REPARACION BLOQUEO REMOTO HORQUILLA FOX

[@20zeroman]

Muy útil. Muchísimas gracias !!

[@jvg2122]

Gracias a ti por comentármelo. Me alegro de que te haya sido útil.👍🏼 Iré haciendo más cosas y las subiré. Un saludo.

[@albertriberasanchis8943]

Que fuerte!! Tengo la bici en el mecánico por la misma averia

[@jvg2122]

Vaya, porque te pilla lejos, si no, un placer arreglártela!!!! Tranquilo que sobrevivirá😝

[@fernandosoriano4900]

Cuando bloqueas la suspensión,se debe quedar completamente bloqueada o se mete un poco,,como me ocurre a mí en mi orbea oiz

[@jvg2122]

Hola Fernando, puedes llegar a hacer que se quede completamente bloqueada dando un poco más de pretensión al dial del bloqueo y luego aprietas el prisionero del cable. Si a ti se te hunden las barras como medio centímetro, está también bien, porque así, si te olvidas de desbloquear y te metes en un bache grande, no sufren tanto los retenes.

[@fernandosoriano4900]

@@jvg2122 que se afloja el prisionero y luego se le da vueltas al dial para darle más tensión??

[@jvg2122]

Si tienes tensor en el mando tensa el cable desde allí, y si al final sueltas el prisionero, aguanta el dial para que no retroceda.

[@J.A962]

Si el cable está bien x que se lo cambias? Gracias.Mi bici tiene 4 meses y ya falla el bloqueo y será x la suciedad o puede ser el muelle lo miraré a ver 👀.

[@jvg2122]

Porque al quitar el tope de cable se deshilacaha y no entrará bien. Además, por lo que vale un cable, mejor reparar y ponerlo nuevo porque va a ir más fino.

[@J.A962]

@@jvg2122 A vale, no caía en eso 🤦🏻‍♂️. Muchas gracias amigo. Bueno la bici está en garantía ya me lo aran ellos ya que tengo garantía aprovecho sea barato o caro. Un saludo y que pases un bonito Jueves!✌🏻😉

[@danielbernaus1147]

Hola tienes taller ? Tengo un problema con la fox no bloquea la Horquilla.

[@jvg2122]

Hola Daniel, sí, trabajo en Esportíssim, en Barcelona. Si te va bien, lo miramos.

[@danielbernaus1147]

@@jvg2122 Ya te digo algo estoy de médicos....

[@jvg2122]

@@danielbernaus1147 ok, espero que no sea grave! Ya me dirás!!

[@gabosogema8508]

Wow es ese actor de las películas

[@olivermontalvo1590]

Q modelo es el amortiguador trasero, gracias

[@jvg2122]

Hola Oliver, el Fox Float Factory EVOL

[@olivermontalvo1590]

@@jvg2122 muchas gracias

[@hjj1333]

Buenas! Como le das los 360° y que al ponerlo no pierdas el ángulo?

[@jvg2122]

Hola! La cazoleta queda fijada en la horquilla en la posición que elijas y con un destornillador de radios se presiona el muelle y tirando hacia arriba del bloqueo, lo giras. Fox vende una herramienta específica que facilita la maniobra.

[@javierescamillacardenas798]

Buenas,ami me pasa qie se ha quedado duro,incluso desmontando y intentado mover xon una llave no va

[@jvg2122]

Hola Javier, es muy probable que esté muy sucio el alojamiento del rodamiento o que el rodamiento esté roto y por eso no gira. Desmonta y mira. No creo que sea problema del cartucho de bloqueo.

[@LiberGomez-n5v]

Por k no funciona bloqueo en mi orquilla?

[@jvg2122]

Hola! Pueden ser varios motivos, desde que el cable esté flojo (lo más sencillo de reparar) hasta que se haya roto el cartucho de bloqueo (lo más caro y difícil de reparar)pasando por varios posibles fallos más. Decirte algo sin ver la horquilla es difícil. Lo siento.

[@rafaelvalenzuela467]

Le faltó claridad. Algunas partes no las supieron enfocar bien pero vale el intento

[@jvg2122]

Hola Rafaél, gracias por el comentario, con los medios que tenía lo intenté hacer lo mejor posible.

[@antoniogarcialopez5538]

Hola buenas mi problema es que si gira el dial pero no bloquea la horquilla y ya no se que hacer

[@jvg2122]

Hola Antonio, deberías probar dar más precarga al muelle. O quizás se te haya roto el cartucho de bloqueo.

[@antoniogarcialopez5538]

@@jvg2122 muchas gracias voy a probar hacer lo del muelle

[@moninpro]

tengo la mia bloqueada , ojala lo pueda solucionar , gracias

[@jvg2122]

Hola! Que esté bloqueada pueden ser varias cosas, algunas muy sencillas como mucha tensión en el cable o que la funda está tirando en algun punto. Solución siempre hay, algunas más económicas que otras, pero solución hay. Ya me comentarás qué ha sido al final. Gracias por ver los videos y un saludo!!!

[@moninpro]

@@jvg2122cable ya no hay, pero el eje no gira, si quito el aire consigo bajar la horquilla, luego meto 60 PSI y parece que funciona,,, un rato, hasta que vuelve a quedarse rígida Pero no consigo girar el dial

[@lima13trece15]

Pues a mí me es imposible quitar el tornillo de ajuste de precarga

[@jvg2122]

Debe estar atascado o debe haber otro problema, porque es simplemente aflojarlo.

[@goedi1000]

No se ve cuando le haces los 360 grados!

[@jvg2122]

No, lo siento, sin la herramienta FOX es muy complicado de hacer y necesitaba las dos manos. No pude grabarlo.

[@goedi1000]

@@jvg2122 y como se hace?

[@jvg2122]

A ver si soy capaz de explicarlo....atornillas el tornillo una vuelta y media o un poco más. Eso te permite que, tirando de la cazoleta hacia arriba, puedas girarla hasta la posición correcta. Si no lo puedes hacer de una sola vez, la dejas apoyada en la horquilla y vuelves a tirar hacia arriba y giras de nuevo.

[@WoWeCK]

Lo he conseguido en un fit4 2018 push to Unlock pero girando la cazoleta (pieza negra) en sentido horario 360° , imagino que con la herramienta de fox es a la inversa…

[@juanpablograsso4355]

son tan cara esas suspensiones y tiene eso problemas, ni loco lo compro

[@jvg2122]

Hola Juan Pablo, la avería vino porque se llenó de barro en una carrera, en las bicis de montaña puede ocurrir porque a veces las llevamos a situaciones extremas. Pero cierto, con lo que vales el material, estaría bien que no se estropeara... Gracias por ver el video y por el comentario.

[@itsrobertarias]

Video tutoriales Valladares! 🤣🤣

[@jvg2122]

Esto no ha hecho más que empezar Robert!!!!!!🤪🤪

[@javierlazaro6789]

Qué fino es hablando!!!! Le doy un negativo

[@jvg2122]

No entiendo muy bien a qué te refieres, pero si te puedo ayudar en algo, encantado de que me lo digas.