Renegade Lift 1,2"

[@BrunopCE1]

até hoje nunca vi o kit lift tão completo, massa

[@DirigindoSonhos]

Muito completo msm

[@rodrigosluna]

Os lifts da Tempus são conhecidos nas Duster e nos Renegades, Kits de muita qualidade

[@clauberostorero7021]

Quero ver com espaçador de rodas, pra ficar mais equilibrado com a nova altura do carro. Acredito que ficará com mais estabilidade. Vídeo TOP !!!

[@RodrigoDetroith]

Eu uso esse mesmo kit. Nos primeiros anos, utilizei calços para baixar o agregado traseiro. No entanto, com o tempo, percebi que, no uso off-road, especialmente ao passar por facões, erosões e outros obstáculos, o agregado traseiro raspava muito no chão. Felizmente, eu tenho um protetor de diferencial, que absorveu as raspadas. Recentemente, decidi remover os calços para melhorar o ganho de altura no eixo traseiro, e realmente fez diferença. Sobre a questão de forçar mais ou não, conheço muitas pessoas que utilizam apenas os calços, e os relatos de problemas relacionados a isso são poucos, não quero dizer que não faça sentido usar o calço.

[@ricacioribeiro5280]

Isso que é conteúdo de qualidade!

[@DrAlicio]

PARABÉNS excelente vídeo. Gostaria de ver um vídeo como esse, kit lift completo no JEEP COMPASS. grato pela atenção

[@lythostitan1719]

Realmente um kit incrível lembra muito os kit AEV

[@mysterpaul]

Parabéns, muita informação de qualidade!

[@joeltelecom]

Na minha coloquei o protetor de diferencial também. Na trailhawk é a unica parte exposta a batidas. Vale a compra.

[@fernandosanguinetti8691]

Kit 🔝✔️

[@gustavommc]

No motor diesel é bom fazer Remap stage 2 ele vai de 170cv para 220cv fica show de bola, também o Shiftpower no pedal do acelerador para diminuir o delay do acelerador, filtro RS ou K&N in box, snorkel de aspiração de ar externo e faróis de super led! Não esqueça de espanadores nas rodas vai virar outro carro!🤩

[@marcoscesarmazarin7473]

Fiz o remap no meu... ficou excelente

[@yankolisboa2740]

Fez onde o Remap?

[@diegocarneiro5416]

Vai ficar top. Tem o link para comprar pro meu?

[@Italo-ctx2d]

Escape full, e remap kkkkkkkkkk, show de mais esse kit

[@DirigindoSonhos]

Boa

[@teuzinhu1250]

Tenho um Trailhawk 19/20 e vou acabar fazendo algumas modificações baseado nesse projeto. Visto que essa minha versão, ja é um pouco mais alta que a versão longitude, acredito que subindo 1" fica show. Fora um remap de câmbio e stage 2 que estou visando fazer e talvez mudança tambem dos pneus para um mood. E talvez um snorkel e reboque na dianteira e traseira. Na parte interna, nova uconnect fica show e instalação de novo modelo do carredor por indução, no dia a dia, faz uma enorme diferença. Bancos traseiro buscar uma forma de mandar fazer ou importar os bancos do renegade (EUA) com o banco traseiro tripartido, podendo ter o apoio de braço.

[@DirigindoSonhos]

Vai ficar top!

[@saviobatista01]

projetinho show!!! acompanhando.

[@luciorufino894]

Ficou lindo demais

[@brunosabatino3530]

que kit bem feito e o melhor de tudo sem adaptacoes , essa bieleta e facil de encontrar no mercado de reposicao?

[@DirigindoSonhos]

Facil

[@dovan2669]

Sugestão: upgrade, instalação de um snorkel, guincho e bagageiro de teto.

[@DirigindoSonhos]

Ideia boa!

[@ramoncampos8697]

Top demais 😁😂

[@diegocarneiro5416]

Qual foi o pneu at?

[@luizmarcos14]

Acredito que um remap de câmbio! E uma estágio 2 no motor

[@DirigindoSonhos]

Boa

[@junio226]

Eu não sei se existe, mas merecia uma reprogramação no sistema de controle de tração e estabilidade.

