Reparación de motor de aspiración con ruido.

Empezamos con una colección de vídeos en los que os contaremos cómo reparar los motores de aspiración. Hoy en nuestro taller vamos a reparar un motor con ruido. Vemos que el ruido es provocado por un golpe en el chasis. Para repararlo, desmontamos el chasis y lo golpeamos con una pieza de metal hasta que recupere su forma. Después, volvemos a colocar el chasis a presión, y lo volvemos a remachar. Comprobamos que se haya solucionado el ruido y ya tenemos nuestro motor reparado.
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[@eliseopereira2729]

Hola pregunta tengo una Samsung y el motor hacer ruido mal la desarme y el tema esta en la turbina de aluminio y el plastico de al rededor sabes como lo puedo solucionar? Te felicito x subir el video saludos

[@raulsalguero5626]

Bien

[@uberluishuamancoronacion2297]

Amigo buenos días, el motor de mi aspiradora echa mucha chispa, lo revisé, los carbones están bien, el rotor está intacto, las delgas en perfecto estado, cuál podría ser el problema. Gracias por su ayuda de antemano.

[@juanbiasso3218]

Hola, mi turbina está puesta a preción y no tiene tuerca, cómo la saco?

[@meninosaudavel]

Igual lo escucho de ruidoso ..creo que debe sonar más suave ..algo más tocara hacerlo tengo una igual con ese problema.gracias por tu video amigo.

[@juanpavlov3645]

hola amigo .. te consulto me anime a abrir ala aspiradora.. desarmarla y deformo la rondana y elimino por completo el ruleman de rodamiento .. el tema que no se como va.. entre que y que o donde va apoyado el ruleman.. tendrias un video? gracias de antemano.

[@comercialjorca8815]

Hola Juan! Pues buena idea! Lo subimos en breve. Gracias!

[@Corrbii]

Pero si has cambiado un motor por otro, así no se sabe si lo que hiciste es cierto o no. Haz el video sin cortes

[@comercialjorca8815]

Hola Corbi! Los cortes son de edición: no se ha cambiado el motor.

[@edward7076]

Amigo q pasa cuando no aspira correctamente después de un tiempo es problema de carbón o motor

[@comercialjorca8815]

Hola Eduard! Si el Motor no aspira correctamente después de un tiempo puede ser debido al motor pero también que los carbones se hayan gastado. Si no aspira correctamente es que posiblemente tenga chispa alta, los carbones se gastan y el colector queda requemado y en algunos casos con las del gas deformadas. Si el colector no está muy requemado se pueden cambiar los carbones. Si está muy requemado o deformado hay que rectificar el colector. Esperamos haberte ayudado!

[@jorgecano2476]

Un un un uy una uy

[@gustavobilo7781]

Hola amigo donde tiene , o si llevan fusible termico ese tipo de.motor?????? Tengo uno igual y al enchufar salta la termica o diyuntor, pienso que puede ser el fuaible termico

[@comercialjorca8815]

Hola Gustavo. Solo unos pocos motores llevan fusible térmico y si lo lleva el tuyo tiene que tenerlo en la parte superior del bobinado del estartor que es donde suelen tenerlo. Se utilizan lógicamente para proteger el motor. Si ves que el colector no tiene ningún problema podrías quitar el fusible y probar si el motor funciona correctamente. Espero haberte ayudado! Saludos.

[@rafatuman2892]

No entiendo sus videos, reparo uno y conecto otro, como es la cosa???

[@jlm989]

I don't repair the engine, I only change it for another in good condition, he lied to us. Then he changed it back to the previous one and supposedly connected the motor to work correctly. 🤔

[@feliparodriguez1246]

que piedra utiza

[@comercialjorca8815]

Hola Felipa! Utilizo piedras que sean muy suaves para que no estropeen las delgas del colector. Tengo unas de la marca Piedra Pomez que sirven para limpiar y son muy suaves. También se puede utilizar un trocito de piedra para afilar utensilios de cortar, como cuchillos, guadañas, hoz, ... Se pueden encontrar en ferreterías.

[@carlosfuentes6968]

No te creo nada, estás con 2 motores ¿cómo confiar en ti?