Спасибо, Дмитрий! Познавательно и интересно , хотя пользую компас. В раздатке тож еще не проверял..-)
@rsergrima3116 Жыл бұрын
Сколько не искал инфу, находил только что в раздатку 400 гр и задний редуктор 600 гр. Логично подумать то боковая пробка является уровнем, но это нигде не указано. И да, если заливать по заливную пробку в задний мост, то будет небольшой перелив и в со временем потечет сальник хвостовика, который хрен где найдешь и сложно меняется
@user-qe3yt6rd9hАй бұрын
Подскажите ренегат 20 год один и три, полный привод, пробег тридцать тысяч, при включении драйв на месте металическое цоканье, переводишь в нейтраль тихо. При совсем маленькой скорости тоже прослушивается
@vdl-service4532Ай бұрын
@@user-qe3yt6rd9h подвес выхлопной проверьте
@user-qe3yt6rd9hАй бұрын
@vdl-service4532 завтра проверю спасибо
@user-qe3yt6rd9hАй бұрын
@@vdl-service4532 звук как будто клапан цокает
@user-qe3yt6rd9hАй бұрын
В задний редуктор на ренегате, масло 70 w80, GL5 ???
@vdl-service4532Ай бұрын
@@user-qe3yt6rd9h По мануалу - да.
@user-qe3yt6rd9hАй бұрын
@vdl-service4532 спасибо, такое и залил.
@olehmurin6881 Жыл бұрын
В Компасе такая же раздатка, т.е сливная пробка в ней имеется? Или как в Чироки - нужно "дорабатывать"?