Обратите внимание! На связке турбо 1.3 + вариатор данный воздушный фильтр не подходит! На этой связке стоит прямоугольный фильтр 165466859R
@Евгений-сл Жыл бұрын
Добрый день. У вас вариатор?
@vog1782 жыл бұрын
Спасибо за толковое и очень доступное объяснение каждого процесса!
@DASTERAVOD185RUS7 ай бұрын
Я использую только Эльф 5w30 для сажевых фильтров но уменя дастер к9к дизель 1,5 сам также менял
@EvgeniyCCCP4 ай бұрын
Здравствуйте, а сколько масла входит в дизель, и какого года машина?
@DASTERAVOD185RUS4 ай бұрын
@@EvgeniyCCCP 2010 года , 4,05 л по книги влазит так и заливаю
@ЭдХакас Жыл бұрын
я тоже всегда заливаю 5,5л а потом на следующий день смотрю уровень, доливаю 100мл и все отлично
@АбхазСир9 ай бұрын
Добрый день! А какой уплотнитель вы поставили на капот от грязи и что за лампы у вас в фарах?
@АлександрГребенников-н1у Жыл бұрын
Надо было добавить, как сбрасывать "оранжевый ключик"
@СергейПодобный-м9щ2 жыл бұрын
Ребята приветствую всех, в Перми так же ценник от 20 и выше с правом выбора какое масло хотите! Звонил в Астрахань такая же ситуация 23400р в итоге зделал в нижнем Тагиле за 18. Цены умопомрачительные. У меня тоже 1.3 Tce 21 год, дастер.
@mikljordan9178 Жыл бұрын
Молодец , всегда смотрю твои ролики
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую ЛАЙК!!! В шоке от цен в Калуге, тоже ТО недавно делал, так дилер сказал 6600 только за работу. Но умудрился сделать за 11 т.руб с отметкой в сервисной книжке и маслом Castrol от дилера, ролик есть на канале, будет время - можешь глянуть))) Успхов!!!
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
6600 это за слить/залить, открутить 2 винта , мы, поменять воздуха и закрутить все обратно? 😂😂😂
@maksjet19sv672 жыл бұрын
Добрый вечер! Я также позвонил по второму ТО, мне сказали 22000 с копейками, я им говорю, не дорого, они мне сделали тут же скидку и цена стала 16 с копейками, на эту сумму я согласился и провёл ТО, как то так короче. Спасибо за видео
@woxtel29 Жыл бұрын
если в эту стоимость свечи не поменяли тебе, то это наебалово, пустая трата денег
@АлександрЗибров-е9н Жыл бұрын
Здравствуйте, а когда меняется топливный фильтр ?
@ivanych822 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо большое за Ваши подробные видео!Если Вас не затруднит, то можете Артикулы запчастей и названия написать в комментариях к видео-не всегда читаемо на экране, а заказывать по ходу придётся уже не оригинал. Заранее спасибо!
@ПавелН-ь4з6 ай бұрын
2 недели назад замена масла (Texaco rn 0720) с фильтром + салонный + воздухан на таком же двигле потянула 415 р РБ
@Almak4642 жыл бұрын
Орегинальный салонный фильтр очень дорогой так же как Манн, фильтр Фортеч не очень понравился , для себя нашёл фильтра фирмы Фильтрон, очень хорошего качества, беру всегда угольный фильтр, и по цене нормально
@БорисХван-р6й2 жыл бұрын
Буквально сегодня посмотрев твое видео позвонил диллеру в Тюмени у меня тоже 21го года 1.3 и сказали если оригинальные запчасти то13000 если аналоговые то1180 , странно , почему в Калуге такие цены
@Addttem3 ай бұрын
У меня такойже дастер но с вариатором. И фильтр воздушный у меня ставится как на аркане. Он менше. А по вин номеру пробивается такой как у вас на видео. Даже официалы не понимают как так.
@VMPAUTO_982 жыл бұрын
Привет с Калужской области г Обнинск. 🤗
@gipnozjaba2 жыл бұрын
В Твери просто замену масла (не ТО) у ОД озвучили в 11400руб.
