Дружище, треножка-штатив копейки стоит, но насколько бы она облегчила тебе жизнь, а нам картинку :-)
@grey_person3 жыл бұрын
Из 27 минут ролика - по делу, в лучшем случае, минут 8 в конце, остальное время рассказ о плохих дилерах и грустном настроении.
@килативвозамла3 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
@SovietMen3 жыл бұрын
И опять огромная благодарность за информативное видео! Всех Вам благ! )
@travmatolog843 жыл бұрын
Спасибо за такие видео. Познавательно 👍🏿
@user-Dima782 жыл бұрын
Дмитрий подскажите какое масло сейчас в 2022г и далее будете использовать? Castrol RN 710 подорожал в 2 раза, может можно применять какое-либо другое масло для этих турбодвижков? И по прежнему будете соблюдать интервал замены масла через 7.5т.км?
@Андрей-в9л7ц3 жыл бұрын
У меня тоже треснула краска на одном водостоке сзади, тоже прааым, пока слегка) это об обещанной увеличенной жесткости кузова))) пробег 5000км.авто куплено в мае. Машину по бездорожью не катал. не стал пока обращаться) буду наблюдать,если пойдёт сильнее-обращусь по гарантии) жабо тож самое) мне еще не нравится как покрашен авто, видны волны в некоторых местах, если под углами смотришь, кажется как деформации, смотришь с другой стороны, так же.
@MitiaV3 жыл бұрын
Треснула на 2000 на левом
@1976marx3 жыл бұрын
Герметиком мазнуть прозрачным. Тонким слоем. Ну и резинкой с али закрыть
@АндрейДуркин-л6п3 жыл бұрын
Ну это вообще-то жопа, а не покраска кузова.
@MitiaV3 жыл бұрын
@@АндрейДуркин-л6п именно
@ВладимирИванов-г5е5н3 жыл бұрын
@@АндрейДуркин-л6п это проблема тянется ещё с первых Дастеров... Трескается герметик, о прочности кузова можно лишь догадываться(
@АлександрНелюбин-с1н3 жыл бұрын
Судя по расположению ключей в наборе это SATA) Я люблю Jonnesway)
@vladzimin39153 жыл бұрын
Кто объяснит, на кой ставить уплотнители под капот и потом жаловаться на протирание краски капота, если у вас ниже стоит радиатор, практически метр на метр, который по сути одна большая дыра в мотоотсек?
@Maksimum51472 жыл бұрын
Спасибо за подробное видио. Лишней информация не будет. За штатив в комментах правду говорят. Она вам просто необходима. Лайк за труды.
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
Дмитрий,очень актуально! Если осталось слитое масло,сделайте капельную пробу! Просто на лист A4 пару капель и через сутки посмотреть на результат.
@эдуардлебедев-о7д3 жыл бұрын
И что должны увидеть? Поясните.
@opalev2 жыл бұрын
@@эдуардлебедев-о7д ну как что, масло впитается и вот, пятно будет, красиво же :)))
@MrNyc735 ай бұрын
А что за стрелка drain на крышке масл фильтра? Смотрит вперед по ходу движения у вас.
@TheChebakka3 жыл бұрын
Крайний визит к дилеру - это первый или последний визит? С какого края смотреть?
@НиколайКошевой-е1н3 жыл бұрын
Воздушный фильтр не рановато было менять? Старый навид ещё не грязный
@alekc2432 жыл бұрын
Пересели с 2.0 на 1.3 турбо пока довольны полностью резвостью его
@gans_yoker Жыл бұрын
У вас какой объем двигателя? 2 литра атмосферник?
@Человек-б7в3д3 жыл бұрын
Такой вопрос : сложно ли трогаться на малых оборотах или всегда нужно подгазовывать ? Я на тестдрайве заглох, когда трогался таким же манером , как на своём 1,6 2015 г. Слышал, что часто возникает эта проблема, т.к турбина не включается при самых низких оборотах ? Моя машина может трогаться совсем без участия педали газа, а ваша ?
