reparación cadena de distribución y fuga de aceite de Pontiac Sunfire y cavalier 2.4

[@josesalina7228]

Saludos, muy buen trabajo, yo estoy tratando de bajar el cover donde va la cadena, le quite los 8 tornillos de las levas, los cuatro tornillos de abajo y los 4 tornillos del carter, y las tuercas que aguantan la bomba de agua pero aun esta muy duro para salir, no se si me falta algo mas, y temo hacerle fuerza y se parta. Alguna recomendacion?

[@josearturobermeocolin5216]

Se ve que le quedó muy bien su trabajo maestro, yo ya compre las juntas pero quería preguntarle aparte de la junta uso algún sellador o silicón?

[@Yaque-hj1ct]

Si le coloque sellador negro para motor pero muy poco

[@UltraFirebird]

Aaaaaaaah como le sufrí con el Tensor Hidraulico!!! 😿 3 tensores y volvía a fallar!!! 😾 Hasta qué le mande poner el tensor mecánico y asunto arreglado!!! 😺

[@juliantobon7696]

Yo lo cambié y ahora me esta fugando aceite porque

[@Yaque-hj1ct]

Me imagino q comentas del tensor...cuando realizas el cambio debes de sellar bien la tapa de preferencia cambiar juntas en lo personal también le pongo sellador negro para motor pero muy poco solo para q pegue y quede bien sellado

[@juliantobon7696]

@@Yaque-hj1ct como le puse el mismo tensor que tú tienes en el video ,y le quite un tornillo de la guía del tensor pero lo deje sin nada que de ay también aiga fuga o solo será por el empaque de la tapa que tengo que ponerle un poco de señador a toda la tapa gracias

[@Yaque-hj1ct]

@@juliantobon7696 si tienes q colocar el tornillo x eso te fuga

[@juliantobon7696]

Muchas gracias