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
Я на дастере первой фазы себе сам за 1500 рублей меняю масло и фильтр, и трачу на это 10 минут. Что меньше , чем дорога до диллера😂
@woxtel29 Жыл бұрын
@@ИванИванов-щ9и3ы у кого руки не из жопы растут, сами меняют) особенно когда воздушный фильтр меняю, я ещё пылесосом пройдусь)
@ArturAhtyamov2 жыл бұрын
Дмитрий добрый вечер 🖐️ Сняли видео то хорошо всё понятно, информативно. Но по поводу "отказался от гарантии" почему вы так говорите? Я езжу на Дастере 2016 г. выпуска не проходил ни одного ТО у официального дилера (г. Казань) обслуживаю свою машину в 100 раз качественнее чем любой Дилер.. В 2019 году мне Дилер поменял запчастей на 160 тыс руб по гарантии на пробеге 90-95 тыс км эксплуатировал машину 70% офф-роуд и 30% обычные дороги! Поменяли кардан (микро люфт крестовин), резонатор (дребезжал) вместе с катализатором, насос ГУРа (зашумел), рулевую рейку, ремень генератора с роликами, руль (отслоение кож зама), чехол рычага КПП (потрескался), чехол на водительском сиденье (потрескался кож зам), заднюю стойку стабилизатора. Они меня по половине списка отшивали мыл это в ходе эксплуатации, а это допустимый люфт.. Поменяли как миленькие заказ-наряды могу показать фото есть. Забыл написать у меня стоит ГБО на Ф4Р вот тут они мне решили поднасрать, чтобы поменять насос ГУРа якобы мешало ГБО хотя вообще не мешало.. Назвали сумму по снятию редуктора 3,5 тыс руб 🙆 я вызвал старшего по сервису.. После моих слов они проглотили языки. Снял редуктор сам за 5 минут опустил этих лохов! К чему я всё это рассказал, чтобы все кто смотрит это видео понимали что авто стоит на гарантии завода не в зависимости дал ты денег этим поршивым Дилерам или нет!
@optimist6466 ай бұрын
Дмитрий допуск масла рн 710,для 1,3 турбо 😮, мне кажется не очень, если вы его лили в аркану 1,6 это одно
@АртемЕрмолов-ы8с2 жыл бұрын
Дима расход поднялся на Лукойл спешиаль масле, особенно в городе, проехал проехал 800 км слил , как вода но чёрное, не нравится под крышкой конденсат, на кастроле не было такого
@АлександрЗемцов-р7ю Жыл бұрын
17:48 подскажите при разгоне слышан свист турбины??
@canisminor6128 Жыл бұрын
Для 30тыс движок внешне выглядит просто идеально!
@ЭдуардКашин-ю8п2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. Какие свечи зажигания планируете использовать в дальнейшем?
@ИгорьАхимсов Жыл бұрын
Спасибо , очень интересно ! А скиньте ссылочку на уплотнитель подкапотного пространства ?
@АндрейПанасюк-м1ч2 жыл бұрын
но на вариаторный дастер, фильтр воздушный фортеч, не влазит в кассету.
@seny4542 Жыл бұрын
я масло лью FLEX 5W30. ДВИГАТЕЛЬ H4M
@gans_yoker Жыл бұрын
У вас бензиновый мотор или дизель? У меня двигатель 2л атмосферник совсем другой, даже фильтр масляный обычный металлический маленький. А вот славная пробка подвела, ключ четырёхгранник нестандартный, пришлось поискать по магазинам
@Donbass_Separ Жыл бұрын
Дмитрий, подскажите какие у вас лампы на машине?
@ArturAhtyamov2 жыл бұрын
Вот вы мне ответьте.. Даже если я не прошёл ни одного ТО и у меня на Дастере появился люфт крестовины на кардане каким боком это влияет на ТО ??? У нас что, крестовины обслуживаемые? Или на ТО они что-то делают с этим карданом? Они могут отказать по-сути только по одной причине, если стоят колеса не сток, а большего размера соответственно и нагрузка на кардан увеличена.. Единственное если не проходишь ТО оф дилеры имеют право отказать в ремонте ДВС по гарантии так как будет очень тяжело доказать что ты заливал правильное масло, менял вовремя и бензин заливал качественный..
