Рено Магнум. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. Стоит ли покупать?

  Рет қаралды 151,898

Добрый Дальнобой

Добрый Дальнобой

4 жыл бұрын

Начинаю новую рубрику канала "Плюсы и минусы вашего автомобиля". Буду делать максимально полезные и информативные видео для вас, мои зрители. Первый на очереди Рено Магнум. Вся информация взята от реальных владельцев автомобиля. Подписывайтесь на канал, комментируйте и ставьте лайки, если считаете что тема для рубрики что надо)
#ДобрыйДальнобой #РеноМагнум #ПлюсыИминусы #Автомобили

Пікірлер: 347
@user-ji9jl9po8b
@user-ji9jl9po8b 2 жыл бұрын
Владею магнумом 2, 2000г уже 16 лет. За это время много конечно чего было зделано и переделано, но дедушке французу изменять не собираюсь. Подкупает большой комфортной кабиной, простота в ремонте. Магнум самый дешовый по запчастям и разборок полно. Главное что бы было желание и здоровье, ну остольное дело наживное.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 2 жыл бұрын
Самое главное что устраивает 👍🤝
@evgenfirst7293
@evgenfirst7293 Жыл бұрын
А расход топлива какой ?
@user-cg1hw4eu9u
@user-cg1hw4eu9u Жыл бұрын
@@evgenfirst7293 33 35
@shahtinsk1
@shahtinsk1 3 ай бұрын
Всё так же он у Вас? Мнение не поменялось?
@lazy-1352
@lazy-1352 4 жыл бұрын
Магнум это отличная и надежная машина, и не самая дорогая в обслуживанию. А то что ты сказал так это можно к любой марке отнести.
@ua685
@ua685 4 жыл бұрын
Согласен магнум аппарат!!! У меня 2007 года евро 5.проблем вообще нет!!!!
@shahtinsk1
@shahtinsk1 3 ай бұрын
За 4 года что нибудь произошло?
@user-ly2we9sw3y
@user-ly2we9sw3y Ай бұрын
@@shahtinsk1че то молчит😂
@user-zh7lm9mt7s
@user-zh7lm9mt7s 4 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Скажу одно. - В этой машине нельзя бухать на стоянках! Иначе разобьешься когда захочешь выйти по малой нужде. Просто все забывают что лестница рядом с дверью.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Да, кстати, это на чистая правда) Много таких случаев встречается.
@user-xc3qk6zr2i
@user-xc3qk6zr2i 3 жыл бұрын
👍👍👍😋😋😋
@DEVOSTATOR
@DEVOSTATOR 3 жыл бұрын
можно с балкона шланг скинуть зачем выходить ))
@truckhome1190
@truckhome1190 2 жыл бұрын
То просто со балкона)
@ML-ni9ug
@ML-ni9ug 2 жыл бұрын
Писец это критечский недостаток что нельзя бухать за рулем
@user-be2fc2lj3m
@user-be2fc2lj3m 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста Магнум евро 3 мак с АКПП стоит покупать, надёжный автомот или нет.
@user-cm9bz9mx6d
@user-cm9bz9mx6d 3 жыл бұрын
У меня 2010 dxi480 проблем вообще нет хоть и пробег 1 175 000 и это 90процент зависит от услови эксплутаци
@kamilnurzhigitov1312
@kamilnurzhigitov1312 3 жыл бұрын
Рено Магнум это машина просто мечта и супер
@user-jw9bt3vt7r
@user-jw9bt3vt7r Жыл бұрын
Привет всем ребята хочу купить Renault Magnum одиннадцатый год двигатель Д и 13 520 лошадиных сил как думаете Двигатель хороший или плохой
@user-hb8rn7gw4b
@user-hb8rn7gw4b 4 жыл бұрын
18 лет хренячу на магнуме полет нормальный первы был с движком 530 кабыл 93 год выобразны огонь машина нигде неподвила щас на дииксаи Рено вольво полет поидет удачи в выборе
@Garage-Stepanovka
@Garage-Stepanovka 3 жыл бұрын
Мак 430 пробег лям два раза менял помпу и никаких проблем
@user-gg7qz5yd5i
@user-gg7qz5yd5i 3 жыл бұрын
мнение человека по наслишкам. расказиваю мотор MAK 480 2005 год харощи по всем параметрам, но не технологический, ПЛД секция лопаеться пружина розривает стакан, и соответственно блок. и все мой мотор мертв. в место того чтоб секцию не подвязивать до блока проблем не било б не каких. все продажа в таком состояние, и полное растроиство по маковским технологам. тепер купил тоже магнум евро 4, 2006 год 440 DXI. 12. VOLVO на автомате. по друзям проверенние мотори, при харощем уходе и своевременном замене масло VOLVO 30.000. проходит 1.500.000 без вскритие. что касаеться 13 DXI там есть какие то проблеми не значительние. мой совет магнум 480DXI 12 движок супер. кто знает тот подтвердить.
@ihorlavr3369
@ihorlavr3369 4 жыл бұрын
подушки кабини ходят больше 1 000 000 км. так на всякий случай)))
@viatorus
@viatorus 3 жыл бұрын
На моих магнумах с 2000 го и 2001 до сих пор родные и не собираются кончатся. 1400000 и 2150000 пробеги
@nikneman8137
@nikneman8137 3 жыл бұрын
970 т. км- все 4 в страшных трещинах и шипят
@nikneman8137
@nikneman8137 3 жыл бұрын
Здесь скорее не пробег, а возраст. Моим 12 лет.
@daf105_
@daf105_ 3 жыл бұрын
@@viatorus привет с мотором МАК стоит брать ?
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
@@daf105_ да. 560 сил👍
@user-ye3tg2yu8q
@user-ye3tg2yu8q 2 жыл бұрын
Здравствуйте механика лучше или автомат для грузовиков Спасибо за ранее
@SuperArtem12
@SuperArtem12 2 жыл бұрын
Здравствуйте, по сути ресурс одинаковый, на автомате будет удобнее и на современном автомате, риск по неопытности навредить КПП и машины в целом, меньше чем на механике. Механическая коробка практичнее конечно, если к примеру машина работать должна в сложных условиях, грязь и т. д. То лучше механическая КПП, если машина для работы в большинстве своём по трассе и городам, то лучше автомат.
