Renovieren statt Restaurieren ? Dilettanten Ole´ !

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Күн бұрын

Пікірлер

@dieterdunnebier6324 Ай бұрын

Der letzte Satz war der Beste. Seid objektiv und ehrlich zu Euch selber. Diese Baustelle rechnet sich nur über den Marktpreis. Und den muss jemand bereit sein zu investieren. Für Emotionen ist da kein Platz wenn Geld noch irgend eine Rolle Spielt. Schön erklärt. 👍

@markusmarx9358 Ай бұрын

Wenn ein Fahrzeugboden schon so zugekleistert ist mit U Schutz, dann ist schon schwer zu vermuten, dass nur geschminkt wurde, statt instand zu setzen. Sowas macht man, wenn ein Auto noch einmal tüv bekommen soll und dann weg kann.

@renemenkens2512 Ай бұрын

Genau so ;-) Wie früher, nochmal 2 Jahre TÜV der Gnade und dann die Sintflut.... Bei diesem Ex-Prunkstück kann man sich ja monatelang austoben...

@thomassommer2600 Ай бұрын

Du machst das schon. Hoffe wir können daran Teilhaben

@grandzilla1977 Ай бұрын

Mit "Kannst Du mal eben" fängt meistens großer Mist an. Da sage ich immer, wenn dass mal eben ist, mach das doch selber 😂

@Dieter-forever-Young100-2.3 Ай бұрын

Moin Patrick, ich bin Dieter Brathe aus Dülmen und auch ich bin dabei meine Katze zu streicheln. Bei deinem sieht man echt das typische Grauen einer Katze aus Coventry. Würde gerne weiter sehen was bei dir noch alles zum Vorschein kommt. Meinen hab ich 2001 im Januar gekauft mit DM. Serie 2 als 2 +2 Bj1970 (14.5.70 Auslieferung). Er ist Durchrostungsfrei bis auf zwei ganz kleine Stellen gewesen aber er zeigte, dass viele dran herum gefummelt haben. Er kam etwa 1988 von Hawaii. Hab lang nichts gemacht, da keine Zeit war, aber habe nun die Hinterachse komplett fertig nach 10 Monaten. Zustand aber auch besser als jemals neu ab Werk. Freundliche Grüße, Dieter

@karstenhaase6144 Ай бұрын

Ein typischer Blender,das alles wieder rückgängig zu machen,und vernünftig nach den Regeln des Karrosseriebaus wieder aufzubauen,ist ein Riesenaufwand,500 Stunden sind da gar nichts,also mehrere 10.000€,es sind ja da auch Bleche kaputt,die wichtig für die Sicherheit und Struktur sind,da reicht ein bisschen rumbasteln nicht,ich mache sowas seit 40 Jahren und weiß wovon ich rede,weiter so,Grüße crazyrabbit ❤❤❤😊🐰

@louisvanrijn3964 29 күн бұрын

Wenn motor- oder fahrwerks aufhaenge punkten gewechselt werden, soll mann richtig messen (X, Y, Z und winkel Xy, Yz, Zx) oder ein messbrucke habe. Dabei "zeiht" schweissen auch noch. Kompletter neubau ist nah. Sehr aufwendig, nuer im hobby bereich zu tun.

@michaelblum5945 Ай бұрын

Wird auf jeden Fall interessant, bleib mal dran......

@lieberfreialsgleich Ай бұрын

Eins meiner Traumautos, seit Günter Netzer damit bei unserer Eisdiele vorfuhr, ungefähr 1977. dagegen war Berti Vogts grünen 911 Targa dann nicht mehr interessant für uns Jungs.

@AlgarveUrlaub Ай бұрын

Oje, das wird auch keine Restaurierung. Das wird ein kompletter Neuaufbau! Der muss komplett auseinander, alles andere ist Murks.

@anotherbody2 Ай бұрын

Fast das ganze Karosserie ist futsch, ein richtiger Alptraum. Die meisten Bleche muss man warsch. doch selber bauen, dangeln, stauchen etc. super Arbeitsintensiv. Es gibt leute die das noch machen können. Einer aus Canada, Fitzee's Fabrications macht oft solche schwerige Bleche selbst. Es wurde mich interessieren was das alles kosten wird....

