Рено Дастер Дизель (к9к 858).Убираем масляный насморк.

Давно хотел проделать данную процедуру,замена колец результата не давала и это было лишь временное решение,позже патрубки вновь становились не герметичные и в месте соединения пропускали масло.
Решил купить и установить патрубки (переходники) из силикона 45-60. мм. ,идеално подходят для этих мест,пришлось немного подрезать и колхозить с креплением патрубка турбина-интеркуллер.
Дальше буду наблюдать за этими доработками,о результате напишу позже
Партубки:
www.ozon.ru/product/patrubok-...
www.autodoc.ru/price/7066/456...

[@user-og5xl9ym5s]

Димон, ОГОНЬ!!! Только у нас есть такое понятие, как смекалка...

[@nikolai3142]

Дима привет, давно была мысль так сделать, патрубки не могу найти,молодец мастер.

[@user-ho6cp8xf8m]

3:15 - входит и выходит, и входит - замечательно выходит!!! 🐐🐖🐻😁

[@Coratory]

Привет! Отличная идея! 😊

[@aleks453]

Привет Димон!а что отличная идея не плохо придумал😊👍👍👍🤝

[@user-xe1fx3el4o]

Дима большое спасибо за видос Только у тебя узнал как снимается это стопорное кольцо на патрубке дроссельной заслонки 😊

[@user-kw6sr5zi2f]

Привет . Как всегда с вами Димончик-лимончик

[@user-fb7vx4gq5i]

Дмитрий приветствую. Ролик может кому пригодится, а так время покажет на долго или нет это всё. За позитив с меня лайк!

[@user-ce2lq4be3o]

Дима, подскажи пожалуйста, какой длины получился обрезанный патрубок на турбину?Чтоб обрезать оптимально.(длина со стороны 45 и длина со стороны 60) Нашёл только 120 длины. Зарание благодарен.

[@user-du9xl9oi1w]

угарнул в конце )))

[@user-zi7bm3qz2k]

Отлично! А бампер вроде был в более презентабельном состоянии? За зиму краска облетела?

[@Worker_nn]

Да в деревне по кустам и траве мотался,весной займусь его внешним видом

[@lex.5962]

Дмитрий,привет из Тулы. Интересная идея,взял себе на заметку. У меня на дросселе и патрубке интеркулера тоже уплот. кольца и такой же фиксатор ( от Николая) . На дросселе ещё фум- лента. Менял ее 2 раза,сейчас пока отлично. На патрубке интеркулера стягивающую перемычку на кольце зафиксировал 3 пластиковыми стяжками. Пробег был 77.000 км. Держит хорошо,запотевания нет. Сейчас пробег 94.000 км.

[@Worker_nn]

Привет, пока мало наездил,но вроде масло не гонит и патрубки не слетают

[@user-du8fd6qz9q]

Доброго времени суток!!! Отличная работа! Хочу тоже самое сделать как вы. Подскажите пожалуйста как в эксплуатации не запотевает, хомуты не слезают? И по поводу клапана высокого давления топлива не меняли ещё? Я просто поменял только незнаю его нужно подписать в системе если знаете подскажите.

[@Worker_nn]

Доброе время суток. С патрубками всё норм, хомуты немного подтянул. A2C59506225 вы про этот клапан имели ввиду? Если да то не менял,при замене не чего прописывать не нужно,

[@user-cl1bi8rs6u]

Диман привет из чкаловска а где ты такие патрубки брал

[@Worker_nn]

Привет,ссылки в описании оставил

[@user-cl1bi8rs6u]

Спасибо

[@user-ew8gm2sf8l]

👍

[@user-te2fu2zx4n]

Дмитрий где брал эти патрубки

[@Worker_nn]

В описании есть ссылки

[@user-vk4su5vn4f]

День добрый сделал также уже очень давно но обязательно надо ставить силовые хомуты, т. К. Особенно летом всё разогревается расширяет ся и они слетают, после того как моторное пространство прогреется требуется ещё подтянуть хомуты!!!

[@Worker_nn]

Добрый день,спасибо за подсказку,а у вас размеры самих силиконовых патрубков такие как я установил? Просто видел что устанавливались патрубки большего диаметра и он потом сползал,у меня пока 2 недели прошло после установки и пока всё норм, хомуты подтяну чуть позже

[@user-ce2lq4be3o]

@@Worker_nn Дима, подскажи пожалуйста, какой длины получился патрубок на турбину. Чтоб правильно обрезать и не накосячить. Нашёл только 120см и то с трудом. Зарание благодарен.

[@Worker_nn]

@@user-ce2lq4be3o Приветствую, видел ваш комментарий раньше но не мог ответить,этот патрубок я замотал тряпкой для проверки на герметичность. Вчера поменял штангелем вышло около 70 мм. Подрежте до 75 мм что бы переход был по середине Для облегчения снятия и установки смажьте маслом или WD-40 и желательно погреть сам силиконовый патрубок . По итогу всё хорошо,патрубки держаться и не слетают и не пропускают масляный "туман". Будет вскоре видео,удачи🤝

[@user-ce2lq4be3o]

@@Worker_nn Спасибо. Но там, где тряпкой, я видел в следующем видео, ,это на интеркуллер. Меня больше интересует тот, который с турбины.

