Не форматный тест-драйв Рено Символ с колоссальным пробегом 1 411 000 км! Ощущения от автомобиля на ходу... Он едет!!!
Пікірлер: 80
@botan11219 жыл бұрын
это очень крепкий авто, при нормальном обслуживании и эксплуатации он еще очень долго проходит.
@gazanetyt9 жыл бұрын
чё за обзор. хоть рассказал бы что менялось в течении эксплуатации
@red0007s11 жыл бұрын
ни о чем, лучше бы рассказали сколько капиталок было и сколько замен двигателя :) и пр.
@user-ij2zx5nm1h7 жыл бұрын
у меня пробег 350к ездить отлично
@dramatturg Жыл бұрын
816 тис км 💪🏻
@user-xi7ow2ey2b8 жыл бұрын
У меня ауди с новой без капиталки уже 410000км прошла, дизель , мерял компрессию движок как новый, все дело в том что я масло менял каждые 7000 км. и не насиловал его. делайте выводы!
@user-uu6sw6fi6w8 жыл бұрын
+Михаил Максимов , ты дизель с бензиновым не сравнивай, у дизеля ресурс на порядок выше
@Tux20179 жыл бұрын
обзор никакой,просто слышна фраза большого пробега,нужно было хотя бы капот открыть!
@VladzimirY6 жыл бұрын
А двигатель тот же или нет?
@2509kamil10 жыл бұрын
Как владелец симбы, я согласен с тобой на 100%
@HangmanR11 жыл бұрын
Классная машинка.
@quantumgarbage31976 жыл бұрын
А что железу то будет? Механика изнашивается, конечно, но это просто расходники, которые рано или поздно заменяются.
@botan11219 жыл бұрын
тех, кто говорит про накрутку спидометра для получения ГСМ хочется расстроить - как правило таксисты заправляют авто за свои деньги. Им не оплачивают бензин. А машина эта может и больше пройти легко, там крайне надежный бензиновый атмосферник (1,4 или 1,6) и достаточно надежная коробка, если залезть на немецкие автоаукционы (типа мобиле.де) там машины тех лет с подобными двигателями (символы, клио, кангу...) имеют очень почтенные пробеги.
@2509kamil10 жыл бұрын
Поправка на качество материала! Кузов оцинкованный, днище покрыто антикором (моей симе 10 лет пробег 300 000). Я за всё время менял : ремни, тормозные колодки, термостат и по мелочи резинки. Всё!!! Сима не просит запчасти в отличии от наших болтовозов .
@stabrovskyimuscle4 жыл бұрын
А что вы хотите, если там все меняли по регламенту.
@alex....93063 жыл бұрын
Ну и 7 моторов уже поменяли за 1,5 миллиона, причем тут что показано на спидометре
@QSism11 жыл бұрын
не поменян тока спидометр :-)
@user-bz1xj9lz3o8 жыл бұрын
Кучу раз видел и слышал как накручивали пробег
@botan11218 жыл бұрын
угу, на рабочих машинах, на которых топливо оплачивает организация... в такси топливо за счет водилы, зачастую даже машины в собственности у сотрудников. реальный вполне пробег для символов-логанов, очень выносливые машины. Максимально простые ДВС, не перегруженные. Если за ними следить - будут ездить ОЧЕНЬ долго.
@user-hc5fy2hi6x5 жыл бұрын
Скажите нам лучше , мы машину купили 2006 года на автомате рено симбл и арки задние были все в жучках , и между бампером и задней аркой огромный жучок , пороги тоже в жучках , почему если она ацинкованная ?
@AndruhaNKVD5 жыл бұрын
битая и шпаклеванная, либо впарили рено для южного рынка
@user-uu2vm8sz3r5 жыл бұрын
Ее
@lexloft31597 жыл бұрын
gps трекер ставят и не кто не накрутит ничего
@kychkaaa10 жыл бұрын
Кто что скжет что автомат симбола? стоит ли, или лучше взять механику? не хочется в пробках ручку дёргать
@kychkaaa10 жыл бұрын
***** спасибо за ответ, уже выбрал фабиа на ручке. :) и тебе удачи!
@user-qq1vw8ph9h10 жыл бұрын
эти автомобили уже не выпускаются? к чему их рекламировать?