@GAME13AGENT
@GAME13AGENT Жыл бұрын
@@SuperArtem12 начал на магнуме работать с механической коробкой. Не могу освоить КПП. Это ужас просто.. делитель у коробки не флажок, а переключение на следующий ряд осуществляется путем толчка ручки вправо. Не всегда получается перевести с первого раза .
@user-rz8ih4vx4z
@user-rz8ih4vx4z Жыл бұрын
@@GAME13AGENT нет слов от твоих способностей
@user-hl6nq2ty2v
@user-hl6nq2ty2v Ай бұрын
Механика кпп это говно это каменный век, купи автомат 1000 процент гаррантия комфортно.
@user-jc8nq6jn8e
@user-jc8nq6jn8e Жыл бұрын
Подскажи у меня нет блокировки, она что в автоматически включается, на днях подвис, только трос в помощь
@SuperArtem12
@SuperArtem12 Жыл бұрын
Да нет, должна быть кнопка на приборной панели.
@DIGGER1993
@DIGGER1993 2 жыл бұрын
У меня кабина и низ магнума из металла сделаны. Спецом по заказу. Пластик не люблю. Ездил раз на чужом магнуме 500 с пробегом в 7 лямов км
@user-pt9vo1gd9d
@user-pt9vo1gd9d Жыл бұрын
Спасибо.
@AGRESOR29
@AGRESOR29 10 ай бұрын
Привет! Покупаю первый в жизни тягач, бюджет 18тыс, что посоветуете?
@shahtinsk1
@shahtinsk1 3 ай бұрын
Что взял в итоге?
@AGRESOR29
@AGRESOR29 3 ай бұрын
@@shahtinsk1 Магнум
@vovasabov7760
@vovasabov7760 4 жыл бұрын
У меня магнум 2009 год 460DXI пробег 1.3 млн . Ни подушки ни мотор не капризничает , проводка тоже норм . А пластик так касатса не надо . А так норм .
@user-qg3fb2ft6d
@user-qg3fb2ft6d 4 жыл бұрын
А что скажете про Рено Мажор 96 года?
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Я сам на нём не ездил, но пару лет назад встречал пару Мажоров, мужики парно на них ездили. Так они сказали что хоть и старый грузовик, но не плохой. О комфорте речь не идёт, но более менее крепкий. Такое было мнение тех водителей.
@DIGGER1993
@DIGGER1993 2 жыл бұрын
Норм трак как и менежер
@aziz777nuvedi8
@aziz777nuvedi8 4 жыл бұрын
Привет всем у меня 2008 года Всё отлично всё заводская но одна минус печка салона всегда мёрзнут ноги ни как не могу починить его
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Приветствую ✊ Самое главное чтобы самому нравилась, а то что говорят другие, это ерунда)
@vovkasviderski4515
@vovkasviderski4515 3 жыл бұрын
У меня была такая проблема 2007dxi. В воздуховод, который в ногах заслонка оторвалась и перекрыла поток воздуха. Возможно и у вас такое случилось. Удачи
@pl-ua9224
@pl-ua9224 4 жыл бұрын
Все знают что дхи 430, 460, 480 евро 5 лучшие так как двигатель и коробка с вольво, машина намного легче МАСК и расход меньше, не ржавеют почти и не гниют, 1,2 млн без серьезных поломок, +- 500-1000$ на обслуживание, в год, помимо расходников(резина, фильтра, ходовая, масло, антифриз, колодки)
@user-ch8io7gm3r
@user-ch8io7gm3r Жыл бұрын
У меня Магнум 2012 года двигатель D13 от Вольво. На автомате. Езжу проблем вообще нет. единственная проблема это пластик вокруг машины трескается при малейших ударах
@romanmolotov2771
@romanmolotov2771 3 жыл бұрын
У меня магнум 96г с двс мидр, отличная машина, прочная и комфортабельная
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Это главное, чтобы самому нравилось и устраивало 👍 Удачи на дороге🤝
@DEVOSTATOR
@DEVOSTATOR 3 жыл бұрын
какой лучше по вашему опытному мнению мидр или макк ?
@romanmolotov2771
@romanmolotov2771 3 жыл бұрын
@@DEVOSTATOR ямз238 турбовый👍😁
@romanmolotov2771
@romanmolotov2771 3 жыл бұрын
А вообще родной французский движок вроде как лучше считается МИДР
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
👍😂
@mihobekjigitov3688
@mihobekjigitov3688 3 жыл бұрын
А как же с моторами VOLVO?
@densasiskin2595
@densasiskin2595 4 жыл бұрын
Магнум 99 года, подушкам 20лет суппорта поменял, снял Лукасы, поставил мериторы и забыл, слабое место у Mack мотора заглушки... они ходят меньше чем подушки под кабиной)))
@DEVOSTATOR
@DEVOSTATOR 3 жыл бұрын
а сами гбц на 430 евро2 ставят евро3 допиленые говорят лучше ходят что про это скажите ?
@user-qd5jq8iq5v
@user-qd5jq8iq5v Жыл бұрын
DXI 12 лучше чем DXI13?
@user-pz4om2ll7j
@user-pz4om2ll7j 4 жыл бұрын
Магнум 430 , был у меня такой, классный аппарат👍
@user-wm8fq8kj1j
@user-wm8fq8kj1j 4 жыл бұрын
Офигеть напугал ! Большая часть не правда !
@user-hr3qe6sh7q
@user-hr3qe6sh7q 2 жыл бұрын
На Вольве клапана надо вообще регулировать через 80 тысяч.
@user-ry8yg5sm1r
@user-ry8yg5sm1r Жыл бұрын
А как насчёт Рено премиум??? Что скажите?
