To better prevent oiling, all o-rings must be replaced and Mazda glue must be used, and the timing camshaft must be removed.
Пікірлер: 36
@OSMAN-bv8jk10 ай бұрын
دمت گرم
@Kyvan137010 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@mohamadalikhabiyar7163 Жыл бұрын
تشکرفراوان🧡💛Thanks.very Ghood 🔮buye
@yazdanshahzadiy2029 Жыл бұрын
ممنون👍🧡متشکروباحال
@mohamadalikhabiyar7163 Жыл бұрын
Thanks. Very very Ghood
@mehdimoradei42562 жыл бұрын
افرین
@mesbahnazari175 Жыл бұрын
عالی
@mohamadhadidehghanzadeh55972 жыл бұрын
ای دمت گرم حالافهمیدم که چطورجلوی روغن ریزی که به این گرانی شده رابگیرم های بابام جان
@koroshyavari1991 Жыл бұрын
ایولا دمت گرم
@chaharso15282 жыл бұрын
Great 👍
@hoseinbakhtiari6292 Жыл бұрын
تشکر بابت ویدیو عالی شما یک سوال فنی داشتم.ما دونوع بوبین داخل روغن داریم هشت سیم و چهار سیم ، فرقشون با همدیگه چی هست؟ایا میشه باهمدیگه جابجا بشن؟ممنون میشم جواب بدین.
@Saber-1988 Жыл бұрын
من گرفتن روغن ریزی رو بلد بودم ولی باز کردن فلکه رو به مشکل خورده بودم که با روش شما باز کردم فلایویل رو و جواب داد،فقط ۱۸۰ تومن بخاطر آچار فولی کش پیاده شدم،البته من حتما آچار ثابت نگه داشتن فلکه رو هم بعدن میخرم،چون کار با ابزار واقعا لذت بخشه،دم شما گرم♥️
@user-wf5ic1mt3p Жыл бұрын
اگه به تو یه موتور بدن برای تعمیر اساسی کلا چسبش میکنه آخه اینهمه چسب نمیخواد ک 😅❤
@Kyvan1370 Жыл бұрын
چیزی که سر در نمیاری نظر بیخود ندی من خودم تعمیر کار موتور هستم این موتور بالای ده بار بازشده نتونستن روغن ریزیشو بگیرن همون چسب جلوی روغن ریزی رو میگیره
@mohammadkarimian3233 Жыл бұрын
سلام استاد بزرگ بابت این تجربه خوبتون ممنونم،من بابت همین روغن سوزی موتور آپاچی ۱۶۰،تعمیر کار بی انصاف از بنده ۱۵۰۰/۰۰۰هزار تومان گرفتن خدا ازش نگزره خرج دوا و دکتر زن و بچه اش بشه
@alimoh800310 ай бұрын
سلام خسته نباشید ببخشید راهی هست که بدون اون دستگاه که فلایویل باهاش باز میکنی بشه با اچار بازش کرد واقعا ممنون میشم جواب بدین
@Kyvan137010 ай бұрын
درود برشما . منظور شما باز کردن فلایویل بدون آچار فروکش هست . بله میشه ولی زیاد روش خوبی نیست چون باعث صدمه زدن به فلاویل و مخصوصا میل لنگ میشه. برای این کار باید دسته ی آچار مثل فرانسه یا تایلور رو در لبه ی پشت فلایویل قسمت حروفT قرار بدهید حتما سر دسته ی آچار یک دستمال قرار بدهید تا آسیب کمتری بزند سپس با یک دست تان اون آچار رو اهرم کنید سپس نقطه ی مقابل دسته ی آچار یعنی اون سمت دیگر فلاویل رو با چکش ضربه بزنید . بازدن ضربه چکش و اهرم کردن دسته ی آچار در مقابل اون باعث درآمدن فلایویل میشه .
