Рено Мастер 2 дизель 2.5 литра после ГАЗ Соболь ЗМЗ 406 карбюратор мои впечатления от машины

Рено Мастер 2 дизель 2.5 литра после ГАЗ Соболь ЗМЗ 406 карбюратор мои впечатления от машины

[@vilivalo513]

Думаю пора учится делать машины для людей а не для передовой. Дай Бог дождёмся. 🥲

[@just_channel23]

ну все. дальше не по пути!

[@user-ln1ht3cl2g]

По ниже!!! Ну ты пошутил Я когда увидел грузовой отсек соболя охренел. час смеялся Если подойти с зади то Полы на высоте пупка а крыша упирается в нос)))))))

[@user-fd7gx8sg3j]

😂😂😂😂😂 та ты ростом с ноготок наверное 😃

[@user-lb5rv9dw8g]

Привет, посоветуй какое сципление поставить на газель, 406 двигатель

[@volodymyrkovpak6384]

Привіт який розхід палива у мастера?

[@avtomotto8576]

по городу 8-9 л

[@miroslavm8941]

@@avtomotto8576 9-10 ето с мотором 2.5

[@miroslavm8941]

А если длинный мастер то расход 10-11

[@user-ex4fi9ko5c]

Сдался всётаки...

[@ruslanyur6894]

в России ниже 3-4 т.$ соболей живых не найти.в том году у меня за 120 тр за пол дня соболь ушел.ипо сосоянию на много хуже твоего

[@sfeiful]

От 150 можно найти второй рестайлинг в нормальном состоянии. За 300 будет уже машина почти в идеале. От 400 полный привод

[@ruslanyur6894]

@@sfeiful это в теории.в реале поездить посмотреть- жуть

[@sfeiful]

@@ruslanyur6894 так я в этом году ездил искал, не на пустом месте говорю. Но не взял, планы поменялись. Покупка на следующий год переносится, да и решил брать всё же полноприводный

[@miroslavm8941]

Имею и газель змз406 и рено мастер как у вас.Нащет рено мастер скажу-машына по сровнению с газелю не удобная за рулем. Будка да согласен высота потолка ето + низкий пол+ удобно, но: росположения за рулем просто ужас, с моим ростом 185 сидеть ооочень не удобно, блиско руль, кулиса кпп мешает колену, посадка за рулем очень убогая, пасажыркое сидение просто жесть, коленями упираешся в торпеду, лобовое стекло очень блиско даже по сровнению с газелью.сидение что водительское что пасажырское полное гавно даже хуже некуда. Отделка салона напоминает дешовый вонючий салон таврии или китайского фургончика одним словом дешовка. Тонюсинькие легкие двери, закрывающиеся со звуком как будто они из фольги, ламаюшиеся вечно замки дверей и ласмасовые ручки, которые отламываются на раз.Единственным плюсом рено мастера является его двигатель, тут не поспорил, быстрый економичный надежный, короче мотор замечательный, и защита кузова от коррозии тоже на высоте.А вот выворота у колес нет от слова совсем, где газель розвернется за рас, мастеру нада 3 раза назад вперед.В общем подитожу, не нада так нахваливать мастер, во первых ето ценовая категория не газели, потому сравнение не коректно, а хочеш сравнивать в его ценовой категории, сровни со спринтером, особенно дельфином, и увидишь что мастер ето полное говно, извините что так грубо но я знаю о чем говорю, так как работаю на фирме водителем на спринтерах и мастерах, и знаю ети машыны от и до

[@Sergio-ub1pp]

Спринтер гниёт но про это ты умолчал😂😂😂😂

[@miroslavm8941]

@@Sergio-ub1pp да спринтер гниет, и ето единственный его недостаток, не знаю почему концерн мерцедес допускает такой косяк, при цене нового спринтер могли бы за такие бабки обеспечить чтобы кузов не гнил, мне ето не понятно, дешовка рено может сделать чтобы кузов не гнил, а мерс нет( а в остальном мерс вне конкуренцыи

[@Sergio-ub1pp]

@@miroslavm8941 дешёвка рено на голову выше российского говнопрома

[@user-tr4tl3mp6v]

И движки гавно на спринтерах...