[@tadeuguterres7643]

Você poderia me informar se tem um kit desse completo pra Fiat Toro pois a minha é 24/25 levantei 3 cm só na dianteira coloquei ô snorkel coloquei os pneus Xbri aro 18 estou usando as bieletas originais Mas acompanhando as mudanças do seu carro no canal teve muita alteração a pergunta que eu faço é na minha Fiat toro está errado

[@tadeuguterres7643]

Na minha toro só fiz alteração de altura na dianteira

[@fernandosanguinetti8691]

Victor, conseguiu "abrandar" a ação dos controles de tração melhorando a performance no off-road?

[@DirigindoSonhos]

Ainda n

[@tadeuguterres7643]

Rapaz aqui em São Luís Maranhão não tem uma oficina qualificada

[@brunocortelasse3863]

Top!!!

[@samuelmarques628]

Tem para o compass?

[@DirigindoSonhos]

Tem sim, www.tempusoffroad.com.br/lift-compass-112

[@politek]

já que a pneu free patrocina vocês, não pensam em ir pra um aro 16 e um pneu um pouco maior?

[@iGorGalvao15]

queria ver alguma coisa q desligasse por completo o controle de tração e estabilidade desse carro e tbm para toro

[@DirigindoSonhos]

Tbm

[@junio226]

Merece muito

[@vagnercruzdeoliveira6174]

Tem esse kit lift po renegade longitude 4x2 1.3 turbo e qual o preço e o contato pra comprar

[@MundoRosadaValentina]

Com essa modificação da pra colocar ums pneus maiores nele ?

[@DirigindoSonhos]

Sim

[@robsongalvao7764]

Tenho um Renegade Trilhawk e coloquei os pneus 225/65 R17, Vc acha que vai forçar o diferencial?

[@DirigindoSonhos]

Vai n, pode usar

[@ramondeoliveiramartins3059]

No caso vc esta usando qual pneu e em qual medida ?,

[@DirigindoSonhos]

225/60 r18

[@alecsampaio2856]

Esse kit de lift serve pra Toro também?

[@DirigindoSonhos]

Pra Toro apenas o dianteiro

[@hanonogueira]

Achei que vcs iam trocar o amortecedor e mola tb...que nem na chaleirinha, aumentando o curso da suspensão e etc

[@DirigindoSonhos]

Pro uso dele n é necessário. O funcionamento da suspensão independente é muito melhor

[@hanonogueira]

@@DirigindoSonhos ahh entendi, obrigado pelo feedback

[@samuelmarques628]

Seria interessante levantar a entrada de ar

[@eduwillat]

Será que não força o diferencial dianteiro?

[@DirigindoSonhos]

N, só se subir mais

[@marcelocg6894]

👍👍👊👊

[@BrunoSantos-fj6dq]

Boa noite poderia me dar uma ajuda ? Tenho uma compass diesel trailhawk, queria erguer ela, porém sem prejudicar o carro, comprei os urethane buffer e pretendo por junto com um lift de suspensão, até quantas polegadas você acha que dá pra por sem prejudicar nada ? Um rapaz me disse que dá pra por 3 polegadas sem problema nenhum…

[@DirigindoSonhos]

Recomendo no máximo 1,5”. Com certeza 3” é uma adaptação muito grande.

[@BrunoSantos-fj6dq]

@@DirigindoSonhosmuito obrigado pela dica…vou atrás de um kit desse aí do renegade que já vem completo…

[@lipealcoforado]

agora faz uma mágica pra ela beber menos rs disseram que o consumo aumenta ( no caso diminui do total) na cada de 1km/L se fazia 6km/l, agora vai pra 5km

[@DirigindoSonhos]

Acho q vc confundiu os carros. Ele é super econômico. Faz 14km/l de diesel fácil, na cidade faz 10km/l tranquilamente

[@lipealcoforado]

@@DirigindoSonhos de fato eu confundi....então teremos uma queda nessa média após o lift