@АртурКошара2 жыл бұрын
Ездил на тестдрайв 1,3 на мкпп. Не знаю что все жалуются ... нормально со второй трогаться , естественно приходится подгазовывать . Но лично мне привычно из механики до жтого я ездил на акценте , жигулях и логане . Тож на тож , разницы ноль в плане трогания ( ну жига не в счет ) Не вижу проблемы в том что бы трогаться на 1,5к оборотов , поддерживая их газом при отпускании сцепы . Уже машинально получается .
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Я на тесте не глох, но старт прошел с непривычки резко, а вот продавец заглох на первой.
@суровый_Сибиряк2 жыл бұрын
пересел с 2л. понятно, что там подгазовывал. Так на новом чуть ли не через раз глох по началу када домой ехал, капот другой, ориентиры в габаритах спереди потерял)) Неделя нужна, что бы привыкнуть к новой, машине.
@ВалерийНиконюк-у9ц3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезное!
@vovawot56203 жыл бұрын
Сколько просвет то? Замерили? 210 соответствует?
@Dmitry-Staroverov2 жыл бұрын
Привет тёзка!А у меня ещё по кузову такая проблема выскочила, протёрло на задней двери краску в районе рамки под номер.
@ЭльдарШененов9 ай бұрын
Добрый вечерь ,можете подсказать ,можно ставить ГБО на эти маторы ,(1.3/турбо )?
@АлександрУкраинец-о6з3 жыл бұрын
Интересно, а на это этот турбированый двигатель можно установить газобалонное оборудование? Много лет езжу на газу, но у меня были все атмосферники, сейчас дастер 2.0
@АлександрЧезыбаев2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Если делать промежуточные то самому, с гарантии не снимут?
@Седойдоктор2 жыл бұрын
И дилеры Киа и дилеры Рено лично мне сказали,что можно сделать замену масла и фильтров в сервисных центрах с записью об этом в сервисной книжке. В киа даже специально отдельная страничка в сервисной была для этого.
@ВладимирМелешин-г5ц3 жыл бұрын
Очень порадывало, что фильтр рядом со сливным отверстием. Удобно. Зачем так рано менять масло в угловом редукторе? И Вопрос. У меня дастер был К9К дизель. Приемная труба корпуса воздушного фильтра такая же насквозь дырявая. Двигатель у вас турбированный. На дизеле из отверстий приемной трубы на холостых наблюдается обратная тяга (выдув). У меня из под крышки воздушного фильтра даже выдувало. И не только у меня, на всех дизелях так было, в том числе и в шоуруме на новых. Обратный выдув на холостых - закономерность на дизелях. У вас так же выдувает на холостых? Выдувает только из отверстий приемной трубы или еще из под крышки воздушного фильтра? Можно почувствовать рукой, или перышко маленькое использывать, лоскуток тонкой туалетной бумаги
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
Отличный мотор!
@АлексейЧеканов-л6б2 жыл бұрын
Спасибо за понятный обзор.
@qwertyum5202 жыл бұрын
Добрый день! Странно. Но у меня совсем другой воздушный фильтр. 165466859R. Автомобиль декабрь 2021г.
@ИванИванов-р4ь7з3 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуй! А почему ты "принципиально не любишь и не уважаешь бронеплёнки" ?
@АлексКра-с2з3 жыл бұрын
Замерьте дорожный просвет!!! Интересно он так же будет осидать как и старый со временем???
@ЮрийСтоляров-р9л3 жыл бұрын
Намного оседает со временем?
@АнатолийКичемасов2 жыл бұрын
Почему не уважаете бронь плёнку???
@ЮрийТитаренко-я9п3 жыл бұрын
Спасибо за кино и информацию 📽️👍
@evdokimkiselev92693 жыл бұрын
Проблемы с мычанием клапана рециркуляции картерных газов остались?
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
он ли это,с виду другой конструкции. Возможно пофиксили.