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
У меня симба 219к пробега. Кузов живой, ржи нет. На днях сошла с ремонта, перебирал кпп, был гул и очень плохо втыкались задняя и первая. Если с переключениями все стало ясно после осмотра кулисы кпп (изношены все втулки), то вот гул и текущий сальник штока - вот это уже интересней. В отличии от логана, где шток входит сверху и проблем с течью нет, у симбола шток снизу и масло сразу же начнет бежать при износе. Просто так сальник не поменять, можно конечно заколхозить сам шток и сделать его разборным, а так задумано колоть коробку с заменой двух втулок с сальником. Так что если выбирать логан или симба - без гемора будет логан. Если есть условия и руки для самообслуживания, то можно и симбу. Она мне больше нравится.
@muslima6421 Жыл бұрын
Здравствуйте.а салон Симбы на много меньше чем у Логана? Спасибо
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
@@muslima6421 , нууу... Скажем так, у симбы крыша по бокам идет под скос, аркообразная. Сзади ряд имеет небольшое пространство из-за ятогоприкол какого большого багажника. Кузов сам по себе сплюснут по бокам, такой же кузов у мегана первого. А что касается переднего ряда, то в длинну места достаточно если сиденья отодвигать. С моим ростом 183 и весом до 80 кг за рулем не скажу, что ощущаю тесноту.если вы за сотку и ростом с меня и выше - будет тесно. Авто для переднего ряда с огромным багажником. Если отбросить простор салона и сравнить логан с симбой - симба вне конкуренции. Могу даже аргументировать :)
@Rogi19110 жыл бұрын
разве стока они ездят ?
@bohdankryvoviazyi58945 жыл бұрын
Ну 400000 спокойно
@MrAglinsky10 жыл бұрын
Пробеги накручивают только в путь :) Для того, чтобы на служебном автомобиле бензин списывать :) В разьём диагностический ставится электронный блочок и одометр раз в пять больше километров наматывает. Потом снимается - и с машиной всё в порядке и никто ничего не поймет
@AndersonNikitos7 жыл бұрын
Это такси, какой бензин списывать, они платят в день 700-1000руб оператору все остальное что наработают берут себе! такая система работает везде!
@user-kq3dm8jk8e8 ай бұрын
Глонасс... , оператор, диспетчер все видит..
@zauraloff11 жыл бұрын
пробег скорее всего 411 000 км
@MyPeroxide10 жыл бұрын
Symbol в названии пишется. а потом автопарк продаст этот авто как с 450 тыс пробегом
@KROKKODIL10010 жыл бұрын
для 300 тк это хороший результат , но не 1,5 млн км , даже коммкрчиский транспорт столько без серьёзных вмешательств не ходит
@o57z27 жыл бұрын
Машина похоже такси-конторская. Если бенз по пробегу сама контора покрывает, как в такой ситуации не накручивать лишний пробег каждую смену.
@AndruhaNKVD5 жыл бұрын
назовите хоть один таксопарк,где оплачивают бенз, и туда сегодня же полстраны ломанется)
@9274151 Жыл бұрын
Купил за 600 баксов, ноль ржавчины с пробегом 200 тыс. Отличная машинка. Единственное полечил все замки дверей и багажника и всё)
@bohdankryvoviazyi58945 жыл бұрын
У меня на такой же 298000 дизель 1.5 dci и всё нормально
@jhonyjr538110 жыл бұрын
Странно только за 1.5 млн.км не затерты не дверные панели ни ручка КПП. И по поводу что машина не гремит и не стучит на ямах, что ей греметь если все меняли и ремонтировали во время. Если бы она была без ремонта все 1.5 млн.км то это был бы рекорд, а так машина как машина. 1.5 млн.км это за сколько лет?
@user-yn8zx8jr8v Жыл бұрын
сечас солярисы и рио и до 100т.км не доезжают,масло ведрами порят
@user-df8mh5xd8x6 жыл бұрын
крутят пробег в +, что бы слить бензин, везде так делают але))
@AndruhaNKVD5 жыл бұрын
на служебных - да, а в такси такое нафиг?)
