Дякую, удачі, чекаю на нові відео!!! 🎥👍✌️💪🛠️😊🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️
@davidpeknuy Жыл бұрын
🇺🇦👍
@davidbekhem Жыл бұрын
Привіт. Я собі на авто так само робив, тільки це робили малярі👍 Вже багато років фари як нові👍
@davidpeknuy Жыл бұрын
👍🇺🇦
@ПавелДуров-ф9в Жыл бұрын
Привет дружище 🤝🤝🤝🤝🤝 фары получились классные круто молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 жду новых роликов. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ РОДНЫМ БЛИЗКИМ ДРУЗЬЯМ 🤝🤝🤝🇺🇦💪
@davidpeknuy Жыл бұрын
🇺🇦в🇺🇦з🇺🇦а🇺🇦є🇺🇦м🇺🇦н🇺🇦о🇺🇦
@interestspreadingtechnolog90059 ай бұрын
Вітаю, дякую за корисний відеоматеріал. Давид, підкажи, лак dyna clear hs 6000 antiscratch з затверджувачем я придбав. А розчинник ти теж dyna купляв? І ще, яка пропорція лак-затверджувач- розчинник для пульверизатора компресорного? Скільки всього потрібно готової суміші на дві фари kangoo 2?
@davidpeknuy9 ай бұрын
Привіт. Лак, затвердник і розчинник все дюна. Лак брав на розлив, так дешевше і лаку потрібно на дві фари не багато. А саме я беру зазвичай на одну автівку 100г лаку, 50г затвердника, 10% розчинника. Купую це в магазині автофарб. Коли беру на розлив то вони самі пропорцію лиють по банках залежно від лаку який купую. Готової суміші лаку якщо все перемішати виходить 160-170грам. Це більше чим достатньо на дві фари. Краще хай трішки залишиться чим не вистачить.
@АркадийЛукашов-х9ф Жыл бұрын
Класс,фирма лака не скажешь?не можешь снять видос как лампы менять в фарах? Рено Клио 4. Заранее благодарен.
@davidpeknuy Жыл бұрын
Dyna HS 6000 лак. Буде можливість, зроблю відео👍✌️
@АлександрТрицко Жыл бұрын
👍
@davidpeknuy Жыл бұрын
👍✌️
@ВикторШатов-у2ы Жыл бұрын
Здравствуйте МОЛОДЦОМ, видео понравилось, как всегда отдельно за музсорровождение,у меня вопрос, Кангу 2008г,заменили все манжеты трубки накопителя фриона,пару дней было всё норм, после опять перестал работать кондиционер, вопрос компрессор под замену, потому что вариантов нет, спасибо заранее за совет, как всегда здоровья успехов.
@davidpeknuy Жыл бұрын
Привіт✌️👍 це означає що система не герметична і фріон тікає. Тому треба зробити тест системи, запускають в систему фарбу і дивляться де є проблеми. Те і потрібно міняти чи ремонтувати.
@ВикторШатов-у2ы Жыл бұрын
дело в том что,не работает сам компрессор нет типичной вибрации,на заведеном двигателе.
@ВикторШатов-у2ы Жыл бұрын
по поводу герметичности заменили всё манжеты.
@ВикторШатов-у2ы Жыл бұрын
@@davidpeknuy что по поводу самого компрессора
@М.В.Н Жыл бұрын
Доброго дня всім ! Підкажіть хто знає : після лаку не буде спотворення проміння світла фар 🤔?
@davidpeknuy Жыл бұрын
Добрий. Заводські фари нові покриваються лаком з заводу, на усіх автомобілях. Тому ніякого «спотворення» неможе бути.
@М.В.Н Жыл бұрын
@@davidpeknuy Дякую , Давід . Зроблю і я так .
@andriyradzhapov5748 Жыл бұрын
Підкажіть хороший лак в балончику
@davidpeknuy Жыл бұрын
В балончику не підскажу бо дуже давно таким користувався. Завжди фарбував пульвером. Кращий варіант, йдете в магазин автофарб, там запитайте якісний лак щоб покрити фари. Вони є дуже хороші. Це буде найкращий варіант.
@АлексейЧёрный-в2й Жыл бұрын
Знайшов щось з лаку? Я лише зрозумів що рекомендують акриловий, придивлявся до Мотіп преміум
@yuriyfaust3097 Жыл бұрын
Клас. Молодець. А полірувати фару після наждачки що не потрібно?
