REPARACION GENERADOR PORTATIL VALVULAS 02

[@bolivar2878]

Felicitaciones muy bien explicado saludos desde Panamá 🇵🇦

[@BryanJudoka]

Su explicación es muy buena , gracias por compartir sus conocimientos ayudan a mucha gente que como yo queremos y aprendemos de ustedes, lo malo es que no encuentro video número uno…gracias una vez más.

[@gustvoantonio]

con este tutorial no solo que aprendi a desarmar un motor sino que tambien lo hice andar a gas ,exelente gracias por compartir ,cordoba argentina

[@cicerogas3000generador]

Mil gracias, amigo

[@joseluischamo1716]

Gracias amigo por el video tenía mi pressure washer tenía mucho tiempo de no usarla y no prendía y mirando su video desarmé el motor limpie el pisto válvulas y las calibre la armé de nuevo como explica usted en el video y me quedo de maravilla como nueva muchas gracias amigo y que tengas muchas bendiciones dios te bendiga

[@cicerogas3000generador]

Mil gracias a tí; que todo te vaya bien.

[@geovannicamacho9895]

Hola señor cuando se hase la prueba de la gasolina y queda votando hay que sentar más las válvulas. Gracias por los videos. Pura vida. Costa Rica.

[@cicerogas3000generador]

Muchas gracias amigo

[@pacoladospaco5576]

Solo me queda felicitarlo po su canal, siga asi, gracias po las eseñanzas.

[@cicerogas3000generador]

Muchas gracias joven amigo. Te deseo mucha prosperidad en tu camino.

[@gerchu077]

Gracias x el detalle de la explicación de la descarga de comp. de la válvula de escape,desarme para regular válvulas como lo hice toda la vida con mis vehículos,y vi ese movimiento extraño y pense que había algo mal en las levas,menos mal casi desarmo todo el motor jaja

[@AndresHernandez-de5kg]

Muchas gracias. Mi makina funciona gracias a sus consejos

[@fernandomarinb]

Mi amigo buenos días. Me ha ayudado bastante su vídeo. Gracias. ¿Usted sabe qué presión debe mantener la bomba de aceite? De un motor diesel de 9.3 hp. Pienso que la bomba dejó de lubricar porque dañó las conchas de biela, el rodamiento de aguja, la punta del árbol de leva. Ya se los cambié. Ahora en el momento de darle arranque al motor la presión de aceite sube luego a lo que empieza a calentar la presión se baja y en 15 psi, paro el motor para evitar que vuelva a causar daños. Gracias.

[@hangcastellanos9756]

me habeis hecho reir maestro, jajaja 14:00 "la tapita muy bonita"

[@jairogalvan7379]

sos un capo..era eso lo que me faltaba saber!!!!!...gracias

[@SETWAR2010]

muy buen video, consulta antes de desarmar , me podrias orientar , mi equipo esta tirando mucho aceite por la mangera de descarga de dases que esta en la tapa de valvulas, , alguna idea ?

[@kevinsancheztrejotm5821]

Realmente la Mecánica fue siempre un Tema que me intereso, de hecho cuando tuve la Oportunidad de acceder al Taller de Mecánica de mi Escuela, no lo pensé bien y seleccione mal el Diseño Arquitectónico.. Muy Bien eso si es una muy buena Explicación!! :)

[@cicerogas3000generador]

Todo se basa en la mecánica y con simples conceptos se realizan trabajos extraordinarios. Aún hoy nos estamos preguntanto qué mecánica usaron los egipios y eso que debió ser simple y sencilla.

[@fidelsanjur6305]

10 0 12 calibre

[@moshufabia13]

Adjust clearance intake=0.15mm, exhaust=0.20mm.

[@casivf9845]

Yo siempre ley en todos los libros que la de escape va a 0,20 si como dice usted. Sin embargo en este vídeo no dice eso, no sé si se hace así pero me extraña

[@franciscocastillomedellin6635]

Amigo muy preciso su tu video me puede decir en cual repara la parte con la que se descomprime el motor en el encendido manual. Ayuda por favor al tratar de encenderla se pone durisimo y el retractil se regresa de golpe

[@germanreyes5469]

Hola muy buen video y muy bien esplicado, me podría decir cuánto torque lleva los tornillos de la culata? Saludos Germán desde Uruguay

[@Juan-ib1wm]

Muy bueno el video y gracias por compartirlo es de mucha ayuda

[@cobrettione1]

gracias por tu tiempo y por mostrarnos este video. Pero, no puedes montar un motor sin pares de apriete, (culata, aunque sea refrigerada por aire) y hacer un reglaje de válvulas calibrando con un papel, que se aplasta y no te da el galgado específico del fabricante. Debería usar procedimiento algo más técnicos, hoy en día hay herramientas (dinamométrica, galgas de acero...) para hacer las cosas bien. un saludo.