@user-qi3vj8hv8t10 жыл бұрын
Symbol,а ne Sumbol.
@annasaveleva8487 жыл бұрын
после миллиона на спидометре идут 0000000 км
@AndruhaNKVD5 жыл бұрын
не, там простые шестерни с цифрами и никаких сложных механизмов нет - просто крутится по кругу, как часы
@user-qj2wn3mq7e6 жыл бұрын
на ней не лям 400 а просто 400 тыс км,
@user-gf8ix8ve9v6 жыл бұрын
Она не дожила бы до 1кк 400км, а пробег 400 км и состояние ну никак на на 1кк 400км
@sooptv41665 жыл бұрын
Знаменитый своей надёжность логан , хахаххвхв
@user-uu6sw6fi6w8 жыл бұрын
врёт. Не миллион четыреста, а четыреста
@mihelsontv8 жыл бұрын
+Nick Hamster Если врут мне, то вру и я. Но это знакомые ребята... Вряд ли врут! Тем более сервис у них свой. Они на официальные ТО автомобили вообще не гоняют!
@user-uu6sw6fi6w8 жыл бұрын
Тогда извиняюсь. Чтобы проверить, мне лет 10 надо. Ещё двухсот не проехал
@mihelsontv8 жыл бұрын
+Nick Hamster Удачи!
@user-kz1em2qw4j7 жыл бұрын
тупо посчитай!в сутки автомобиль в такси пробегает 1000км в среднем..посчитай сколько в году дней..и сколько лет автомобиль был в такси))
@1123Alesso7 жыл бұрын
какие бля 1000 км в сутки? ваще что ли??
@Mr777i10 жыл бұрын
михельсон-вроде адекватный мужик а ерунду несёшь!два-три раза точно капиталку сделали!
@dmitriyvays845410 жыл бұрын
Еще как накручивают что бы бензин слить, Вы как буд-то в европе живете незная этого:))
@user-xb2pt1bo9i6 жыл бұрын
8 раз движки меняли уже))) за 14000000
@KROKKODIL10011 жыл бұрын
вполне допускаю што коробка и кузов прошли столько а вот движку уже раза 3 перебирали или даже меняли , но опятьже можно говорить какой это зорошый доступный автомобиль но убогий дизайн и качество материала
@user-dp7fo3zq9i9 жыл бұрын
от силы 300 000 км.Для амортизации,бензина и т.п. был накручен пробег.Там бы металл сгнил уже.Это не реально.
@semensam679 жыл бұрын
Колян Коляныч 3 капиталки- и вот тебе 1000000. Металл сгнил??? WTF? Он быстрее сгниет если авто просто стоять будет, без эксплуатации.
@user-kz1em2qw4j7 жыл бұрын
симбол не гниет))10 лет у знакомого,нигде ничего..как автомобиль 2х годов выглядит)не зная не кричи))
@user-sy3vb6vg8r6 жыл бұрын
ты олень, рено оцинкованные ...
@user-is2mo5cy8p6 жыл бұрын
Колян Летчик Ничего бы там не сгнило. Вы не видели какой толщины металл. Я сам имею этот авто 2002 года, на ней даже дыр нет никаких.
@user-is2mo5cy8p6 жыл бұрын
Нормальный авто. Просто надо следить за ним. Моторы живучие у них.
@user-hi6dp4ts7m10 жыл бұрын
бред...
@1171174139 жыл бұрын
не дойдет она даже до 400.тыс. если дойдет то масло каждый день доливать....капиталили по любому....уж мерины капиталят на 400 а это круасанская хрень .....
@user-wf4hy9fn6d8 жыл бұрын
тебе сколько лет? вы и уматываете их .мерин на 400капиталка это надо за собой такой же тоскать причем с завода и желательно чтоб у второго колеса квадратные были.наши при вовремя помененом масле и без насилования больше 500ходят
@vseiztaigi5 жыл бұрын
Современные мерены и 200 не проходят
@gogo-cu6hv7 жыл бұрын
вот что ленточка кАлорадская делает с убогим гейропейским движком и ходовой.
@koba56 Жыл бұрын
Там не проходит гусеничный трактор! это ветер так делает