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Ст.16 З РФ 2300-1 почитайте повнимательнее.
@АндрейГичко-л3з2 жыл бұрын
Про обращение по гарантии просто забудь..забдь и всё..нет её..
@ЕвгенийАнатольевич-х7я Жыл бұрын
Добрый день. Хочу поделиться своим впечатлением после года владения Renault Duster 2021 года выпуска. Проехал на машине 11т.км. В первые же морозы при повороте руля захрустели шрусы, на что официальный дилер сказал,что это нормально. Уважаемый дилер, когда хрустят шрусы, это не масло хрустит,как Вы говорите, это металл трётся об металл и это не нормально!!! На прогретом моторе скрипит ролик ГРМ, обратился в оф,ответ:если заскрипит сильнее, поменяем. У меня вопрос: а если ГРМ порвётся,люди будут ждать двигатель 10 лет или как? Вы вообще нас за людей не считаете???? Да, кстати,чуть не забыл, на холодную свистит клапан картерных газов. То есть в тишине мы работать не можем, надо чтобы что-то брякало, продумано заводом изготовителем. Ладно, пойдём дальше.. след. проблема это трос переключения передач, он дефектовал, но запчастей нет, сколько ждать неизвестно. Такое чувство, что им просто пофиг, устранять проблему они не собираются. Звонишь им, говоришь "по гарантии" и сразу ответ "Вам перезвонят", а далее проходят дни и снова всё по кругу. След. поломка:давануло масло из под клапанной крышки.Напомню, машина проехала 11т.км. ...это вообще как так?
@Наблюдатель-ъ1й6 ай бұрын
Повезло с Дусиком , мой 18 года , никаких проблем.
@SD1782 жыл бұрын
То-2 делал на 1.3 cvt неделю назад, Москва - петровский на варшавке 14тыс со скидкой. Ещё норм
@АндрейГичко-л3з2 жыл бұрын
Попал ты 8ts17...1.3cvt подарок сутьбы
@vaval83912 жыл бұрын
Лукойл нормальные масла штампует. Лейте смело, я в свой SYNA дищель лью уже 10 лет и нормалёк. Правда другое.
@СергейВ-м3с2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте скажи ты лампочки головного света менял а то заводские совсем не светят!
@НикИванов-ш3ц2 жыл бұрын
Дмитрий, обзор ламп не делали? Или не могу найти? Подскажите пожалуйста что за лампы, диоды или нет?
@kz_overlanding2 жыл бұрын
У меня стуканул мотор на 40.000 😅с мая 2022 стоит у дилера сломался коленвал. Путешествовали с детьми оставили у дилера с вещами история долгая у меня на канале есть видео
@garidzadza2 жыл бұрын
как канал найти?
@Андрей-ь3н3ъ2 жыл бұрын
Привет на втором ТО должны менять свечи . Ты менял?
@TheVano712 жыл бұрын
Здравствуйте, чем мыли подкапотное пространство?
@vaval83912 жыл бұрын
Уж Больно чисто. Как с завода.
@Евгений-щ5ф2х2 жыл бұрын
Дим,а для 1.3 рекомендована вязкость 30 или 40?
@motev200310 ай бұрын
Дилер.льет 40
@user-ib8et6cs3g2 жыл бұрын
Лампы какие в головном свете., лэд, или галоген?
@ПавелКочегаров-и8у2 жыл бұрын
На 1,3Тсе лучше масло менять раз в 7,5 тысяч. Особенно касается загруженных городов.
@АндрейГичко-л3з2 жыл бұрын
На 1.3 тсе лучше не ездить и молиться кажлый день
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
Вообще, это прописано в сервисной книжке, но у нас народ читать не умеет, по этому решает попасть на турбину и лютый масложор к сотке пробега. Вообще, ро-хорошему, в тсе надо термостабильное и не обязательно дорогое масло, при том с заменой раз в 3,5-5 . тогда сохранишь мотор и турбину в хорошем состоянии долгое время.