[@cicerogas3000generador]

Gracias por su respuesta. Pero estos videos son para mostrar lo sencillo de arreglar estos motores. No hacen falta tantos artificios para hacerlos funcionar y muchas veces hay quienes con muchos medios técnicos no saben qué están haciendo. Este motor que ves lleva en funcionamiento ya más de 2 años y eso que como dices, lo he calibrado con un papel. ¿Crées que por calibrarlo con galgas metálicas duraría lo mismo?

[@angelrobles-s6k]

hola muy buen video, me llego un generador, que esta expulsando mucho aceite por la manguera que sale del tapa de valvulas hacia el filtro de aire, me podria orientar cual seria la falla, y otra consulta cuando debe medir sn psi cuando se hace prueba de presion de piston atte ice

[@sayah7525]

El cámara un maquina

[@cicerogas3000generador]

Jajajajajaaa...... como la vida misma, sin artificios.

[@joseemmanuelperezus9830]

hola como están Disculpen es la primera ves que escribo en un canal me gusto su trabajo profesional yo trabajo a diarios con motore honda de 5.5 de 4 tiempos tengo una duda será q es posible su ayuda

[@carmelotrigomaldonado7716]

Muy bueno el video y como lo explicas, ya te envíe por wasshp el problema con mi motoazada mod GX 160 de la marca Honda. Agradecerte por aquí tu respuesta, no se si podré arreglarlo yo, si no tendré que llevarlo al taller y me cobrarán lo que no hay en los escritos.

[@cicerogas3000generador]

Muchas gracias por tu comentario. Siempre es bueno intentarlo uno para perderle el miedo a las máquinas. Hay que aprender siempre.

[@adanramirez7426]

@@cicerogas3000generador porque se dobla el empujador

[@paulojorgerodriguesmarques2564]

Gracias por el video ,me gustaría saber à que ajuste van las valvulas de un generador Genergy serie SGH de 3 hp. Gracias y un saludo

[@henryescobar2902]

Buen video ... Yo tengo un yamaha 300 la biela esta sonando

[@ismaelhernandezhernandez8186]

Muy buenos días tengo un generador GX 390 se me ha inundado la casa y el generador se me ha llenado por completo de agua qué de hacer para solucionar el problema necesito tu ayuda muchas gracias por tu dedicación y tu tiempo

[@cicerogas3000generador]

Buenos días. Pues lo primero es "secar" toda el agua. Desmonta el generador, quitale el aceite y la gasolina viejos y seca todos los componente y vuelve a montarlo. Mira mis videos y me vas diciendo.

[@leonardomendoza3358]

Oiga expliqué en que posición debe de quedar o como se sabe el punto exacto dónde ay que calibrar las válvulas

[@cicerogas3000generador]

Hay un video

[@elmoguanilomontoya8264]

@@cicerogas3000generador cual video

[@davidpmondragonn4473]

Lo q se ven en el video es q lo pone ambos en la misma posición y mis ma altura creo luego calibra de una en una , revice otros videos y otros tecnicos q ha compartido sus conocimietos ponen la valvula en el punto mas alto y lo calibran luego el siguiente giran el eje del motor para q suba la otra valvula y baje el anterior y de igual manera lo calibra disculpe esto influye en algo las posiciones...

[@alvarocruzvaleriano1216]

Excelente video amigo una pregunta ¿Cuanto bale el grosor del papel q esta usando en milímetros o pulgadas? espero q me pueda ayudar, gracias amigo.

[@ricavergara9635]

Buenas tardes maestro es importante el cello dela valvula de escape tengo un motor ila perdió. Nose sile ase falta pero así esta trabajando.

[@alejandrocanicul8718]

Hola buenas le quería consultar porq escupe mucho aceite el motor por el por las válvulas y también ensucia el filtro del carburador y que función cumple el orificio que está entre las dos varillas de empuje al fondo .

