Reparamos una rosca pasada

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Este interés por el par de apriete, y la dinanometrica no es otro que averiguar si hay un sistema o no para reparar una rosca pasadas
Pero empecemos por el principio...
Hace años hicimos un vídeo de como quitar un esparrago partido dentro de un agujero roscado pero en aluminio....
y al final uno de los que esta muy profundo no fuimos capaces de quitarlo...
Usamos de todo tipo de extractores, y demás inventos.
Por alguna razón he vuelto a picar y he pasado por los mismos pasos que antaño...
Os ahorro todo... al final taladro y broca...
La idea es sencilla tenemos un tornillo que se le ha ido la rosca,
y queremos recuperarla, pero sin pasar por el helicoil, ni comprar la pieza nueva.
pues la vamos a rellenar con PlastiX-27, taladrar y hacer la rosca....
Advertencias previas.
No es reversible, si usáis este método es porque no queréis poner un helicoil mas tarde,
ya que el agujero nosotros al menos lo hemos hecho 1 milímetro mas grande.
Yo no lo usaría en elementos de seguridad, sujetando la pinza de freno, o alguna cosa parecida
En la descripción del vídeo os pongo un link de otro vídeo donde explicamos como se rosca.
Conclusiones
Resistir resiste, ademas desenrosca y vuelve a enroscar, sin dificultad aparente...
En la descripción del vídeo pongo una serie de vídeos sobre este producto y donde comprarlo...
No obstante hemos pensado hacer otro vídeo sobre el Helicoil y como se usa.

[@homevideo561]

Me ha encantado sobretodo la parte de los soplidos. Pero tengo una duda, ya sabes que algunas partes del motor cogen temperatura Esa rosca aguanta si la pieza se calienta?

[@pedrofd3231]

No gracias me estoy quitando jajajajaja qué grande sois!!

[@felixlafuente9714]

Hay una cosa que nunca debes dejar de echarle a una reparacion de esas: la bendicion!

[@antonioalabarcesibanez154]

Ramón siempre dando soluciones a problemas

[@joseluiscarrasco611]

Muy buen video.

[@deltajohnny]

Muy buena prueba, y el producto tiene muy buena pinta 👏👏👍👍

[@lololeal3086]

Saludos desde Lebrija Sevilla para Almeria.Gracias por el video.El producto ese me esta gustando mucho.

[@LoseJuis]

que raro que que no hayais tratado de reparar la rosca con vinage/kh7/cocacola/milagrito/pulimento

[@lamaneta]

a ver... que no lo hemos sacado.....

[@555alx]

Es un resultado interesante, hace unos años he visto como hacían algo parecido con bicarbonato de sodio y pegamento instantáneo de cianocrilato. Saludos.

[@michaeldodge]

Excelente video cómo siempre Amigos; cordial saludo y un abrazo. 👊👊👊👊👊👍👍👍👍👍✔✔✔✔✔✌✌✌✌✌

[@lamaneta]

Gracias y saludos

[@michaeldodge]

@@lamaneta 👍👍👍👍👍👊👊👊👊👊

[@fernandocazorla8385]

Hoy ya me has terminado de convencer de las bondades del producto. Lo voy a comprar para hacer una aleta de una culata que tengo rota. Un saludo señores buen video.

[@lamaneta]

Nooooooo Espera que ese era el proximo video

[@lamaneta]

Es que tenemos que ver como se comporta con calor...

[@yafuiynoestabas]

🤣🤣🤣🤣esperaaaa!!

[@fernandocazorla8385]

A mandar Ramón. Me espero entonces.

[@Bloxicata]

Vamos paco... Hecha aire con el compresor.

[@PapaManitas]

Esos polvillos son la panacea, lo tapan todo

[@juanmanuelhi3901]

Ramón & Paco Habéis hecho magia, el tornillo del centro lo habéis dejado con el par de apriete la cabeza fuera 3 ó 4 mm. y en la siguiente imagen ya está apretando a fondo, cosas de DUENDES 😉. Saludos 👋.

[@lamaneta]

es que hemos ido poco a poco subiendo los Nw, pero en el video nos hemos saltado los de medio, para no alargar el tornillo, y la rosca esta mas dura, porque hace falta apretar de mas para que apriete

[@jcampelg]

Gracias Paco, maravilloso vídeo, mola la dinamométrica. alguna sugerencia de compra ???

[@manuelgarciafranco]

Muy interesante la prueba que habéis realizado la verdad es que te puede hacer el avió. Saludos.

[@lamaneta]

Yo ahi pienso que es venirse un poco arriba...

[@manuelgarciafranco]

@@lamaneta yo quería decir el avio el corrector me la jugado.

[@lamaneta]

@@manuelgarciafranco entonces si.. el avió te lo hace en caso de urgencia...

[@nohaytregua1]

Hola, gracias por subirlo, una pregunta, antes del producto, que echaste? Viruta de aluminio?

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@oscarrodriguez-mk9lz]

Tenia entendido que las dinamométricas se usaban solo para apretar los tornillos al par deseado, pero que si se usaban para aflojar los tornillos se corre el riesgo de que se descalibren.

[@lamaneta]

y lo es... o por lo menos no se debería hacer.

[@oscar17051986]

El médico no os riñe por lo de la cerveza y el picoteo? O lo tenéis vetado en youtube? Jeje Gracias por los videos, un abrazo

[@SoCu2]

Gracias por el video Ramon y compañía, si, yo me apunto a ese video que dices del PlastiX-27 ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[@lamaneta]

Un saludo

[@JuanF83]

Hombre pues para un apaño de algo con poco par de apriete te saca del apuro🍻

[@lamaneta]

18 Nw, que la dinamometrica no daba para más... pero que si resite

[@HEXTOR1986]

yo tengo que reparar la rosca del carter de mi bmw r1150 gs

[@yafuiynoestabas]

Like a 18 newton metro!!

[@ezquimal]

El dilema es cuánto va a durar eso adentro de un motor?

[@PacoSS67]

De que marca es la columna de taladro? Porque con la edad uno ya tiene un pulso ... 😀

[@jaimemartinezgonzalez2419]

Pues me parece una muy buena solución, falta ver como se comporta con temperatura.... una pregunta, he escuchado de hace años que la dinamometrica no se debe usar para aflojar, solo para dar el par, sabéis si es un mito, es real, o eso era antes y ahora no??? Un saludo!!!

[@1xexux1]

Es cierto, las dinámicas solo se deben de usar para aprietes, pero ya sabes....

[@1xexux1]

Dinamometrica quería decir. Perdón

[@jaimemartinezgonzalez2419]

@@1xexux1 si si, lo he entendido jeje. Un saludo

[@juliomorenoalba6475]

Reparación por soplido, hubiera titulado yo.

[@joseluisaguirreamalloaariz3934]

Si no hay cerveza no hay video, innegociable en vuestro convenio de empresa; es que ya sabéis como esta el tema...

[@LoseJuis]

POLE

[@lamaneta]

has estado rápido

[@carloschapiri5694]

¿Barres el suelo después de los vídeos? 😂😂😂🤔