@AD-ef6hu3 жыл бұрын
ТО 0,75 будет?
@НиколайРябов-о5с3 жыл бұрын
Дмитрий добрый день! Подскажите пожалуйста артикул трансмиссионного масла на Рено Дастер, не могу по каталогу найти
@vadimutkin79593 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, скрип при движении на малых скоростях это нормально? Ездил к официалам, они сказали что на безопасность не влияет и они причины для беспокойства не видят. При этом звук слышим всеми. Может я зря заморачиваюсь и у всех так?
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Однозначно, что скрипа никакого при движении быть не должно.Уверен, вы и сами это понимаете, но в данной ситуации пытаетесь себя успокоить. Дилер безусловно не прав.
@vadimutkin79592 жыл бұрын
@@user-we7jn3xu6m Да, конечно я это понимаю и поэтому позвонил в горячую линию Рено. Описал свою проблему и озвучил возмущение по этому поводу. После этого, мне позвонили из салона и пригласили повторно на изучение проблемы. И, вы не поверите, проблема чудесным образом пропала. Правда на внутренней части водительской двери (в верхней части) появилась небольшая вмятинка. Так получилось, что решив проблему с непонятным шумом, мне оставили неприятную память в виде вмятины. Я ругаться по этому поводу не стал, вмятина маленькая и о её существовании знаю только я, так как вылизввал каждый миллимертр автомобиля при самостоятельной тщательной мойке, которую провожу регулярно в летние периоды. Вот такая история. А на мой вопрос в чем же всё-таки была причина постороннего звука, специалист пожал плечами и сказал, что они разобрали обшивку и собрали её обратно как было. Я так понял, что речь шла об обшивке водительской двери, ведь вмятина появилась именно там.
@alexandron2533 жыл бұрын
Дима сегодня беру такой же .Будем делиться наблюдениями .
@вадимрумянцев-ш3ю Жыл бұрын
Доброго времени суток, в своё время установил обновление карт на nav evolution. Пришло уведомление на обновление карт по ссылке. Скачал toolbox с сайта, нo он не видит флешку и не включает режим загрузки. Вопрос, как теперь обновить карты 2023 года. С уважением, Вадим
@andrejzhemerik99873 жыл бұрын
Дастер апрель м-ц., Пробег 6000. ДВС 1,3 МКПП : периодически возникает свист на 4,5,6 передаче, неприятно. Может у кого ещё так есть? Закономерность или неисправность?
@ageewgarry80183 жыл бұрын
У меня дизель. Тоже на 4,5,6 в районе 1800-2000 оборотах непонятный звук… ездил к дилерам , ковырялись, но никаких результатов…
@profitmedia22793 жыл бұрын
У тебя передние двери не врезаются в уплотнители когда открываешь и закрываешь их?
@Роман-т7ч4п3 жыл бұрын
Говорят что масло не долевают с завода в дастер , это правда автор? Как в новом дастере в Кпп мост раздатка
@vadorush2 жыл бұрын
Спасибо)
@kratos46062 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, почему вы так негативно относитесь к брони пленкам?
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Если покупаете авто на долго, то бронируйте по максимуму.
@Никто-е7ч3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы где заказывали запчасти.
@ssresrus11683 жыл бұрын
Интересно на этом H5Ht масло через щуп возможно откачать? На Н4М прекрасно масло насосом откачивается, да и масляный фильтр из под капота сменить легко. Уже забыл когда пробку маслосливную откручивал...
@shonenblade58773 жыл бұрын
а почему нет? на всех вроде машинах откачивается через щуп
@betamvmt3 жыл бұрын
чем откачиваете?
@ssresrus11683 жыл бұрын
Обычный китайский электрический двенадцативольтовый насос для перекачки масла.
@RustemNauryzbaev2 жыл бұрын
Надо было снять на видео замену и в редукторе :) Надо ли там вообще менять масло на 7 тыс км?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Нет, конечно, это не обязательно. Было масло в наличии. Поэтому сразу и там поменял.