[@nestorleninangulogutierrez7128]

Saludos excelentes vídeos tienen algún vídeo donde expliquen como desacoplar el motor del generador¿ gracias

[@alejandroreina2946]

Buenas tardes, tengo un motor Honda estacionario el problema es que lo prendo con el shock pero cuando le quito el shock se apaga el motor, alguna sugerencia gracias

[@jhonygaray3065]

Necesita sondear el carburador

[@hangcastellanos9756]

saludos compañero, en esta parte 9:17, cual es el valor para calibrar las válvulas y el punto ?

[@carloscungal6278]

Y el punto

[@israelvillalobos6850]

Amigo Felicidades desde México tengo una pregunta tengo una motobomba Oklan Sele quebro una válvula lla selas puse pero no arranca ya calibre y las asenté pero no funciona avienta explosiones

[@israelvillalobos6850]

Nomás como que quiere arrancar pero avienta explosiones

[@israelvillalobos6850]

Selo agradecería si me orientará un poco

[@arielmauriciomaripan540]

Buenas noches. Muy buen video... consulta como hago el cambio de válvulas?

[@cicerogas3000generador]

Buenas noches. Tengo un video donde pone cómo hacerse. No es difícil.

[@arielmauriciomaripan540]

Estoy con un generador que no arranca y hace explosion por la admisión... a que se debe? Cual puede ser una falla posible?

[@wilmerfernandez9819]

Por favor una pregunta que función cumple la uña que tiene la biela

[@javierfernandezmorales8867]

Mi nombre es Javier tengo un grupo con motor gx 160 con pocas horas de uso, de un día para otro dejo de arrancar. Solo consigo arrancarlo con el aire después de varios intentos pero en el momento que cierro el aire en tres segundos se para y ya he comprobado el sensor de aceite. Gracias por su ayuda.

[@JosePadilla-yj1jm]

Amigo grasias por el video estuvo genial me sirvio mucho👍

[@ReinelBermeo]

Buenos días amigo una pregunta donde compro el sistema de gas

[@gascholeon]

TIENE ALGUNA IMPORTANCIA, LA POSICION DEL PISTON AL MOMENTO DE HACER DICHA CALIBRACION DE LAS VALVULAS ?

[@adrianbarajas7549]

buenas tardes amigo entonces las dos valvulas se ponen igual para calibrar con el papel

[@francotanducci4534]

Hola cómo está? Quisiera saber lo siguiente, que luz de válvulas lleva con la zonda? Y lo otro que quería saber es como funciona el sistema de la bobina eléctrica, no entiendo cómo produce la corriente

[@micapi8532]

Me gustaría saber en qué posición dejo el piston para la calibración de las valvulas

[@gemedeclapaz5975]

Bien video, saco muchas dudas, lo felicito, acabo de desarmar un motor de un GENERADOR Evans de 8500 wats, pero no trae especificaciones de que motor tiene, lo usaron sin aceite, y rompio la carcasa, quebro la biela y un poco el piston, como saco los datos para comprar las refacciones, agradecere si atencion

[@richardjosemarinsuarez7242]

buen dia amigo las valvulas de planta electrica usan gomitas d aceite

[@ReinelBermeo]

Amigo buenos dias una pregunta como ago para comprar un sistema de gas soy de colombia gracias

[@anibalvelazquez8412]

Saludos , que pasa cuando no emparejan esos motores aseleran y bajan

[@borjaaldama9011]

Hola buenas tengo una duda por la manguera de las válvulas cuando arrancas generador tiene que salir gasolina ?

[@ErnestoPérezLópez-x9u]

Cual e la medida exacta de calibración de las válvula

[@javieraznar1337]

Cómo comprobas que el motor esta en el punto correcto para regular válvulas? Tiene alguna marca o algo que indique eso ?

[@francotanducci4534]

Pistón en punto muerto superior y válvulas en balanceo

[@javieraznar1337]

Franco Tanducci Gracias franco. Se que es de esa manera. Mi duda era, si en algún lugar del volante o algo tiene alguna marca como la “T” que suelen tener las motos, por ejemplo. Para saber q es exacto el punto muerto superior.

[@francotanducci4534]

@@javieraznar1337 MMM. Deberías densarmar dónde está la soga y llegar al bolante en unas de esas esta ahí la marca...

[@luisjulianramirez2994]

Ojalá me pudiese ayudar. ¿Estos motores llevan bomba de aceite?¿Y como funciona? Es que el que tengo está totalmente seco arriba en los balancines. Gracias de antemano.

