Знатный ДИВАНОВОЗ, о котором я не знала🤷‍♀️

[@Алексей-л8е9б]

Не имею вообще никакого отношения к перевозкам, но наоборот, больше люблю ролики про такие машины, фургончики всякие, минивэны, сараи-универсалы, всё в этом роде

[@irongor321]

Спасибо за качественный контент🙏

[@ВладимирАртемьев-й2ц]

Рено норм!

[@ИванЗаванюк-п5с]

Добрый день! Подскажите пожалуйста меня интересует такой автомобиль, как можно с вами связаться?

[@ВиталяПындык-ш7е]

Здравствуйте спасибо за обзор. Если по мне то я мыльницами мало интересуюсь. Больше всего меня интересует микроавтобус полноприводный с высоким клиренс восемь плюс один место. С диваном трансформером . Семейный на семь восемь человек.

[@ZeroCoolGame]

пластик пофиг, это рабочая машина.Салон прикольный

[@SBRF68]

Умничка ,спс незнаю как кому мне было очень интересно .

[@bobshard2]

"..у меня проблем с габаритами нет.." Да отличные габариты, что уж там, каждое видео бонусом радуют)

[@___LG1707___]

Не знала пока не забашляли...

[@___-iy6fi]

А где ссылка на рено мастер в описании?

[@davidmann3632]

Сразу понятно, что человек понятия не имеет и не ездил на Рено Мастере и на коммерции в целом, но берется зачем то об этом рассказывать. Дак вот по эргономике пассажира любой тебе скажет, кто ездил, что там ехать долго невозможно. Спинка сидения очень вертикальная. Очень неудобное место. Лучше бы показала что с среднего места откидается спинка вперёд и там получается столик. Или хотя бы сказала бы об этом. А вот по месту водителя как раз все нормально. Там хватает вполне места откинуть/отодвинуть/поднять и т.д. кресло. И больше места сзади там и не нужно. Скорость чувствуется на Мастере??? Ахахах Вы с чем сравниваете? С Бугатти? На Мастере 110 вообще не чувствуется, не шумит. Как будто стоишь на месте. Гораздо больше чувствуется скорость на бюджетных легковушках. А в конце ещё сказала что этот видос профессиональный)) Да наоборот для дурачков этот видос, которые никогда не ездили даже на таком транспорте, так же как и вы. Все смешно и нелепо. Ну такое. Абы что то снять.

[@ИванНовиков-ч5щ]

Полностью с Вами согласен. Сам проездил целый год на Мастер 3 дорест. Он идеален и никому этого доказывать не обязан. Хоть не гниют как фольц и спринтер. А динамика...

[@АндрейКосарев-п9г]

Согласен не один год работаю на Мастере считаю что намного лучше чем немцы

[@viktoregorov4957]

владею-рост 180см-все удобно для водилы-не забывайте,что это бус-бак 100л-расход при 100-120км-8,6л

[@СергейЛевченко-я2н6б]

Благодарю Елена! Очень полезно!

[@ivanpysemskyi1518]

Имел предыдущий. Машина супер. Мой рост 192 см и ездил комфортно! Странно что сиденье по уклону не регулируется! И центральная спинка откидывается и образуется ещё один столик ( может зависит от комплектации)

[@StavrosStakhidis]

А что за крематорий на фоне?

[@tsarinadze]

Ну не знаю, мне нравятся фургоны, интересно посмотреть

[@sergiobenes3362]

Рыженькая Лисичка - Халло , у тебя как для мадамы по автознаниям ,всё выше всех похвал !

[@AleksBern-g8z]

Лиса, спасибо за обзор! Жаль мало информации по комплектациям, габаритам кузова, характеристикам двигателей, КПП и т.д. Но вы девочка, Вам наверное это не близко😊

[@masterfangeek6689]

Уже 3 млн. 300 тыс. руб. стоит база. Считай миллион рублей плюс к цене год назад

[@ГошаЩенёв]

Клёвые штанишки)))

[@АлександрАндреев-п3н]

175 см - это маленький рост. 185 и выше - это мечта!

[@СергейМихайлов-ы8й2г]

Наконец то настоящий мужской АВТОМОБИЛЬ

[@АлексейСеров-л6с]

Спасибо

[@axeldubov427]

я ещё не видел рено в котором что-то неудобно...

[@АлександрШемеч]

У меня такая тачка, лучше большинства легковых. Люблю её, расход, мощность, надёжность на высоте. Эх кроссоверу, да такой мотор.

[@AleksandrHalas]

Не самая длинная база и не высокий потолок

[@Alejandro-y5e1e]

Вот эта машина действительно для груза, в отличие от пикапов ))

[@Alex152region]

Какие 8 кубов??

