Reparación en catenaria por Sistemas SEC S.A. (Chillán. 08/2016) [Cortos Sobre Rieles]

Hola a todos y todas:
A continuación, se puede ver un extracto de grabaciones que se hicieron tras enredar pantógrafos el convoy en el que iba trabajando (que, ese día, estaba formado por dos automotores de la serie 444 [o UTS-444, ex-renfe]) en la zona de cambios del lado norte de la estación de Chillán y los trabajos para reponer el tendido dañado.
En la mañana de aquel día de agosto de 2016, personal quiso activar la locomotora E-3209 de Grupo EFE para realizar algunas pequeñas maniobras. Pero, al levantar uno de sus pantógrafos, este actuó como una especie de guillotina sobre el hilo de contacto de la catenaria de la vía en que se encontraba, cortándola en dos. Es preciso aclarar que la catenaria se instala en secciones que varían en longitud; en este caso, está dispuesta a partir de los cambios de vía que le dan origen al desvío en donde estaba estacionada la citada máquina. La catenaria de la vía afectada dejó de estar tensada e invadió el gálibo en el lado norte de la misma, en el sector que se conecta con la vía principal. Fue, entonces, en ese punto en donde el tren en el que venía enredó sus pantógrafos.
En el presente vídeo, se pueden ver algunas filmaciones de los trabajos realizados por personal de la empresa contratista Sistemas SEC S.A., que está encargada del mantenimiento de los sistemas de Señalización, Electrificación y Comunicaciones que Grupo EFE posee en la zona centro y sur del país para su gestión y operación.
Hace tiempo que no hacía este tipo de vídeos.
Pronto, más publicaciones.
Soundtrack: "Drawbar" de Linkin Park (Feat. Tom Morello).
Patiperro Sobre Rieles.
2017.

[@dantealvaro2247]

No pensé que eso era posible

[@leonardoaballayvivanco9664]

Yo trabajo en lo mismos en la primera parte es una irresponsabilidad subir a los vagones sin arnés de seguridad

[@renesanmartin6238]

hola

[@alfredobarrera1525]

Lo único que espero es que pase el tiempo pronto y llegue el nuevo material rodante de EFE y se hagan la renovación de los cables (Catenarias) para que el día que lleguen lo nuevos trenes no haya que pararlos para hacer despues los trabajos que se deben hacer hoy antes de la llegada de los nuevos automotores, en todo caso buenas imagenes, un comentario práctico no sería mejor que los técnicos que trabajan en estas labores en vez de usar una sierra para cortar metales, llevaran una galleta eléctrica para hacer las cosas más faciles allí en altura.

[@renesanmartin6238]

hola