Cześć w Moim przypadku była to luźna rura intercoolera i jakimś trafem taki błąd wyświetlała. Teoretycznie za nieduży czas komunikat powinien sam minąć. A zawór spalin działał prawidłowo
@user-im7eo7dt6h22 күн бұрын
Dziękuję bardzo
@olegukrainskii144Ай бұрын
У мене була така проблема і це був не клапан у мене лопнула резинова трубка за мотором біля кабіни
@user-im7eo7dt6hАй бұрын
Дякую.Але в комп'ютері пише саме ця помилка. Буду розбиратися🖐😊👍
@RusselPАй бұрын
Чим більші потреби стандарту євро, тим більше у автовласників головного болю!!!
@user-im7eo7dt6hАй бұрын
100%
@user-np9yz3ts2yАй бұрын
Заслонка вихлопних газів. Перевіряється рукою за флажок, повинен легко ходити. Якщо важко ходе ведешка просто так не допоможе. Потрібно прогріти ось зі втулками, газовим балончиком або різаком. Проте є простіший варіант, знімаєте електричний привід, розгибаєте поводок заслонки, ставте в відкрите положення. Збираєте щоб було окремо заслонка та привід заслонки і помилки не буде. Моторчик сам вільно буде відпрацьовувати. І доречі мову на щитку приладів у вас можна замінити вручну, хоча б на англійську.
@user-im7eo7dt6hАй бұрын
Велике дякую за пораду. Таке питання, якщо заслонка буде завжди відкрита,це не буде шкодити двигуну,чи турбіні?І ще одне,я так розумію закрита заслонка коли двигун не працює,а коли його запускаєш вона відкривається?
@user-np9yz3ts2yАй бұрын
З десяток автомобілів зробив проблем не було. В основному вона потрібна для швидшого прогріву авто. І правельнішої роботи клапана ЄГР.
@user-np9yz3ts2yАй бұрын
Вона починає працювати при запуску двигуна. Коли в Україні міняємо заслонки ставимо пєрбург, ціна в районі 3,5-4 тис грн, плюс робота по зварюванню.
@user-im7eo7dt6hАй бұрын
Я читав що можуть бути потім проблеми з регенерацією,сажовим фільтром!Пишуть що краще зробити,як повинно бути!
@user-np9yz3ts2yАй бұрын
Негативного для двигуна нічого не буде. Трохи старші моделі Меган 3 не мають заслонок.