@ПавелКочегаров-и8у2 жыл бұрын
@@ИванИванов-щ9и3ы раз в 3,5? Что за чушь пишешь... Можешь хоть раз в 1тыс. менять, хуже-то не будет)
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
@@ПавелКочегаров-и8у ну смотри какой расклад, это малолитражная турба. Турбина в рабочем режиме градусов так 500 -600 может грется, поршень тоже маленький, и греется огого. Можешь пойти и посмотреть про пожарку масел, как они рассыпаются, и , может , поймешь , что это из-за малой способности удерживать в себе загрязнители при воздействии температур. Все крекинговые масла этим страдают, наиболее термостабильные масла это минралки. Но моноградную минералку , или , скажем , всесезонную 15в40 ты туда лить не хочешь . Дальше, чем больше ты катаешь на масле, тем больше оно загрязняется продуктами сгорания. А, я повторю, что условия жесткого крекинга далеко не все современные синтетики держат, это надо брать и жарить . И чем грязнее масло , тем больше будет выкидывать в двигатель. Раз в тысячу -это идеал. Но можно пользоваться и термостабильными маслами , а , они , как правило , еще и не дорогие и бед особо не знать. А так, ты непременно засрешь двигатель в самых горячих местах, это поршневые кольца и турбина , и будет у тебя бурурт.
@ИванИванов-щ9и3ы2 жыл бұрын
@@ПавелКочегаров-и8у вообще посмотри на прожарку масел, это как раз про малолитражные турбы, хотя в этих двигателях температуры больше прожарочных в турбинах.
@akella19622 жыл бұрын
Дмитрий, вы смелый человек! То раз 15 и Лукойлом))) Я не рискую, раз в 7,5 тыс и масло беру Равенол. Делал у дилера Петровский, но со своим маслом, т.к. у них Лукойл и Газпром. Всё-таки нагруженный малообъёмник.. Стрёмно. Хотел бы отметить один ньюанс, у Вас, на механике, воздушный фильтр как f4r и k4m, а на 1.3 cvt как на аркане. Я когда сам делал 0ТО, накололся с фильтром, купил на f4r... И вопросик. У Вас лампы диодные стоят?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
ТО делаю аналогично, каждые 7,5. Лукойл бывает разный, имменно Armortech по всем параметрам и тестам пока устраивает. Плюс гарантия от подделок. Про фильтр знаю, на промежуточном ТО на Аркане тоже на это обратил внимание и говорил в ролике, многие ошибаются при покупке. Тут, конечно, хорошо, что оставили как на двушках и 1,6, выбора побольше. Лампы обычные стоят, заводские галогенки. Камера так ББ корректирует.
@akella19622 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov Равенол не подделывают, не популярен, малую часть рынка занимает. Заказывать удобно в официальном представительстве в РФ. Это настоящее немецкое масло с розливом в Неметчине. Дороже Лукойла, это да. Но при этом проверено любителями тюнинговых надувных машин с сильно нагруженными движками, в частности "субаристами")))
@mitchel33com Жыл бұрын
Охреневший у вас дилер, завтра еду также на второе ТО 30000, только на вариаторе, цена 16900, во Владимире у официалов.
@ДмитрийБадеев-л6е2 жыл бұрын
Дмитрий, а подкапотное и двигатель чем и как мыли?
@TheVano712 жыл бұрын
Тоже интересует
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ничем не мыл. Уплотнители и периодически примерно раз в сезон протираю пыль и загрязненья обычной влажной тряпкой.
@БогданДубинский-й2ы2 жыл бұрын
Добрый день.У официалов мобилизировали несколько мастеров ремонтников Скоро некому будет машины чинить.
@masterrik7177 ай бұрын
Надіюся, що там і здохнуть.🤮
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Силиконка кстати то ещё гумно, брал такую в Светофоре по 79 рублей, вобщем какая цена такая и силиконка, на долго ее не хватает.Мазал ей цепь велосипеда, хватило на 20 км и цепь заскрипела, поэтому лучшей силиконкой считаю Керри или Маннол.
@НиколайГращенко-з2т2 жыл бұрын
Дмитрий, скажите , пожалуйста, а какие уплотнители ставили на подкопотное пространство?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
По кромке капота самоклейка D-профиль 12×14 мм. По кромке "телевизора" дверной от Газели.
@МихаилПыльцын-т9к2 жыл бұрын
Я ставил профиль D и от жигулей классика от дверных проёмов.