@davidpeknuy Жыл бұрын
В випадку лакування ні. Якщо варіант полірувати і покрити плівкою то тоді треба полірувати
@yuriyfaust3097 Жыл бұрын
@@davidpeknuy Зрозумів. Дякую
@vlad37237 ай бұрын
@@davidpeknuyа если запущенный вариант с фарами, они выгоревшие и как пожелтевшие, такой вариант пройдет или все таки только полировкой
@УкраїнаУкраїнаура Жыл бұрын
Професійно. Який лак використовувався?
@davidpeknuy Жыл бұрын
✌️👍Dyna HS 6000 Antiscratch
@li-xp3yq Жыл бұрын
Доброго дня, Давід підскажи як зрозуміти є в мене кондей чи ні в кліо 4, бо вмикаю наче дує але всеодно жарко
@li-xp3yq Жыл бұрын
Кнопки а/с немає як на шкоді тому не розумію
@davidpeknuy Жыл бұрын
Добрий. Якщо кнопки A/C нема то нема кондиціонера. Або ще під капотом подивіться чи є компресор кондиціонера. Він під генератором.
@ЯрославСоколик-л7е Жыл бұрын
Давід привіт! Я бачу ти спеціалізуєшся на марці Renault. Підкажи будь ласка в чому може бути проблема? На Kangoo 2013р. 1.5dCi 55kW при вмиканні запалювання на щитку приладів не загоряється лампочка Check Engine і відповідно не крутить стартер з ключа (хоча при замиканні контактів на самому стартері він нормально крутить)?
@davidpeknuy Жыл бұрын
Привіт. Це означає немає живлення на ЕБУ двигуна. Перевіряйте всю косу, фішку ЕБУ, контакти. Чи вода не попала туди. Або шкідники погрязли проводку. Точно така була Кенго, такі ж признаки. Причина була щурі погризли косу.
@ЯрославСоколик-л7е Жыл бұрын
А можна якось кинути плюс напряму на ЕБУ двигуна, щоб підтвердити або спростувати цю гіпотезу?
@ЯрославСоколик-л7е Жыл бұрын
Всю проводку передивився, візуально не видно жодних пошкоджень. Фішки і контакти на ЕБУ в нормі. В мене є можливість перекинути з іншої подібної машини ЕБУ. Давід, підкажи будь ласка, що потрібно ще перекинути з іншої робочої машини, так званий стартовий комплект: замок запалювання, блок комфорту BCM… може ще щось, щоб завести мою?
@alexeyflegontov9451 Жыл бұрын
Ты шлифовал фары а потом покрыл лаком? Или после шлифовки ты ещё и полировал и под конец покрыл лаком? Спасибо!
@davidpeknuy Жыл бұрын
Ніякої поліровки. Поліровка це один метод, лак це інший. Всі недоліки фари затерті(зняті) наждачки 320-800. Потім лак автомобільний.
@alexeyflegontov9451 Жыл бұрын
@@davidpeknuy Твои видео полезные и интересные. Спасибо тебе большое!
@ALEX-jv2vk Жыл бұрын
Чим обезжирювали?
@davidpeknuy Жыл бұрын
Антисилікон, продається в магазинах автофарб.
@piubarracuda Жыл бұрын
Багато роботи, здалось що все одне мутноваті, чи так на справді ?
@davidpeknuy Жыл бұрын
Ні, мутноти нема, стали прозорі дуже. Машинка катається, все ок. Вони взагалі то були гарні, лише з близька були видні сколи від дороги і трішки жовтіти починали. Зараз як нові.
@Denys134 Жыл бұрын
Питання. Кенгу 2 . 40т тому це 3.6 роки міняв зчеплення з вижимним то зараз чомусь підеялось зчеплення више середини.. піску що вижимной здох немає. Сам диск зчеплення ив пройшов 40т . То чому так підеялась підалька?
@davidpeknuy Жыл бұрын
Зчеплення перестає зхвачувати на початку вижатого тому що є зношеність. Може вижимний, може стоїть на трубці клапан і тече але це рідкість, зазвичай його там нема. Може вже саме зчеплення. Може зчеплення яке ставити було підробка. Може вижимний підробка. Може автомобіль за ці 40 тис км їздив тільки по пробках, може манера водія агресивна була. Це все як приклади, чому швидше зноситься зчеплення. Буде зрозуміло що було тільки коли зняти коробку.
@Denys134 Жыл бұрын
@@davidpeknuy в пробках була до десятків разів! Це таке.