[@АлексейЕфимов-э8я]

молодцы!побольше видео про коммерческий транспорт .но рено будет дороже по з.ч по сравнению со спринтером и крафтером!

[@СашВеремей]

Интересное видео спасибо

[@СеменСеменыч-п9т]

Я не постоянный зритель. Но ютуб мне вечно эту шляпу рекомендует. И заметил что почти все ролики продажные. Что Kia что scoda и тд. И как можно доверять этому блогеру Можно смотреть только если тебе далеко за 60 . Другой причины не вижу.

[@ОлегМещеряков-н6н]

Для сравнения я бы посмотрел с фордом транзитом и услышать ваш отзыв!!!

[@Lokred1212]

Тут не 8 кубов это же не L1H1

[@ivankar7657]

Был у меня мастер 3. 2010г.в. Это просто отличный авто для работы! Вообще ни одной притензии нет. На трассе не устаёшь. Пневмо сиденье правдой стояло. Рост 183см и комфортно. По надёжности тоже притензией нет.

[@AndreySanktPetersburg]

Если как рабочая да,а так нормальный пикап и прицеп куда уютнее,а так для наемных водителей можно и Газель купить- она явно дешевле

[@AleksandrHalas]

Автомобиль для развозок по области. Мотор 2,3 дизель один из лучших. Но есть еще Iveco но он требует внимание специалистов, дядю Васю из гаража не потерпит и вымотает все нервы

[@ПавелМартынюк-у5щ]

Побольше виддио про комерческий траспорт

[@igor654]

Кп. Плохо зделана вечно правой коленкой бьешся, ну я её мягкой тканью обшил, Кп можно было бы выше поднять.

[@gavgavization]

Новый критерий эргономики: можно похоронить кошку а бардачке) 7:29

[@копо-ю7я]

Лиса рулит...

[@calvinfe507]

не надо хоронить кошек в бардачке

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

Нам не интересен Коммерческий транспорт , нам интересны бизнес седаны и спорткары а на фургонах пусть бездельники из Германии и Франции ездят 🙈😂

[@DizzyLife8]

Классный ролик

[@RB926212xxxx]

Да смотрим мы всё подряд, всё нормально. И про коммерческие смотрим. Только не хотим больше того еб№#@та из Рязани, специалиста по Газелям. А и ГАЗели тоже смотреть будем.

[@АлексейАлексей-щ5к]

Пассажиры фиг с ними))))) но эргономику места водителя! Это косяк в 21 веке))))))!

[@ГеоргийХрусталёв-й8щ]

Снимай такие видео каждый день это топ Крафтер твой зашол нармуль астальные смотрят мультики жду Ивеко дейли и Спринтер лонг 2017 год

[@elone8334]

Сегодня въе*лся в него стоячего на парковке на бмв е60 Машина не очень надежная ее хорошенько прям погнуло прям как банан там где дверь на роликах сходит вместе с порогом вот и ищу коменты насчет качества металла кузова если машина «тотал» тогда я попал на 20 000€

[@Markovich86841]

Не знала 😂😂 не твоё это знать и вести обзор

[@ВячеславДвужилов]

Нам лучше про обычные машины.

[@НиколайБельтюков-й9т]

Самая умная, мужиков у нас нет.

[@ПартизанПоволжья]

в таких ботах е тественно неудобно.

[@___LG1707___]

Только Форд транзит, только он!!!! Остальные не камельфо.

[@perm0302]

газель на каменсе

[@ИванНовиков-ч5щ]

На Мастере ездили? Нет? Попробуйте, понравится!

[@АлександрШемеч]

У меня форд рабочий, а мастер личный( 350 т. км). Ой как форду далеко до него, но работать можно.

[@vissarokolor]

😁👍➕

[@ЕвгенийНосков-с8ч]

Агинское смотрит

[@ВольдемАр-ь3м]

++++++

[@Димаиванов-ш4е1ь]

спринтер это бус все остальное мусор

[@СергейВервенский]

+++

[@artemtv1851]

Лучше спринтера нет ничего 😎

[@honky-tonk1060]

Я вот все думаю, что ж она о Спринтере не упомянула ? О фольцике LT сказала (хотя его знают скорее те, кто в теме ком. транспорта), а о Спринтере не упомянула (который наверное каждый школьник знает, их ведь так много, Спринтеров).

[@artemtv1851]

@@honky-tonk1060 согласен, странно, спринтер и фольц стоят особняком

[@ПавелСавицкий-к7я]

Только крафтер

[@ОстапМихайлюк-в2ч]

В Україні дані Рено, а також Фіат, Пижо, Сітроєн замінили ГАЗель.