Désolé pour ma mauvaise Français, mais je voulais apporter ma mémoire à la Citroen de ma famille, deux Ami 8 et un AX 1.0. Avec un Ami 8, j’ai obtenu mon permis de conduire et aujourd'hui encore, cette voiture et les souvenirs qui lui sont associés me manquent.
@philippemaurice72884 жыл бұрын
C'était l'apogée de l'usine Citroën de Rennes. Aujourd'hui l'usine existe toujours, on y assemble des Peugeot 5008 et des Citroën C5 aircross avec 10 fois moins d'ouvriers (opérateurs aujourd'hui) qu'à l'époque de l' Ami 8. Citroën ne fabriquait pas en Chine dans les années 70. Salutations Rennaises.
@jogratel4 жыл бұрын
elle avait une belle coupe pour l'époque simple et fiable!
@said12319811 жыл бұрын
C'est une belle et simple voiture qui n'est plus aujourd'hui!!!
@passionnanciennes27417 жыл бұрын
Said Ganini Bonjour. J'ai 22 ans, et je me suis lancé sur un coup de tête à la restauration d'une Citroën Ami 8 berline Confort de Décembre 1975. Un régal ! Je ne suis qu'un amateur, mais celles que j'aime le plus, ce sont ces voitures atypiques et qui ont connu ne carrière bien mouvementée. Preuve en est, j'ai donc deux voitures : une Citroën Ami 8 (que je prends plaisir à appeler "Mamie 8"), et une Renault 14 (et son petit nom rend hommage à la pub de la Poire, à savoir, "Belle-Hélène"). Ne vous en faites pas, la relève de la passion des anciennes est assurée et elles ne tomberont pas dans l'oubli. Très cordialement, Daniel.
@jfrancoisjf90446 жыл бұрын
bonjour nous sommes le 31 décembre 2018 et je roule tous les jours dans mon Ami8 de 1976 JFrançois
@jfrancoisjf90446 жыл бұрын
PS: pas d'électronique pas d"ESP pas d'ABS pas de clim pas d'ordinateur pas d'emmerd.......
@jacquesedu54013 жыл бұрын
@@jfrancoisjf9044 pas de lève-vitres électrique...
@jacquesedu54013 жыл бұрын
4:04 : elles sont belles , ces Bretonnes.
@davidcuadrado84293 жыл бұрын
Qu'est ce qu'elle est belle
@LebrunDominique2 жыл бұрын
J'achète demain si l'équivalent existe !
@alex-rx2vu Жыл бұрын
l'époque de l'industrie française...partie en chine et ailleurs...merci a l'europe et la préférence européenne (ironie)...
@ericquertain52454 жыл бұрын
Aujourd’hui Citroën n existe plus ç est un prête-nom une sous marque a peugeot
@jacquesedu54013 жыл бұрын
N'exagérons pas .
@sebbeuz90923 жыл бұрын
La traction est la dernière vraie Citroën, ensuite c’était Michelin….
@ericschweitzer24249 жыл бұрын
et ca passe partout !
@valerielapeyronnie41089 жыл бұрын
Et si...... cette auto existe encore, rare cependant.
@passionnanciennes27416 жыл бұрын
Valerie Lapeyronnie Rarissime j'aurai dit moi ;)
@jacquesedu54013 жыл бұрын
@@passionnanciennes2741 La 2CV est imbattable.
@danielobethlopezdelgado5059 Жыл бұрын
Acapulco
@1600-q6g5 жыл бұрын
Qu'est-ce qu'elle est moche cette voiture il devait avoir un coup dans casque et designers à l'époque alors qu'à la même époque aux États-Unis fabriquer des Pontiac Trans Am des Chevrolet Camaro SS et j'en passe avec de vrais design
@deudeuchmania5 жыл бұрын
Pourtant, l'Ami 8 est une voiture importante pour Citroën, puisqu'elle annonce le style des futures GS et CX à venir... Quant au style, rassurez-vous, à la même époque Citroën dévoilait aussi la SM, qui n'avait pas grand chose à envier niveau design et technologie aux modèles d'outre Atlantique. ;-)
@francksol09464 жыл бұрын
@1600/1600... Tu peux la trouver moche..ok, .Mais les 2CV/ Dyane / Ami /6/8 , etaient des bagnoles, qui avaient une Ame .ce que l'on ne voit presque plus auj...Et ces bagnoles representaient bien la vraie France populaire .. La france des vrais gens ....des gens simples ..Et ces bagnoles etaient simples, legeres , solides ,rustiques, fiables. Merci Mr Citroen,MR Bertoni et equipes d'avoir cree ces bagnoles tels la 2CV... l' ami 6/8 l' AX...la C1.