@SuperArtem12
@SuperArtem12 Жыл бұрын
Бюджетный вариант, но лично для себя не рассматривал бы.
@user-ll3ik1bq6c
@user-ll3ik1bq6c 4 жыл бұрын
Добрый Дальнобой привет, мне нравится твоя позиция по отношению к критике, правильно реагируешь)))) Сколько людей, столько путей. Зла много во круг, люди ну оставайтесь пожалуйста Людьми всегда, не смотря ни на что.... Ни гвоздя гнутого, ни полицейского не умного)))) Храни Вас Господь мужики, не лёгкая ваша жизнь...
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Приветствую ✊ Спасибо большое за поддержку) Критика она ведь тоже разная бывает, один просто оскорбления пишет, другой конкретно описывает в чём моя ошибка и поправляет. Я ещё давно сказал, что оскорбления я просто буду удалять, а к критике старших и более опытных товарищей прислушаюсь, критика это вообще нормально, если по делу и культурно. Хочу чтобы аудитория канала состояла из людей, которые разделяют мои мысли) Прежде всего мы все люди и все равны. Нужно как минимум оставаться всегда человеком и проявлять уважение к окружающим и их мнению и всё будет хорошо 👍 Взаимно, коллега, хорошей дороги и полного бака всегда ✊🤝
@user-ll3ik1bq6c
@user-ll3ik1bq6c 4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 спасибо, и тебе доброй дороги и конь твой железный чтобы не подводил никогда!!!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
@@user-ll3ik1bq6c от души благодарю ✊
@bmw7537
@bmw7537 Жыл бұрын
7:58 при столкновении с воздухом)
@alihankhaldarov4651
@alihankhaldarov4651 3 жыл бұрын
Д 13 пожалуй самый лучший мотор
@user-vl5dw6ef8l
@user-vl5dw6ef8l 4 жыл бұрын
Всем привет кто хорошо знает мак440 про клапын мне нужен информации
@user-lk4yp3xn4c
@user-lk4yp3xn4c 3 жыл бұрын
Продай и забудь об Рено.
@user-vl4ck2nh7c
@user-vl4ck2nh7c Жыл бұрын
Послушал минусы и перехотелось на нем работать!
@MegaMaz
@MegaMaz 4 жыл бұрын
👍
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Благодарю, сегодня после работы буду делать новый выпуск, если по времени завершу не поздно, сегодня и загружу на канал 😊 Если сегодня по времени не успею, то завтра точно!✊
@MegaMaz
@MegaMaz 4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 3автра с удовольствием посмотрю:)
@user-zy2gs6xw5r
@user-zy2gs6xw5r 3 жыл бұрын
Приобрел себе Магнум 2006 г.в 1023000 км ДВС вольвоD12D zf221 механика подушки родные и не просятся поменять вообще аппарат Ляля! Как смотреть будеш за машиной так машинка тебя повезет!!! Причем любая машина Вольво Магнум Даф любая требует ухода
@user-hh3mt1wy2q
@user-hh3mt1wy2q 4 жыл бұрын
Рено 95 года до 2000 самый лучший
@user-hl1ve4cy4d
@user-hl1ve4cy4d 4 жыл бұрын
Половина сказанного пиздешь! Владею тремя грузовиками.магнум етеч440 2002г.вольво fh13 480лс евро5 2008 г. И магнум dxi 480 евро 5 2011г с пробегом 500т км лучше этой машины не встречал а супорта на всех моих трех машинах стоят одинаковые мериторовские и если ставить оригинальные рем комплекты то уж 5лет как минимум там делать нечего. А что касается д13 мотора то ничего там страшного нет регулировка клапанов примерно раз в 100 тысяч и масло ликви моли с оригинальными фильтрами. самая лучшая на мой взгляд компановка это dxi 480 либо 500 на ishifte и с самой высокой крышей. А если кто то ищет экономию то возьмите маза и экономте на запчастях.пусть я гдето и переплачиваю на запчастях и на сервисе но оно того стоит!!! Пластик оригинал нормально ходит а если вы ведете реч про пластик на етечах то у них пробеги по 2-3ляма что вы от них хотите он своё отслужиль в трехкратном размере! А вот запчасти беру оригинал не зависимо от цены!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Спасибо конечно за комментарий, на счёт "пиздежа" я бы не горячился. Всё что я говорил о машинах в этой рубрике, вся информация взята от владельцев! 1. Каждому могу попасть совершенно разные машины, один будет ездить а другой мучаться. Хотя модель будет та же. А вообще, на вкус и цвет, у всех есть свои взгляды.
@user-hl1ve4cy4d
@user-hl1ve4cy4d 4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 Я вам скажу есле бы люди нормально ремонтировали и ставили оригинал и ни кто бы не мучался! Посмотри на машины которые едут на них страшно глядеть на них нет живого места! Для меня мой мак 440 2002г уже прошлый век хоть он мне особо и не доставляет проблем но я его однозначно буду менять в скором будущем! Только на dxi последних годов! Также как и у dxi так же и у мака проблемы с толкателями и распредвалами кто после выхода из строя одного толкателя и кулочка распреда меняет распред на новый оригинал и сразу все толкатели тот забывает на многие годы об этой проблеме а кто берет с разбора или меняет один толкатель и распред то лазиет туда каждый год и хаит машину! Проверено на знакомых А дело то в его жадности!
@arturbidenko5974
@arturbidenko5974 4 жыл бұрын
Полностью согласен по сути DXI это совместная розработка вольво и Рено кпп у вольво айшыфт а на Рено тот же айшыфт только называется оптидрайв
@user-sw3tj1kg8s
@user-sw3tj1kg8s 3 жыл бұрын
Сам то на нем ездил, работал?
@Dalnoboy20tUkraina
@Dalnoboy20tUkraina 4 жыл бұрын
Я когда выбирал себе тягач, пришёл к точно такому выводу что и у автора)))) все он правильно написал. Dxi очень дорого, если обслуживать а не выжать и продать, e-tech любит хорошую солярку. По дорогам Украины суппорта будут стучать на 100 тыс км после замены и такая же участь подвески кабины)))))
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Радион, спасибо большое за такой короткий, но душевный отзыв ✊ А то многие пишут что я врун, диванный критик и вообще я не шарю, Магнум это лучшый грузовик на свете.