@Igor-zz1nb3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@MotoZayats3 жыл бұрын
На вариаторной версии дастера воздушный фильтр другой, как на аркане
@rimrim35563 жыл бұрын
получается с гарантии слез?если то сам делаешь
@ВладимирВладимирыч-ь6ц3 жыл бұрын
Почему поменяли новую аркану на дастер?
@КонстантинЛитвинов-с2э3 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день. Расскажите о корректировке показаний уровня топлива в баке. На всех предыдущих машинах Вы освещали данный вопрос.
@ЮрийЮрий-м2ч8й3 жыл бұрын
У меня ещё тоже начал загораться датчик давления в шинах, при проверке давление в шинах норм. Сбрасываю ошибки. Тоже, наверное, нужно тарировать
@oleg451203 жыл бұрын
а фильтры можно неоригинальные ставить? С гарантии не снимут?
@ЛарисаСанина-в1г2 жыл бұрын
Чтоб с гарантии не сняли то надо делать у диллера.
@duster21.3 жыл бұрын
Добрый день. Пластик на крышке багажника не щёлкает при движении по грунтовке?
@@dmitrij.latunov ok dmitri spasibo. kak vi dumaete 1.5-dizel xaroshii vibor ??
@SFG8883 жыл бұрын
Видел вчера вас в Подольске!
@Владимир-о4ю8ь3 жыл бұрын
А я вас видел вчера в Екатеринбурге примерно 6 вечера
@FreeHazelNuts3 жыл бұрын
@@Владимир-о4ю8ь так значит завтра на том же месте в тот же час?
@РоманКляулин3 жыл бұрын
Подскажите, опускаются ли у Вас подголовники в крайнее нижнее положение до упора как с салона или нет, если опускаются, то как опустить?
@ВячеславВячеслав-с1ш2 жыл бұрын
Стукни по ним сильнее рукой, зайдут. Так же обратно
@МихаилПыльцын-о2ц3 жыл бұрын
спасибо за озор
@alekc2432 жыл бұрын
Как будет время видео заточи как поднять чуть чуть птф
@ПростоТак-ю9с3 жыл бұрын
У меня тоже руль стоял криво. Сегодня по гарантии устранили)
@Василий-е9д1г2 жыл бұрын
И у меня, авто на вариаторе! До сервиса еще не доехал.
@xman06743 жыл бұрын
И как угольный фильтр? есть толк? Я себе на рестаил неделю назад поставил угольный - толку никакого. Запахи прекрасно в салон идут((((( Вот теперь хочу понять - я говнофильтр поставил (Zekert) , или это у всех так.
@sevas74633 жыл бұрын
Ставил давно на Меган угольный. Когда увидел при протирке лобового стекла черный налет, понял, что больше ставить угольный не буду. Это все и в легкие летит, и от запахов не спасает.
@xman06743 жыл бұрын
@@sevas7463 Еще и пыль угольная... понятно... спасибо.... ну его нафик)))))
@Zubroman3 жыл бұрын
Ставь оригинал или Ман угольный и будет всё ок
@mikljordan91783 жыл бұрын
Друг, а как же гарантия?
@Человек-б7в3д2 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую! У меня такой же дастер. Такой вопрос : нужно ли всегда трогаться со второй передачи ? Как считаете , не вредно ли это для сцепления двигателя ? Я всегда трогаюсь с первой, но это не удобно конечно. Если трогаться со второй, то машина разгоняется резвей и без лишних движений. Вы как трогаетесь ? И еще : насколько четко включаются передачи ? Я не вполне доволен коробкой - как-то порой с усилием включается 2, 3 передачи и не всегда четко.
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Приветствую. Трогаюсь всегда с первой передачи, так не нужно подстраиваться под горки и загрузку авто, но полностью согласен, что в городе это не удобно. Работа коробки тоже не очень нравится, иногда передачи включаются с небольшим усилием. Возможно из-за масла. В ближайшее время попробую поменять.