@dierkschurack-ye9kr Ай бұрын

Das kenne ich gut aus meiner aktiven Zeit. Kannst du mir mal eben ein paar Bleche schweißen😭. Ich wünsche Dir noch viel Spass daran. Lg. Aus Aachen. Dierk

@tinobusch8790 Ай бұрын

Das Problem ist das drüber braten. Gerade bei günstigen Oldies. Wenn der alte gammel nicht rausgetrennt wird kannst du den Wecker stellen bis das wieder durch ist. Diese Karosse muss schon verstärkt werden in ein drehgestell rein und dann abgestrahlt werden. Vorher komplett alles raus. Verzinnungspaste ist mittlerweile säurefrei. Welcher Kunde will denn vernünftige Arbeit überhaupt noch bezahlen. Das ist bei den meisten Autos unwirtschaftlich.

@ritschiebeemer1684 Ай бұрын

Es wäre interessant und sicherlich wissenswert wenn Du die Komplettrestauration zeigen kannst. Gerne auch in mehreren Teilen. Ich geb Dir auf jedenfall ein Like 👍

@v12rulez Ай бұрын

Mal eben ein paar hundert Stunden😢…aber der Motor und die Elektrik sind bestimmt top😂

@jan4004 23 күн бұрын

Maar aan die motor heb je niets als je die paar honderd uur niet doet…

@v12rulez 23 күн бұрын

@@jan4004 It was ironical...Motor and Electric will be in the same condition like the body.

@OttoMeyer-k3d Ай бұрын

Ich würde die Karosserie aussteifen mit diesen Türstempeln,damit er nicht zusammenklappt.😊

@CaSuMog Ай бұрын

Ich hab nen 66er S1 2+2 aufgebaut… hat 14 Jahre gedauert…. Die Kiste hier kannste direkt Tauchbad entlacken und dann weitersehen. Ob sich das hier lohnt, puhh, eng, die Preise sind inzwischen anders als noch vor 2 Jahren.

@PaMa-c4e Ай бұрын

Extrem schlimme Baustelle 😮. Da ist überall was dran. Und da sieht man, wie es dann aussieht ,wenn es jemand zusammenschustert , der wenig kann. 😢

@aluheinzel Ай бұрын

geht noch viel schlimmer obwohl der schon sehr verfuscht ist

@kw2265 Ай бұрын

So schlimm ist der nun auch wieder nicht... Eins nach dem anderen und dann wird das schon wieder...😎

@christianvogt7435 Ай бұрын

5 dosen prestolith und ca. 7 dosen rot und der jaguar ist wie neu!

@mtbjonny9502 29 күн бұрын

Alles raus und dann in ein chemisches Bad .. nach dem Schreck kann man dann entscheiden wie es weitergehen soll .. wenn überhaupt !!

@rainerkunz791 Ай бұрын

Klar warum die Restauration damals abgebrochen wurde....😮....und jemand gefunden wurde der sich das Ding....für wenig Geld....ans Bein bindet 🙈

@Garagengnom Ай бұрын

Wie kann man an so einem Fahrzeug nur so rummurksen. Ausgerechnet an einem E-Type.

@horsthumbug1612 Ай бұрын

Lass ihn doch. Mach es besser.

@Garagengnom Ай бұрын

@@horsthumbug1612 Ich meinte damit den "Erstrestaurator". Und ja, nach diversen Kfz Restaurierungen sowohl Zwei. - als auch Vierrad kann ichs besser. Punkt

@Bayer1968 Ай бұрын

Oje oje. Echt schlimm.

@volkerkonig9376 Ай бұрын

wahrscheinlich hast Du nicht grünes Licht von Deinem Bekannten den vernünftig blechmässig zu restaurieren. Denn da würden einige Stunden geschrieben werden. Schade- wäre ein geiler Content fürs Netz.

@horsthumbug1612 Ай бұрын

Empfohlener Schritt ab in die Chemische Entlackung.

@netzwerk-werkstatt332 Ай бұрын

Katastrophe 😲

@Glatzomaniac Ай бұрын

Bin ja kein Karosseriebauer, mache das mehr so Hobby mässig, aber ich würde mich in Grund und Boden schämen so einen Pfusch abzuliefern... Da kannste dich echt daneben stellen und zuschauen wie die drauf geferkelten Bleche von innen nach aussen weg gammeln..

@Britta.Hodentöter Ай бұрын

.......gegen vernünftiges Renovieren ist doch nichts einzuwenden, so ein Auto muss Patina haben. Neuer als Neu muss nicht.....

@siggibohlenbrecher1403 Ай бұрын

Desaster, da ist ja eigentlich nichts gut. Das wird doch eine Total Restauration, oder ein fahrender Schrotthaufen. Ich habe 2 Kleinwagen aus 1967 und 1969 gemacht und bin kein Profi, d.h. ich habe alles mit der Hand geklopft, und weiß was es heißt so etwas zu reparieren. Viel vergnügen, hoffentlich hat der Eigner genug Geld und Zeit.