@СергейС-п7в2 жыл бұрын
Здравствуйте. А для дизеля в двигатель, машинна тоже 2021 г, что можно у лукойла приобрести
@AleksandrGorokhov19882 жыл бұрын
Здравствуйте! В свободной продаже у них есть генезис 5w30 с2/с3 для дизелей. Можно и его, но все же многовато зольности в нём для сажевого фильтра. Лучше, если найдете special С3 5w 30, у него зольности меньше. Но он продаётся только для сервисов. С допуском С4, вроде нет у лукойла.
@Евгений-щ5ф2х2 жыл бұрын
Дим,какие лампы стоят в ближнем ?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Лампы не менял. Всё сток
@ПавелАстахов-ь4х2 жыл бұрын
Не дорого взяли, или я что-то пропустил? Последние пол года вообще не до автомобильной темы было,а масло менял из старых запасов
@ИванБодров-я3э2 жыл бұрын
Ну ты будешь приятно удивлён, когда подойдёт следующая замена
@ПавелАстахов-ь4х2 жыл бұрын
@@ИванБодров-я3э А у меня и на следующую есть, я масло обычно покупаю сразу замены на 3, фильтра тоже
@ОлегАгапов-э1щ2 жыл бұрын
Вот из-за таких дефицит и рост цен, хотя всё-же и возят мало.у приятеля с эксидом проблем нет, ни с маслом, ни с фильтрами. Но он у дилера обслуживается, может они чисто себе и возят
@ПавелАстахов-ь4х2 жыл бұрын
@@ОлегАгапов-э1щ Некоторые китайские марки для своих авто возят, тем более эксид, премиальная марка, они в принципе не должны на таких мелочах попадаться
@ИванБодров-я3э2 жыл бұрын
@@ПавелАстахов-ь4х И не попались, ещё в прошлом году читал что склады строят, наполняют битком расходниками. Вот он уровень, подстраховались, вот это я понимаю настоящий премиум и поддержка клиентов
@MrFireblade552 жыл бұрын
Дмитрий, доброго дня!!! с фарами ничего не делали в плане замены ламп на более лучшие?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Доброго дня! С фарами ничего не делал, обычные галогенки.
@MrFireblade552 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov ясно...просто на видео кажется, что свет ярче чем родной)
@Евгений-щ5ф2х2 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov ну по видео не похожи на галоген. Скорее лэд
@Василий-е9д1г2 жыл бұрын
Свечи на 30ткм не надо менять?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
На 60 т.км
@Василий-е9д1г2 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov По книжке каждые 30. Хотя сам считаю что рано.
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
@@Василий-е9д1г, на TCE150 каждые 60 тыс.км.
@АлександрГейник2 жыл бұрын
На Логоне 2 проехал 120000 и ещё не менял, даже не выкручивал ни разу, машина работает идеально.
@АндрейГичко-л3з2 жыл бұрын
@@Василий-е9д1г конечно рано..дорого ведь..а как катушка навернётся будет очень дорого и в самый раз..развели вас рено ребята
@ДМИТРИЙА.К2 жыл бұрын
А на Дастере что нет теплошумоизляции на поддоне двигателя?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
На защите
@ДМИТРИЙА.К2 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov а на картере?
@fisher61202 жыл бұрын
@@ДМИТРИЙА.К ГДЕ??
@ДМИТРИЙА.К2 жыл бұрын
@@fisher6120 на картере
@MrPrevratnik2 жыл бұрын
А как теперь быть с отметочкой в сервисной книжке?
@aalekss7992 жыл бұрын
Да, как теперь быть?
@doriangray44972 жыл бұрын
А она кому то нужна?
@fisher61202 жыл бұрын
@@aalekss799 гарантии как таковой уже нет. Смысла нет в оф гарантии
@dv78ru2 жыл бұрын
А трансмиссионные масла на 30К не меняются разве?
@ArturAhtyamov2 жыл бұрын
Он поменял их ранее))
@Zubroman2 жыл бұрын
Так на фильтре аналоге не усилителя как на оригинал
@kreopius2 жыл бұрын
А разве нет замены тормозной на то2?