[@Worker_nn]

Я как раз вам дал размеры с патрубка турбины

[@user-vk4su5vn4f]

А есть видео где вы линзы в фары ставите?

[@Worker_nn]

kzbin.info/www/bejne/g2ekoXx4p9uapZosi=-WspsO72BLix13Tu kzbin.info/www/bejne/bGa8eomwjJiCmZIsi=rGVmmJqfFGeIqRU2

[@Beaglegosha]

На Вторчермета брал?? Здарова🖐️

[@Worker_nn]

Приветствую нет.

[@user-tj1cl7cm1n]

Обычное круглое резиновое кольцо подобрал и год уже сухо как в памперсе

[@AJIEKCful]

У меня кругляш левее сопливит, что с ним делать

[@Worker_nn]

Уровень масла проверь,он как раз сопливит из за большого уровня

[@AJIEKCful]

@@Worker_nn понял, спасибо, сегодня только масло поменял, буду наблюдать

[@user-qv7pf7tx3f]

Я ЧЕТ НЕ ПОНЯЛ, ТАМ И ДОЛЖНО БЫТЬ МАСЛО? Я ДУМАЛ ЭТО НАДО РЕМОНТИРОВАТЬ

[@Worker_nn]

Пары масла в патрубках для этого мотора норма

[@user-pg7xf8pu1h]

Все норм?

[@Worker_nn]

Пока да,вскоре будет видео.

[@user-pg7xf8pu1h]

@@Worker_nn Вы не против, если ссылка на ваше видео будет размещена на странице одной из групп в ВК?

[@Worker_nn]

Размещайте,я не против,можете указать ссылку на автора,но это по желанию 🤗

[@user-yl6hg1zd5m]

не знаю ребята, у меня 2014 года дастер дизель к9к 884 90 л.с ничего особо не сопливит и вообще туда не залезал

[@Worker_nn]

У вас немного другая конструкция,насколько я знаю некоторые патрубки из металла

[@user-yl6hg1zd5m]

@@Worker_nn да, немного отличается

[@user-pm9bq1ku4t]

Какая у вас топливная Делфи или бош континенталь подскажите пожалуйста

[@user-yl6hg1zd5m]

@@user-pm9bq1ku4t у меня топливная система делфи

[@user-bj2er4yt6u]

Диман, 40000 проббега все сухо! Дастер 2020 года.

[@Worker_nn]

С 2018 года сменили патрубки завод производитель,поэтому не у всех это проявляется

[@user-bj2er4yt6u]

@@Worker_nn дай-то бог.

[@vladrossyiskiy7741]

Смысла в этой штуке нет никакого. Маленькое пятнышко не стоит того, чтобы городить этот колхоз. У меня тоже дизель выпуска сентябрь 2015 года .

[@Worker_nn]

У кого то пятнышко, у кого то сифонит на всю подкапотку,не кого не заставляю ,каждый решает сам .

[@user-cw7pm7hq9b]

Дима попроси где нибудь на заводе чтобы сделали верхнею трубу стальную вместо пластиковый по месту.

[@Worker_nn]

Не всё так просто,на заводе сейчас нет спецов,во вторых нужны точные размеры и многочисленные подгонки ,это сейчас можно самому сделать,возможно займусь как время будет свободное .

[@user-ce5mm2kb2k]

Смысл в том, что нужны силиконовые патрубки и желательно с байпамами для компенсации вибраций и перемещений. Интеркулер закреплён к кузову, двигатель на подушках трясётся. Если будете стальную жёсткую трубу использовать, то либо её будет ломать, либо интеркулер, либо иное место крепления.

[@user-lr5bm9he3r]

Пока не заменишь кольцо на турбине, толку не будет. Как заменишь, так всё пройдёт. Сам через это прошёл.

[@kiruha799]

Что за кольцо? Уплотнительное как сальник? Уточни пожалуйста

[@Worker_nn]

Толк есть,на самом патрубке с турбиной всё сухо и сейчас всё норм.

[@user-lr5bm9he3r]

@@kiruha799 Да. Меняются кольца-сальники сразу на этом патрубке с 2 х сторон. И тогда потом даже масляного пота нет. А при замене 1 кольца толку нет.

[@kiruha799]

@@user-lr5bm9he3r а кольца где берутся? Те что на принтере печатают не долго радуют

[@user-kl4ue4sd1u]

Дима подскажи, тяга появилась? У меня провалы тяги, может от того что патрубок интеркулера 😊подсасывает воздух? Жмёшь педаль, слышится воздух, думает не тянет, потом появляется тяга. Как думаешь может из за этого быть проблема?

[@Worker_nn]

Я прокатился и скажу что подхват стал лучше, особенно когда начинает дуть турбина. Подсос воздуха может быть везде, там 5 соеденений

[@user-br4wk1jt1f]

Брат ,где. Патрубки взять!?

[@user-lo1qz8il6v]

На озоне

[@user-mt9xk5ps3n]

😀