RENFE - Explicación ASFA

Explicación sobre el funcionamiento del sistema de Anuncio de Señales y Frenado Automático, más conocido como ASFA.

[@damianverbellumrenice3915]

triline

[@unpocoharto]

Que video más grande... y esa 440...... bffffff, la REINA de la verdadera RENFE (cuando pongo RENFE en mayúsculas, ya sabemos a que nos referimos.....). GRACIAS POR COLGARLO!!

[@j.a.c.q.3527]

Y la mayoría de comentarios se nombrar a tri-line

[@geremyx9711]

X2

[@AragonRail]

Muy buen video y que pasada ver como actuan los patines de la patera.

[@miaocchan1227]

Qué clase de vídeos le gusta a Triline... ¿?

[@rumberiya]

por que que dijo?

[@lectrotren]

Me ha encantado. Muy bien explicado. Gracias.

[@annymendez7491]

Que pasa Tri-line

[@francescgallardo]

Menudo documento!! Impresionante.

[@transportesdeuskadi]

Muy buen vídeo didáctico.

[@tinacofactory]

buah con este vidio ya se condusir trenes yo siempre e querido se maquinero de trenes i ahora ya se como haserlo grasias renfe

[@milcien]

interesante el frenado de emergencia de la 440, se ven los patines rozando el carril

[@RadioTranceMadridjesusdj96]

que bueno el video....!!!

[@kekevalde22]

Muy buen aporte

[@juanillotrainzero]

excelende documenal

[@pkath4568]

Vine por triline.

[@elijahcolin995]

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[@ottobarrett929]

@Elijah Colin Instablaster ;)

[@elijahcolin995]

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[@elijahcolin995]

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[@ottobarrett929]

@Elijah Colin No problem =)

[@davidplamoreno4482]

Cualquier tren de renfe(a excepción de la 442 de cercedilla-cotos) circula con el sistema asfa(ahora digitalizado) ese sistema junto con el sistema de hombre muerto hacen que el maquinista esté con los cinco sentidos, también es una medida de control y vigilancia hacia el maquinista

[@silent8983]

*Tri-line*

[@nombre83010]

*Que troll el Tri-line :V*

[@291281]

Interesante si señor y no ahora con tantos adelantos.. Que al final son atrasos

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

Buen vídeo 👌

[@leyendadelostrenes-emanuel9395]

Una pregunta podría coger tu vídeo para hacer un trabajo mío? Por fa

[@ceber54]

Según por lo que dice, entonces, sólo sirve para detener el tren y ¿no para disminuir la velocidad en señal amarilla? ie. ¿Sólo responde a los permisos de las señales no de los límites de velocidad?

[@blancavieiro]

Tri-line que te ocurre xq pones esto en favoritos?

[@jesussykes2613]

Interesante

[@MarshallWoods]

Buen Video :D

[@rexbrian6568]

los que vienen de triline podrian pasar link del video?

[@BORCH2212]

Pedazo sistema de ultima generacion para los trenes de alta velocidad del año 2013.

[@dkkdkdkdfbfnfj.fhdjjffjjf863]

Maldito sea, internet me habías dicho que ya no tendríamos problemas. 🐿️🐿️🐿️👌✌️🌯

[@ordesrg]

Aun lo utilizan hoy en dia los trenes como el Alvia.

[@DanyZ103]

El que dice que no se usa esta equivocado... con este sistema se circula en la mayoria de lineas convencionales

[@thakrak]

Y en el panel de mando pone ASFA en servicio; UTILÍCELO. Quizá alguno no lo leyó.

[@ercrack0_032]

a tri-line como le puede gustar esto

[@jorgeansodibob123]

Aauron Play increíble que sea el único que te responda jaja también ye fijaste

[@tenienteramires4428]

Otro Auron Play falso

[@carlitosiglesias4962]

+Teniente Ramíres hay que joderse con los comentarios tan superficiales y absurdos que hacéis el resto de la banda tratándose de una cosa técnica y tan bonita no podías comentar algo acerca del funcionamiento del ASFA y dejaros de decir chorradas como las que estáis diciendo digo yo vamos saludos desde Madrid

[@Renfe1000]

Como a muchos aficionados les gusta el ferrocarril chaval

[@DanielSoto1980]

Las S-269... y pensar que las 4 que se enviaron a Chile están apartadas y sin pantógrafos xD.

[@renfeabria]

eadomino2 tiene razón, ese asfa ya no se utiliza, sacaron dos asfas mas nuevos, y el segundo que hicieron es este, es un asfa que tienes que responder la señal que se ilumina, por ejemplo amarillo, debajo tienes que apretar el botón al que corresponde, no como en ese que era siempre el mismo botón( éste asfa sale en el video como se conduce un Ave serie 103), y el asfa digital

[@bombardierrc4982]

Actualmente este afsa analógico ya no existe, están los digitales y ertms

[@NO-ei5in]

Alguien vino por Triline?

[@pepinillo2390]

Todos

[@riba5245]

@@pepinillo2390 vendras tu tontolaba

[@anagangoiti4403]

¿qién dice la verdad?

[@pablo0121]

Tri Tri Trivago xd

[@eadomino2]

eso desde los años 70 ya no se usa

[@bombardierrc4982]

Aún hay trenes con este tipo de asfa

[@jorgequijada3612]

Hasta el 2018 se podía usar es tipo , ahora es obligatorio el uso de él asfa digital

[@jorgequijada3612]

2017 *