Rennes BV à Paris-Montparnasse (Via Ligne classique) 4k50Fps [Cabride]

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@GuyAtlan 4 ай бұрын

merci pour cette vidéo. Ligne sur laquelle j'ai travaillé il y a longtemps ( je suis en retraite depuis 2002) en particulier à Epernon (agent circulation), Chartres (PRS), Versailles chantiers (PRSI) et PMP (régulateur) avec une escapade de 5 ans à St Lazare

@cabridedugrenier 4 ай бұрын

Avec plaisir, des postes emblématiques de la ligne !

@volodymyrkarpyak4158 2 ай бұрын

00:00 Intro 04:35 Rennes 21:37 Cesson-Sévigné 24:20 Noyal-Acigné 26:12 Servon 28:04 Châteaubourg 31:00 Les Lacs 35:20 Vitré 41:15 Saint-Pierre-la-Cour 43:06 Port-Brillet 45:48 Le Genest 50:07 Laval 57:02 Louverné 1:02:45 Montsûrs 1:04:50 Neau 1:07:36 Évron 1:11:35 Voutré 1:14:45 Rouesse-Vasse 1:17:10 Sillé-le-Guillaume 1:19:30 Crissé 1:25:13 Conlie 1:28:23 Domfront 1:33:00 La Milesse-La Bazoge (gare fermée) 1:36:45 Le Mans Hôpital-Université 1:39:42 Le Mans 1:51:48 Yvré-L'Évêque (gare fermée) 1:53:10 Champagné 1:54:19 Saint-Mars-la-Brière 1:55:36 Montfort-le-Gesnois 1:58:20 Connerré-Beillé 2:02:17 Sceaux-Boëssé 2:07:14 La Ferté-Bernard 2:12:20 Le Theil-La Rouge 2:18:16 Nogent-le-Rotrou 2:22:05 Condé-sur-Huisne 2:25:30 Bretoncelles 2:30:23 La Loupe 2:36:19 Pontgouin 2:40:58 Courville-sur-Eure 2:45:05 Saint-Aubin - Saint-Luperce 2:47:12 Amilly-Ouerray 2:52:15 Chartres 3:03:54 La Villette - Saint-Prest 3:06:00 Jouy 3:08:58 Saint-Piat 3:12:09 Maintenon 3:17:25 Épernon 3:21:57 Gazeran 3:27:20 Rambouillet 3:30:32 Le Perray 3:32:13 Les Essarts-le-Roi 3:33:28 Coignières 3:34:16 La Verrière 3:37:09 Trappes 3:38:24 Saint-Quentin-en-Yvelines 3:39:35 Saint-Cyr 3:40:29

@bernardcochet5530 3 ай бұрын

Excellente vidéo sur la ligne classique. Merci pour la promenade même copieusement arrosée. Merci pour le partage.

@BlaKinouFan2Train 4 ай бұрын

Salut merci beaucoup encore pour ce magnifique passage depuis le temps que j'attendais avec impatience la vidéo merci beaucoup ❤

@SuperRinghio92 4 ай бұрын

Merci et bravo pour cette longue et non moins intéressante belle vidéo sur le ligne classique ! Le temps capricieux participe également à l’ambiance ferroviaire qui y règne ! 👍🌧️🌦️☔️

@waly3289 Ай бұрын

Belle vidéo qui me rappelle de bons souvenirs. Si je ne me trompe pas, je vois que les aiguilles à l'entrée du triage de Trappes secouent toujours autant. Normalement à mon époque on pouvait les prendre à 160 mais mais vu les secousses, on les prenaient à 90 ou 100. Merci pour ce petit retour en arrière

@danielbuisson2241 Ай бұрын

Belle vidéo 😊merci pour le partage

@cabridedugrenier 4 ай бұрын

Bonjour à tous ! Merci pour votre fidélité d'autres vidéos suivront.

@jordenbolt2087 4 ай бұрын

Belle vidéo ! Je pensais que tous les Ouigo Classique étaient au départ et à l'arrivée de Paris Austerlitz ou Paris - Bercy

@cabridedugrenier 3 ай бұрын

C'est bien le cas effectivement c'était une exception suite à des travaux sur le PO.

@pbsteamatspeed7683 2 ай бұрын

C'est une belle vidéo, dommage de la pluie😂

@BB36013 4 ай бұрын

03:56:00 Boss ! 🎶🎵😃😃😃

@PatLeMans 2 ай бұрын

J'ai repéré mon immeuble, qui est dans le "triangle" dit de la Plummasserie, juste avant l'arrivée en gare du Mans. Tite question, il y a eu beaucoup de signal d'avertissements et autres ralentissements, attente en gare non desservie, non ?

@AntonioRaccanelli-nu4sx 4 ай бұрын

Bellissimo, ben fatto. Grazie mille 👍😉

@cabridedugrenier 4 ай бұрын

Grazie a lei! ;)

@drkind-hf6zi 4 ай бұрын

un voyage passionnant...

@ancien24 Ай бұрын

bonjour quelle machine ?

@ewenb9167 4 ай бұрын

Un Ouigo Classique à Montparnasse, intéressant 👍

@jordenbolt2087 4 ай бұрын

Depuis quand les Ouigo Classique Paris- Rennes sont terminus à Paris Montparnasse ?

@ewenb9167 4 ай бұрын

@@jordenbolt2087 j'en ai aucune idée justement

@cabridedugrenier 4 ай бұрын

@@jordenbolt2087 Bonjour c'était uniquement lors de deux week-end de travaux cette année.

@ewenb9167 3 ай бұрын

@@cabridedugrenier merci de votre réponse !

@autorail46 3 ай бұрын

Très belle vidéo, par contre manque une visibilité des indications de provenance et destination.

@ReineJojo 4 ай бұрын

intéressant de retrouver toutes les gares où il ne passe plus désormais que ces TER qui n'ont pas grand chose à envier aux TGV...

@HGECSTJOBL 4 ай бұрын

Bonjour et merci pour ce beau trajet. La 22200 est-elle toujours une machine agréable à utiliser au regard de son âge ?

@cabridedugrenier 4 ай бұрын

En général elles roulent au top !

@pascalrigollet9028 4 ай бұрын

Ils ont déccroché la 72000? 😁

@remiben 4 ай бұрын

À 1:20:53 c’est des tornades ?

@alainchauffournier1915 4 ай бұрын

Ce qui manque dans la vidéo la vitesse réelle de ce train bien dommage

@cabridedugrenier 4 ай бұрын

@@alainchauffournier1915 cela demande pas mal d'organisation et c'est compliqué d'un train à l'autre mais j'y ai déjà songé !

@jeanlucoder 4 ай бұрын

Super souvenir de cette promenade juste 2 petites choses orthographique coignières et sèvres

@niconos35 4 ай бұрын

Rennes-PMP……ça y est, enfin ! OUIGO lent ok, mais y’a quand même moyen de raboter 1h sur le temps de parcours avec une arrivée à PMP, plutôt que PAZ.

@cabridedugrenier 3 ай бұрын

Effectivement mais la maintenance se trouvant à Masséna pour les voitures et Ivry pour les machines cela impliquerait des mouvements techniques supplémentaires d'ou le choix d'austerlitz.