[@cicerogas3000generador]

El aceite lo va cogiendo el cilindro poco a poco. Hay que mantener siempre el "nivel de aceite" porque de otra forma no se lubricará.

[@angelrafaelvelasquez2949]

Cuando se coloca la cámara donde debe estar el pistón abajo o arriba osea al tope.

[@jameszambrano6904]

Amigo buen video pero tengo una pregunta... Todo motor de dos válvulas se calibra así como tu lo hiciste

[@elrafa76]

Todo motor tiene dis valvula,una de escape y otra de admision.se regula con el motor frio el el punto superior del piston

[@ramonalexanderparramoncada7757]

Buenas amigo tengo un motor Honda GX240 4 tiempos estacinario a gasolina estaba trabajando cuando de repente sonó un golpe y se apagó revisando la falla observe que había doblado y fracturado una válvula, me podría dar una opinión el motivo por la cual se doblo y fracturó dicha válvula incluso partio la culata del porta válvula y el pistón recibió un Rayón dejó marcado el redondo de la válvula, así podría trabajar dicho pistón o se tiene que reemplazar

[@AntonioCarlos-ie6nz]

SIGA PRACTICANDO SEÑOR,LE FALTA MUCHO PARA REGULAR VALVULAS COMO SE DEBE DE HACER.LA VALVULA DE ESCAPE LLEVA UNA MEDIDA Y LA DE ADMICION OTRA,PERO CON UN PAPEL NO SE LOGRA ESAS MEDIDAS DIFERENTES, TAMPOCO LO PUSO EN PUNTO MUERTO INICIAL.PARA REGULAR VALVULAS POR VALVULAS.COSA QUE ES MUY IMPORTANTE..ES UNA CRITICA CONTRUCTIVA ,SIN ANIMO DE OFENDER..SALUDOS.

[@cicerogas3000generador]

Muchas gracias por su aportación, cada día se aprende algo nuevo.

[@luiguiandyriverapizango2128]

Amigo cuales son las medidas tanto en admisión y escape, le agradecería bastante

[@jeremiascampos6738]

Una consulta, a que se deve que el generador despues de un rato de estar en marcha empiesa a subir y bajar las revoluciones y despues se apaga

[@yovislight]

Gracias...

[@sergiothegamer5622]

Desearia que me explicara mas sobre el generador

[@cicerogas3000generador]

pues por watsapp al 633 032 069 ó al email: [e-mail]

[@o.em.c5878]

cicerogas3000 generador el area del pais deme amigo porfavor

[@jamintonquijano9875]

Amigo cuando una una balbula espulsa aceite q se debe aser o porque susede

[@carlosjoseaguirre4194]

Es normL q salga fuego en la parte de la entrada de aire profe cundo le doy cuerda gracias

[@mariovergara7250]

hola amigo muy buen video tengo un motor identico a ese, se le cambio anillos, ahora al momento de dar arranque siento que los gases de escape estan saliendo por la admision. Donde podría averiguar o si usted sabe que esta sucediendo. de antemano muchas gracias

[@mariajosesorneg8256]

Amigo tiene mal regulada la distribución o las válvulas cambiadas. Desmonte la culata y compruebe que encaja cada válvula en la marca de la culata.

[@ivanmolina3445]

Le hago una consulta, la válvula de admcion no lleva botador?

[@mauryvervillavicencio2260]

Al motor se le da torque, la regulación de valvulas se hace con reglaje o filer

[@albertosalamancafuentes7126]

gracias amigo por sus enseñanzas muchas bendiciones un abrazo desde Colombia bogota amigo cual es el indicativo del whatspp

[@santosalejandromontoya1906]

Muy bien sus clases Amigo gracias

[@arteimpreso8562]

Hola, cómo puedo identificar cuál es la válvula de escape y de admisión?

[@josemartinez7296]

Amigo,me interoso munchos sus videos de la reparacion del motor pero ya no encuentro el video de cuando lo echo andar y tambien dijo que explicaria el funcionamiento del carburador,le encargo que si, lo tiene me lo comparta por favor,gracias

[@cicerogas3000generador]

Perdonad por haber estado ausente este tiempo, pero he tenido problemas. Espero volver a sacar próximos videos en poco más de 1 mes... paciencia. Y Gracias a todos.

[@cicerogas3000generador]

si te metes en youtube y pones [e-mail] te aparecerán todos mis videos.