@ul043 жыл бұрын
Классный обзор!
@СергейВолков-в7э3 жыл бұрын
Угольный фильтр нужен в городе, а особенно в тоннелях, а не в поле с одуванчиками) без обид)
@DamirRinatovisch3 жыл бұрын
Полностью согласен,угольный фильтр хорош только если едишь за камазом старым который платит,а так от пыли и травы и простой фильтр пойдет
@donalbtrump77073 жыл бұрын
Странно, реношники опять решили сэкономить и не надели на насос высокого давления шумоизоляционных может, как на аркане.
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
Греться будет меньше )) За то как прикольно стрекочет.
@donalbtrump77073 жыл бұрын
@@ПавелКузнецов-и5я с монжеством стрекотание не слышно.
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
@@donalbtrump7707 а мне нравится ))
@djvianexazzilowofficial30733 жыл бұрын
скорее всего жабо нужно ставить другое самому поискать по качеству пластика, а вот сам шов сзади дренажный слив воды у нас не треснутый и не когда не страдали течью кондиционера сам отопитель
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
Это завдское штатное жабо,где другое то найдешь.
@remontlife2 жыл бұрын
Про замену масла в угловом редукторе быстро показали, не показали куда заливать))) пробку показали, а куда заливать нет))
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Замена масла в муфте и редукторе есть в отдельном ролике. Там всё подробно.
@МаксимРыбка-т7е2 жыл бұрын
Подскажите где это все заказывать?
@суровый_Сибиряк2 жыл бұрын
я на 2л рестайла на озоне прям комплект брал, цена со скидкой вкусная была.
@bsv33163 жыл бұрын
Короче тут подтекает, тут вздувается, тут отваливается. Заплатите 16000000. Рено превратилось в "азлк"
@ВВВ-к2э3 жыл бұрын
Купил осенью Рено Аркану, поездил пол года и продал нахрен это ведро вазовское, покупал за 1 400 000 почти. Не стоит ни Дастер ни аркана таких денег, одни конструктивные особенности у этих машин. На моем канале про конструктивные особенности я все подробно рассказал.
@ul043 жыл бұрын
У всех так.... И за автомобиль по 5 лямов то же.Только исправить будет стоить ещё дороже.
@fedorfenix3 жыл бұрын
У меня машина апрельская есть протертости краски уплотнителем задних дверей в задней верхней части поема , в этом месте уплотнитель из мягкого вспененого переходит в резиновую часть, оконцовку уплотнителя двери, эта резина жесткая, ей протерло
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
Лобовое не треснуло?
@fedorfenix3 жыл бұрын
@@ПавелКузнецов-и5я нет, лобовое с подогревом , целое
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
@@fedorfenix у меня то же апрельская машина,лопнуло сверху через месяц. Жду замены по гарантии.
@andreyz77943 жыл бұрын
Тоже есть потёртости. Машину забрал 5 июня. Пробег 3 тыс
@andreyz77943 жыл бұрын
На дилере сказали приезжать к концу гарантии, порасят проёмы. Или заклеивать пленкой
@iddqdiddqd80112 жыл бұрын
Капец, на гранте меньше проблем, чем на новом дастере. Руль кривой, трещины, что-то отваливается, бесконечные визиты к оф. дилеру, вот оно качество из румынии.
@Седойдоктор Жыл бұрын
Да фиг знает. Я на своем катаюсь и бед не знаю. Только плановые ТО.
@samarrianin3 жыл бұрын
Не показал установку салонного фильтра, но судя по тому как он вытаскивается, тот еще гемор.
@СергейСамотканов3 жыл бұрын
Я бы сказал гемор менять на Форд фокусе 2, а если ещё шпилька крепления педали акселератора обойдётся, вот тогда танцы с бубном гарантированы.
@samarrianin3 жыл бұрын
@@СергейСамотканов у меня самого фф2))), у дастера не сильно проще )
@Человек-б7в3д3 жыл бұрын
Так движок выглядит странно . Какие-то одни проводки и трубки )
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
В Мерседес их закрывают, здесь все открыто.