@Dalnoboy20tUkraina
@Dalnoboy20tUkraina 4 жыл бұрын
Добрый Дальнобой в твоих видео все нормально описано. Я до последнего сомневался в скании, и как раз напоролся на твой отзыв)))) теперь Скания 100% мой следующий грузовик!!!!! Сейчас езжу на Магнум евро 2 мотор мидр француз, вторая ман командор у отца.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
@@Dalnoboy20tUkraina спасибо большое ✊, как отцу Командор? А то я и о нём видео сделал, мало ли я направил людям 😁
@Dalnoboy20tUkraina
@Dalnoboy20tUkraina 4 жыл бұрын
Добрый Дальнобой цены на з/ч очень низкие, экономный. Качество 100 %, жаль мало их осталось в нормальном состоянии.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
@@Dalnoboy20tUkraina значит не соврал я людям 😂 Спасибо большое за ответ, Радион 🤝 Удачи тебе и отцу на дороге ✊
@user-zo8wb6ul9d
@user-zo8wb6ul9d 3 жыл бұрын
У меня магнум 560 V8 лс ее9 мотор мак.просто ураган 40 тонн орешки для него
@compasstravel4050
@compasstravel4050 4 жыл бұрын
Расскажите про двигатель мидр 420 коней, машина 95 года. Кто что знает, что за аппарат, у меня есть интерес к ней.
@romanmolotov2771
@romanmolotov2771 3 жыл бұрын
Привет! У меня с двигателем мидр, отличный движок, тянет очень хорошо и в ремонте очень легкий как ямз, всё на нём долго работает самое главное не бери турецкие запчасти если что поломается а так работаем и другую не хотим
@compasstravel4050
@compasstravel4050 3 жыл бұрын
@@romanmolotov2771 Спасибо, на следующей недели буду смотреть этот Магнум 95 года, что то продать не могут.
@compasstravel4050
@compasstravel4050 3 жыл бұрын
Хотя машина в работе
@pao_kamaz1814
@pao_kamaz1814 Жыл бұрын
@@romanmolotov2771 привет,подскажи,как к запчастями,да и в целом на Магнум с двигателем мидр. Какой нормальный расход дт с 20т у него?давление масла
@user-tw4rq4lv1t
@user-tw4rq4lv1t 4 жыл бұрын
Вроде тачило огонь,а одни минусы .Зато в движении мне нравилась(сижу высыко,гляжу далеко).
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Кабина просторная, для меня только один плюс)) Всегда раньше помню улыбку вызывало, когда мимо магнума проезжал, если пассажир сидел, колени видные)) ну я образно)) Да, площадь остекления большая, как на болконе))
@Igor-fj4jl
@Igor-fj4jl 4 жыл бұрын
подушки кабины оригинал у меня уже 1000000 наездили и не меняли
@user-wb1zs5nm5y
@user-wb1zs5nm5y 4 жыл бұрын
Какую-то херню пронес магнум как и любой грузовик болячки одни и те же,сам ежу на рено магнум 480 D13 2010год ни каких проблем кабиные подушки не разу не менял только передние амортизаторы,что косается проводки её переламывает при подъёме кабины,возьми даф вот там гниёт,также про запчасти,на любом современном авто любая запчасть прописывается через комп,да и вообще если руки из одного места растут то и не надо говорить что магнум или другой автомобиль говно.Всем удачи на дороге
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Ещё раз говорю, вся информация взята от владельцев транспортных средств, той или иной марки и модели. От себя я ничего не добавлял!
@PavelLGUA
@PavelLGUA 2 ай бұрын
Только ранние Д13А были проблемны. Д13А с 08 года и более поздние моторы были хороши. АПМ легко ремонтируется
@user-oy1zq7el5f
@user-oy1zq7el5f 22 күн бұрын
Минусы ток в нем при сильных морозах замерзает осушитель воздуха, личинки в дверных замках часто из строя выходят- тк не очень удобные они, очень низкая посадка
@murzik889
@murzik889 3 жыл бұрын
Машина не плохая: минусы кабина подниматся спускатся тяжело и задний мост болты на полурессорах ломаются и Дтп обеспечено с летальным исходом. Брать надо с двигателем Вольво и кабиной трансформер.
@user-yi4pl7ll4p
@user-yi4pl7ll4p 2 жыл бұрын
А чего с летальным обеспечено,кабина слабая,или аквариум отрывается??
@user-kx2ex1wb5m
@user-kx2ex1wb5m 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на вольво ивеко для и т. Д для тех кто хочет купить первый тягач.. Какой выбрать...
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Обязательно сделаю, но немного позже. Сейчас сезон работы, времени нет даже толком отдахнуть) Но возможно подумаю над другим вариантом, может быть в процессе работы обсудим, какую машину лучше всего для себя выбрать.
@user-lk4yp3xn4c
@user-lk4yp3xn4c 3 жыл бұрын
Вольво ето машина. 😃
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
МАН Евро 2 тоже 😂
@user-lk4yp3xn4c
@user-lk4yp3xn4c 3 жыл бұрын
@@SuperArtem12 но кзожелению технологии выше чем нашы мысли. Екология, итд..... Поетому вольво, МАН, рено. Итд. Е2ето старые авто. И когда нибудь умрут....... Мы все-таки дойдём до стран, как Германия. Итд. И будим делать обзор е6. Е7. Е8. Авто и будим споминать вольво, мана.. Итд как сейчас споминаем колхиды.😃😃😃😃😃😃😃
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
@@user-lk4yp3xn4c да, поэтому я хочу себе нового Ф2000))
@user-qu8hx8zm4k
@user-qu8hx8zm4k 4 жыл бұрын
Всем коллегам привет ! Хочу купить магнум 04 года двигатель мак, на что стоит обратить внимания? Сейчас езжу на даф 95 , 04 года.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
По Магнумам советовать ничего не хочу, но МАК это хороший выбор, если выбирать среди остальных. Коллеги, подскажите, кто владел или владеет Магумом. А Даф не устраивает вас? Или с ним что-то не так?