@alimoh80039 ай бұрын
سلام ممنون که جواب دادی من اچار بکس دارم ولی اون اچار مخصوص که باهاش فلایویل رو باز میکنی خواستم بخرم که پشیمان شدم مگه ادم تو کل عمرش چند بار فلایویل ( فلکه برق )رو باز میکنه تازه اگه موتور رو نفروشی به درد کار دیگه هم نمیخوره بحرحال ممنون استاد.@@Kyvan1370
@khandehkadeh0129 Жыл бұрын
اسم چسب چیه
@mokhtabakhadarai4016Ай бұрын
سلام ،منم این مشکل و دارم خودم مکانیکم ولی میلنگ خط داره هر کار میکنم بعد یه هفته دوباره روغن میده ،حالا یه سوال ،ما میتونیم پولی و تغیر بدیم روغنیش کنیم؟
@Kyvan1370Ай бұрын
سلام برشما دوست عزیز برای برطرف کردن خط روی میل لنگ همانطورکه خودتون میدونید باید موتورکامل بازبشه ولی خودم بارها خط و خش روی میل لنگ رو با سمباده نرم بدون بازشدن موتورازهمانطرف میل لنگ گرفتم کافیه سمباده رو شکل خط کش ببری و باگازوییل آغشته کنی وروی قسمت میل لنگ بکشی ،درسته سخته ولی باتکرارش میشه خطو خش روی میل لنگ رو بگیری وحتما برای تعویض از کاسه نمد دولبه یادو فنره استفاده کن حتما فنرهای کاسه نمدرو کمی کوتاه کن و مورد آخر درباره ی اینکه پوسته رو تبدیل به روِغنیش کنیم اگه بخوای بطور کامل انجام بدی هزینش خیلی بالا میره و اگه بخوای باخودپوسته ی خودش انجام بدی میشه ولی اول باید قسمت خروجی سیم بوبین هارو آببندی کنی ودوم اینکه یک سوراخ پایین پوسته قراربدی برای رفت و برگشت روغن منظور زیر فلکه برق واینکه روی خود پوسته ی موتورسیکلت شیار کوچک قرارداره اونم بایستی پلمپ بشه
@jamshidebrahimi2480 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید آموزنده بود تشکر استا مشکل موتور اینه که موتور ساز میگه که باید پوسته انجین را عوض کنی چون اون جای کاسه نمد گشاد شده هیچ را حلی نیست بجز این. چسب هم زد ولی باز هم تا خانه آمدم روغن داد باید صبر کنیم تا چسب داخل خوب خشک شه یک راهنمایی کنید دوستان تشکر
@Kyvan1370 Жыл бұрын
درود برشما دوست عزیز منظور شما که کاسه نمد نیست بلکه اورنگ بزرگ دور صفحه برق است . ابتدا باید گفت راه حل این کار گرفتن سایز بزرگتر این اورنگ است ابتدا خود اورنگ روی موتور رو ببر لوازم یدکی و بخواه مدل های دیگر رو بیاره به سایز اورنگ ها نگاه کنید هر کدام کلفت تر باشه بهتر هست سپس حتما از چسب مزدا استفاده کنید و برای مدت زمان اگر حتی تا یک روز صبر کنید بهتر میباشد.
@mohammadkarimian3233 Жыл бұрын
۱/۵۰۰/۰۰۰برای یه چسپ و چند تا کاسه نمد حتی آچار هم بخری به ۵۰۰ تومن نمیرسه ،این کلیپ و دیدم آتیش گرفتم
@user-kf1lg6cm9t2 ай бұрын
فلایویل رو نمیشه بدون این آچار در آورد
@Kyvan13702 ай бұрын
بله میشه دراورد با ضربه زدن چجوری ابتدا دسته ی یک آچار فرانسه رو با دستمال پوشانده و سپس روی صفحه فلایویل قسمت پشت حروف Tانگلیسی یعنی پشت فلایویل که حرف Tهست قرارمی دهیم و فشار داده و سپس نقطه ی مقابل دیگر فلاویل یعنی روبروی اونطرف صفحه با چکش به فلایویل زده با اهرم آچار فرانسه و چکش زدن حالت اهرم بوجود میاد.فلایویل درمیاد فقط اگه خوب انجام ندی باعث تاب برداشتن میل لنگ میشه اگه آچارشو بخری بهتره بیشتر لوازم یدکی های موتور دارند .
@user-kf1lg6cm9t2 ай бұрын
@@Kyvan1370 ممنون ♥️
@user-kf1lg6cm9t2 ай бұрын
@@Kyvan1370 ببخشید فلایویل ۱۵۰هست مثل این نیست فلایوید صورتش به بیرونه اون رو چطور در بیارم
@Kyvan13702 ай бұрын
@@user-kf1lg6cm9t سپاس فراوان ازشما بخاطر حمایتی که میکنی 💗💗🙏🙏
@user-kf1lg6cm9t2 ай бұрын
ببخشید موتور ۱۵۰استارتی ک طرف داخل هست رو چطور در بیارم