@andreyastana2 жыл бұрын
А как масло в редуктор заливается?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
В верхнюю пробку. Можно большим шприцом.
@АлексКра-с2з3 жыл бұрын
Странно что ремни безопасности не регулируются....
@MrWidla3 жыл бұрын
На другом канале смотрел, реношники говорят что они вычислили самое оптимальное положение ремня, которое не нужно регулировать ))) И они равняются на других производителей автомобилей, которые также уходят от регулировки ремней.
@АлексКра-с2з3 жыл бұрын
@@MrWidla ага, реношники также говорят что теперь почему-то на дизель нельзя подогрев лобовухи и круиз контроль поставить...
@dmitryparahin79443 жыл бұрын
Классная машина но очень жаль что так много касяков
@boricovich3 жыл бұрын
Это все локализация, у европейской версии 100% этих соплей нет
@валерийгеннадьевич-ц1ф3 жыл бұрын
Ничего не отваливается, трещин нет,пока,но жабо да том же месте.А так машина очень нравиться
@dmitryparahin79443 жыл бұрын
Многовато косяков за 1.6м
@1976marx3 жыл бұрын
Масло кастрол лить бы не стал. Хотя бы на промежуточном т.о
@space323 жыл бұрын
Оно нормальное в принципе, и отзывы по нему вполне себе хорошие, у меня вот дизель, там вообще особо не разгуляешься по маслу.. его попросту особо нет родной кастрол доступен как по наличию так и по цене
@cko6apb-603 жыл бұрын
Кто-нибудь подскажет, в 2х литровом дастере такой же салонный фильтр?
@суровый_Сибиряк2 жыл бұрын
нет. Там пластмаска боковая в месте с фильтром.
@Almak4643 жыл бұрын
Дастер стоит уже больше 1,5 ляма, а фары регулируются механически
@kriket36393 жыл бұрын
Вот мне так же поменяли жабо, а толку ноль, снова буду предъявлять...
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Толку его менять?Оно так и будет вздуваться.
@alexrogov21493 жыл бұрын
Здравствуйте, отпишитесь у кого есть такая проблема. Новый Дастер 1,6 мотор. Пробег 7 тысяч, дикий расход масла: литр на тысячу (до 3 тысяч такой проблемы не было).
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
Это вам надо к дилеру,более пол литра на 1000 км это уже брак,должны менять двигатель по гарантии.
@Борис463 жыл бұрын
Говорили что проблем с расходом масла двигателя Н4М быть не должно, с сентября 2020 года завод изменил геометрию поршней.
@Борис463 жыл бұрын
Когда выпущен автомобиль?
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
@@Борис46 читайте внимательно "новый Дасьтер пробег 7 тыс км",тут и не надо быть ясновидящим,чтоб понимать что речь идёт о новом(рестайлинговом) Дасьтере,а он вышел в 2021 году.
@alexrogov21493 жыл бұрын
Да все верно.
@ГавриилГавриилов-о9д3 жыл бұрын
Я на 4,5 рублей не только масло и фильтры а и ступичный и наконечники заменил бы 🤦
@Евгений-и4ж4ы3 жыл бұрын
На чем за 4.5 все поменял БЫ?
@ГавриилГавриилов-о9д3 жыл бұрын
@@Евгений-и4ж4ы 1,6к4м тl8. Кстати не один ступичный а оба . Расчет : Масло -1,4 Масло фильтр -0,2 Воздухан-0,2 Ступичный -1х2 Наконечники-0,35х2 300 т пробег уже, никаких проблем, могу пруф скинуть с приборки.
@идейки-я6я3 жыл бұрын
Да ты мужик алигарх!
@shadowstone3 жыл бұрын
👍
@Обовсёминеочём-ж8щ3 жыл бұрын
Где и какой герметик и трещина , ничего не понял видео нормально сними и покажи
@eugeneag13953 жыл бұрын
Двери и пороги не бесят?