@user-qu8hx8zm4k
@user-qu8hx8zm4k 4 жыл бұрын
Добрый Дальнобой хочу свою машину, на Дафе работаю в фирме. Даф много потянул в ремонте, хотя любая машина требует "внимания " . Сейчас определяюсь с выбором, есть вариант Магнум вот и спросил)
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
@@user-qu8hx8zm4k я понял) Я думал просто Даф свой) Ну в любом случае желаю хорошей а главное удачной покупки) Я бы посоветовал, но сейчас у людей старые машины вызывают панику)) Я имею введу 1998-2006 годы)
@user-lk4yp3xn4c
@user-lk4yp3xn4c 3 жыл бұрын
На двігатель
@user-gg7qz5yd5i
@user-gg7qz5yd5i 3 жыл бұрын
советую DXI. 480. 12 движок VOLVO. на автомате.
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
У меня МАСК MAGNUM из Австралии. С кабиной от РЕНО МАГНУМ . 600 сил. Движки КАММИНЗ, КАТЕРПИЛЛЕР. Серийный Рено Магнум с австралийцем рядом даже не стоит
@alen_vnl3919
@alen_vnl3919 4 жыл бұрын
Может имел ввиду сайленблоки кронштейна подушек кабины?
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
И их тоже) Мне на самом деле знакомые говорили что с подушками беда, потом кабину перекашивает, несколько раз наблюдал такую картину. Но у каждого по разному всё.
@user-gh5vw4sl6j
@user-gh5vw4sl6j 3 жыл бұрын
Собрал косяки совершенно разных поколений авто в кучу! MACK- это не только E-TECH, также были моторы MACK евро 2-очень надежные,без проблем с топливной аппаратурой и распредвалами-это двигатели 390,430 и 470 л.с.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Ну так я и сказал, что единственный оптимальный вариант, это моторы МАК.
@aspirin9340
@aspirin9340 2 жыл бұрын
Магнум или ТГА 2007 года?
@SuperArtem12
@SuperArtem12 2 жыл бұрын
Лично для меня, тга.
@fylhtq438
@fylhtq438 2 жыл бұрын
Я всегда знал, что все беды от водки и баб. Знал и не мог остановиться. Все, что получалось по жизни, было не благодаря... , а вопреки. До сих пор настигает былой морок... Хочется стать лучше, а не получается так вот сразу))) Если хуже - пожалуйста - в один миг. У меня была одна любимая женщина давным - давно. Она даже стала мне женой на 8 месяцев. Но... Не срослось. Поэтому я теперь люблю сопливые песни Миши Круга и Наговицына. 😁😁😁 А как завяжешь с водкой и бабами - такая прям красота, а не жизнь))). В общем, за любовь!Только в Нашей России что бы обеспечить свою семью/// нужно Годами её не видеть. ( водитель рено магнум)
@ML-ni9ug
@ML-ni9ug 2 жыл бұрын
Надо рабртать головой а думалку отрастить в молодости. Работая руками денег на человеческую жизнь не заработаешь
@ruderalis8445
@ruderalis8445 Жыл бұрын
Уже несколько раз попадалась эта история
@user-cr3xb3sy4u
@user-cr3xb3sy4u 4 жыл бұрын
Не нужно больше выпускать таких позновательных роликов!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Спасибо за совет конечно, но я сам решу, что мне выпускать.
@user-cr3xb3sy4u
@user-cr3xb3sy4u 4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 тогда не нужно лапшу людям вешать,с 2006 года с этими машинами работаем,а вы наверное не знаете с какой стороны к ним подходить обзоры для чайников
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
@@user-cr3xb3sy4u я ничего не вешаю, я сказал то, что владельцы говорят. Владельцы как и машины, бывают разные. А с какой стороны подойти, я прекрасно знаю. Удачи на дорогах.
@erkinerkin7870
@erkinerkin7870 4 жыл бұрын
@@user-cr3xb3sy4u да видно что автор нечиего незнает, и что то говорит! Или думаеть что люди тупые!!!
@Taho1972
@Taho1972 4 жыл бұрын
Процентов 70 перечисленных поломок, бред.
@user-qk4bo2pu4u
@user-qk4bo2pu4u 4 жыл бұрын
Хрупкий,пластик,а пару дней назад,выпала тяга с наконечника,и я левой стороной прочесал посадку, всё целое кроме поворота-повторителя и вылетел кружок закрывающий резьбу для форкопа.
@user-qw1so1th1b
@user-qw1so1th1b 4 жыл бұрын
Зверь йомайо)
@user-rs9yb9gf1n
@user-rs9yb9gf1n 2 жыл бұрын
Ну тяга выпала -это твой недосмотр. За такими вещами нужно следить 🙂
@kamilnurzhigitov1312
@kamilnurzhigitov1312 4 жыл бұрын
Цена какая на Рено Магнум.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Смотря какой год, старый, до 2005 года можно взять за 6000-7500$
@kamilnurzhigitov1312
@kamilnurzhigitov1312 4 жыл бұрын
Спасибо Добрый Дальнобой
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 Нифига себе дешевые. В России нормальный 2005 стоит минимум полтора ляма
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
@@owl_hunter565 я знаю) а у нас от 7000$. За то легковую можно купить дешевле.
@user-vl5dw6ef8l
@user-vl5dw6ef8l 4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 где увас
@danikandreev4580
@danikandreev4580 4 жыл бұрын
Звисит от владельца. У моего папы 10 лет. И то что ты сказал это не правда ну некоторые
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
А я и говорю, что всё зависит от человека, кто как смотрит за машиной. У меня у отца командор Ман 7 лет пробыл и вообще отлично всё было. А для кого-то если не евро 5 , то не машина уже. Так что кому как.