[@josemartinez7296]

Gracias,por responder y espero pronto resuelva sus problemas.saludos y que este bien

[@rodolfoveliz4134]

8

[@ramonalexanderparramoncada7757]

Buenas noches, si es tan amable en ayudarme tengo un motor Honda GX240 4tiempos, estaba trabajando y de repente se escuchó un golpe y se apagó, y revisando el yoyo está bien pero donde calza el yoyo para dar arranque se liberó no tranca está totalmente libre que podría ser el daño se lo agradezco en lo que me pueda apoyar.

[@gustavojuncocortes5640]

Hola excelente dia, tengo un problema con un motor marca champion 6.5 hp de un generador, arranca solo ahogado ya cambie carburador y la falla persiste. Agradecere tu comentario!

[@denorteasur4813]

Buenas tardes me gustaría saber cómo anillar la moto bomba , y por qué sale bastante humo

[@felipaperedaquintero615]

Ya coloqué las válvula como indica el vídeo, mi gerador sigue igual no arranca hace esplociones nadamas y no arranca que más le hago

[@cicerogas3000generador]

Mira a ver si es problema de segmentos.

[@conociendochiapas6787]

cicerogas3000 generador, cuales el tiempo para calibrar las valvulas, no lo dices en tu video, tiene marca de tiempo el magneto??

[@mariajosesorneg8256]

Cruce de válvulas (después de la compresión) o a válvula pisada.

[@DanielOrtega-vb3px]

like nuevo sub saludos

[@cicerogas3000generador]

Gracias amigo... un abrazo

[@daniencina9477]

Hola. Tengo una motobomba q sin cargar agua anda bien. Pero cuando ya cargo se para. O la tengo a aser andar casi degulando. Q puede ser.!?? Espero su respuesta.

[@cesargallo7424]

Hola. Tengo un generador similar pero esta trabada la valvula de admision. Sabes como puedo destrabarla? Tiene menos de 20hs de uso, pero estuvo parado un buen tiempo

[@hermilogomez9527]

saludos. ¿cual seria la separación de ajustes de las válvulas si se utiliza las laminas de ajuste ? gracias

[@mariajosesorneg8256]

0,10 mm

[@hangcastellanos9756]

@@mariajosesorneg8256le consultó 0.10mm para ambas: escape y admisión?

[@eduardodegiorgi4662]

Estando el pistón en el punto superior se regula válvulas ?

[@cicerogas3000generador]

Fíjate en el video, así siempre lo he hecho y me ha funcionado.

[@josegq]

buenos días. tengo un motor de un generador eléctrico tiene 180 Psi de compresión en los 2 cilindros cuando reviso donde va el filtro consigo aceite. cual es el problema? porque sube ese aceite? gracias por tu respuesta.

[@lpch3376]

En q parte debe quedar el piston o sr calibra una valvula arriba yvla otra abajo o como es

[@mansoorshaikh9034]

Hello i have 1.5kv generator facing problem for the last 8 days is that starting issue both on gas or petrol 2 diff mechanic check that generator just tit the valave and after 2 days same problem come again plug is new and making current can you please give advice Thanks

[@FernandoMendoza-oo5et]

Lo q estan preguntando se llama punto muerto q no esplico y se hace volante y la bobina y pistón arriba

[@mariojavier2016]

Al piston lo arma asi abajo ?

[@cicerogas3000generador]

¿Cómo lo armarías tú?

[@mariojavier2016]

@@cicerogas3000generador y piston arriba seria el punto del motor si no me.equiboco. en su video vi que estaba abajo

[@joseluisgalea3049]

Como pruebo bobina de ignición de mi generador

[@luzdelcarmentadeomanuel7975]

Disculpa amigo tengo una duda porque quema la jun ta de la culata la quema

[@luislastra1755]

consulta para regular las valvulas lo que haces es que el piston suba hasta el punto muerto superior cierto? y ambas valvulas deben estar apretadas o deben estar sueltas ??? porque estuve girando el motor de mi generador y habia veces que las valvulas estaban apretadas y lo gire nuevamente y estaban suelta, ojala me puedas responder gracias

[@elrafa76]

Tienen q estar las 2 valvulas flojas,ahi es el PMS

[@fernandomarinb]

Amigo gracias por su tutorial muy bueno. Tengo una planta de ése tipo portátil, tuve que desarmarla porque conseguí limaduras en el aceite. Habian varios problemas: rodamiento de aguja dañado, punta del árbol de leva desgastado, las conchas del cigüeñal desgastada, lo que me hace ver que la presión de aceite se bajo y como no estaba protegido ocasionó ésos daños. Pero quiero saber su opinión porque donde va la bomba del aceite específicamente donde gira para enviar el aceite al cigüeña en la tapa del motor está un poco rayado, es decir como si hubiese habido fricción. ¿Usted cree que eso ocasione una pérdida de presión de aceite?