@МихаилПыльцын-т9к2 жыл бұрын
В книжке указано через сколько км меняется тормоз уха.
@Zubroman2 жыл бұрын
Фильтрон ставьте он только ставиться горизонтально и не мнётся.
@vvz13612 жыл бұрын
А свечи? Разве не на 30000 подлежат замене?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
Нет. На TCE150 по регламенту замена свечей на 60 т.км
@vvz13612 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov Нигде не нашел информации про 60000.
@alexstein86492 ай бұрын
Он что, 30 000 на заводском гидрокряке проехал? Бедный двигатель!
@ГодзиллаЗубастый2 жыл бұрын
Мультиплеер ни у кого не подтупливает? У меня пару раз уже не включился дисплей, а также музыка не воспроизводилась тоже пару раз! А еще в салоне сыро, особенно в дождливую погоду, окна все запотевают, такое ощущение, что вентиляции нет вообще
@dimon_k752 жыл бұрын
Проверте вентиляционные отверстия в багажнике, бывают заклееные. Есть ролики на ютубе, ищите.
@dimon_k752 жыл бұрын
Сегодня проверил под задним бампером решетки вентиляции, нащупал стоящий там поролон. По любому мешает свободной циркуляции воздуха в салоне. Некоторые его удаляют.
@ГодзиллаЗубастый2 жыл бұрын
@@dimon_k75 благодарю! 🤝
@Влад-ю7к7ж2 жыл бұрын
Пробег 30.000.т.о второе. Делаеш сам т.о при гарантии-слетаеш с гарантии!!
@alex039karb2 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийКарташов-р2ж2 жыл бұрын
От моторного масла elf отказались ?
@Colinsmobile2 жыл бұрын
Эльф теперь завод Лукойл делает.
@1976marx2 жыл бұрын
в фильтр давно уж масло не льют. вредно это
@Glingjjufxetftjqplggjn2 жыл бұрын
Да не пусть наказывать вора надо обнаглевший!
@Евгений-щ5ф2х2 жыл бұрын
Синтепон на воздушном фильтре ,всегда сразу отрываю.
@vaval83912 жыл бұрын
Космос в калуге. Рамсы попутали торгаши.
@kz_overlanding2 жыл бұрын
Если что пишите можем поговорить ))
@ВикторЛебедев-ч5з2 жыл бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста какие лампы на ближний свет устанавливал?
@user-tk25x9sv9n2 жыл бұрын
Пробег 50000 Поменял: 1.Опоры передних амортизаторов в сборе. 2. Шаровые опоры с рычагами в сборе (по гарантии). 3. Шаровые опоры (рычаги переделали). 4. Тормозные шланги (передние лопнули). 5. Клапан вентиляции картера (2 раза дилер) 6. Сейчас ревёт вентилятор отопителя. 7. Появились трещины на крыше у задней двери. Краска гавно. Кругом сколы на капоте. Колодки передние стоят ещё родные и износ процентов 50, но диски уже на подходе! Машина сама себе ничего, но сделана таджиками на московском заводе из гавна и палок...
@АртемЕрмолов-ы8с2 жыл бұрын
Сказочник
@Colinsmobile2 жыл бұрын
На 5в-40 да еще и не с3 кольца залягут.
@Денисиграет-в2м9 ай бұрын
Или напильник 😂!!!
@Василий-ш6ю9ш Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите сейчас какой у вас пробег
@ДмитрийРыбкин-т6е2 жыл бұрын
Менял масло в ,прошлом году у официального дилера,оригинальный масляный фильтр пурфлюкс подделка,дренажный клапан фильтра разорванный.
@mikljordan9178 Жыл бұрын
Замена свечей ты забыл . То 30 тысяч
@mikljordan9178 Жыл бұрын
Или у тебя иридиевые
@kriket36392 жыл бұрын
Дмитрий, а почему 5w-40, а не 5w-30?
@dmitrij.latunov2 жыл бұрын
5w-40 с завода было залито
@СержВольф-э5ю2 жыл бұрын
Димон ,а хорошо ,что ты дома . И в Крыму побывал. А то ....крымский мост устал. Представь ,если бы ты там был. Слава Украине! Тебя ещё не призвали ?