[@DirigindoSonhos]

Pelo lift creio q n, e sim devido ao pneu maior e mais pesado

[@lipealcoforado]

@@DirigindoSonhos aumenta o consumo sim. O lift deixará as rodas mais expostas ao vendo, amentando o arrasto das mesmas, por isso existe uma espécie de borracha ao longo do para-choque, não tem nada a ver com meio fio aquilo e sim para diminuir o atrito do ar com com pneus, deixando o carro mais econômico

[@DirigindoSonhos]

Acredito q seja insignificante esse valor. Ja fiz lift em vários carros, nenhum deu diferença, só quando mudei pneu. Inclusive no renegade nem com pneu mudou. Ta fazendo a msm coisa

[@hudsonpaiva5921]

Vê pronto em ação nas dunas

[@DirigindoSonhos]

Proximo passo

[@guigow2004]

Só faria um negócio desse num carro meu, se o carro já tivesse velho valendo 35.000 contos pra baixo.

[@vlademir7126]

Na data deste vídeo quanto foi gasto🤔🤔

[@Naldojr1997]

Ué, levanta o carro mas baixa todo o resto? É isso mesmo? Nao vai acabar ficando a mesma coisa?

[@DirigindoSonhos]

N, todo monobloco fica mais alto, só a parte do diferencial traseiro q é relocado pra n forçar, angulo de ataque, saída e central melhora

[@Naldojr1997]

@@DirigindoSonhos entendi. Obrigado pelo esclarecimento.

[@juanrodrigues8779]

Link?

[@DirigindoSonhos]

www.tempusoffroad.com.br/lift-renegade-112

[@juanrodrigues8779]

@@DirigindoSonhos serve compass trailhawk pelo que vi ai também né, show

[@DirigindoSonhos]

Serve

[@guilhermepereiradasilva6020]

Até que é barato o kit

[@robsongalvao7764]

Tenho um Renegade Trilhawk e coloquei os pneus 225/65 R17, Vc acha que vou forçar o diferencial?

[@joseemersonmendesdeoliveir8530]

Bora ver se esse fiat uno gourmet vai melhorar

[@thesis4349]

Achei o parafuso na traseira curto, papo sério, parece que só vai pegar 1 dedo na estrutura do carro, meio temeroso. Acho que agora nem é tão necessário mais potência e sim dar a possibilidade de desligar total a eletrônica e colocar um acelerador mais progressivo, não sei o Diesel mas o 1.8 é "manco" porque até meio pedal a borboleta abre pouco.

[@DirigindoSonhos]

No video n deu pra v direito. Mas ficou passando bem

[@leonardoc10]

Lift é uma ciência complexa. Certamente ainda terá muitas versões desse lift, primeiro usa calsos e espaçadores com as molas e amortecedores originais, isso não fica bom, depois arranca essas torres originais e usa amortecedores e molas de performance para auferir um resultado melhor. Quem sabe um ganho de curso na suspensão. Vamos acompanhar a saga... passei muitos anos mexendo com lift e sempre há ajustes e evoluções.

[@luisalbertodalpra6515]

o Aço correto usado na indústria automobilística não é o 8.8 e sim 12.9 - vai quebrar esta porcaria de parafuso ai sendo 8.8 !!

[@DirigindoSonhos]

A grande maioria dos parafusos automotivos são 8.8

[@fabioeduardoaraujo]

Remap

[@alexsandrorodriguesdacosta2772]

Estranho, o meu 2019 tem lift desde 2020, na época comprei o carro com 9 mil km, hj 123mil, Ushuaia, toda a Patagônia Argentina e ano passado fomos para tacna no peru e descemos o litoral chileno até o Atacama retornando por salta, desses mais de 100 mil kms apenas a troca das bieletas e buchas de forma preventiva e meu lift de 2° não tem nada desses calços aí, apenas os próprios da suspensão mesmo, diferencial feito inspeção a cada 20 mil kms, apenas troca de fluido na hora certa!

[@alexsandrorodriguesdacosta2772]

Tenho tudo lá no meu Instagram!