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
А что там должно бесить?
@ИгорьБессарабов-л2г3 жыл бұрын
Здравствуйте я эльфу больше доверяю
@ЮрийСтоляров-р9л3 жыл бұрын
Калуга рулит!
@1вадик3 жыл бұрын
Короче почитав отзывы понимаешь что уж очень не качественная поделка
@AleksXXL3 жыл бұрын
Механика или вариатор?
@евгенийгриб-к6ъ3 жыл бұрын
Механика
@stenson7773 жыл бұрын
Можно к тебе на ТО приезжать.)
@РомаКР-и8к3 жыл бұрын
С поллитрой))
@НиязГарипов3 жыл бұрын
@@РомаКР-и8к так дешево?😊
@РомаКР-и8к3 жыл бұрын
@@НиязГарипов С неё только всё начинается ))
@017rad3 жыл бұрын
У кого сколько зарядка АКБ показывает? У меня 13.2- 13.3 вольта.
@yuriyonebar83143 жыл бұрын
маловато, надо 13,8 минимум
@АзретЭркенов3 жыл бұрын
Охренеть, а у меня другой совсем фильтр
@_devjatov_3 жыл бұрын
пипец масло дешевое какое ! мне тотал 4литра обходится на пыжик в 3600 ! надо дустер брать!
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
что за тотал такой?
@_devjatov_3 жыл бұрын
@@ПавелКузнецов-и5я обычный 0w30 кварц
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
@@_devjatov_ ну все же не совсем лбычный. 0-30 с небось всеми экологическими допусками а это попсовый Castrol 5-40. Конечно странно что рено его льет в такие моторы.
@_devjatov_3 жыл бұрын
@@ПавелКузнецов-и5я ну хз его . думаю может стоит тоже перейти на 5w40 оно заметно дешевле и вроде гуще)
@ПавелКузнецов-и5я3 жыл бұрын
@@_devjatov_ 0-30 экономичнее и зимой лучше. 5-40 надежнее в плане износа.
@vlworld50093 жыл бұрын
Уже пора заливать зелёную жижу.
@РАМЗАЙ-д6з3 жыл бұрын
Кастрол дерьмо , горит хорошо, если поднажать
@ИгорьПерепечко-ь2л3 жыл бұрын
И мотор этот на дастаре порнография, дизель это ДА.
@MrWidla3 жыл бұрын
Почему? Сколько видел обзоров, все хвалят этот мотор. После взял Дастер на этом же движке, вообще не жалею. На трассе прёт, что в сидушки вжимает. На бездорожье тоже не плохо себя показывает. А что касаемо ресурса, то на арканах на этом же двигателе люди уже больше 200ткм проехали и нареканий не имеют.
@ИгорьПерепечко-ь2л3 жыл бұрын
Еще бы ты обсерал этот мотор имея такое авто на таком моторе)))
@MrWidla3 жыл бұрын
@@ИгорьПерепечко-ь2л то же самое можно сказать и о всех владельцах дизелей ))) Просто странно что все любители дизельных авто постоянно кричат об этом почти под каждым блогом или видео, наводит на мысль, что они пытаются оправдаться. В то время как любители бензиновых авто просто ездят и наслаждаются.
@ИгорьПерепечко-ь2л3 жыл бұрын
@@MrWidla езжу на бензиновом каптюре а мнение высказал из личного опыта и ваши доводы получаются сотрясание воздуха и ни чего более)))
@MrWidla3 жыл бұрын
@@ИгорьПерепечко-ь2л Так и вы никакой конкретики не пишете, просто дизель лучше и всё! А чем конкретно лучше? Я смотрел обзоры, где один и тот же человек ездил и на дизельном дастере и на 1.3 и в целом был вывод что они примерно одинаковы в эксплуатации. У меня лично да, опыт только на бензинках. Но я ездил на дизельных грузовых машинах, и мне по обслуживанию дизель не понравился.