@Auto_Razborka
@Auto_Razborka 4 жыл бұрын
Отличное видео! 👍Подписался!👍поставил👍
@naimaneroshnaimanerosh
@naimaneroshnaimanerosh 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Магнум 2002 года 440 лошадок плюсы и минусы? Пожалуйста
@user-sr6ww9bq8v
@user-sr6ww9bq8v 2 жыл бұрын
Коробка механика??? Купили недавно такой же!!! Больное место Распредвал!!! Приезжают в районе миллиона. Слушай шум распредвала при покупки! И ещё один минус тросиковая кулиса. Требует постоянного осмотра. Смотри печку у неё с ней тоже проблемы! А так хорошая надёжная машина!
@user-vt7cw3pw6g
@user-vt7cw3pw6g 4 жыл бұрын
Не сказал что воздушная система не айс её нужно дорабатывать
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Да здесь столько людей считают Магнум лучшей машиной, что и минусов вроде вообще нет)
@romanmolotov2771
@romanmolotov2771 3 жыл бұрын
Алкаш камазовский надо ставить перед возд фильтром
@romanmolotov2771
@romanmolotov2771 3 жыл бұрын
У самого магнум так вот вода по всей системе
@user-sv9kv4eb4c
@user-sv9kv4eb4c 4 жыл бұрын
Про печку ничего не сказали, оч слабое место
@user-ly9vv5px7v
@user-ly9vv5px7v 4 жыл бұрын
@@olezhkabuharik667 Поддерживаю, заменил тоже печку , тепло и уютно....
@user-gg7qz5yd5i
@user-gg7qz5yd5i 3 жыл бұрын
кто то сказал он услишал что у магнумов печки плохие. я вам скажу у кого печки плохие, у ХУЕВОГО хозяина, просто заслонки сделайте чтоб работали. и без вентилятора в салоне будет вам жарко. если у вас все правильно работает.
@user-vj5sk9go3r
@user-vj5sk9go3r 4 жыл бұрын
Зф у магнума?
@user-jp6el8qx6h
@user-jp6el8qx6h 3 жыл бұрын
Да
@oksanaposhtar875
@oksanaposhtar875 4 жыл бұрын
Все верно, подпишусь под каждим словом автора. Сам владею давно автомобилями Renault Magnum, DXI 12 лучше DXI 13, тоесть, Евро 3 лучше Евро 5. Надежний, вольвовские двигатели без ремонта, при правильной експлуатации вихаживают до 2 000 000 км. P.S. Извеняюсь за ошибки в тексте, нет руских буквочек, Українські тільки.😊
@armright1425
@armright1425 3 жыл бұрын
Рено Премиум 460 стоит брать? посоветуй
@oksanaposhtar875
@oksanaposhtar875 3 жыл бұрын
@@armright1425 К сожалению Премиум у меня небуло, поетому подсказать ничего не могу.
@vovkasviderski4515
@vovkasviderski4515 3 жыл бұрын
Премиум брать можно, также как и любую другую подержанную. Очень внимательно. Экономный, надёжный, если за машиной следили. Удачи
@vovkasviderski4515
@vovkasviderski4515 3 жыл бұрын
13 литровый лучше, не верите мне, узнайте в любом вольво центре. К тому же и экономичнее. При правильном обслуживании и 12и13 литров ходят 2000000
@armright1425
@armright1425 3 жыл бұрын
@@vovkasviderski4515 , благодарю
@user-co6rd9th8p
@user-co6rd9th8p 3 жыл бұрын
По супортам вреш,по двигатель ничего незнаеш,по компрессору чушь несёшь,по пгу ходит больше 1млн,проводка как и во всех машинах,пластик на даф еще хуже,так что нечего ты нешариш,купи авто,а потом неси чушь.
@witalijshevchenko4508
@witalijshevchenko4508 4 жыл бұрын
Правда про тормоза не правда, суппорта и полностью механизм такой же как и ззаде, обычные суппорта такие как и на других европейцах
@witalijshevchenko4508
@witalijshevchenko4508 4 жыл бұрын
За 5-6000$ это трупы,сам ездил смотрел,минимум надо для покупки магнума 7000$,есть во владении два магнума 440/2003 480/2003 ,хочу ещё взять 470 мак евро 2,один из лучших тягачей
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Вообще да, более менее живой Магнум будет 7000 стоить, но хоть за 7000 взять, хоть за 5-6, всё равно ещё вкладывать придется. Правда жизни)
@user-io3ng6qh9v
@user-io3ng6qh9v 4 жыл бұрын
Слушай друган, езжу на магнуме движок мак капиталился в 18м году делалось все турбина топливная мотор но сука как гора то он на колени встаёт! 440 кобыл
@user-ly2wx8ks9d
@user-ly2wx8ks9d 4 жыл бұрын
Дружище,это что то с электроникой у тебя.У меня Mack 440 и я нарадоваться не могу,в гору бежит очень хорошо.В ВКонтакте есть группа владельцы Рено Магнум, очень живая группа много можешь полезной информации взять от туда и приобрести хороших друзей которые не поменяют Магнум ни на что )))Удачи тебе коллега!
@user-vb9yu4qv6n
@user-vb9yu4qv6n 4 жыл бұрын
@@user-ly2wx8ks9d Че-то я забил. Не нашёл группу. Ссылкой поделись, будь добр
@user-ly2wx8ks9d
@user-ly2wx8ks9d 4 жыл бұрын
@@user-vb9yu4qv6n vk.com/renault.magnum
@user-io3ng6qh9v
@user-io3ng6qh9v 4 жыл бұрын
@@user-ly2wx8ks9d братан а топливная может мозги е..ть
@user-ly2wx8ks9d
@user-ly2wx8ks9d 4 жыл бұрын
@@user-io3ng6qh9v Мне кажется это электроника,нужно хорошего диагноста и протестировать машину.Может датчик турбины мозги делает.Топливная она либо ебёт голову типа троит и не едет тачка либо она едет как нужно.в этой группе ребята подскажут где и кого крутить )))
@user-hw7jo2yl7w
@user-hw7jo2yl7w 4 жыл бұрын
И что это за помойка за 5-7$ ????
