Niko i nikada nije ovo pojasnio temeljitije, stručnije i kulturnije od ovog momka. Bez ikakvog skrivanja i egoizma, koji je opšte prisutan kod tzv. “majstora”. Svaka čast i svaka podrška.
@RafsterX10 ай бұрын
Hvala na komplimentima i ovako lepom komentaru 😎
@o5unclebob10 ай бұрын
Svaka čast na hrabrosti za tu vrstu limarskih radova! Iskreno ne bih nikom savetovao da rizikuje tako, filc ispod patosa zna da tinja JAKO dugo i da izazove požar kada se to više ne očekuje. Umesto krep trake ja bih radije obilno zalio ispod tepiha iso kao i preko njega.
@RafsterX10 ай бұрын
Tacno je, tu je bila voda i peskiri za ne daj Boze 😁
@zoranmalisic65210 ай бұрын
Одлично! 👌 Чекам технички и регистрацију 😁.
@ratomirdabic20299 ай бұрын
Bravo Rafa. Sad si me ohrabrio da i sam pokušam!
@zsteva10 ай бұрын
u elektronici kad lemimo, delove koje ne zelimo da zagrejemo stitimo kepton trakom (eng: kepton tape), a ima i aluminjumska traka koja bi trebala da je manji rizik od zapaljivanja.
@RafsterX10 ай бұрын
Tacno ali nisam je imao u steku pa se snalazimo 😅
@nebojsaterzic0110 ай бұрын
Dobar video, kolega! 😁 Skoro sam prepakovao elektro-podesiva sedišta sa memorijom u svog Passat-a, odlična stvar...Xantia će biti vrhunska, samo napred!
@RafsterX10 ай бұрын
Racunam da si imao malo manje patnje nego ja jer wagen u tim godinama ima razvucenu instalaciju 😁
@nebojsaterzic0110 ай бұрын
@@RafsterX Nije imao razvučenu instalaciju, sve što sam dodavao a dodao sam dosta toga, morao sam da nađem ili napravim instalaciju i dodam...Retko kad imaju ostavljenu instalaciju, ne isplati im se...😁 Sama instalacija za podešavanje je laka, plus i minus, ali je veći posao dodati memoriju sedišta i retrovizora...
@RafsterX10 ай бұрын
@@nebojsaterzic01 koji je to Passat? 😁
@nebojsaterzic0110 ай бұрын
@@RafsterX Passat B5.5 🙃
@thelizardus10 ай бұрын
@@nebojsaterzic01 Jel će biti video na tu temu?
@sasapavlovic545310 ай бұрын
Svaka cast 🤝🤝🤝
@tomislavaleksic252810 ай бұрын
Ja bih mozda kod ovog majstora uradio presvlake za sedista,da budu u istom ili slicnon dezenu i da lepo nalezu na sedista. Sad imas klesta i mozes da lepo fiksiras presvlaku za sediste da izgleda kao original. Ja sam u skodu ubacio presvlake koje su skoro identicne boje kao i originalna, platno je cvrsto i jako, pa izgleda skoronkao fabrika.
@RafsterX10 ай бұрын
Presvlake kao zastitu nisam nikad voleo a nov desen ne bih da radim jer nije autenticno. Ipak ne sredjujem ovaj auto zato sto moram vec sto volim 😉
@MilanArsic-t2s10 ай бұрын
Prijatelju tu maticu si mogao da odradis ss sistemom "blind matice" nesto poput pistolja za pop nitne je taj alata..Mozda se malo pravim pametan jer mozda znas za to..Mozda nisi imao gde da pozajmis alat a nije preskup alat,smatram da ga treba imati u kuci poput tvoje..Svako dobro i pozdrav
@RafsterX10 ай бұрын
Imam ta klesta, koristim ih ali ovde je problem jer ssam varom i ojacao lim okolo. Kod blind matice uvek postoji mogucnost da krene da se okrece i onda je to problem.
@stalker9210 ай бұрын
Odlicno, taman si se navezbao za E34 :D :D :D
@RafsterX10 ай бұрын
Disi Svokiiiiii 😁😁😁 Ala cemo da napravimo BMW od te e34ke, ihaaaaj 😁
@milanstankovic2211Ай бұрын
Da li su isti sundjeri i na desnom i na levom sedistu
@RafsterXАй бұрын
@@milanstankovic2211 jesu, nisu pravili razliku u smislu tvrdoce i oblika.
@nenadcucic223810 ай бұрын
A blind ili zakivna matica?
@RafsterX10 ай бұрын
Pisao sam vec na neke komentare zasto nije dobra opcija 👍
@zoranjurisic446010 ай бұрын
Zar nisi mogao koristiti blind maticu ,svaka cast za trud volju
@RafsterX10 ай бұрын
Moze ali hoce da se okrene u limu. Srafovi od sedista su slicni srafovima za ciscenje navoja i dosta su ostri pa ako uhvate malo ukoso okrenuce blind maticu.
@NoName_1197910 ай бұрын
ja ne bi ubaciovao struju u sjedista, reci mi jos da li se mogu spuzve od sjeidsta nekako oprati isprati jer i ona nakume prasine i prljavstine, poz