Reparación de fuga y carga de gas R22 a un aire acondicionado Split

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[@YosvaniPerez-ug7ke]

🎉🎉 gracias amigo por estos vídeos

[@user-df2ml4vh6q]

Tranquilo my hermano hubo fallas depronto por que hacer un video explicando y al mismo tiempo maniobrando no es facil de todos modos aprendemos de todo apredemos de las fallas nadie apredende de la perfeccion y para aquellos que solo se concentran en lo negativo de este video y no en lo positivo yo personalmente he conocido y visto a muchos perfectos que en el campo se equivocan muchisimo hace años no teniamos esta magnífica herramienta que es el internet bien usada muchas gracias por mostrarnos todo esto para crecer sigue asi ATT Andrés González desde Cartagena

[@user-df2ml4vh6q]

Si pudieras decirme te agradecería como hago para sacar el gusanillo del adaptador y más o menos cuánto cuesta una bomba de vacío de 3 cfm en quilla ya que la otra semana viajo a Cartagena y en el momento estoy en Bogotá terminando mys estudios de refrigeración y lavadoras te agradezco mucho AT Andrés gonzalez

[@kevinmena6534]

Excelente explicación técnico, gracias x compartir este video y sus conocimientos tan detallados con nosotros los que desconocemos de aires acondicionados... Saludos desde el sureste de México 🎉

[@robertogiudici374]

El video está muy bueno. Nadie explica todo esto, ni cómo salir adelante sin bomba de vacío. Acá todos tienen dinero y una bomba de vacío cuando estás jodido de guita se complica.... Gracias. Eso sí, lo del gas es medio malo, había que hacer alguna aclaración al respecto. Con plata, todo es más fácil. Abrazo!

[@videoshermanosrivas7277]

Excelente explicación !!! Gracias por compartir..saludos desde Monterrey n.l mexico

[@elisagarridocastillo1173]

Muchas gracias Padre de Elisa La mejor esplicacion Aunque gracias a todos te lo mereces gracias gracias gracias

[@jorgerodriguez8480]

Si el equipo lleva r22 porque colocas r410, seria bueno que explicaras para no confundir a los que no saben del tema

[@antonioramirez3700]

bueno, te digo cual es la falla, 1) el movimiento oscilatorio de la aguja del nanómetro indica que hay gases NO CONDENSABLES en el sistema ( HUMEDAD) -- 2) el equipo utiliza y fue diseñado para funcionar con R-22 y tu le colocaste R 410 , es decir ya ni se saben que parámetros seguir en ese disparate que hiciste, has creado una gas extraño -- 3) El sonido que hace el compresor indica que el aceite esta diluido o degradado por acidificación del mismo o que en su defecto le falta aceite a ese sistema . 4) DEBE CAPACITARCE MEJOR, USTED AUN NO ES TECNICO, por sus frutos se reconoce

[@jesuscasillas1550]

Tienes toda la razón amigo

[@cristianromano8345]

Tal cual amigo pero acá decís algo y te saltan a la yugular... Dónde viste un técnico sin bomba de vacío? 🤦

[@adrianoliver7642]

Y como se le pone aceita al compresor luego de perdida por fuga?

[@antonioramirez3700]

@@adrianoliver7642 Saludos, Debes hacerle flush al sistema, sacar el aceite del compresor por su descarga, y luego en su etiqueta de fabrica te indica la cantidad que debes rellenarle, lo puedes ingresar por vacio

[@isidorourbina6941]

Me le cambiaron el gasy quedo sonando el compresor según veo eso no se debe hacer

[@gastonrolfo1690]

Entiendo que en el minuto 6:25 abriste la canilla fina para ver si ya no perdia (sabiendo que no tenias la.bomba de vacio) y luego hiciste purga. Ahora mi pregunta es la siguiente,.si tenes bomba de vacio luego de reparar, dejas todo cerrado (fina y gruesa) y haces vacio. Es corecto? Porque si ya abriste la fina como haces vacio sin purgar? Perderías ese gas que liberarte haciendo un barrido hasta la puerta de la cañería gruesa

[@MrRene68]

Tengo una duda al principio de tu video mensionastes que elgas que ibas a injectar era r22 y yo veo que estas inyectando 410 @

[@josuedelosreyes7693]

Es R22 , solo que lo tiene en un cilindro r410a

[@leonardotrevino5632]

Por lo general lo hacen para identificar más fácil las fugas ya que el r410a es un gas que tiene mayor presión que el R22, lo echan se identifica la fuga, se repara, se purga y se le echa el gas que lleva. En este caso es el R22, saludos

[@nicolaslandrissia1720]

Muy buen video, excelente! Tengo un problema en mini split. Funcionando modo frío bota agua por todo el evaporador no se congela para nada. pensaba el drenaje esta tapado pero al observar la unidad exterior el caño de compresión se conjela. Que puede estar pasando? Ya sabiendo que tiene una fuga de gas. Gracias espero puedan ayudarme!

[@Angel_arias.official]

Una pregunta es siempre necesario tener la bomba de vacio para poder medir presión en un aire acondicionado?

[@nicolaslandrissia1720]

Amigo necesitas un manómetro nomas si querés medir presiones. La bomba solo hace vacio, osea no hay refrigerante en el momento de usar la bomba

[@oscarmeza2094]

Porque 410a si es r22 no entiendo

[@ManuelGomez-lb5ic]

NO MÁS R 22. DEMASIADO CARO Y.........

[@danydaniel8753]

Que groso, lleva R22 y le pusiste R410A.

[@climafrescodelatlantico]

El r410a es para buscar la fuga

[@cristianromano8345]

Fuaaa amigo, de verdad le pusiste r410 al equipo r 22?

[@adrianoliver7642]

@@climafrescodelatlanticocomo si fuera nitrogeno algo asi?

[@marcelosampusone]

horrible el video,el titulo dice r22 y le estas poniendo r 410

[@delforj1]

El r 417 es reemplazo del r22 y es ecologico, el 410 no se

[@marcelosampusone]

@@delforj1 la botella rosa que tenes en mano dice r 410

[@danielvergara4437]

Para empezar no va a enfriar porque le pusiste r410(aparte en estado gaseoso) a un equipo que lleva r22,y como recuperaste el poco gas r22 que le quedaba se van a mezclar los dos diferentes tipos de aceite que llevan y por logica los tres tipos de refrigerante R22 y R410(r125 y r32) a ese aqupo se le va a dañar el compresor