@trin15021978
@trin15021978 3 жыл бұрын
Очень плохо некоторые буквы коверкаешь!
@ZvOlCuOk2009
@ZvOlCuOk2009 Жыл бұрын
Пыгыу!!!! Нельзя произнести полное название???
@SuperArtem12
@SuperArtem12 Жыл бұрын
Все знают что такое ПГУ. Пневмо гидравлический усилитель.
@user-zv1is1so4v
@user-zv1is1so4v Жыл бұрын
Стояли ще на них маковські мотори 385-470 і коробка б16 і б 8
@user-hl1ve4cy4d
@user-hl1ve4cy4d 4 жыл бұрын
Я своего 2011г взял за 54т$ Хожу на нем москва екатеринбург с рефом и всегда с 20ю тоннами на урале чувствую себя отлично! А ребятам всем советую только dxi многие из знакомых у кого были маки все уже на dxi!
@user-go1pr2ty8v
@user-go1pr2ty8v 4 жыл бұрын
Какое масло льешь в двс?
@user-go1pr2ty8v
@user-go1pr2ty8v 4 жыл бұрын
@@user-hl1ve4cy4d спасибо
@ihorlavr3369
@ihorlavr3369 4 жыл бұрын
какой движок у тебя?
@user-hl1ve4cy4d
@user-hl1ve4cy4d 4 жыл бұрын
@@ihorlavr3369 d13 480 eev
@ihorlavr3369
@ihorlavr3369 4 жыл бұрын
@@user-hl1ve4cy4d у меня 520. 2011 год. он едет 93 на отсечке. 1 003 000 км. пробега. 0 ошибок. равних не вижу . маршрут украина - чехия !!! машина больше года у меня. поменял только резину и акумулятори.!!! розход 30л/100 +-20 т. приганял из Франции. масла не жрет. я доволен как слон))) . 21000$ обошлась с розтаможкой!
@kristoferrobin2404
@kristoferrobin2404 2 жыл бұрын
МАЗ "Перестройка")) Кто в теме-тот понял))
@SuperArtem12
@SuperArtem12 2 жыл бұрын
))
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
Я видел тот маз. В Минске. Стоит апостамент. Поворачиваются не колёса - а нижняя тележка. Спального места нет . Бензобак хрен знает где, да и 290 сил - это вообще ДНО👎👎👎Хорошо, что он не вышел в свет. Честно. Первые эскизы МАГНУМа появились в конце 1960 ых. Первый ходовой готовый прототип вышел аж в 1977 году. Создала первый прототип фирма BERLIET (позже ставшая RENAULT TRUCK & BUSES) . Второй ходовой прототип МАГНУМа вышел в 1982 году. С него же и сделали уже полностью серийный магнум АЕ 500. В 1989 году МАГНУМ представили на выстовке.
@kristoferrobin2404
@kristoferrobin2404 Жыл бұрын
@@DIGGER197 Что такое "апостамент" не знаю, но если речь про постамент возле проходной, то тот экспонат мало общего имеет с моделью, которую таскали по Партизанскому проспекту.
@user-lj4gr2bt9w
@user-lj4gr2bt9w 2 жыл бұрын
Самый минус много шлангов и очень длинные и постоянно сапливят даже самый старый ДАФ не сапливит если ехать в Европу то очень стремно !!!!!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 2 жыл бұрын
А чтобы что-то сделать с мотором или подвесным оборудованием, не подойти..
@dinislamdinislamovich2024
@dinislamdinislamovich2024 2 жыл бұрын
Дикси это Вольво все причуды тоже д13
@ihorlavr3369
@ihorlavr3369 4 жыл бұрын
подвеска мак и дхи совсем разная шо кабини шо машини не неси херню друг....
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Я просто не разделял подвески старого магнума от нового. Так что херни я не нес. Ещё раз повторю, всё что я говорил о машинах, это сугубо личное мнение и отзывы владельцев, а не моё личное! А владельцы тоже бывают разные.
@-XAOC-
@-XAOC- 4 жыл бұрын
единственный плюс магнума это маковский двигатель
@andreymatviychuk9247
@andreymatviychuk9247 4 жыл бұрын
А как же кабина?
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
Кабина, неубиваемость.
@-XAOC-
@-XAOC- Жыл бұрын
@@DIGGER197 кабина только если это боковушка в плацкарте. а вот насчет неубиваемости это ты так пошутил да?
@user-xm2rf2qf8i
@user-xm2rf2qf8i 2 ай бұрын
Таиланд
@MsMaksim666
@MsMaksim666 Жыл бұрын
По проводам он заколебет, даже с мак. И да, автор, какой 2 кВт фен на магнум? Ты с 4-5 только спать сможешь если ниже 20 упадет.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 Жыл бұрын
Да, на счёт того что в магнуме холодно, это почти все говорят. Просто площадь остекления очень большая.
@MsMaksim666
@MsMaksim666 Жыл бұрын
@@SuperArtem12 Я на грузовом сервисе автоэлектрик-диагност, с народом общаюсь. Лунфэй бюджетно справится.
@user-rk3yv9ue5u
@user-rk3yv9ue5u 4 жыл бұрын
Чудо в перьях. Ты сам поездий и потом говорить будешь.
@user-nx3do9sq7s
@user-nx3do9sq7s 3 ай бұрын
Забув додати про те що руки постійно грязні і нема куди поставити взуття а так важаю хто не їздив на магнумі той конфорту в житті не відчував кращий з кращих!
@igorchesnokov5918
@igorchesnokov5918 4 жыл бұрын
ПлюсЫ и минусЫ, как у старой у лисЫ!!!