[@alejandriramirez7930]

Hola amigo. Le presento una sutuacion , tengo un generador nuevo lo estaba usando con el voltimetro marcando a 220 v pero por ahora cuando esta en uso me marca P - 25 eso reprenta un problema? Por fa espero me ayude.

[@cicerogas3000generador]

¿pero no te marca voltaje?. A ver si se ha fundido el fusible del tester

[@palominofloresemilsonjesus6439]

Por qué se puede doblar la válvula de admisión si está bien calibrado el motor de un generador eléctrico ?

[@evertsanchez2492]

Bns noches maestro tengo una generador honda de 13 HP se quemó la bobina la conseguí pero ni así arranca solo tira explicaciónes por el carburador

[@placideprynsly8429]

En que país son ustedes por favor

[@miguelrd73]

Buenas noches desde México, Tengo un motor de 6 hp a gasolina que tira aceite por el repirador que comunica la tapa de la cabeza con el carburador por que razon paso esto y como lo soluciono?

[@miguelrd73]

Hola Sergio, ya solucione el problema, resulto que en primer instancia llenaron muy pasado del nivel el aceite y segundo el motor lo transportaron inclinado hacia el lado de la cabeza del motor, la forma que lo solucione fue quitar la culata (cubierta de la cabeza del motor) y limpie el excedente de aceite, lave el carburador y me cerciore que el nivel de aceite fuera el correcto, antes de encender quite la bujia y accione la cuerda de encendido para sacar el exceso de aceite que se encontrara en la cámara varias veces y tambien quite el mofle para lavarlo y limpiar el exeso de aceite que se quedo entre la camara y el mofle y funciono perfectamente y sin contratiempos. Saludos

[@hangcastellanos9756]

Miguel Ruiz hermanaso un saludo, siempre e tenido la duda a q llaman muffle o donde está ubicado ? Gracias

[@luiseduardoarizarodriguez7463]

mi planta perdió comprecion que puede ser ese daño me puede ayudar

[@MarcosSarmientomunoz]

Si dentra polvo por escape que efecto puede tener

[@victorperez9348]

Amigo necesito que me explique como debe quedar la posición. Del gobernador, de un generador eléctrico 6500w

[@noribelrivero1599]

buenas noches una pregunta, ¿En que posición u etapa debe estar el piston y cuantas vueltas debo darle al cigueñal para poder calibrar las valvulas? Gracias.

[@marcossegura9867]

No se supone que la culata lleva torque .?

[@gabrielcowo8773]

Como se llama esa parte que pares como resortes

[@josesueldo552]

Hola como se llama los tornillos de los valancines que regulan las valvulas donde van las tuerca grande y las chiquitas

[@cicerogas3000generador]

No lo sé

[@juancarloshernandezhernand4107]

Si me puede desir como arreglo un generador de luz que esta desbocado. Muy aselerado no tiene control quieto saber por que esta así

[@eladiomontenegro3382]

Ia pregunta es porgue no sale el agua de bonva de jala agu 6. Ohp

[@technicalservice6976]

Hola amigo 13hp se había partido una válvula ya fue asentada. Y quiero saber como hago para ponerla en tiempo. Sólo saqué cámara . Por que estos motores chinos no tiene la marca para ponerlo en tiempo. Me puede ayudar?

[@RaimundoPaulo-x4g]

Eu troquei o rolamento aí depois apontei o motor ele funcionou só de uma puxada mais ele ficou com barulho oque deve ser

[@imanoljusto5514]

La culata se aprieta en cruz creo yo….😮

[@wilmansuambra7828]

Las varillas van despues.. Primero se pone el cabezota y así es más fácil

[@raulyossen7754]

Wilman Suambra es como decís! Pones la tapa luego las varillas! Pero flojo el mecánico ni usa sonda y ni la bujía saco para poder girar más facil

[@hangcastellanos9756]

@@raulyossen7754 otro criticon, desvergonzado que seguro es una carga familiar un mantenido un parasito pue que solo piensa en el para el y por el; y no aprecia información valiosa que aporto el señor de su tiempo. haga ud otro explicando "la florejera" PAYASO