ничего не ссыпалось. нету было и нету за такие деньги японца, все мусор, прям очень печально, про кузова отдельная история, консервы одноразовые. Динамика - отсутствует, расход будто бензобак пробит, бензиновые двигатели которые проедут как пыжа - нет у меня знакомых, которые проехали на японце 400.000 без проблем. А я еду дальше каждый день по 100-150км, еду 150-190км/час спокойно, рулится отлично, 7мест, панорама, машине 20лет, японци тех лет дырявые тупо.
@316pablo3 жыл бұрын
командир, РЕАЛЬНО НЕ ВРУБАЕШЬСЯ что с такой мультяшной внешностью = судьба быть голосом за кадром а не пугать зрителя?????? (МНЕ как адекватному технарю с трудом удалось не заблевать экран, но только вовремя закрывая глаза)) Это не умоляет твоих СВОЕОБРАЗНЫХ познаний в технике (не все с этим согласны) главное что существует в порядке альтернативы, а не так как принято, что всегда полезно, Пыжик имел реальные карбюраторные неубиваемые модели для Африки пригодные у нас а не те за которые ты агитируешь
@АсланЕвлоев-к2ж3 жыл бұрын
Педонежная пижо нежная машина
@adrienrabiot36246 ай бұрын
Слишком наивно
@ИльдарКамалов-л2к11 ай бұрын
Пежо огонь бмвисти и мерсоконсервы отдыхают
@ИльдарКамалов-л2к11 ай бұрын
У самого были разные модели немцы японцы но выбор пал на пежо