@user-hl5mf5iv2p
@user-hl5mf5iv2p 3 жыл бұрын
Рено надёжыни машина
@sr-vg2zz
@sr-vg2zz 3 жыл бұрын
на DXI 13 клапона лучне на 120т регулировать и на холостом не гонять мотор ,тогда все НОРМ
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию) Возможно кто-то будет интересоваться и найдёт нужную информацию у нас 👍
@nikneman8137
@nikneman8137 3 жыл бұрын
Ну, у меня такая машина. Всё правильно рассказал!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Спасибо, самое верное, это когда информация идёт от владельца или как минимум от водителя 🤝 Я как только видео сделал, многие сразу посчитали что я не справедливо критикую Магнум. Просто у каждого своё мнение, свой какой то опыт, поэтому я считаю в этом нет ничего плохого) Может скажите, за что нравится Магнум и за что нет? По одному моменту)
@nikneman8137
@nikneman8137 3 жыл бұрын
У меня 500 DXi, 2008 г. Плюс только один- кабина удобная, ну ещё может подвеска достаточно крепкая.Минусы: большой расход топливв и требовательность к его качеству, капризная и очень дорогая в ремонте топливная, всё металлическое быстро и сильно ржавеет, как будто из фигового металлолома всё сделано , в том числе все трубки на движке, пластик кабины и обвеса выцветает и хрупкий, датчики абс и датчики износа колодок постоянно летят. Есть несколько типичных мест, где масло на движке сопливит.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Спасибо большое за конкретный отзыв о грузовике 🤝 А то многие как начали писать мне, да лучше Магнума машины нет, ты ничего не понимаешь и за рулём не сидел)) Ну вся эта история. А по поводу DXI, вообще писали, быть такого не может что это плохие моторы, это же почти Вольво! Вообщем сколько людей, столько и мнений.. Меня в Магнуме только цена привлекает и всё.
@nikneman8137
@nikneman8137 3 жыл бұрын
Да, ещё печка слабая и надо каждые 2 года продувать радиатор кондиционера, иначе почти вообще не греет.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Да, на счёт печки знаю)
@viatorus
@viatorus 3 жыл бұрын
Так дилитант, многое надуманно.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Не дилетант, а всё в видео по мнению водителей и владельцев. Сколько людей, столько и мнений.
@user-rw7hi8dc8g
@user-rw7hi8dc8g 3 жыл бұрын
Коробка не зф, похоже она,.
@nasimibabaev435
@nasimibabaev435 2 жыл бұрын
Привет у меня тоже Магнум 2011 года DXİ 13 матор 520 лс я даволен 1 минус печка левую сторуну не греёт если патскажите как устранить буду рад
@user-mf6mj8sm9z
@user-mf6mj8sm9z 4 жыл бұрын
ПРІВЕТ ІЗ ЛЬВОВА !! 17 ЛЕТ ЗА РУЛЕМ МАЗА!!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Файному місту лева, теж привіт 🤝✊А на счёт МАЗ и 17 лет, это я не завидую) Снимаю шляпу, как говорится)
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA 9 ай бұрын
Якшо хороший доглянутий Супер Маз то там все добре, У нас на фірмі Маз пройшов лімон 100 тисяч без капіталки Так шо нетреба Пиз..ть про Маза
@user-kz3id9iy5e
@user-kz3id9iy5e 4 жыл бұрын
Dxi какраз таки лучше(Вольво) и тянет намного вашего етеча!да и вообще бред сплошной
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Каждому своё, сколько людей столько и мнений.
@vovkasviderski4515
@vovkasviderski4515 3 жыл бұрын
Бред. Как можно додуматься 13ти литровый вольво обозвать дерьмом. Автор, вы о чём? У старшего 1600000 пробег, масло от замены до замены не требует. Вообще проблем нет с dxi.
@user-xm2rf2qf8i
@user-xm2rf2qf8i 6 ай бұрын
Таиланд 😢😮😅
@Igor-fj4jl
@Igor-fj4jl 4 жыл бұрын
5 или 6 тысяч это дроглай
@SuperArtem12
@SuperArtem12 4 жыл бұрын
Согласен, но смотря какого года. Если евро 2, то ещё можно найти рабочее состояние. Но придется ещё вложить 1,5-2 тысячи.
@user-xm2rf2qf8i
@user-xm2rf2qf8i 2 ай бұрын
Греция
@kablovsergei9147
@kablovsergei9147 2 жыл бұрын
440 мак даже не думайте брать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@SuperArtem12
@SuperArtem12 2 жыл бұрын
Что, есть горький опыт?
@user-xm2rf2qf8i
@user-xm2rf2qf8i 2 ай бұрын
Канада
@user-ls1dn9bm1c
@user-ls1dn9bm1c 3 жыл бұрын
Ставь запчасти оригинал и не экономь и увидишь результат и сам ох... Шь сколько отслужит запчасти. А то ставите херню а машина виновата. Магнум 96г мотор мак до меня накиутили 1800000 я лично под900000 вот результат а на диванекомент хорошо писать у тебя хоть раз ключи к рукам примерзали? Тогда и поговорим.
@SuperArtem12
@SuperArtem12 3 жыл бұрын
Я 7 лет уже за рулем большегрузов, поэтому и колёса взрывались и ключи примерзали и прочие прелести данной профессии я на себе давно прочувствовал, так что учить меня не надо. А по поводу Магнума, я просто сказал своё мнение и то, с чем сталкивались знакомые.
"King of the road - Renault Magnum test drive / King of the road - Renault Magnum
38:41
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Não sabe tomar Coca Cola 🥤
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 14 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 103 МЛН
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Виноградинка 😅
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 7 МЛН
SUPER PRAYER (all 4 shorts) Steve, Herobrine & Alex
00:27
Sam Green
Рет қаралды 14 МЛН
Рено Магнум E-Tech 480 готов к рейсу
22:24
МИХА 6х6
Рет қаралды 46 М.
RENAULT MAGNUM 480 2011
1:42
Wanicki Uzywane
Рет қаралды 25 М.
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Рет қаралды 133 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 437 М.
МЕЧТА ДАЛЬНОБОЙЩИКА! 22 СЕКРЕТА кабины РЕНО МАГНУМ!
24:01
Não sabe tomar Coca Cola 🥤
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 14 МЛН